汽車油箱燈亮怎麼辦

⑴ 儀表盤上黃色油箱燈亮了是怎麼回事

每輛車在油表黃燈亮的情況下，就說明該加油了，與此同時也就說明汽車油箱里還有一定油量（不多）,大多數這一時候就該去加油了，但最好是還是在黃燈亮以前加油。

其實當初在設計汽車的時候，部分車企也是在車輛的油箱上做了充足的考慮。為了防止汽車在路上行駛時，突然就因為沒有油而拋錨，於是也就設定了這個油量不充足就提前預警的功能。而對於一般的汽車來說。

當油量不足報警時，這時油箱里的油量大概剩餘在5L左右，可這里也因為每家車企車型的不同，這個數值也是會有差距的。而像一般的中型汽車，為了保證汽車的行駛能力，一般剩餘的油量都在9L左右，這里像一些大型的車輛，油量剩餘也會是更多的。

而像這個在油量報警後，能跑多久的問題還需要在詳細的統計一下。如果按照每兩個加油站之間相隔的距離在2.4km左右來計算，按照最少9L的油量去計算，也是足夠車主們趕到下一個加油站進行加油的。

而在我們車輛的高速上行駛時，因為高速上兩個加油站間的間隔在60多公里，按照常規上計算，一般情況下也都是足夠車主們趕到下一個高速加油站加油的。

⑵ 汽車汽油燈常亮是什麼原因

對於長期開車的人群而言，偶爾會出現汽車機油燈報警的情況，汽車機油燈報警是多種原因導致的，只有找對了原因，才能從根源上解決，下面就為大家介紹一下汽車機油燈報警的幾種原因以及一些小建議。

機油油量不足

在汽車機油燈報警的情況下，最常見的原因就是汽車本身的機油油量不足，機油泵的泵油量減少，所以導致機油壓力下降，機油壓力燈亮，這個時候就需要對汽車添加機油。

機油泵損壞

在機油泵壞掉的時候也會出現報警，這種情況就比較麻煩了，需要立即熄火停車，然後聯系汽修廠直接通知拖車拉去汽修廠或者有一種節約的方式就是直接通知你的保險公司申請免費救援，大家記住了保險公司有個免費服務是100公里內免費救援、免費送汽油或者拖車到加油站、車胎沒氣免費更換備胎、免費搭電。

機油品質不好

一般判斷機油品質的好壞就在於其黏稠度以及光澤，如果機油的品質比較差，就會導致機油中的雜質過多，影響汽車的正常使用。

機油管破損

機油的正常運送主要依靠機油管的傳送，如果汽車的機油管出現破損，就會導致機油無法正常被運送，進而汽車機油燈也會報警。

為了盡量減少機油報警，建議車主們：

1、擇合適粘度的機油；

2、不能使用低於車主手冊規定質量等級的機油；

3、根據車況、工況及選用的機油性能，及時更換機油；

4、定期檢查機油，建議每行駛2000公里檢查一次機油。

總之，機油報警燈亮紅燈的就不建議繼續行駛車輛，不建議讓發動機繼續工作。因為機油壓力已經不足了，機油潤滑發動機的效果會越來越低，如果這個時候還繼續讓發動機處在工作的情況下，會導致因為缺少潤滑而使發動機損壞。嚴重的就需要大修發動機了。所以在行駛時，如果看到發動機機油紅燈報警，正確的處理方法是馬上把車輛停到在一個安全的地方，熄火車輛，撥打救援電話，等待救援車輛把車輛拖至維修點檢查下。

⑶ 汽車油箱亮紅燈還能開多少公里呢

一般汽車油箱亮紅燈油箱裡面的油量大概還有10-12L左右，還能開30-50公里左右。

不建議汽車油箱亮紅燈再去加油,油表四分之一以下就該加油了。因為,油箱油量不足會影響油泵的冷卻效果及散熱功能，這樣會影響油泵使用壽命,嚴重的話還可能會導致油泵燒毀。

高速公路駕駛中，突然油表紅燈亮起，提示燃料已經見底，正常情況下根據車型不同，都還可以跑30到50公里沒問題，只要在下一個服務區加油就可以了。

油表亮黃燈

油表亮黃燈只是一種警告，因為產品設計師考慮到有些人開車是不看油表的，所以才設計這樣一個提示燈，所以油箱亮警報燈再去加油是廠商默認的，並沒什麼太大的問題，而且油表亮後有50公里的續航里程也滿足找加油站和油泵散熱的需求。

但還是不建議油箱亮警報再去加油，在油量較少的情況下，激烈的駕駛會因為車輛大幅度側傾而影響油泵工作。油量報警後，並不確定是否能夠在續航里程內找到加油站（在高速的時候）。

