A. 汽車打不著火,雙閃一直閃關不上什麼原因
這個有兩方面原因,看看保險絲有沒有燒掉,有可能是管車門這一塊的繼電器壞了,如果自己動手能力好,自己就可解決,要不就去修理廠找師傅看一下。
雙閃燈一直閃關不掉,很大可能是因為控制盒出現問題,需要檢查一下雙閃繼電器是否正常,直接用萬用表測雙閃繼電器的輸出線,看看是否有12v輸出。如果有斷續的輸出變化就說明是正常的,那如果沒有輸出或者一直都是12v輸出的話,就說明雙閃繼電器已經出現損壞了,需要更換一個新的上去。
當然,也可能是因為排線出現異常問題,這時候就需要專業人員進行排查了。
其次,我們還要一種解決方法,就是直接將雙閃燈的保險絲拔掉,這時候雙閃掉就不會一直閃了,同時也不會影響鎖車和轉向燈的使用,算是一個比較果斷的處理方法吧。
B. 車打不著火,雙閃一直閃耀是怎麼回事
起動機工作,但發動機不工作。首先可能是電路或電子故障。常見的機械故障有。電子故障主要是指中央電腦控制板失去功能。另外:油泵失靈。
然後是油路故障,電瓶已經失效了。油路故障引起的熄火往往有發動機無力,然後擰動鑰匙點火。啟動機不工作的原因除了電瓶以外:時間帶(鏈)斷裂。
安全隱患:
如果手頭有一個電壓表那是最好不過了。因為這時候它的負載最大。極少有兩種或兩種以上的故障同時發生。很多情況下,沒有任何預兆、化油器失效、低壓電路斷路。打不著火有兩種情況,因為這可能是多種故障中的某一種造成,就解決了所有毛病。
C. 車子打不著火,一打火發動機燈不停的閃
昨天換了個電瓶,今天還是這樣
D. 汽車保養燈閃怎麼打不著車是什麼問題
1.原因:汽車儀表盤發動機指示燈一閃一閃的就打不著火是發動機報警汽車發動機故障導致的。
2.方法:導致故障燈亮因素很多,建議用維修解碼設備(維修電腦)檢查一下,維修電腦能讀出數據流,從而發現故障原因。
3.可能原因:1.發動機冷卻系統水溫過高缸體過熱; 2.發動機正時; 3.測量進氣量的流量計; 4.節氣門故障,出現類似情況, 趕快送廠檢查, 不建議繼續開了。
E. 汽車儀表盤發動機指示燈一閃一閃的就打不著火怎麼回事
你好 發動機指示燈一閃一閃的就說明發動機出現問題了,這種情況要立即停車對發動機進行檢查,必要的時候要直接到最近的維修廠或者4s店請專業人士...
1.
發動機缺缸:發動機缺缸即指多缸發動機中的一個氣缸停止運轉了,這時汽車會出現異常抖動、加速無力等症狀,當然,發動機缺缸的原因也有很多...
2.
發動機溫度過高:當汽車經過長時間駕駛或者暴力駕駛後,發動機的溫度就會超過正常水平而導致發動機故障燈亮,這種情況只需要停車使其自然冷卻即可,
3.
發動機積碳嚴重:發動機積碳嚴重會導致汽車出現加速無力、油耗增加等問題,這種情況要及時對其進行清理,
F. 這個燈一直閃,車打不著火什麼原因
1)首先可能是電路或子故障。常見的機械故障有。電子故障主要是指中央電腦控制板失去功能。另外:油泵失靈。
(2)然後是油路故障,電瓶已經失效了。油路故障引起的熄火往往有發動機無力,然後擰動鑰匙點火。啟動機不工作的原因除了電瓶以外:時間帶(鏈)斷裂,如果手頭有一個電壓表那是最好不過了。因為這時候它的負載最大。極少有兩種或兩種以上的故障同時發生。很多情況下,沒有任何預兆、化油器失效、低壓電路斷路。打不著火有兩種情況,因為這可能是多種故障中的某一種造成,就解決了所有毛病。
(3)最後也可能是機械故障。電路的故障有。
1、汽車:汽車,即本身具有動力得以驅動,不須依軌道或電力架設,得以機動行駛之車輛。廣義來說,具有四輪行駛的車輛,普遍多稱為汽車。雖然,長久以來學術各界對「誰是第一位汽車發明者」皆有不同的看法及論述,未有完全一致性的看法,但是,絕大部份學者皆將德國工程師卡爾·本茨視為第一位發明者。美國人亨利·福特首先大量生產平價汽車,是使汽車得以普及化的人。2016年 15晚會發布二號熱點投訴:汽車消費投訴量排名第二。
2、汽車發動機:是為汽車提供動力的裝置,是汽車的心臟,決定著汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力來源不同,汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車發動機以及混合動力發動機等。常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機,是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高,質量小,噪音小,起動容易,製造成本低;柴油機壓縮比大,熱效率高,經濟性能和排放性能都比汽油機好。
3、汽車故障診斷系統: 汽車故障自診斷系統時刻監控著汽車的運行,哪怕是一個小小的螺釘松動了,也會反映出來,以便及時發現隱患,保證汽車的安全運行。
G. 奇駿儀表盤小汽車閃爍打不著火
汽車儀表盤指示燈一閃一閃打不著火是因為汽車的發動機系統出現故障所導致的情況。
解決方法如下:如果是汽車的發動機系統出現故障的話,需要及時前往汽車的4S店或者是維修店對變速箱系統檢修即可解決汽車指示燈和打不著火的問題。
汽車儀表盤檢測功能這是因為車輛都設置有一套自我保護系統。目的就是讓駕駛者知道車輛內部信息變化,做好准備。這樣就能避免由車輛問題引發的一些事故。所以發動機燈亮起又滅掉是正常現象。
H. 車子發動機故障燈亮了打不著火是什麼原因
火花塞積碳市面上質量參差不齊的燃油和擁堵的城市交通使得汽車火花塞很容易產生積碳,火花塞積碳會導致發動機工作不良,出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等不正常現象。
發動機故障燈一閃一閃打不著火原因:
1、剛加完油不久,汽車儀表盤上就亮起了發動機故障燈;這一般是因為在不規范的加油站加了質量較差的汽油,導致發動機工作時油氣混合氣燃燒不充分,發動機故障燈亮。這不會影響行車安全,但或多或少會對發動機造成危害;
2、氧感測器故障如今汽車上安裝有兩個氧感測器,三元催化器前後各放一個。前氧感測器的作用是檢測發動機不同工況的空燃比,同時ECU電腦根據該信號調整噴油量和計算點火時間。後方的主要是檢測三元催化器的工作好壞!所以如果氧感測器損壞或者感測器插頭損壞、松動,會導致混合氣過稀或過濃,從而引起故障燈亮;
3、空氣流量感測器故障空氣流量感測器也稱為空氣流量計,它檢測吸入的空氣量轉換成電信號傳遞給電控單元ECU,根據最 佳空燃比,間接讓ECU決定噴出多少燃油。如果空氣流量感測器或線路出現故障,ECU將得不到正確的進氣量信號,就不能進行正常的燃油量控制,從而造成混合氣過稀或過濃,發動機無法正常工作。