汽車裝飾漆怎麼調色

A. 汽車漆怎樣調色

一．在調配顏色過程中要注意的事項
1.在配色前，對配色標准板進行清潔處理，以免造成色差。
2.添加色母時，以靠近主色的色母近似色為第一選擇，注意色母的互補性。
3.核對顏色，確定汽車顏色編號，即原廠色號，找出色卡，如果有些汽車沒有編號，就找出相近的色卡，跟配色標准板進行對比，從色相、明度和彩度及正側面幾個方面進行對比。
4.比對配色標准板，色母添加攪拌均勻後與標准板進行對比，從色相、彩度、明度、正側面進行對比，對比方法如下： a.比較法：調漆以尺和塗片標准板進行對比。 b.噴塗法：將漆噴塗在試板上，乾燥後與標准板進行對比。 c.點漆法：將漆點在標准板進行對比。
二．調色工序須知：
1.為了達到最好的調色效果，所有色母必須充分攪拌後方裝置攪拌機上。
2.攪拌機每天上/下午開始調漆前，必須攪拌15分鍾後方可配漆。
3.更換任何色母必須先徹底攪拌方可再放置攪拌機上攪拌。
三調配金屬漆系列應該注意事項：
1.銀粉的粗細對比：粗銀粉使正面色光亮，側面深，相反細銀粉使正面暗而側面淺。
2.正側面顏色對比。
3.小心使用白色、泥黃及啡色、橙色，因這些色母使油漆變渾濁和浮色，影響正面效果。
4.加入銀色色母轉淺，加入其它色母轉深，同時注意色調。
5.修補時，建議使用駁口水。

B. 汽車油漆調色配方大全

1、人工調色速度會慢一些，不過經驗豐富的配色師傅也能很快調配出需要的顏色色。

2、電腦調色其實是輔助調色，要看你調色的種類是否需要電腦調色設備，通常使用的電腦調色設備是datacolor分光測色儀，硬體加軟體一套要20-30W，規模大的、色彩種類多的調色才需要用到。同時使用分光測色儀是需要預先做顏料或色漿的資料庫，當你拿到客戶需要調配的顏色樣測量時才會給你幾組配方，然後是人工驗證，一般在2-3此修正後顏色才會達到色差值小於1的合格樣。

3、普通塗料調色（不包含汽車），使用塗料自動調色機市場上已有很多，有時間你逛一下大一點的塗料旗艦店都有的，可能有一些店用的是半自動機器，不過原理基本相同。
上規模的塗料公司都有自己的塗料自動調色機，連同配方，才能算是一套完整的系統

C. 汽車調漆怎麼調，顏色怎麼配

調顏色，只需要用噴塗法調漆。只需輕輕一塗。（如圖所示）

在塗裝技術領域中，最困難、最關鍵的一環就是調色。學好調色技術的關鍵在於對塗料色母有深刻的了解，如色母的混合性、遮蓋力、質量分數、耐候性、透明度等特殊性。

不僅要調出正確的顏色，同時要在越短的時間內調出越適當的量越好。掌握色漆調色技術，是一個邊實踐、邊體會、邊總結逐步提高的過程。

(3)汽車裝飾漆怎麼調色擴展閱讀

傳統的車漆塗裝工藝分為四層：電泳底漆、中塗漆、色漆、清漆。其中，電泳起到防腐蝕的作用；中塗漆輔助車漆更好的作色；色漆則是最為關鍵的環節；清漆提高漆面光亮與加強硬度。

中塗漆並不是很重要的漆層結構，它的主要功能是使電泳層和色漆層兩大功能性塗層能夠起連接在一起。但往往中塗漆常以通過加厚色漆和清漆的漆膜厚度來取代，這樣做也能達到防腐、著色等要求，「魂動紅」就使用了這種工藝。

