汽車行駛中開空調為什麼耗油

⑴ 汽車開空調到底耗不耗油呢耗油量大嗎

汽車行駛或者不行駛的時候開空調雖然會耗油，但是耗油量並不大。接下來我們就一起來探討下空調耗油這個問題吧。

對於一輛混動型的車輛來說，空調的實際功率其實是一個很大的變化的范圍，大概在零到四五千瓦之間，但實際上在這種車裡面開著空調，這個穩態的需求大概會是在1000瓦左右。室外溫度在33度到37度左右，車內的溫度設置在24攝氏度左右，車內的的ABD系統讀取的溫度是在28攝氏度左右，在這樣的條件下，鼓風機開三檔，在這個情況下去測試，讀下來空調的壓縮機的功率大概是在800-900瓦，然後加上鼓風機的200瓦左右，再加上其他的耗電的部件，加起來總共是在1.2千瓦左右，這是數據的平均值，因為它是波動變化的。

所以，其實開著空調的油耗量並不高，車主們也不用過於擔心空調很耗油。

⑵ 汽車開空調費油嗎

汽車開空調行駛比不開空調行駛更費油是肯定的。空調是由壓縮機膨脹閥、冷凝器蒸發器和鼓風機等等組成的，整個系統下來，壓縮機是最大的「油老虎」。

開空調費油是在所難免的，一般從汽車的配置上來看，主要分為手動空調和自動空調兩種。一般的手動空調所裝配的壓縮機是不可變數的壓縮機，調整風量的大小和壓縮機沒有任何關系，只要開啟空調製冷。

壓縮機就會始終在全速工作狀態，所以沒有所謂節油不節油的說法。當然風量越大，耗電就越大，理論上油耗也會大一些，不過實際差別很細微，幾乎可以忽略不計。

⑶ 汽車開空調費油嗎

汽車開空調費油。
因為汽車空調佔用發動機的功率，所以使用汽車空調的時候會用掉一部分的發動機功率，這樣一來，油耗就會增加，但具體油耗增加量與汽車排量及車速有關。在開啟汽車空調的時候，有些小排量的車會感覺到明顯的動力不足，但是這個時候不能猛踩油門，應該緩慢加油。

⑷ 汽車開啟空調後為什麼油耗增大了

汽車開空調行駛比不開空調行駛更費油是肯定的。開空調費油是在所難免的，一般從汽車的配置上來看，主要分為手動空調和自動空調兩種。一般的手動空調所裝配的壓縮機是不可變數的壓縮機，調整風量的大小和壓縮機沒有任何關系，只要開啟空調製冷，壓縮機就會始終在全速工作狀態，所以沒有所謂節油不節油的說法。當然風量越大，耗電就越大，理論上油耗也會大一些，不過實際差別很細微，幾乎可以忽略不計。至於手動空調溫度的高低調節，只是在冷氣中混入多少熱氣而已，在實際用車中車內溫度根本達不到讓壓縮機停止運行的條件。簡單的說，這種不可變數壓縮機只要啟動就會一直全速運轉，不會停機，就算溫度調的再高，也不會省油。使用不可變數壓縮機的也可以是自動空調，它和手動空調原理相同，只是加入了自動恆溫裝置，可以根據車內溫度和設定溫度之間的差別，自動選擇吹「純冷風」還是「冷熱混合風」並設定風扇風量大小。因此設定溫度的高低與省不省油也沒有關系，只要開著空調就會費油。

⑸ 汽車開一小時空調，能燒多少油呢

不同的車型在油耗方面的差距也是非常大的，而且冬天開空調和夏天開空調也有著一定的差異，如果車型的排量在1.4L的話，開空調一個小時需要消耗2.4升的汽油，如果排量在1.8L的話，一個小時需要消耗4.35升的汽油，如果排量在5.0L的話，一個小時需要消耗6.4升的汽油，排量越大的車型開空調這個油耗就會越高一些。夏天開空調都耗油程度要比冬天開空調更加嚴重一些，沒再打開了製冷功能之後空調的壓縮機就會啟動，這個時候就會消耗發動機的動力，在怠速的狀態下會更費油一些，而且發動機也是非常容易積碳的。

