汽車保養包含什麼

㈠ 汽車保養一般有哪些項目

1、更換機油、機油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。

2、檢查汽車冷卻液液面位置是否符合規定。

3、檢查制動器及離合器液面位置。

4、檢查轉向助力油罐的油麵是否符合規定，檢查系統各油管介面是否有滲油現象。

5、檢查電瓶液面及玻璃清洗劑罐的液面。

6、檢查發電機、空調、水泵及助力泵皮帶的松緊與老化情況

7、檢查汽車前後車燈是否齊全（包括：大燈、視寬燈、轉向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈）。

8、檢查汽車輪胎氣壓及磨損情況，按規定力矩緊固輪胎螺絲、輪胎氣壓補充到該車型規定值之內，根據磨損情況進行輪胎換位。

9、檢查汽車尾氣排放是否達標。

㈡ 汽車保養都包含哪些項目

汽車的一些基本保養項目和哪些是必須先保養的。

1、機油

機油是必須要更換的，這一點毋庸置疑。因為機油是被稱為發動機的「血液」，車輛主要關心和致命的就是發動機，所以如果發動機出現任何事情，就會嚴重影響車輛的使用。而機油主要對車輛有潤滑、減震緩沖、降溫和降低發動機磨損等等作用，所以上述的幾點作用，出現一個問題就是很嚴重的。

順帶提一點，就是很多車主朋友經常關心的一個問題，自己的車輛適合全合成機油還是半合成機油。全合成和半合成機油的選擇，可以按照自己用車習慣，例如經常走惡劣的道路或者不經常開車，就添加全合成機油。如果是經常開車但是路況比較好的，就可以添加半合成，當然不是絕對的，如果保養勤快的話也可以添加半合成，而全合成機油更換周期比較長，而性能相比較也比較好，隨車主意願。礦物機油不建議！

小編深有體會，小編的汽車剛剛做完保養，就是沒有及時更換機油，而導致在保養的時候機油都已經快燒幹了，如果燒干把發動機拉缸可就欲哭無淚了，所以及時車輛什麼都不做保養，機油是必須要更換的，而且還要按照規定的時間進行保養。

2、機油濾芯

機油濾芯的更換是也是必要的，很多車主朋友可能會發現了，在保養的時候，尤其更換機油要在車底更換一個圓形物件，就是機濾。機油濾芯是用來過濾機油的，將機油中的灰塵，碳沉澱物，金屬顆粒等雜質過濾掉，保護發動機，這也是必須要更換的一個，也是非常重要的。

3、汽油濾芯

汽油濾芯就不會經常更換了，當然主要的是按照不同車輛說明書上的更換周期為主，因為不同的車子更換機油濾芯的里程或者時間不盡相同。當然也可以在說明書達到里程或者時間提前或推遲都可以，一般車輛是沒有任何問題的。而汽油濾芯主要是用來使發動機內部保持清潔(包括機油潤滑系統和燃燒室)
防止拉缸或塵土對發動機的磨損等。

㈢ 汽車保養包括什麼

汽車的基礎保養，也可以稱為常規保養，一般包含以下內容：

1、發動機機油的更換

機油主要作用是為發動機提供良好的潤滑，到達保養周期後，基礎保養需更換發動機機油，以保障機油良好的性能，保障發動機的潤滑效果。根據汽車基礎保養周期更換機油，常見的汽車保養周期有5000公里或6個月，10000公里或12個月，以先到為准。

以上就是汽車基礎的保養包含的一些主要項目，由於車型的不同，保養周期會有不差異，具體保養周期可以查閱隨車的保養手冊確定。基礎保養簡單的總結，就是更換機油，三濾（機濾、空濾、空調濾），然後就是一些汽車各方面的檢查項目

