1. 測汽車漏電萬用表打哪個檔位
您好,1、選擇正確檔位。萬用表上有測量電壓、電阻、電流的檔位,測量汽車漏電一定要把表選擇在測量電流檔上,現在汽車上都是直流電,所以最終在直流電流檔位上。
2、選擇量程。在測量電流時要從大到小的選擇檔位量程,如果量程過小會把萬用表燒壞,所以要從大到小來選擇合適的量程,一般汽車的量程選擇在10A,現在也有很多表可以自動調整量程大小,只要檔位選擇正確即可.
3、打開要測量漏電車輛的機蓋,關閉車上所有用電設備,然後把車門鎖起來,如果有遙控的車輛,要用遙控把車子鎖起來。
4、用相應扳手把電瓶負極拆下來,然後把調好的萬用表紅表筆與車身搭鐵線相連,黑表筆與電瓶負極樁頭相連。
5、以上操作完成後,等待30秒,讀取萬用表上的數值來判斷汽車是否存在漏電故障,現在汽車上的用電設備比較多,暗電流在50毫安以下都是正常的,如果大於50毫安,這時就要對漏電設備進行檢查。
望採納,謝謝
2. 萬用表查汽車漏電使用方法
汽車漏電是個比較麻煩的事,汽車將很難啟動甚至啟動不了。很多朋友並不知道漏電是怎麼回事,我們可以用萬用表來測量。那萬用表怎麼測汽車漏電呢?下面就來一起看看吧。
使用萬用表測量汽車漏電
1、首先要把萬用表調到正確的檔位。萬用表上有測量電壓、電阻、電流的檔位,測量汽車漏電要把旋鈕選擇在測量電流檔上。
2、接著選擇量距,一般汽車都是選擇20A量距,然後將紅筆插入標有20A的插孔中。
3、萬用表調節完畢後,汽車熄火,關閉所有電氣設備,車門鎖好。
4、接著打開引擎蓋,把電瓶負極拆掉,將萬用表的紅表筆與車身搭鐵線相連,黑表筆與電瓶負極樁頭相連,觀察萬用表上顯示的電流。
正常的漏電量在30-50mA以下,即0.03-0.05,如果萬用表顯示超過了0.05,就表明汽車出現較大漏電。
遇到汽車漏電,首先檢查車上的電器是否忘記關閉,如果汽車上加裝有其他的設備,如記錄儀或防盜器等,這些在汽車關閉後,也會消耗電瓶的電量。如果排除電氣設備問題,那就是汽車漏電了。對於汽車漏電檢修需要一定的知識技巧,最好是到維修廠進行檢
一、工具准備
萬用表
二、操作步驟
1.檢查電瓶電壓與發電量是否正常以及電池樁頭是否生銹嚴重,很多車主以為漏電結果是電池問題,或者發電機問題;
2.詢問車主,最近有沒有維修什麼、加裝什麼或碰撞拆裝哪裡;
3.拆掉電瓶負極,將萬用表撥到電流檔最大檔,紅表筆連接負級線,黑表筆連接電瓶樁頭並固定;
4.關閉車內外所有用電器,鎖好車門,觀察電流大小,調到合適檔位,記錄;
5.等待20分鍾左右;待車輛所有模塊進入休眠狀態後,讀取准確的靜態放電電流;
6.靜態電流一般在0.03A(即30mA),具體參照維修手冊, 不超過50mA;
7.如果靜態電流過大(如上圖),我們可以通過拔保險與繼電器的方法檢查,即把保險一個個的拔下來,觀察靜態電流的大小;
(拔下來不改變的話,插回保險或繼電器)
8.如果拔下某一保險或者繼電器靜態電流變成正常數值,那麼我們再查找與該保險相關的電路,找到漏電的地方;(如果是繼電器,還要檢查繼電器本身是否故障,即觸點燒連)
9.如果拔下某一保險或者繼電器後,靜態電流下降,但是沒到正常值,此時我們記錄下來,然後插回去,繼續插拔其它的保險與繼電器,因為有可能不止一個地方漏電;
10.維修好後,拆下萬用表,裝復電池頭負極。
三、不易查找到的漏電地方
1.尾箱燈
2.雜物箱燈
3.點煙器
四、一個簡單的計算方法
根據P=UI (功率=電壓*電流)計算出該用電器的大概功率,譬如上面14*0.3 我們可以計算出該用電器為4.2W ,我們就可以考慮是不是哪裡的小燈沒有關閉,或者是什麼模塊在工作。
3. 測漏電萬用表調到什麼檔位
將萬用表調至到rX10K檔就可以。
如果想要用萬用表去查是否出現了漏電的情況,我們將萬用表調至到rX10K檔就可以了,在測試的過程中,我們先將所有的電器關閉電源,然後將萬用表先監測一根火線,另一根表再接錯一根電線。在此過程當中,萬用表上面必須要顯示電阻無窮大,如果不顯示的是電阻無窮大的話,就說明是漏電現象。
在測量的過程當中,不能在測量的時候同時或者是不停的去換檔,這樣會引發事故的發生,而且在測量的過程當中電壓是比較高的,電流也是比較大的,如果這個時候,我們不斷的去換檔或者是同時換檔的話,會讓萬用表立即損壞,如果需要換檔注意先將萬用表切斷,然後再去換檔。
4. 萬用表測漏電用什麼檔
萬用表內部的電池9v到15v,電阻檔和電壓檔只能確定短路,粗略的判斷是否漏電。
帶電測量:用萬用表250伏交流電壓檔,測量懷疑漏電的用電器金屬外殼,一個表筆接外殼,另一個表筆接地(或水龍頭),指針顯示電壓高於30-50伏之間時,換用交流50伏檔,如果電源確認高於30伏屬漏電,低於30伏屬正常,再把零、火供電插頭線對調後測量一遍即可確定。
