汽車鍍膜蠟有什麼缺點

㈠ 經常打蠟和鍍膜。對漆面傷害那麼大

車蠟是石油類有機物，容易氧化、酸化甚至會連同車漆的樹脂成分形成氧化共鳴，加速車漆的老化；此外，車蠟還含有拋光的研磨顆粒，所以經常打蠟會腐蝕車漆，磨花光亮層，使車身光澤黯淡；與原本的保護初衷適得其反。
釉的成分也和車蠟一樣容易氧化、酸化、並有嗆人的氣味；並且釉是通過振拋機壓入內部的，所以一旦氧化無法通過拋光來解決；同時由於施工過程復雜，容易對車漆造成二次傷害，所以釉的缺點也同樣很明顯.
由於鍍膜產品成分比較穩定，所以不易被氧化、酸化，對漆面起到了真正的保護作用。而且鍍膜用的是噴射的方法，避免對漆面造成二次損傷,但是鍍膜牽涉到拋光，會使車漆變薄。
綜上所述，有害是必然的，但只要有個度，也無多大關系。

㈡ 汽車打蠟的好處與壞處

打蠟的好處是顯而易見的：

1、防水作用，減少漆面水印暗斑，銹蝕和破壞。

2、防老化作用，減少紫外線對漆面傷害，延長油漆壽命。

3、賞光作用，不同程度改善車漆光潔度，讓車身顏色更亮麗。

4、防靜電作用，減少與空氣中塵埃、毛織物、化纖等摩擦造成對車漆的傷害。

5、防腐蝕作用，有效隔離酸雨、酸霧對車漆的傷害。

不過，打蠟也是有很多需要注意的地方

打蠟的壞處也是很明顯的：

1、抗氧化能力差，基本上打一次蠟只能有效保護車漆15-30天；

2、不耐水，遇到下雨或者洗車，你打的蠟就白瞎了；

3、打蠟分手工打蠟和機器打蠟，手工打蠟不會對車漆產生什麼影響，但是費時費力且效果不顯著；而機器打蠟（拋光打蠟）效果立竿見影，但是對車漆的傷害不是一般的大，車漆出廠就這么厚，拋光方法不對的話，車漆就拋一次少一層，還有可能造成局部色差；

4、不耐高溫，夏天車蠟融化還可能跟空氣中的塵埃粘在一起，從而傷害車漆。

所以車輛到底需不需要打蠟，大家可以自己判斷，個人認為打蠟還是有必要的，而且要注意選擇合適的車蠟，並使用合適的打蠟方法，本人比較排斥拋光打蠟，自己的車一般每個月洗一次車，每2個月打蠟一次，使用正規品牌一般的保護蠟就可以了（並非越貴越好），有時間的話選擇手工上蠟，沒有漆面損傷盡量不去拋光。

對於車蠟的選擇，市面上多種多樣，從作用上分有保護蠟、修復蠟、亮光蠟等，大家可以根據自己需求去選擇，也可以到正規汽車美容店去咨詢。

㈢ 汽車打蠟好還是鍍膜好

首先車主需要先了解一下，打蠟屬於維護范疇，鍍膜屬於養護范疇。二者的不同給車漆的保護方式也就不同。
汽車打蠟是最常見的漆面養護方法，是對漆面的基本養護，價錢也很便宜，通常車主都會選擇一月一次，因為打蠟會在一定程度內的提升車漆的光澤度，但是光澤沒有深度，時效性也差，車蠟中的研磨顆粒會對車漆產生一定的傷害，雖然是輕微的，但是積少成多車主也還是會覺得不滿意的。
汽車鍍膜也可以說是車主選擇率最高的一種漆面養護方式，與打蠟養護有所不同的是，它屬於是對漆面的一種高效養護方式，因為其特有的工藝手法，所以可以輕易時車主汽車漆面達到耐高溫、耐水洗、耐摩擦的效果，最重要的是，使用了此種保養方式後，汽車漆面也會不容易沾上灰，也不會怕酸雨等一些惡劣的自然環境的侵襲。而且，鍍膜對漆面的養護讓車漆可以達到抗氧化、抗紫外線的目的，亦可長期保護漆面。
給愛車鍍膜後，其效果一般可以保持一年的時間左右。
所以車主可以選擇綜合考慮，鍍膜的優勢相較於打蠟來說的話，還是非常明顯的，盡管價格有點貴，但是如果從整體考慮下來的話，也是非常有優勢的。畢竟打蠟需要一月進行一次。