㈣ 汽車保養包括哪些

常規保養項目主要包括機油及機油濾芯、 空氣濾芯、 汽油濾芯和花粉濾芯的更換， 火花塞的保養和更換，變速箱油等相關的系統檢查項目與保養。
1、機油及機油濾清器的更換主要是針對潤滑系統進行的維護保養。 潤滑系統的主 要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質，保證潤滑系統的正常，機油濾清器應在換機油時與機油一並更換。在常規情況下汽車每行駛5000KM 時就需保養一次。
2、空氣濾芯的作用是在空氣進入氣缸前對其加以過濾，去除其中夾帶的雜質、灰塵、砂粒等異物。空氣濾芯的清潔保養視使用環境而定。汽油濾芯一般在行駛到 20000-25000KM 時進行更換。
3、火花塞屬易消耗件，每20000KM 更換一次。 此外，制動液、變速箱油、電瓶、節氣門、噴油嘴、剎車片等部件，在常規保養時都屬於的檢測項目，視使用情況進行維護與保養。
常規保養周期：
1、1萬公里小保養是機油機濾和機油三濾：機濾、空濾、汽濾，2 萬公里是中保,大保養每 4 萬公里進行一次。2 萬公里保養進行機油、機濾、空濾及 空調濾芯的更換，還有一些常規的檢查：①空氣濾清器：正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環等零件的磨損。(一般每行駛5000 公里清潔一次，每行駛 10000 公里必須更換空氣濾清器)。
2、機油濾清器：正確安裝機油濾清器可避免內燃機使用過程中雜質混入機油， 防止運動零件的磨 損和油路堵塞。途悅車管家提醒您：當更換潤滑油時必須同時更換機油濾清器，否則會影響潤滑油的質量。更換機油及機油濾清器的周期，一般是 5000 公里。
3、燃油濾清器：正確安裝燃油濾清器可防止汽油在儲運及加註過程中混入的雜質和水分造成的氣缸磨損。為保證發動機運轉良好，更換燃油濾清器周期一般為 20000 公里或 1 年。
同時注意的是，"三濾"必須經由專業維修人員進行維護，因為涉及到一些專業維修工具，車主自己動手是很困難的。

㈤ 汽車保養包含哪些項目

一、清除積碳：
一般清理積碳，也就是我們常說的「三清」，即是清節氣門、噴油嘴、進氣道，價格一般在300元左右，而三元催化的清洗，也是要根據實際情況來定。一般選用化油器清洗劑會更實惠！

圖：化油器操作步驟。
二、更換火花塞：
這個很多車主還是知道的，要每3萬公里更換一次，而每個火花塞的價格都在30-120元之間不等，四缸需要換4個，六缸則要更換六個，以此類推。(除了更換火花塞的錢，還有的維修廠會有工時費的計算，具體多少，看門店的價格)。
以上這兩種情況可以採用鴻福牌化油器清洗劑去清洗，效果明顯！
三、更換全車油，價格的話，是要根據各品牌價格來定：
1. 機油：，每升的價格都在90-120元左右。。
2. 變速箱油：手動擋變速箱油要便宜些，更換的話，價格是在200元左右，自動擋則是每升50-120元，大眾奧迪加入量會相對較多。

3. 剎車油：更換剎車油是需要四輪排氣的，加入一升就夠，而價格也在200元左右。
4. 助力油：現在很多車型都是電子助力的，如果沒有助力泵的話，也可以根據實際情況來定，價格的話，則在200元左右。
5. 後橋油：這個是只有後輪驅動的車才有的，一般是與齒輪油通用，價格都在150元左右。
6. 前橋油，分重箱油：同樣，這兩個油，只有四驅車才會有，每一項的價格都在150元左右。
四、需要檢查的項目：
1. 防凍液：一般都是在3年左右更換一次，也可以用冰點儀檢查一下冰點。
2. 剎車片、剎車盤：這個更換的時間是在使用6萬公里左右，而磨損程度也和自己的剎車習慣有關，而剎車盤Ibanez是更換完兩次剎車片以後，更換一次。
3. 輪胎、四輪平衡、四輪定位：輪胎通常都是3年或者是8萬公里換一次，要重點檢查是否出現起包，或偏磨筍等症狀。
4. 底盤：首先是檢查底盤的個支撐臂、球頭、拉桿等，檢查是否出現膠套老化、漏油等情況。