而且油量警報燈亮了再去加油只限於能短途找到加油站，如果距離較遠的還有會存在損害油泵和油量感測器的風險。

⑷ 汽車油箱亮紅燈還能開多少公里啊

一般汽車油箱亮紅燈油箱裡面的油量大概還有10-12L左右，還能開30-50公里左右。

不建議汽車油箱亮紅燈再去加油,油表四分之一以下就該加油了。因為,油箱油量不足會影響油泵的冷卻效果及散熱功能，這樣會影響油泵使用壽命,嚴重的話還可能會導致油泵燒毀。

相關如下

不同的車型可能行駛里程不一樣,具體行駛里程和汽車的油箱大小有一定的關系,的汽車說明書上可以找到相關數值。並不是每輛車都能開這么遠，還跟不同的車型，不同的路況和不同的駕駛習慣有關系。駕駛者要及時的加足油。

不建議將油箱顯示為零時再繼續行駛，主要是為了防止汽油泵散熱不佳，導致汽油泵損壞以及避免車輛拋錨。而應該在油箱報警後就近進行加油，這里需要提醒大家加油時一定要盡量避免加滿的情況，只需要將油加到整個油箱的3/4或者是4/5的最佳加油量。

油量不充足對油泵的損害，如果你行駛的路況比較陡，上坡下坡的消耗油量，也會進而耗損油泵的性能，車子的供油不足也會導致車子熄火無法繼續行駛，這樣也會嚴重損耗油泵的性能。

若是在油量極低的情況下還一直處於高速行駛的狀態尋找加油站，若是距離短，那對油泵的損害還可以忽略不計，若是行駛距離稍稍長了些，那對油泵的損害還是很高的。

⑸ 汽車油箱警示燈亮了，汽車還能跑多遠呢，該怎麼辦

汽油泵的外殼確實浸泡在汽油中，但汽油泵的散熱是通過汽油泵而不是通過汽油泵是通過汽油泵的外殼。換句話說，只要汽油泵通過燃料，汽油泵的散熱就不會有問題。工程師已經考慮了你所考慮的，如下圖所示，汽油泵結構圖中的紅色部分是汽油。缺油對駕駛有很大的負面影響。汽油泵經常浸泡在油箱底部，需要汽油來散熱油泵，所以長期缺油不是一件好事。真的因為沒有油車在路上很麻煩，送油或救援需要很多時間。

不同車型和油燈亮後的剩餘里程不同。我記得很多年前，一家機構用老思域進行了剩餘油量巡航測試，從油表燈亮到發動機熄火，跑了160公里，巡航速度約70公里；當然，這種耐力是基於理想的勻速狀態，但通過這個例子，我們可以確定油表亮後的剩餘里程遠遠超過我們想像的許多朋友不擔心油表照明的後續電池壽命，但擔心油表照明後繼續行駛，容易導致汽油泵過熱，甚至燃燒；如上圖所示，隨著燃油液位越來越低，汽油泵必須暴露部分，這是容易燃燒泵假設的來源；事實上，汽油泵的散熱不依賴於浸泡，而是通過燃料從泵中流動，帶走電機的熱量，所以即使油泵暴露，也不會影響散熱，所以繼續燃燒油泵是不科學的。

⑹ 頤達車油箱故障燈怎麼辦

車機油指示燈亮的話。說明發動機存在一定的問題，建議盡早去檢查一下
原因：油箱里的油標彈性生效了。（去4S店換一個新的，在40元左右。）
汽車油加的太滿有壞處
不當行為： 加油加到幾乎冒出來，並且經常處於滿油狀態。
影響： 燃油太少會影響到汽油泵，但燃油太多也不好。一般轎車油箱是50L左右，如果汽車總是帶著50L的汽油到處跑的話，會大大增加汽車的油耗。因為轎車對載重非常敏感，有專家測算過，一般的小轎車如果增加10KG的載重，隨車行駛1000km，會增加400ml的燃料消耗。如果按100公里的油耗為10L計算，相當於少走了4km的路程。因此長期帶著50L的汽油在市區穿行，實在沒有必要。
另外汽油加太滿了也不安全。因為汽油加滿之後難免會有外溢，像汽油這樣的易燃品如果遇到明火，或者高溫的排氣，都很容易發生火災。為了防止汽油體積膨脹漲破油箱，在油箱的頂部都設計有一個通氣孔。如果油加得太滿，汽車發動後，在汽油泵運轉的高溫作用下，特別是夏天再遇高溫一曬，汽油很容易從通氣孔中溢出。如果是簡單的浪費還好，要是在高溫下發生燃燒，那損失可就大了，甚至會威脅到生命安全。
油箱油加得太滿也極易造成通氣孔堵塞。通氣孔一旦堵塞，汽車在行駛中，油麵下降，油箱內就會產生負壓，從而造成汽油泵的氣阻現象，也就是供油不暢，甚至供不上油。汽車高速行駛時出現一躥一躥的現象，以及剛加完油後發動機打不著火的情況，許多就是由於油箱油加得太滿造成的。
正確方法： 加油一般加到八九成就可以了。不要為了湊整數油費，油箱加滿了還要勉強再加。如果發生漏油千萬要避免與明火接觸。如果發生了通氣孔堵塞得現象，可要到服務站進行專業檢查。

