汽車扭矩(qchniǔjǔ)是汽車發動機從發動機曲軸端輸出的扭矩。在輸出調整的情形下,與汽車轉速反比。速率越快,扭矩越小,相反也是,體現了汽車在一定區域內的承載力。
您可以挑選中等水平扭矩,由於扭矩太大,能量太大,發展太快而且非常容易撞倒前邊的汽車。因而,應依據車子情況挑選扭矩尺寸適合的車子。結果:汽車的馬力和扭矩十分關鍵,他們全是汽車汽車發動機特性的主要指標值。挑選汽車時,您需要挑選適宜的馬力和扭矩,而不是盲目跟風追求完美功率大的。
『貳』 汽車扭矩是指什麼 對汽車有什麼作用
汽車扭矩(qì chē niǔ jǔ)是發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關系,轉速越快扭矩越小,反之越大,反映了汽車在一定范圍內的負載能力。
相同的發動機,扭矩輸出越大承載量越大,加速性能也就越好,爬坡力也越強,換擋次數也越少,對車輛的磨損程度也越少,而且扭矩高的發動機尤其是在啟動後提速的時候更加突出了速度的優越性。
用我們日常的話來說,扭矩是可以作為衡量汽車發動機好壞的一個標準的,因為發動機的功率是和扭矩的大小成正比的。
我們汽車的發動機的扭矩是通過引擎氣缸所產生出來的爆炸力來驅動氣缸做功而產生的,當它向下運動就產生了力,而產生出來的力再通過連桿施加到曲軸上來驅動曲軸旋轉,就形成了扭矩。
車輛加速大小的直接因素並不是引擎扭矩決定的,因為引擎扭矩還需要經過傳動系統來放大,將發動機扭矩乘以傳動比(變速箱傳動比×終傳比),才得到真正決定加速性能的輪上扭矩。
『叄』 汽車的扭矩到底是什麼為什麼呢
其實扭矩就是扭矩,應該是中學學的。扭矩是指改變物體轉速的物理量。這個物理量受兩個因素影響:作用力和作用位置。簡單地說,假設你拿一把扳手來拆螺栓。扳手越長,需要的力就越小。這是因為扭矩等於力的大小乘以力的作用點到旋轉軸的距離(准確的說是力在垂直於旋轉軸的方向上的投影的大小和力的作用點到旋轉軸的距離),所以當你拉東西的時候,力越遠,需要的力就越小。那麼,如果我們要表達這個使物體以統一的物理量旋轉的東西,這就叫做力矩或扭矩,單位是牛頓-米(即牛頓乘以米)。
『肆』 什麼是汽車扭矩
扭矩是使物體發生轉動的一種特殊的力矩,單位是牛頓·米(N·m)或公斤·米(kg·m),在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關系,轉速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽車在一定范圍內的負載能力。
一般情況下扭矩越大,發動機輸出越大,汽車的性能也就越好,對越野SUV來說扭矩越大意味著車輛的爬坡度也越大,對貨車來說扭矩越大車承載的重量也就越大,所以說在相同排量的情況下,車輛扭矩的大小也是衡量發動機優越性的重要參數。
最大扭矩一般出現在發動機的中、低轉速的范圍,隨著轉速的提高,扭矩反而會下降。
發動機的最大扭矩與發動機的進氣系統、供油系統和點火系統的設計有關,在某一轉速下,這些系統的性能匹配達到最佳,就可以達到最大扭矩。