A、4年以下車齡：
四年內是汽車的最好狀態：車況非常好，車身外觀也很整齊，只要進行常規保養，基本不會有什麼問題，如更換機油、剎車片、四濾等。
1）空氣濾清器6個月或1萬公里更換，每5000公里清潔一次；
2）機油濾清器6個月或5000公里更換，與機油同時換；
3）汽油濾清器1年或1萬公里更換；
4）空調濾清器1萬公里更換，或是在冬夏季節空調使用前更換，當使用時有異味產生要進行清潔；
5）雨刮片1年更換，或是在每年的春季更換。
6）自動擋變速箱油3年或60000公里更換；
7）手動變速箱在沒有故障的前提下，齒輪油可以做到終身不更換；
8）助力轉向油4年或60000公里更換；
9）剎車油2年或4萬公里更換；
10）燃油泵2年或3-4萬公里更換；
11）減震器3-4年或5-6萬公里更換；
12）制動液2年或5萬公里更換；
13）蓄電池6萬公里或2-3年更換；
14）剎車片2年或3-4萬公里更換，根據剎車片磨損情況而定。
B、4至7年車齡：
這個車齡的汽車，很多零部件都會有所松動，尤其是經常跑長途高速的，再加上各種橡膠管的自然老化等，要格外關注以下部件的保養。
1）正時系統4-5年或7-10萬公里更換；
2）橡膠管4-5年或6-10萬公里更換，黑油、漏水等就是橡膠管老化引起的；
3）普通綠色的防凍液2年或40000公里更換，紅色的長效防凍液5年或100000公里更換，使用一段時間後會有所減少，適當補充。
4）缸線6年或8萬公里更換，缸線使用久了導電效率會降低影響車輛性能，降低火花塞壽命隨火花塞同時更換；
5）輪胎換位8000-13000公里，型號不同的輪胎不能從前輪換到後輪；
6）四輪定位僅僅是一種維修手段，如果車子沒問題就不需要做。
C、7年以上車齡：
如今我國取消了對乘用車的報廢年限，7年以上的車是老齡車了。保養是其次，以檢查更換維修為主。
1）水箱7年或10-12萬公里更換，2年清潔一次；
2）自動變速箱7年或10萬公里更換；
3）離合器總成12-15萬公里更換，包含離合器壓盤、離合器從動盤和分離軸承。

㈥ 汽車保養主要做那些項目

想要大保養的時候不被坑，又要對車子好，只需要把保養手冊上要求的項目做掉了，其他項目，除非檢查出有問題才做。

一、大保養必做項目

必須要做的項目基本上就是按照保養手冊來，根據車型、車況不同，可能會略微不同，必要的保養項目僅供參考，主要是機油機濾、空氣濾芯、空調濾芯、變速箱油、剎車油。
空氣濾芯器如同發動機的口罩凈化進入發動機的空氣，過濾掉空氣中的風沙以及懸浮物，可以保證發動機正常工作。而空氣濾的失效會導致磨損活塞，氣缸壁拉傷，燒機油，嚴重時會發動機拉缸。
燃油濾清器可以過濾掉燃油生產和運輸過程中的雜質，可以保證發動機正常工作。燃油濾失效會導致發動機動力下降，加速無力，怠速抖動，燃油泵的壓力變大，並縮短使用壽命。
類似這兩種必做大保養項目，對照保養手冊看一看，都很清楚標明了保養周期。

除了必要項目的保養，有一些項目是需要通過師傅檢查，發現確實有問題，告知希望我們來做一下。這個我們要看情況。

1、火花塞

火花塞在6萬公里的時候是可以檢查一下的，而且火花塞材質不一樣，它更換周期也是不同的，鎳合金火花塞壽命大概2-3萬公里，單鉑金火花塞壽命大概4萬公里，雙鉑金火花塞壽命大概6萬公里，銥金火花塞壽命大概是8萬公里，鉑銥金火花塞大概是10萬公里。

2、防凍液

第二個可能需要換的東西是防凍液。實際上很多車子在6萬公里的時候是不需要換的。防凍液的更換周期要根據防凍液的類型來決定。
無機鹽型防凍液一般3萬公里就要換，但如果是長效有機酸型的防凍液，壽命一般是10-15萬公里。