D. 汽車噴漆是怎麼調色的

一．在調配顏色過程中要注意的事項
1.在配色前，對配色標准板進行清潔處理，以免造成色差。
2.添加色母時，以靠近主色的色母近似色為第一選擇，注意色母的互補性。
3.核對顏色，確定汽車顏色編號，即原廠色號，找出色卡，如果有些汽車沒有編號，就找出相近的色卡，跟配色標准板進行對比，從色相、明度和彩度及正側面幾個方面進行對比。
4.比對配色標准板，色母添加攪拌均勻後與標准板進行對比，從色相、彩度、明度、正側面進行對比，對比方法如下： a.比較法：調漆以尺和塗片標准板進行對比。 b.噴塗法：將漆噴塗在試板上，乾燥後與標准板進行對比。 c.點漆法：將漆點在標准板進行對比。
二．調色工序須知：
1.為了達到最好的調色效果，所有色母必須充分攪拌後方裝置攪拌機上。
2.攪拌機每天上/下午開始調漆前，必須攪拌15分鍾後方可配漆。
3.更換任何色母必須先徹底攪拌方可再放置攪拌機上攪拌。
三調配金屬漆系列應該注意事項：
1.銀粉的粗細對比：粗銀粉使正面色光亮，側面深，相反細銀粉使正面暗而側面淺。
2.正側面顏色對比。
3.小心使用白色、泥黃及啡色、橙色，因這些色母使油漆變渾濁和浮色，影響正面效果。
4.加入銀色色母轉淺，加入其它色母轉深，同時注意色調。
5.修補時，建議使用駁口水。

E. 汽車調色教程

你好題主，第一部分：調漆中心設備和資料
1、調漆機：一台安裝有50—100個攪拌機，因色母使用之前，必須攪拌均勻。
2、色卡：由國內外汽車顏色參考資料為標准。
3.電子秤：感量不大於0.1g。
第二部分：調色原則
兩種色調以上不同色調的顏色混合，都會產生一個新色調，例如黃色加藍色得到綠色，紅色加黃色得到橙色，藍色加紅色得到紫色，塗料的調色相當於顏色的減法過程，拿到一塊欲配製的標准色板，首先要分清哪種色母為主，哪些為副色，判斷出他們之間關系如何。
在2K彩色漆中加入不同白色漆，就可以得到飽和度不同色彩，即深淺不同，如1K漆中加入銀粉一樣，一般情況主色確定後，先調漆深淺，後調色相。
在彩色漆中加入不同量的黑漆，就可以得到明度不同的顏色，如果將副色加到一起或者使用多種色調不同顏色配色，也會降低顏色的彩度，色彩變得晦暗，明度降低。
第三部分：調色步驟
1、色號查詢：大多數汽車都有相關顏色（即原廠色號），附在某個特定部位。
2、表面准備：日常工作中，我們所使用的配色標板來自車身部位，如油箱蓋，但其表面有許多污物，要影響顏色比較效果，配色首先要對其表面進行清潔處理，以免與車身有顏色差異。
3、色卡對比：從色相明度和彩度3個方面進行比對，挑選出相接近顏即可得出相對配方，記下配方號。
4、查詢配方：從電腦軟體中找到配方，並通過楊算出個色母添加量。
5、比對色板：將添加並攪拌均勻的漆，與調配的標准色板進行對比，依然從色相、明度和飽和度3個方面對比，要注意正側面，對比方法，有如下幾種：
A、比較法：調漆棒與車身直接對比。
B、點漆法：將漆點在車身上，待乾燥後進行對比。
C、塗抹法：將漆均勻途在車身上待乾燥後對比。
D、噴塗法：將漆噴在試板上，乾燥後與車身對比。
A—C速度快，但不太准確，要有一定經驗，D速度慢，但較准確，如對比顏色有差異，則要進行微調。
6、微調
（1）本色漆注意：微調之前，必須充分了解並觀察本廠的色圖特性和走向圖。
第四部分 調色的基本目的主要有三個方面
1）調節修補色漆與汽車原漆之間的細微差別，使兩者相配。
2）使修補色漆與褪色的汽車面漆相匹配。
3）在無配方或無漆碼的情況下，調配汽車修補色漆。
調配汽車修補面漆的油漆工，必須正確地認真識別顏色，辨別出它真正的顏色。特別是要能辨別要處理的色漆，還要能辨別色漆中這種顏色范圍內的重色調，包括暗度或亮度級、色彩的明艷或飽和度。
第五部分 調色的基本程序
在汽車面漆的調色過程中，我們應藉助不同的噴塗方法對亮度、色度、色調進行調整，以達到最佳的顏色。調色的一般程序如下：
1）顏色分析：主要從三個方面進行顏色分析：第一，從正面或某一角度觀察成漆，看顏色是否太深或太淺；第二，檢查色調，看色漆是否比原面漆更紅、更藍、更綠或更黃；第三，檢查剛噴的色漆的色度是否比原面漆高或低。
2）亮度調整：影響亮度的主要因素有：車間環境、噴塗方法、溶劑的使用、油漆的用量、噴槍壓力和混合料中的顏料用量等，在亮度調整時必須綜合考慮各種因素才能得到合適的油漆亮度。
3）色調調整：在亮度調整好後才能進行色調調整。每種顏色的色調只可能沿兩個方向變化：第一，色調會發綠或發紅色顏色有藍色、紫色、黃色、米黃色和棕色；第二，色調會發黃或發藍的顏色有綠色、黑色、褐紅色、灰色或銀色、白色；第三，色調會發黃或發紅的顏色有青銅色、紅色和桔紅色；第四，色調會發藍或發綠的顏色有海藍色和青綠色。可以根據油漆廠提供的資料選定能調出正確色調的調色劑後，按最低限量計算調色劑用量。經充分攪拌均勻後，噴塗一小塊試板，待乾燥後與原面漆作顏色對比。
4）調整色度：調整好亮度和色調後開始調整色度。如果要想把顏色調得明亮些，那必須重新調整前兩項項目；如果要使面漆灰些，就要噴一層濕塗層，再以較遠的距離和較低的氣壓噴一層用少量白色與微量黑色混合起來的塗層。
5）檢查及校正：最後，可以從三個角度檢查：第一，垂直於汽車表面；第二，從剛好超過光源反射線角度；第三，以小於45度的角度，觀察汽車面漆。檢查維修噴塗後的面漆顏色是否一其他部位一致，如不一致則校正，直至滿意。請採納謝謝！

