寶沃汽車有什麼前途嗎

㈠ 寶沃汽車怎麼樣

寶沃汽車，哎，也是個被人拿來忽悠消費者的牌子。寶沃過去很久以前，是德國的一個汽車品牌，大概在20世紀初也有過一段不錯的日子，後來就慢慢不行了，畢竟德國那麼多汽車大廠，寶沃這種小品牌倒下也是沒什麼稀奇的。後來福田花了十幾個億買了這個牌子，並打出德國車的旗號在國內生產銷售，其實只有牌子和某些技術是寶沃的，其他都是北汽福田的。然後寶沃甚至打出了BBBA的旗號，要跟BBA齊名！純正德系品質！車子都是10-15萬區間的，產品沒什麼競爭力，價格和營銷倒是玩得一套套的。下場也可想而知，現在的消費者也不笨，得有多想不開才會花十幾萬去買一輛福田汽車。

寶沃旗下的BX5、BX6都已經上市了，BX7還沒上市就被福田又賣掉了。賣給了神州公司，就是神州專車租車那個公司。一個對於國人來說完全沒有什麼品牌底蘊和品牌認知的汽車品牌，一上來就要買十幾萬，而且動力、配置、設計、品質、性能、操控都沒有什麼亮點或者突出的地方，想要賣好是不可能的。估計神州買下寶沃，是想拿到寶沃的生產銷售資質，結合自己在出行領域的布局，將汽車研發生產銷售和出行生態直接結合起來，也不用去考慮購買別人的車了，就神州自己弄車子，然後自己使用，自己布局，自己發展。

現在還買寶沃的車，都是庫存車，而且這個車子在中國市場很陌生，市場保有量也極低，日後的維修保養都不方便，而且貴，不僅是價格，還有時間成本。另外，二手車估計也是沒人收了的，因為就算收了也轉手不出去，就像一個沒人要的可憐娃娃。所以，千萬別買寶沃，產品沒優勢，市場也沒前景。

㈡ 寶沃汽車這個品牌怎麼樣

寶沃汽車是中國依靠自身力量，以最小的投入收購國際名牌，通過收購的方式整合全球人才、技術資源，實現品牌國際化的發展，可以說寶沃汽車在中國還是有很大的發展市場的，當然這一切還得靠產品來說話，像自己作為一名BX7的車主，從這一年來的用車體驗中，對這車還是很滿意的，首先時尚大氣的外觀咱就不用多說了，全時四驅系統、全系標配B-Link、主駕電動座椅以及360度全景泊車等這些配置還是相當給力的。

㈢ 寶沃汽車怎麼樣

寶沃汽車質量不錯，值得購買。

寶沃汽車宣布其品牌口號為「寶沃安全感，讓你去勇敢」，並將其旗下全系車型的特點總結為「寶沃安全時•空」：79%的高強度鋼使用率打造出1米范圍超強車身。

在25℃的常溫條件下，車內甲醛含量僅為國家標準的五分之一，讓用戶盡享0距離空氣清新的座艙環境；在24小時B-Link智能互聯系統的守護之下，車主可設置半徑覆蓋1至50公里的電子圍欄，全天候監控車輛安全情況。

此外，寶沃車型搭載的ECALL緊急呼叫系統，在發生事故時，從氣囊彈出到確認撥打寶沃救援電話僅需1.6秒，不僅滿足歐洲標准，而且T-BOX內置電池在整車斷電的情況下仍可支持呼救，危機時刻更有安全感。

寶沃車型：

寶沃汽車旗下產品包括傳統能源車型BX7、BX7 TS、BX5、BX6以及新能源車型BXi7。

寶沃BX7採用2.0L渦輪增壓直噴發動機，擁有28T 165kW及300N·m的強大動力。BORGWARD 4MAX智能全時四驅系統搭載了先進的電控多片式離合器，還可以選裝eLSD電子限滑差速器。

寶沃BX7TS搭載2.0T渦輪增壓直噴發動機，最大功率180kW、最大扭矩340Nm，0-100km/h加速僅需9.0秒。同時，配合愛信6速手自一體變速箱，全新調校運動懸架，可達到低至7.6L的百公里綜合油耗。

㈣ 寶沃汽車怎麼樣值得購買嗎

寶沃汽車講真挺好的，我終究是低估了寶沃汽車的底盤能力，這次過山路，原本還很擔心，因為這寶沃bx5平時都是市區跑，而且底盤並不算是特別高，跑山路能否合適。沒想到一圈下來，就真香了。不僅指哪打哪，底盤濾震好，坐在車里一點都不顛。寶沃汽車好樣的！我為你驕傲！ ​