3、正時皮帶

正時皮帶對於現在的新車來說有可能是有點古老了，但對於存量車，還有比較大的保有量，所以正時皮帶根據自身汽車情況決定更換周期。
如果皮帶已經開始有點開裂了，按壓一下連皮帶連凹痕都沒有了，就是僵化了。表面材料缺失，雜質比較多，皮帶起毛毛球了，就是差不多是要換了。

二、哪些項目有可能是為了賺錢才忽悠我們的？

最常見的就是積碳清洗項目，清洗噴油嘴、進氣道、燃燒室、節氣門等等。

用車子的時候確實是會持續產生積碳的，但它並不是大保養的時候一定要做的，而是車子確實出現油耗變高，動力變弱，怠速不穩，並且的確是由積碳造成的這些明顯症狀時才需要清洗。而且如果平時使用正品的，品質較好的燃油寶，基本上是不需要清洗到清洗積碳這個步驟的。

總的來說套路五花八門，萬變不離其宗，保養手冊拿在手上，必須要做的老老實實照做，超出保養手冊的留個心眼，現在的保養手冊寫得很詳細，必須做什麼，多久周期做，都寫的清清楚楚明明白白。
只要把必做項目和選做項目分清楚，基本上是沒問題的。當然也不要貪便宜，必要項目還想再省一點這個不做那個不做的，脫離質保是小事情，影響車況是大事情。

㈦ 汽車常規保養的項目包括哪些

項目一、小保養

主要包括更換機油和機油濾芯。

項目二、大保養

進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。

1、汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。

2、現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。

3、汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。

(7)汽車保養包含什麼擴展閱讀

一、忌在不通風的車庫內長時間運轉發動機。發動機排出的廢氣中含有一氧化碳，這是一種看不見又聞不著的毒氣。長時間處於低濃度的一氧化碳氣體中，會引起頭痛、呼吸急促、惡心嘔吐、體虛目眩、心理混亂甚至大腦損傷等症狀。如在車庫內啟動發動機，應將車庫的門打開或打開排風裝置，以便隨時將廢氣排出車庫。即便露天作業，也不要在工作著的發動機排氣管附近長時間停留。

二、忌用嘴吸油管。汽油不僅易燃易爆，而且有毒。特別是含鉛汽油，會損害人的神經系統、消化道和腎臟。另外，汽油中還含有高濃度的硫化物，由於硫化氫也有一定的毒性，若將汽油吸入肚裡，會導致中毒或死亡。萬一吸入，應逼迫自己嘔吐並及時到醫院治療。

三、忌沾上化油器清洗劑。大部分的化油器清洗劑中都含有甲基氯化物、芳香族類和乙醇，這些物質都有一定的毒性，因此這些物質被吸入鼻內或濺在皮膚和眼睛上，都是很危險的。

四、忌機械傷害。對汽車的保養關聯著各個方面，在進行保養操作時，應設置明顯的作業標志，以防其他人的誤操作而受到傷害。在啟動汽車時，應注意變速器的擋位情況，以防汽車誤動傷人。在發動機罩下工作時，應讓其他人離開駕駛室，以防發動機突然轉動或他人操縱機構動作，造成誤傷。

五、如果需要在車下作業時，應設置明顯的標志，並將汽車用掩車木掩好。用千斤頂支車時，千斤頂要放置平穩。駕車前應准備好駕車工具(駕車凳)，禁止用磚頭等易碎物體。在安裝總成時，千萬不要用手試探螺孔、鎖孔等以免軋斷手指。試驗發動機時，不得在車下作業。

㈧ 汽車保養基本項目有什麼

汽車保養基本項目主要包括更換機油和機油濾芯。

汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。

(8)汽車保養包含什麼擴展閱讀：

忌在不通風的車庫內長時間運轉發動機。發動機排出的廢氣中含有一氧化碳，這是一種看不見又聞不著的毒氣。長時間處於低濃度的一氧化碳氣體中，會引起頭痛、呼吸急促、惡心嘔吐、體虛目眩、心理混亂甚至大腦損傷等症狀。如在車庫內啟動發動機，應將車庫的門打開或打開排風裝置，以便隨時將廢氣排出車庫。即便露天作業，也不要在工作著的發動機排氣管附近長時間停留。

