菲亞特汽車質量怎麼樣

A. 菲亞特博悅這款車，它的操控性能如何

最近從深圳當地一家汽車經銷商處了解到，目前深圳林肯飛行家購車不打折，起價50.98萬元。同時商家表示，近期上門試駕看車的顧客，將有機會獲得商家精心准備的愛心禮物。歡迎您上門了解更多信息。我們先來了解一下林肯飛行員。飛行員走豪華大氣路線，豐富的線條勾勒出豐滿的前臉。搭配大面積鍍鉻飾物的裝飾，尤其是鍍鉻網狀網，給人一種高貴的氣質。

無論是皮革材質，紐扣的減震，手套箱的減震，中央扶手的開合，現在質量都很好。遠程啟動、HUD抬頭顯示、一鍵泊車、泊車輔助、電動感應後備箱、車聯網等科技配置一應俱全。動力方面，新車提供3.0T渦輪增壓發動機，最大功率355馬力，匹配10AT變速箱，動力輸出依然很強勁。邊肖推薦車型：3.0TV6四驅專屬版來自車家車家豪作者，不代表車家觀點。

B. 廣汽菲亞特菲翔怎麼樣

優點：

作為家用代步的話綜合性價比較好

缺點：

普遍問題就是低速方向盤打死異響，普遍問題就是低速方向盤打死異響

綜述：

空間 前排頭部空間對於身高180cm的人來講，主駕座椅必須放到最低，附駕就憋屈了。主駕座椅腿部空間獲得提升只犧牲後部乘客空間了。
動力 車身自重1.5噸，上坡動力加速較差
操控 還行
油耗 城市環線跑油耗在7.5左右，純市區在8.0以上了。
舒適性 開的多，坐的少。座椅不錯，只是空間有點小。
外觀較好，只是尾門與尾燈接縫較大。
內飾 簡單，選擇性不大，硬質塑料感強。

C. 菲翔質量到底怎麼樣

性價比高，不錯。

菲翔/致悅不僅屬於A級車市的第一陣營，還名列前茅。其量產化平台是目前最能體現菲亞特百年技術積淀的CUSW平台，它脫胎於經典跑車品牌阿爾法·羅密歐旗下最受歡迎的掀背運動轎車Giulietta製造平台，無疑是目前菲亞特集團最為倚重的量產化平台。

Jeep自由光、道奇Dart、克萊斯勒200等至少8輛集團的戰略車型都共享這一平台，未來還會有更多更多車型。在CUSW平台上，菲亞特最終打造出兩款擁有卓越的駕駛體驗、優異的安全性能、精湛的製造工藝以及獨一無二意式跑車造型的經典座駕——菲翔/致悅。

A級車市可以說是我國車市中發展最早的細分市場，也是汽車保有量最大的細分市場，據粗略統計，約占據國內車市50%以上的市場份額；A級車市是基礎車市，是產品金字塔的底座，牢固與否決定了產品鏈的穩定性。

總之，在我國車市中，A級車市最為重要，也最為成熟，甚至連近些年突飛猛進、進入階段性爆發期的SUV市場都難掩A級車市的光芒。

D. 菲亞特質量怎麼樣

廣汽菲亞特質量還行吧，出的菲翔和致悅口碑都不錯，就是保有量較小。

安全隱患：

Ram：卡車和大蓬貨車品牌，2009年從道奇分離出來。銷量：545851輛。

道奇（Dodge）：傳統大馬力中型汽車製造商，車型包括Charger等，但2016年銷量最高的兩個車型分別是小型貨車和SUV。銷量：506858輛。

克萊斯勒（Chrysler）：經典美國汽車品牌，生產的小型貨車如今最為著名。銷量：231972輛。

E. 廣汽菲亞特的車子質量怎麼樣

菲亞特是個好車，但是中國水土不服，品牌認可度少，保有量一般，維修二手都不劃算。建議選購同價位保有量大車型。

F. 菲亞特車怎麼樣

最主要的就是銷售和維修網路尚在建設中，還有就是菲亞特在中國曾經失敗過，留有陰影。就單純的車而言，菲翔是主打車型，還是不錯的，主要就是品牌，保有量以及保值率影響了新車的銷售。