⑺ 油箱不缺油,但燃油指示燈閃爍怎麼辦

一般是油浮子觸點有故障導致的，建議更換油浮子。

先檢查一下浮子的滑動變阻器是不是正常隨著位置不同而變化，人為操作把浮子撥到最高位，看儀表是不是指示滿箱。到這基本能判斷是儀表故障還是浮子故障了。

主要是因為油表感測器沒有校正好，也就是在油箱里有個浮子加油時會隨著油位上升而上升這樣就會帶動感測器控制油表內電磁線圈的電阻的大小從而使指針擺動到一個相應的位置來顯示油量的多少。

如果顯示不準確那可能是浮子的角度不對只要拆下來稍微調一下就可以了，調整時就是把浮子金屬桿像下調一下油表就會像F滿的方向移動，反之就會像E少方向移動直至放入時顯示到相應位置即可。

如果不放心的話就去修理店去找專業人員調，當然如果是高級車也可能原理不一樣那就不可以這樣調了。

數字顯示燃油表內部大多數是配備LED顯示屏的，方便查看。燃油表有六大功能，這六大功能每一項缺一不可，否則車主就很難駕馭汽車。車主可以根據燃油表顯示油箱剩餘燃油來決定是否需要加油。

如果需要加油，燃油表也可以精確顯示每次添加的油量值。燃油表不僅僅只是起到刻度表的作用，它也可以更加先進精確地顯示汽車每公里耗油值及汽車耗油量大小，是否節約用油。燃油表還會提醒車主汽車剩餘油量可續航里程。

如果車主沒有及時加油，一旦燃油存儲量低於某一值，汽車燃油表會出現油量報警功能。除此之外，汽車燃油表甚至可以顯示汽車行駛里程錶，可存儲實時測量數據三個月，用於數據管理。

⑻ 汽車油箱燈亮了，繼續開車對車有傷害嗎

在這里告訴大家，對車沒有傷害。因為車輛沒油後，油泵不能給發動機提供正常油壓，車輛自然就熄火了，更談不上對車有傷害了。

在平時用車過程中，因種種原因沒有提前加油。導致在車輛在行駛過程中，出現油表燈亮，這時好多車主就很著急，生怕自己的愛車出現熄火，而不能繼續行駛。

其實油表燈亮，只是提醒駕駛員、燃油所剩已不多，清及時補加燃油。此時一般轎車油箱中所剩燃油為7L左右，SUV所剩燃油為10L左右，如車況正常的還可以繼續行駛80公里以上。

在高速上行駛完全能到達下一個服務區，在市區也有充足的行駛里程去尋找加油站。但是平時車輛有油耗大的故障，一直未檢修的，應以實際油耗去估算還能行駛的里程。

最後提醒大家注意以下幾點:

駕駛車輛出行前，看下油表指示，如油量不足，建議提前加註，以免耽誤行程。

油表亮後，在繼續行駛途中發現，車輛突然出現聳車、加速時好時壞，代表油箱燃油已快耗盡。盡量提前將車輛靠邊，停放在安全且不妨礙其它車輛通行的地方。同時將車輛熄火，打電話求救或自行處理。

⑼ 汽車油箱燈亮了還能開多少公里繼續開對車有傷害嗎

按7L備用油計算，城市綜合路況油耗在7-9L/100km，那麼理論上在油箱燈報警後，它還能行駛78-100公里。再排除路況、駕駛習慣、天氣情況等條件影響，一般實際距離要遠低於這個理論數據，通常能開30-50公里。

所以，如果在市區油箱報警，不必緊張，因為市區的加油站分布較密，備用油足夠應付;如果在高速公路上行駛，一般服務區加油站每隔40公里有一個，也不必擔心。如果有必要，可以先在下一個出口先下高速，就近尋找加油站，加完油再重新回高速。

3、主動降低風阻

相關研究顯示，傳統燃油車風阻系數下降10%，油耗就能降低3%。所以，當油箱燈報警後，可以先把所有車窗關閉來降低風阻。