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汽車的發動機裡面有水是什麼原因

發布時間:2022-07-12 14:51:38

❶ 汽車發動機漏水,水箱水管都完好,發動機裡面漏水是什麼問題

要看具體位置,解決方法如下:

車主如果發現汽車突然間出現漏水的情況,可先去維修店檢查,更換新的水箱,如果漏水情況依然存在,車主應該考慮是否出現以下問題:

1.檢查水箱蓋是否已經扣緊。

2.試著灌氣入水箱,看看水箱的水受壓時是從哪個位置滲出來的,再決定修復方案。

3.擰開發動機加機油的蓋子,看有無機油乳化痕跡(沖床或銷蝕現象),如果有,拆開發動機更換缸墊。

4.水箱質量存在問題。

解決方法:可將漏水的散熱管從漏水處剪斷,用塗上肥皂的棉花團堵住被剪斷散熱管,而後用鉗子把被剪斷的散熱管頭部夾扁再卷邊壓緊即可制止漏水。

如果是汽車在行駛過程中,因汽車振動或車輛事故,使水箱水管破裂漏水時,可依據具體情況採取措施:
1.漏水處不超過1mm裂縫或2mm的孔洞時
解決方法:向水箱中加入一瓶水箱強力堵漏劑,發動汽車運轉。

❷ 汽車發動機進水是從什麼地方進的

發動機真正能進水的地方在進氣口,也就是空氣濾清器的進氣處。空氣進氣口直到節氣門之間這些塑料管全部要密封好,就能防止發動機進水了。

車輛涉水後,一般水由進氣歧管進入發動機氣缸。氣缸進氣和排氣的過程,活塞在進氣行程中會產生負壓,會吸入大量的空氣,你可以想像成一個注射器。

而當水沒過進氣口,你把藍色部分當成水就行了,這里要注意的是,水是不可以被壓縮的。而此時你的發動機里就會充滿油水混合液體,燃燒室就會被填的滿滿的,於是乎,發動機就滅火了。

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發動機保養誤區。

1、不按期保養汽車發動機

通常人們總是喜歡在改裝上投入很多錢,但卻容易忽視按期給發動機做保養。據有經驗的汽修師傅說,在他們所經手維修的汽車中,車輛因發動機保養不良造成的故障占總故障的50%。可見發動機保養對延長車輛使用壽命能起到至關重要的作用。當然也會給你減少不必要的損失,要不怎麼會有「以養代修」這個說法。

2、發動機用怠速升溫

用怠速升溫時,由於轉速較低,機油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面,油壓也低,使發動機各運動機件在干摩擦或半干摩擦狀態下工作;燃油因低溫霧化不良,使未燃燒的燃油竄入曲軸箱,沖刷掉缸壁上的油膜,也會加速機件的磨損。所以,發動機啟動數秒後,應用快怠速升溫,改善發動機的潤滑條件。

❸ 汽車發動機缸體內進水是什麼原因造成的

1、缸套密封圈出現損壞:缸套下部的密封圈本身就是為了防止機油和冷卻水的滲漏。但在密封圈長期承受一定的壓力之下,出現老化也是不可避免的,如果是質量不好的冷卻水還會有腐蝕作用,自然而然就會滲漏到發動機機油裡面。

2、氣缸墊損壞:要知道發動機氣缸墊的作用,就是為了密封各氣缸之間的水道和機油油道,如果這時候氣缸墊發生損壞或者老化的話,水道內的水就會流通道機油油道裡面,從而造成發動機進水。

3、機油散熱器損壞:機油散熱器損壞,散熱器管路發生破碎,散熱器外部的水多多少少都會滲漏到裡面去的,這樣一來就會導致發動機進水了。

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注意事項:

發動機缸體破裂,在保養修理時經常拆缸蓋,氣缸上螺孔磨損變大,還有是汽車行駛過程中振動引起裂紋。這種情況就要注意平時的操作和保養,首先注意汽車在行駛過程中發動機長時間高速運轉,注意給發動機降溫加水,加水時一定要等發動機溫度降下來了在加。

發動機缸體破裂,首先要看是什麼樣的發動機。如果車子在使用過程中,因操作,保養或其他原因造成發動機缸體破裂,如果是濕式發動機,情況輕可進行鏜缸,換缸套。但情況嚴重必須更換新的缸體。

❹ 汽車水箱箱里有油,發動機里有水!是哪點事加水的時候水過一會就漏到發動機里了!

這種情況有幾種可能,發動機氣缸床油道與水道相通了(沖壞了);發動機缸蓋水道堵頭因為銹蝕穿孔了;發動機缸體中的油道因質量原因或因驟然冷卻造成裂紋(這種可能性非常小);還有就是有一些車(較高檔)水箱內有機油或者變速箱油的散熱器,由於油道散熱器管道破裂造成等等原因。出現這種情況只有到修理廠去維修找到具體原因對症修理。

❺ 為什麼發動機機油里會有水

一般地,不含水分的機油呈現半透明,油質亮色;當機油里有水時,機油會被乳化並出現乳白色,伴有泡沫,遇到這種情況,為了防止對發動機造成損害,需要清洗發動機並更換機油。應注意的是,車輛在進水過程中熄火的話,一定不要再次發動。但對於機油裡面有水要大修嗎的疑問,可從機油散熱器、水堵、缸套密封圈、缸套、汽缸墊等幾個方面進行排查,即分析發動機進水是什麼原因再設計處理方法。

發動機進水修好後遺症是否存在有以下三種情況:

1、 被水浸泡

如果車輛被水浸泡過,然後拖到修理廠(不起動發動機),則不會對發動機造成不可逆轉的損壞。主要任務是清理發動機內積水,但應根據情況考慮清洗程度。將進氣管以及進氣歧管拆下。拆下管子,用壓縮空氣吹乾裡面的水。這種情況不會有後遺症。

2、 少量水進入氣缸

在一些情況下,由於進水少仍然可啟動發動機,車主並無察覺。如果車主此時繼續行駛,則活塞會卡在氣缸內,連桿彎曲或斷裂,甚至直接刺穿氣缸。這樣的發動機可能需要大修或報廢,留下抖動、功率下降、故障等後遺症。

3、 大量水進入氣缸

這種情況發動機損傷最嚴重,發動機基本要全面大修。

❻ 下雨時,汽車發動機倉會進水是怎麼回事,從哪裡進入的呢

汽車發動機艙不是完全密封的,如果是下雨天,停放在那個位置上,還在漏水的話,主要是從葉子板兩邊身體伸進去,其他的地方應該進不去,發動機最中間的部位應該是沒有水的,這樣才比較合理

❼ 發動機機油 進水 是什麼原因

1,汽缸套水封圈密封問題。2,有些發動機冷卻水泵的軸承是通過發動機機油潤滑的,如果水封和油封老化或損壞,冷卻水就會進入潤滑系統。3,發動機汽缸墊被沖壞後連通水套,使冷卻水直接進入汽缸套流入油底殼。

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