G. 菲亞特派力奧怎麼樣

還行。在短短四年期間，來自德國、義大利、法國、西班牙、巴西、阿根廷、土耳其、印度等40個國家的兩百多萬名客戶選擇了Palio汽車；該車型系列正在9個國家進行生產，並出口到另外31個國家。

一、關於賽歐和派力奧（手動1.5HL，下同）的外型。我認為派力奧略占優。賽歐的外形不差，但不耐看，派力奧外形小巧時尚，特別是屁股，設計得非常好看，給人的感覺是秀氣中透露著鋼強。派力奧周末風我也看過了，由於屁股加長了，空間確實加大了，但整車看起來並不協調，明顯感覺到屁股是多出來的，與賽歐的感覺幾乎一樣。

二、關於內飾。我覺得兩車的差別不大，完全是一個檔次。油漆的工藝，似乎派力奧稍稍占優。在空間方面，拋開行李箱，兩輛車也是八斤八兩，所差無幾。派力奧關門聲很好，鋼板按上去很厚。

三、關於操控。派力奧號稱高速發動機，在發動機高速換檔時覺得有點挫車，可能是我沒有完全適應車的性能，覺得油離配合比較難以協調，1-2，2-3挫車較為嚴重，3-4，4-5就比較平順了。賽歐試的是自動檔，感覺駕駛輕松，自動變速箱換檔不明顯。兩輛車的操控性都不錯，派力奧操控性稍微好一點，高速的時候特別地穩，似乎更加聽話。在試賽歐時我總是大腳油門，後來JSDD告訴我，賽歐自動檔車是低速高扭發動機，為了節油，充分利用動力，開車的時候最好輕點油門，讓變速箱自動升檔。

H. 菲亞特車質量好嗎

不知道你問的是哪個廠生產的，是國產合資的還是進口的？

如果是進口車，那質量肯定好，同門師兄弟中有法拉利、阿爾法羅密歐等等，只不過直接掛菲亞特牌子的是專門生產面向平民的車，但質量肯定是不錯的，他們的渦輪增壓技術可以說是最好的。

如果是說合資車，早期有南京菲亞特，質量也是不錯，蠻皮實的，缺點就是粗糙（或者有人說的硬朗）。我有一輛派力奧，從08年2月開到現在除了正常保養換機油外，只在最近換了水箱老化的下水管，換過一次右前輪的軸承，其他就沒再修或者換過什麼東西了，比起同價位的其他車來說，維護成本低很多。但由於合資方是南京躍進集團，以前以生產貨車為主，所以南京菲亞特生產出來的車也有點貨車的風格——硬，換檔、離合都很硬，女孩子基本上開不了他的手動檔的車。不過這些基本集中在我所用的1.5排量的車上，1.3排量手動檔的就沒有這樣的感覺，而且1.3還有一款無級變速的，那開起來的感覺可是比日系的無級變速要好很多。

後來，菲亞特和南京絕裂，轉和廣汽合資生產菲翔，這次應該說是找對中國合資方了，生產出來的車蠻好的，很有義大利范，當然也有義大利和廣汽的質量保障。但有一點可能是因為義大利等歐洲國家國土面積小等因素，生產出來的車還是屬於小巧玲瓏，1.8米的個頭坐菲翔的後排座會挨頂頭，所以個子高、腰長的人不太適合乘坐後排。

I. 菲亞特汽車的性能怎樣配件好買嗎

菲亞特汽車公司是世界十大汽車公司之一，成立於1899年，總部位於義大利北部都靈。菲亞特作為超過百年歷史的經典品牌一直被視為完美汽車的締造者，旗下的著名品牌包括：包括菲亞特、克萊斯勒、Jeep、道奇、法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐、藍旗亞、道奇RAM、SRT、ABARTH、紐荷蘭、FIAT PROFESSIONAL等。

1999年4月，南京菲亞特成立，菲亞特首次以合資企業的形式進入中國。2007年12月，與南汽集團的合作關系正式終止。

2010年3月，菲亞特與廣汽集團共同組建廣汽菲亞特。現在售車型有菲翔、致悅、菲亞特500、菲躍。

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