㈣ 德國漢高 極限鍍膜蠟有什麼缺點

沒有去污功能和修復漆面劃痕功能。
打蠟：
優勢：打蠟的優勢很突出，首先就是價格實惠，市場中的價格打蠟一次最低在50元左右，並且操作相對簡單，甚至自己在家都可以進行操作，同時可以達到去污，增加光亮度的效果。
劣勢：與此同時，打蠟的劣勢也很明顯，那就是功效保留時間短，一般情況下一兩周的時間效果就完全恢復了，如果期間有過洗車或是下雨下雪天氣，效果消失時間會更快。
封釉
優勢：封釉相比打蠟肯定要先進了很多，對於紫外線的阻隔，空氣隔絕，防氧化，抵禦高溫和酸雨等方面有著不錯的功效，並且功效可以保持半年左右的時間。
劣勢：新車封釉不用拋光還好，如果是老車封釉，或者重新封釉，拋光這道工序會將漆面打薄，一定程度上破壞車漆。相對打蠟來說，價格要高出不少，市場價格一般不低於600元。
鍍膜
優勢：膜可以在車漆表面形成保護層，並且保護層有一定的硬度，對於車漆是一種保護。提高漆面光滑度，使得污物可以更容易被清除。並且保護層反光可以增加漆面亮度，同時效果的保留時間可達2-3年。
劣勢：與封釉相同，如果是老舊車輛或者重新封釉，需要提前拋光，對於車漆有一定的破壞。並且操作時間較長，一般全車鍍膜要在五個小時左右，且市場價格不低於1500元，較封釉高出不少。

㈤ 打蠟、封釉、鍍膜優缺點

蠟的主要成份來源於石油，用手摸上去並不算光滑，粘在手上還會有油膩感。打蠟的作用主要是去除車漆表面的污物，並且增加亮度。

釉的主要成分也來源於石油，通過專用機器將釉壓入車漆內部，從而形成一個類似網狀的保護層，在一定程度上起到隔絕紫外線，隔絕空氣防氧化，以及減少酸雨等對車漆傷害的功能。

膜的主要成分是一種被稱作玻璃纖維素的物質，專業學名叫做全硅氮氫烷，它在操作時以液態形式存在，固化後在車漆表面形成透明保護層，隔絕外界物質對漆面的損害，又因為保護層本身具有一定硬度，故對於車漆的保護效果更加出色一些。

㈥ 汽車打蠟好處與壞處

如下：

汽車打蠟的優點：

汽車打蠟的其實就是為了保護漆面，通過抑制外界有害成分對車漆的氧化，讓車輛看起來更加的新鮮光亮。舉例來說，給汽車打蠟，就像給車身掛上一幅高材質窗簾，最大限度的抵抗紫外線的入侵。

汽車打蠟還可以起到防靜電的作用。隔斷塵埃與車表金屬摩擦。不過因為蠟層的厚度不同以及車蠟本身附著能力的差異，它的防靜電作用有一定的差別，所以您也可以選擇防靜電車蠟。

汽車打蠟的缺點：

1、易氧化：

因為汽車蠟是以石油作為溶劑，所以容易氧化。一般來說，車蠟半個月開始氧化、一個月後完全氧化，車釉兩個月開始氧化，六個月後完全氧化。車蠟和車釉氧化後，不能長期保護車漆。