萬用表
的直流電流檔是多量程的直流電壓表。表頭並聯閉路式分壓電阻即可擴大其電壓量程。萬用表的直流電壓檔是多量程的直流電壓表。表頭串聯分壓電阻即可擴大其電壓量程。分壓電阻不同,相應的量程也不同。萬用表的表頭為磁電系測量機構,它只能通過直流,利用二極體將交流變為直流,從而實現交流電的測量。
以上內容參考:網路-萬用表
5. 數字萬用表如何查漏電
斷電測量法。6. 汽車漏電的檢查方法萬用表怎麼用
使用萬用表測量汽車漏電
1、首先要把萬用表調到正確的檔位。萬用表上有測量電壓、電阻、電流的檔位,測量汽車漏電要把旋鈕選擇在測量電流檔上。
2、接著選擇量距,一般汽車都是選擇20A量距,然後將紅筆插入標有20A的插孔中。
3、萬用表調節完畢後,汽車熄火,關閉所有電氣設備,車門鎖好。
4、接著打開引擎蓋,把電瓶負極拆掉,將萬用表的紅表筆與車身搭鐵線相連,黑表筆與電瓶負極樁頭相連,觀察萬用表上顯示的電流。
正常的漏電量在30-50mA以下,即0.03-0.05,如果萬用表顯示超過了0.05,就表明汽車出現較大漏電。
遇到汽車漏電,首先檢查車上的電器是否忘記關閉,如果汽車上加裝有其他的設備,如記錄儀或防盜器等,這些在汽車關閉後,也會消耗電瓶的電量。如果排除電氣設備問題,那就是汽車漏電了。對於汽車漏電檢修需要一定的知識技巧,最好是到維修廠進行檢修。
7. 萬用表哪個檔位測漏電
萬用表用電壓檔位測量漏電。
萬用表用電壓擋位測量漏電,把數字萬用表打到交流電壓擋位上,關閉用電負荷,測試插座上是不是有電壓,如果有電壓表示有漏電的風險。第二方法也可以用將數字萬用表的擋位放在歐姆檔的200擋位上,一個探頭放在負載側的兩條出線之一上,另一個探頭接觸牆壁,最好接觸地線或臨時地線。萬用表上顯示的數字穩定後,讀出主線的絕緣電阻值。如果絕緣電阻值小於0.5兆歐,則說明主線有問題。如果絕緣電阻在0.5兆歐以上,可以排除主線有問題。用同樣的方法測量另一根電線,檢查數值,看主線是否有問題。
漏電對人生的傷害,當電氣設備因絕緣損壞而使外殼帶電,而工作人員又接觸此外殼時,就會導致人身觸電事故。此時如地電流的一部分將要從人體流過,其數值達到一定程度就會造成工作人員的傷亡。工作人員觸及刺破橡套電纜外護套而暴露在空氣中的芯線是一種更加嚴重的人身觸電,此時,入地電流絕大部分流經人體,因而對工作人員的危險性更大。
8. 汽車漏電萬用表調哪個檔
使用萬用表測量汽車漏電
1、首先要把萬用表調到正確的檔位。萬用表上有測量電壓、電阻、電流的檔位,測量汽車漏電要把旋鈕選擇在測量電流檔上。
2、接著選擇量距,一般汽車都是選擇20A量距,然後將紅筆插入標有20A的插孔中。
3、萬用表調節完畢後,汽車熄火,關閉所有電氣設備,車門鎖好。
4、接著打開引擎蓋,把電瓶負極拆掉,將萬用表的紅表筆與車身搭鐵線相連,黑表筆與電瓶負極樁頭相連,觀察萬用表上顯示的電流。
正常的漏電量在30-50mA以下,即0.03-0.05,如果萬用表顯示超過了0.05,就表明汽車出現較大漏電。
9. 萬能表測漏電用哪個檔
萬用表內部的電池9v到15v,電阻檔和電壓檔只能確定短路,粗略的判斷是否漏電。
帶電測量:用萬用表250伏交流電壓檔,測量懷疑漏電的用電器金屬外殼,一個表筆接外殼,另一個表筆接地(或水龍頭),指針顯示電壓高於30-50伏之間時,換用交流50伏檔,如果電源確認高於30伏屬漏電,低於30伏屬正常,再把零、火供電插頭線對調後測量一遍即可確定。
測汽車漏電萬用表打檔
1、選擇正確檔位。萬用表上有測量電壓、電阻、電流的檔位,測量汽車漏電一定要把表選擇在測量電流檔上,現在汽車上都是直流電,所以最終在直流電流檔位上。
2、選擇量程。在測量電流時要從大到小的選擇檔位量程,如果量程過小會把萬用表燒壞,所以要從大到小來選擇合適的量程,一般汽車的量程選擇在10A,現在也有很多表可以自動調整量程大小,只要檔位選擇正確即可。
10. 汽車漏電怎麼查法萬用表怎麼用
斷開電瓶負極,萬用表打到電流檔,不要用mA檔,如果漏電過大會燒萬用表。萬用表紅筆接負極電瓶樁頭,黑筆接負極線。關閉點火開關,把引擎蓋鎖手動關閉,鎖車,車鑰匙放在距離車10米外的地方,等待半小時,然後觀察萬用表,讀數在50mA以下為正常,超過50mA則為漏電。漏電主要檢查非原車部件,比如後加裝的導航,防盜器,雷達,行車記錄儀等設備。如果有直流鉗形表檢測漏電就不用拆電瓶負極,直接把鉗表夾在負極線,按hold防止自動關機,再關引擎蓋鎖,鎖車,等半小時讀數。