忌用嘴吸油管。汽油不僅易燃易爆，而且有毒。特別是含鉛汽油，會損害人的神經系統、消化道和腎臟。另外，汽油中還含有高濃度的硫化物，由於硫化氫也有一定的毒性，若將汽油吸入肚裡，會導致中毒或死亡。萬一吸入，應逼迫自己嘔吐並及時到醫院治療。

㈨ 汽車常規保養項目一般有都有哪些

項目一、小保養主要包括更換機油和機油濾芯。項目二、大保養進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。
1、汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。
2、現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。
3、汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。
(9)汽車保養包含什麼擴展閱讀
一、忌在不通風的車庫內長時間運轉發動機。發動機排出的廢氣中含有一氧化碳，這是一種看不見又聞不著的毒氣。長時間處於低濃度的一氧化碳氣體中，會引起頭痛、呼吸急促、惡心嘔吐、體虛目眩、心理混亂甚至大腦損傷等症狀。如在車庫內啟動發動機，應將車庫的門打開或打開排風裝置，以便隨時將廢氣排出車庫。即便露天作業，也不要在工作著的發動機排氣管附近長時間停留。
二、忌用嘴吸油管。汽油不僅易燃易爆，而且有毒。特別是含鉛汽油，會損害人的神經系統、消化道和腎臟。另外，汽油中還含有高濃度的硫化物，由於硫化氫也有一定的毒性，若將汽油吸入肚裡，會導致中毒或死亡。萬一吸入，應逼迫自己嘔吐並及時到醫院治療。
三、忌沾上化油器清洗劑。大部分的化油器清洗劑中都含有甲基氯化物、芳香族類和乙醇，這些物質都有一定的毒性，因此這些物質被吸入鼻內或濺在皮膚和眼睛上，都是很危險的。
四、忌機械傷害。對汽車的保養關聯著各個方面，在進行保養操作時，應設置明顯的作業標志，以防其他人的誤操作而受到傷害。在啟動汽車時，應注意變速器的擋位情況，以防汽車誤動傷人。在發動機罩下工作時，應讓其他人離開駕駛室，以防發動機突然轉動或他人操縱機構動作，造成誤傷。
五、如果需要在車下作業時，應設置明顯的標志，並將汽車用掩車木掩好。用千斤頂支車時，千斤頂要放置平穩。駕車前應准備好駕車工具(駕車凳)，禁止用磚頭等易碎物體。在安裝總成時，千萬不要用手試探螺孔、鎖孔等以免軋斷手指。試驗發動機時，不得在車下作業

㈩ 汽車保養具體包含一些什麼

1、機油

能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用，降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。

2、機油濾芯機

機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑；在發動機工作過程中，各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等，都是機油濾芯過濾的對象。若機油不作過濾，直接進入油路循環，將會對發動機的性能和壽命產生不利的影響。

3、空氣濾清器

空氣濾芯可以濾除空氣中的灰塵、顆粒，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾，其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。

4、汽油濾清器

汽油濾芯可以為發動機提供清潔的燃油，過濾掉汽油的水分及雜質，使發動機性能達到最優化，同時也為發動機提供了最佳保護。

汽車保養注意事項

一、汽車發動機的保養

汽車發動機要在合適的時間進行清洗。因為長時間的使用會在發動機的表面形成一層很厚的積炭，從而對發動機中的橡膠部件進行較大的腐蝕。

二、汽油和水都要防止蒸發

夏天的時候，一般氣溫比較高。所以汽油和和水都比平時更容易蒸發。因為要經常檢驗水箱和油箱，當汽油和水比較少時要進行及時的添加。

三、汽車內部要注意衛生

夏天是細菌滋生最快的季節，因此車內要保持干凈，特別汽車坐墊、汽車轉向盤套、以及汽車腳墊易臟物品。