2、易磨損漆面：

蠟中都含有研磨顆粒，車漆光亮實際是靠著肉眼看不到的顆粒磨出來的。如果打蠟時的手法是轉著圈的打磨，那麼經常打蠟的車漆表面會有一圈一圈的細道子。某種程度上來說，長期打蠟其實是在變相的磨損漆面。

3、不耐高溫：

夏季引擎蓋的表面溫度相當高，車蠟不耐高溫，極易融化流失，融化的車蠟會粘附更多的污垢，進一步損傷漆面。

4、不耐清洗：

車蠟溶於水，碰見雨水天氣或者洗車的話，基本上打的蠟就沒用了。

㈦ 車身鍍膜有什麼好處和壞處

鍍膜是在總結了打蠟擴封釉的優點及不足後，以新的環保原料的新的車漆養護理念製造的車漆養護換代產品。傳統的蠟是以石油蒸餾物中的石蠟為主要原料製成的，它們一般保持時間較短。而鍍膜使用的車蠟則含有各種不同的高分子聚合物，可以使蠟的質量提高，防腐能力強，且保持的時間也較長。鍍膜的優點如下：1。原料的不同。新的保護膜採用植物及硅等環保又穩定的原料來提煉合成。避免了在車漆表面造成「連帶氧化」的問題，並可長期保持效果。2養護理念不同。封釉與打蠟的養護理念是將「釉」或「蠟」加壓入車漆中，與車漆結合到一起。優點是與車漆融為一體，增亮效果明顯。不過因為它們本身的易氧化性，所以會連帶周圍的漆面共同氧化（漆面發污，失去光澤）。而鍍膜則可避免這個缺陷，可以大幅度降低外國對漆面損傷。3。操作工藝不同。「釉」和「蠟」的附著方式經常會造成漆面損傷。而保護臘採用了漆面密封葯劑，用溫和的塗抹擴擦拭方式，再使用專用的封海綿和特殊的施工方法進行施工，可避免損傷車漆。

㈧ 打蠟/封釉/鍍膜3種漆面保護方式有什麼優缺點

■打蠟

打蠟是通過研磨的方式將漆面細小劃痕磨光來達到漆面光亮的美容方式。目前市場上的車蠟主要有兩種：固體蠟和液體蠟，一般固體蠟就是研磨蠟，而液體蠟又叫光亮劑或者光亮釉，只需要均勻塗抹在漆面就可以了。

優點：省錢、操作簡單、自己動手就行。

缺點：蠟的主要成分是石油，對漆面有腐蝕性。時效性差，一般一個星期就要打蠟一次，且雨水一沖就沒了。

■封釉封釉是通過將高分子聚合物覆蓋汽車漆面來增強漆面的抗磨損能力。

優點：提高漆面硬度，耐高溫抗紫外線的特性更好，有利於保護車漆。

缺點：有一定的腐蝕性，每個半年做一次，必須到專業店進行施工服務。

■電池鍍膜電池鍍膜是通過正負電子相互吸附的電泳技術，將人類目前所知硬度、光滑度最高的物質「PTFE」吸附在汽車漆面，以此形成抗酸、鹼、耐磨損、抗紫外線、耐腐蝕的綜合防護層。是目前北美主流的漆面防護措施。

優點：一般有效性在3年左右，光滑度提升(蟲屍、瀝青能輕易地被擦去)，漆面硬度提升3倍，能經歷150次高壓洗車後依然光亮。

缺點：施工時間需要3—4小時。全進口材料，技術復雜，相對費用較高。

既然可以免費做鍍膜，還是可以做一下。不過，我還是不太贊成花錢去做這種保護。

噴漆是為了保護鋼板免遭腐蝕，我覺得措施已經到位了。如果用於保護鋼板的漆面還需要用鍍膜再進行一次保護，那麼還可以繼續推理下去：膜層是不是也該塗上一層保護膜呢？

㈨ 汽車鍍膜有什麼不好之處嗎

汽車鍍膜的缺點鍍膜對於施工工藝和工具有著苛刻的要求，如果不能採用專用工具按照流程實施，很難達到完美的施工效果。

優點是汽車鍍膜具有抗氧化、防老化的作用，施工後在車漆表面形成堅硬的無機（二氧化硅玻璃晶體）鍍膜層，與車漆緊密結合，提高漆面硬度和平滑度，將漆面與空氣完全隔絕，並且無外力因素永不脫落。

