為什麼汽車改氣費油

① 汽車改氣後再改回來時部署就費油了

由於氧感測器長期處於混合氣過稀的狀態工作導致損壞

油改氣」後再用油油耗大嗎？ 一套燃燒系統要同時滿足兩種燃料的使用，本來就不可能讓兩者都達到最佳狀態。改後的車基本以使用天 然氣為主，所以發動機都是偏向天然氣的使用特點進行調試。再用汽油，可能會比以前耗油大。

因為我國的量產汽車主要都是針對燃燒汽油進行各種調教，包括節氣門開度和火花塞的點火時間。但是使用天然氣時由於天然氣與汽油有本質區別所以對噴油嘴和節氣門等零件的老化有非常大的影響。對噴油嘴的主要影響主要體現在使用一段時間後汽車在行駛過程中不夠順暢，噴油嘴更易形成積碳，和噴油嘴的老化。

② 車油改氣後 耗氣大 有什麼原因可以造成耗氣大

天然氣的燃點也比較高，點火起來沒有汽油容易，天然氣的燃點是650度，而汽油的燃點是427度，很明顯，汽油容易點燃，這樣點火系統需要更多的能量。

而且因為壓力不足問題，天然氣明顯燃燒起來不會有汽油那麼快，這也會影響到做功輸出了，著車性能也沒有那麼理想，因此另外一個直接的問題是，使用了天然氣以後汽車的發動機動力會下降，一般會下降15%左右。

車用的天然氣CNC本身是氣態的，雖然也有壓力，但是對比汽油的體積變化，相對小了非常多，這樣在內燃機這種特殊的能量轉化機構下，天然氣的膨脹做功效率遠遠不如汽油的，這樣天然氣熱值雖然高，反而會帶來副作用。

因為缸內燃燒爆炸後，轉換成機械能的效率不如汽油，高熱值的化學能只能轉換成了熱能，直接的後果是發動機的溫度比較高。

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注意事項：

1、火花塞使用時間不宜太長，最好能保證在2-3萬公里更換一副火花塞，缸線最好保證在,5萬公里更換一副，以保證良好點火性能。

2、定期進行車輛保養，定期到改裝廠進行調試檢查，定期清洗節氣門，定期清潔電瓶樁頭。

3、要想天然氣汽車獲得良好的經濟性能，除了良好的點火系統以外，空氣進氣系統的清潔干凈是非常重要的。由於不同地區空氣中粉塵的含量不一樣，因此空濾芯的維護周期也不一樣，一般空濾芯保證在每周吹掃一下，每季度更換一個，這樣就可以保證天然氣汽車良奸的經濟性能。

③ 汽車油改氣後燒油比原來耗油是嗎

1. 汽車油改氣後燒油不比原來耗油，省油。

2. 省油的原因：

   （1）改後的車基本以使用天 然氣為主，所以發動機都是偏向天然氣的使用特點進行調試。再用汽油。

   （2）燃氣總的系統分為單點和多點（俗名），單點因是文丘里式原理和比例式原理所以費油，它安裝時在節氣門前方阻礙了空氣進入發動機，影響了充其量系數的下降。但多點就不影響了。

3. 油改氣是指：

   （1）將原來使用汽油、柴油為燃料的汽車改裝成使用天然氣為燃料的汽車。

   （2）優點：有較高的經濟效益。在相同的當量熱值下，世界各國一般將lm天然氣的價格控制為1L。汽油、柴油的一半。在發動機熱效率相同的條件下，單用天然氣作為燃料的汽車的燃料費用大約是汽油車或柴油車的一半，甚至更少。就汽車發動機而言，天然氣容易擴散，在發動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較充分，不容易產生積炭，抗爆性能好，不會稀釋潤滑油，不污染機油，因而使發動機氣缸內的零件磨損大大減少，使發動機的使用壽命和潤滑油的使用期限大幅度增長。這些都會降低汽車的保養和運行費用，提高汽車使用的經濟性。
   

④ 汽車改氣後還燒油是怎麼回事跟電量不足有關系嗎

如果是車輛改氣以後，那麼就不會再繼續燒油了，如果是還繼續燒油的話，那麼跟電量不足沒有多大關系，檢查下轉換開關

⑤ 汽車改氣再燒油為什麼油耗高

因為你用的是相對比較落後的單點系統 也就是在進氣總管上安裝了一個混合器 混合器口徑比進氣總管小，導致燒油的時候空氣的進氣量減少 所以油耗增加

⑥ 汽車改氣後再燒油時油耗猛增是怎麼回事

如果汽車燒機油,只能證明一個問題,活塞與汽缸壁的間隙過大,第一間隙過大會導至,進入發動機的混合汽(當然包括油了)會有一小小的部分從汽缸間隙流走,進入曲軸箱.當然費油了(另外和你說一下:如果混合汽從汽缸流入曲軸箱多了的話,達到一定的然點度,汽缸內的燃燒混合汽在暴發的時候如果有火進入曲軸箱,很有可能導至曲軸箱爆炸.)第二,影響發動機的動力性能.因為一部分沒有在汽缸內摻與燃燒.沒有發揮它的做用.所以發動機的動力性能就會降底.比如:你以前開車在上坡的時候不用加大油門就可以上去,現在你則需要加挺大的油門才能上去.就是這個意思.