㈤ 寶沃怎麼樣

關於寶沃怎麼樣這個問題，其實還要看它的動力，空間，內飾等。動力：寶沃汽車動力方面表現比較優秀，起步平穩靈敏，沒有肉感。加速換擋順暢，動力充足，爬坡時沒有阻力感。採用渦輪增壓式發動機，爆發力強。油耗一般在9個點左右，高速路段油耗可以降到7、8個點左右，磨合期過後會有所下降，對於這個重量的車型，油耗表現不錯。寶沃汽車的底盤重心比較高，在行駛坑窪路段時駕駛平穩，舒適感強。內飾：內飾比較簡潔大氣，做工精緻，座椅的材質為真皮，中控操作為8寸液晶大屏顯示，材質為鋼琴烤漆，比較上檔次。外觀：作為一款德國設計的車輛，外觀十分漂亮，許多人購買寶沃的原因就是看中了它的顏值。車燈的設計十分硬朗，尖銳的線條有一種霸氣感，日間行車十分特別。車頭的前柵充滿高端感。車身採用流線設計，時尚感十足。車身修長，車尾圓潤，漆面亮。車門一體成型，高端大氣。空間：空間總體來說比較寬敞，門板儲物格的設計比較好，中控區的儲物中規中矩。前排駕駛座空間寬敞，由於外觀設計頭部空間增大，駕駛起來比較舒適。後排空間相較於前排要小一點，但也夠用，坐三個大人完全沒有問題。汽車後備箱的儲物空間大概可以放置兩個行李箱以及一些雜物，完全可以滿足日常出行需要。總體來看，寶沃汽車還是很不錯的選擇。

㈥ 2021年寶沃汽車現狀

寶沃汽車已經停產。
寶沃汽車品控一般，銷量更是一般，只能用差來形容。寶沃最初是寶馬在德國的競爭產品，但後來破產，被BAIC復興。寶沃已經失去了與賓士寶馬奧迪競爭的資格和實力。

㈦ 寶沃汽車怎麼樣，值得買嗎

寶沃汽車很不錯的，值得購買。

寶沃汽車旗下產品包括傳統能源車型BX7、BX7 TS、BX5、BX6以及新能源車型BXi7。

寶沃汽車提出了創新的ET能源觀，即「雙軌道並行的新能源汽車發展觀」 。「雙軌道並行」，意味寶沃汽車不僅擁有傳統燃油車和新能源汽車的「雙資質」優勢。

更憑借能夠兼容這兩種能源車型生產的e-Propulsion平台，同步進行傳統燃油車和新能源車的研發、設計以及製造和銷售。

㈧ 寶沃汽車好不好希望真是車主可以回答下

寶沃是一個德國破產品牌，被北汽福田收購之後重新復活，現在不能夠算是德國品牌，只能算是自主品牌。
寶沃汽車的優點：
一、操作性好：寶沃汽車底盤扎實，動力充沛、方向精準，有行駛質感，在駕駛感覺上有明顯的德系風格。在高速公路駕駛，油門響應線性，渦輪介入時沒有明顯的界限，發動機動力輸出有力，深踩油門速度迅速上來，除了降檔時有些感覺外，換擋基本感覺不出頓挫感，連貫流暢。
二、外觀出色：寶沃汽車擁有德系車明顯的稜角，霸氣而又大方得體。同等價位的車款之中，寶沃汽車的外觀絕對是讓人加分的選項。

寶沃汽車的缺點：
一、舒適性低：寶沃車外形尺寸不大，但內部空間的優勢沒有像外形這么明顯，也許是讓厚重的四個門偷走了不少空間，不過車內空間也足夠用。駕駛座坐墊很厚，但座椅的包裹性一般，整體的舒適性偏低。
二、噪音大：德系車發動機噪音普遍偏大。在車外聽，尤其是天冷時，發動機噪音銳不可當。這車在駕駛時，發動機噪音感覺比較突兀，車外噪音偏大，車內怠速聲音很小，應該講隔音還不錯，但一急加速，發動機的嘶鳴聲就傳入車內。
三、保值性低：寶沃汽車算是一個小眾品牌，但是由於是德系前科的背景，現在轉為國產汽車。因此它的性價比不高，且新車的掉價率十分高。

㈨ 不懂就問，寶沃汽車在中國市場會是什麼前景

新模式、新定位、新戰略、新技術以及新產品，寶沃汽車為品牌發展開啟全維度的提速模式，淋漓盡致地彰顯以國際化品牌開放互聯、共享共贏的進取之姿，以及憑借核心技術的加持打造具有前瞻視野、智聯思維新世代汽車企業的決心和實力。未來，寶沃汽車將繼續沉澱和發揚「嚴謹、突破、創新」的工程師精神，秉持「寶沃安全時•空」核心品牌價值，不斷為中國消費者打造更高品質、更富情感的汽車產品，全力推動中國汽車品牌快速走向世界。