堅硬的非有機（玻璃晶體）膜層自身不會氧化的同時也防止外界的酸雨、飛蟲、鳥糞等對車漆的腐蝕緻密的玻璃晶體膜具有超強抗腐蝕性，鍍膜能有效防止酸雨等腐蝕性物質對車漆造成的損害，同時防止車漆的褪色。

(9)汽車鍍膜蠟有什麼缺點擴展閱讀：

特點

1、易清洗，電離子鍍膜具有超強的自潔性和撥水性，不易沾附灰塵、污澤，清洗時只用清水即可達到清洗的效果，使車輛保持高清潔度和光澤度。

2、超持久強大的韌性和延伸性，通常保護車漆表面亮度，形成鏡面效果2年以上，遠遠超過打蠟和封釉。

3、超環保使用水容環保材料，自身不氧化，更不會對車漆造成二次污染，而傳統的打蠟封釉項目對車漆容易造成二次污染。

㈩ 封釉、打蠟、鍍膜、鍍晶優缺點

下面我簡單說說幾種車漆美容的項目
打蠟，傳統的車漆美容就是打蠟。蠟有固體、半固體、液體之分，功能上總體就是上光、去劃痕、防酸雨等，但是都只能簡單保護車漆，時效也比較短從幾天到個把月不等，甚至洗一次車就完結了。當然，優點是價格比較實惠，幾十塊買一盒可以用好多次，就算去洗車店打蠟一般收費也不超過一百塊。
封釉，成分來其實是跟蠟是一回事，可以簡單理解成高級的打蠟。所謂的「釉」是純度更高的「蠟」，通過打磨機把「釉」更深層次的與車漆結合在一起。優點是比一般打蠟的效果要好，時效也更長一般可維持幾個月。缺點是價格要貴得多從幾百到上千元不等，而且以後維護要不斷「封釉」，對車漆有越打越薄的後患。
鍍膜，有別於蠟和釉等的石油產物，應用玻璃纖維素，硅素聚合物，氟素聚合物和高純水等環保材料。鍍膜的工作流程大概與封釉相同，首先拋光，而後將拋光環節所使用的拋光劑殘留在漆面上的油性成分完全去除，從而保證良好的吸附效果，最後將一層液態膜均勻鍍於車身表面，高溫乾燥後即可。簡單說就是在車漆表面塗抹一層保護膜，可以起到提高車漆光澤度、防酸雨、防紫外線等延緩車漆老化。效果來說比封釉會更好，時效也更長（大約可持續半年左右），當然價格也會更貴一般要千元左右。
鍍晶，有別於上面三種，採用純無機結晶材料，可以在汽車表面形成一層硬質的類似玻璃的晶體，除了提高車漆光澤度、防酸雨紫外線外，還能防一些細微的劃痕，無論效果還是時效來說都比前面三種要好得多。當然與鍍膜相同，鍍晶的成本也很貴，而且很有可能被以次充好，因此在給車輛做鍍膜鍍晶的時候一定要提前了解，以防被騙。
隱形車衣，又叫漆面保護膜，隨著豪車的增多，這類產品也開始多了起來。簡單說就是像汽車玻璃貼膜一樣，在車漆外表貼一層透明的高強度的塑料膜，可以防小剮蹭小劃傷，畢竟豪車做漆價格不菲，當然車衣本身的價值也不小，一般都要萬元左右。當然對於車漆的保護時效也是最長的，持續時間可以長達5年，當然價格也是最貴的，要達到1萬元以上。但從功能上來講，它和鍍晶非常類似都是硬質保護層，不過隱形車衣更加耐久。