F. 汽車銀白色油漆調色怎麼調

這個要專業的調漆師傅去調，每個油漆的品牌都有自己的配方，如果是噴全車還好點，照配方來就差不多了，如果是噴幾個面就要照實車微調，新車和舊車顏色是不太一樣的。

G. 汽車噴漆調配比例

1、各種塗料配比不同，一般都有說明說明，一般比例為：

真顏色：10 (油漆):5 (固化劑):3或5 (稀釋劑)；

色漆：稀釋劑比例：1:70%—100%(參照塗料供貨商的說明書)；

普通塗料比例：塗料：固化劑：稀釋劑：2:1:0.5-1 (酌情添加)；

清漆(亮油)比例：清漆：固化劑：稀釋劑：2:1:0.2-0.5 (適當時)必須噴兩次，一次虛噴，壓槍1/2，第二次壓槍3/4 (白、銀不必壓實)。

2、噴漆作業時，操作人員在施工現場，直接在有塗料和溶劑的地方操作，各種有毒氣體和溶劑不受影響，充斥著整個場所，因此對操作人員個人進行防護是十分必要的。它也是塗裝安全技術的重要組成部分。

3、噴完漆後，不要立即停止通風換氣設備，讓殘留的漆霧和溶劑揮發氣體繼續運轉一段時間。

4、汽車噴漆調色時，應根據各種色漆的顏色先確定主色(基色或原色)、次(間色)與補色，然後按這一順序先放主色，再加次色。

5、而在汽車塗裝的現場調色中，汽車漆工又常常把調色量較大的一種色漆稱為「主色」，用量較少的色漆稱為「次色」，用量很少的稱為「補色」。

6、若調色豆綠，則主色為白漆，黃漆為次色，藍漆為補色，即調色序是先加白漆、加黃漆、最後加藍漆。

7、按照這一習慣順序，現場調色時，先將調色容器中加入量大的色漆，然後逐次估算出其它色漆的大致用量，逐次調加，直至調出滿意的顏色為止。

總結；為了保證調色順利進行，避免調量過多或顏色太深，可以先在一種用量最大的色漆上留出一部分，然後再逐次添加、補色

H. 公安藍如何用油漆調色

20%的藍色油漆+80%的白色油漆+一點點黑色=公安藍（黑色只需要一點點）

警藍也是深藍，用白色、藍色、黑色就可以調出，首先要知道調油漆中，白色漆的使用量是最大，所以要更好的購買計量，在加入藍色和白色油漆得到想要的顏色，均勻攪拌，對照樣品和色板，由淺入深，隨時查看，直至達到滿意效果。

(8)汽車裝飾漆怎麼調色擴展閱讀

1、在調色的時候要想調制出想要的顏色，應對選取相應的顏色。這樣的效果是很好的。如果選擇的顏色不合適的話，調制出來的油漆將不能達到理想的效果。但只有在黃色和藍色純度較好的情況下調的中綠色才比較純正鮮艷。

2、油漆調配是一項技術活，一般由有經驗的油工來完成。經驗豐富的工人根據過去的實踐經驗，在與色板進行對照後,各單色的比例大致是多少,然後用同品種的塗料進行試配。並用與樣板相同或相近的塗裝方法,塗飾上與樣板一樣的顏色。

3、調制油漆不是一件簡單的事情，還有很多的問題。在調制過程中需要注意的事項也是比較多的。應首先確定油漆樣板或樣品內含多少種顏色的復色漆 ,作為調配大樣的依據。

I. 怎麼調汽車底漆

與其他塗料一樣，汽車漆的調色是按照塗料的樣品或樣板的顏色進行的，一般的調配方法如下。
1、首先注意調色場所環境整潔，消防安全，備好配色容器、工具及測試儀器，如清潔的攪拌工具，標准色卡或樣板，比色計，色澤計等。
2、查閱資料，憑經驗或用計算機測量確定所調配色的主色及色的組成，為調色前備料做准備。
3、根據市場供應的汽車塗料品種和供應情況，選取主色塗料和調色所需的真正的原色顏料或色漿。
4、先試配小樣。首先確定內含多少種顏色的復色漆，在初步確定其參加配色的各種色漆的重量，作為調配大樣的參考。測重的方法是：將參加配色的色漆，分別裝入容器中，先稱其毛重，調色完成後，再稱一次，兩次稱量之差，即可求得參加配色的各種色漆的質量。
5、在配色過程中，參加配色的色漆，應以近似所配某種色漆的顏色為基礎，慢慢間斷地加入少量其他顏色的油漆。並不斷攪拌，隨時取樣，對照樣板，調調看看，必須耐心調配，才能使所配的顏色符合要求。
6、配色漆時，先留出一半作為備用，萬一配過頭，可往裡加入，再重新仔細調配。
7、如果來樣為干樣板，則調配色漆時需等待乾燥後，再行比較。若時間不允許，則可在其乾燥前，根據經驗判斷干後漆膜與原始樣板是否相符。如果來樣是濕樣，那就可以把樣品漆液充分調勻後，滴一滴於正在配製的油漆旁邊進行對比，邊調邊對，直到配准為止。
8、小樣配准後，初步求得應配入的色漆的數量，根據參加配漆的各種色漆的比例，再配大樣，其方法同上。
9、配色漆時，應在晴天或在標准光源下，對色進不要持續地觀察，讓眼睛休息一會兒再調看。比較色漆時，每次必須漬漆上下充分攪拌均勻，然後取樣比較，這樣才能減少差錯。
10、配色漆時，所採用的色漆，其基料必須相同，否則會引起樹脂析出、浮色、沉澱，甚至報廢。

J. 汽車底色漆的調配與噴塗的技巧都有什麼呢

金屬漆之所以調配和噴塗難度較高，主要是因為金屬漆正面與側面視覺不同，造成金屬漆噴不好會在噴塗表面變花。在調配某種金屬顏色時，每種色調正面和側面的效果不同。例如，相同的粉紅色可以使用紅色和白色合成，當適當的數量變化，可以控制前調基本一致，而側面色調偏紅色或白色。選擇合適的銀粉組合，就會控制好金屬漆主、側面之間的顏色差。

解決汽車維修企業在淺顏色金屬漆修補裝塗色差上的問題，能夠節省大量的維修工時，節約維修成本，提升顧客的滿意度。對於研究方案中的不足之處，還需要研究人員和一線維修技術人員進行更多的技術創新與開發，不斷完善和提高淺顏色金屬漆修補裝塗理論與應用技術水平。