三、開空調

因為夏天非常的炎熱，如果在車子里行駛的話，不開空調也是會非常難受的，雖然夏天在車內開空調對於油耗有影響，但是影響並不是特別的大，可以根據自己的實際情況來進行選擇，如果不開空調的話，發動機的動力也會更加的強勁一些。

⑹ 車輛開空調時為什麼油耗要上升

因為打開空調的製冷功能後，汽車的發動機需要帶動壓縮機運行，這會消耗發動機的功率，所以會導致汽車的油耗升高,如果讓汽車空調制熱，在發動機溫度較低的時候打開制熱會增加油耗，等發動機達到正常工作溫度後，就不會導致油耗升高了

⑺ 汽車開空調耗油嗎

一般來說，汽車開空調是耗油得，不過不會耗得很厲害，通過油才能讓發動機運轉，沒有油就沒有動力，也沒辦法開啟空調了。

通常情況下，汽車空調約占發動機功率的20%，也就是一般百公里油耗為10升的車，開空調的狀態下油耗會增加2升左右，由此可見，開空調對油耗的影響力還是非常明顯的。

尤其1.6L以下的車子，開空調動力直接受影響。

空調風量開的越大越費油嗎

咱們汽車空調是如何影響油耗的，汽車空調主要有出風和製冷兩個系統。

影響車子油耗的主要是製冷，風量大小和油耗沒有太大關系，風量大小，只會影響電機的運轉速率，多消耗電瓶電量，所產生的油耗可以忽略不計。

⑻ 開車如果開空調，真的會使油耗增加嗎

夏天馬上要到了，我們開車的時候又要開空調了。很多人認為車內的空調用起來很費油，所以有些捨不得。那麼車輛開啟空調對於油耗的影響真的會很大么？暖風空調因為基本不涉及油耗的問題，所以這里我們只關注製冷空調。

車輛開啟製冷空調，稍微費點油，這也是正常現象。並且因為空調開啟帶來的油耗增加其實並不算特別厲害，應該還是各位可以接受的，大致是在10%左右。並且，真的不要為了省點油不開空調去開窗，這樣是省不了油的，人也會不舒服，真的遇到高溫天還會有中暑的風險，出於安全考慮，各位車主就不要算計這么點油費啦。

⑼ 在車輛行駛的時候開空調，會很耗油嗎

通常來說，很多朋友都不清楚。實際上，汽車空調占發動機功率的20%，也就是說，開空調的確會佔用發動機的功率，也就是占據著一部分的油耗。具體油耗多少，還要看汽車排量以及速度有關。油耗高低還與空調溫度高低、風速大小有關，具體數值需要根據不同的車輛去估算。

總而言之來說，汽車開空調行駛車輛油耗增加是毋庸置疑的，對於炎熱的夏天來說，汽車空調就是每一位車主的救命稻草，不過使用車輛上的空調，並不建議大家長時間開啟，而是要應該合理的使用汽車空調。

⑽ 坐在汽車里只打開空調也是會耗油嗎

如果你的汽車是一個可變排量的壓縮機，你不必刻意調整溫度和風速。只要打開空調，油耗幾乎達到額定值，這與溫度和風量無關。只要你打開空調，你就會消耗燃料。壓縮機可根據設定溫度自動調節功率輸出。壓縮機構的冷卻能力與設定溫度之間存在必要的關系。平時使用時，當溫度下降時，將溫度設置得比較高，油耗會比較平衡。如果車主不知道他們的汽車是什麼類型的壓縮機，他們可以去汽車手冊看看他們的汽車的燃油消耗量是否是額定值。

車輛長時間怠速並打開空調。雖然沒有行駛，但由於發動機在運轉，所有系統都處於工作狀態，低功耗的工作狀態對車輛本身不是很好。此外，它還會增加碳沉積。如果將車輛造成的損失包括在內，成本效益就不高。即使在特殊情況下沒有辦法偶爾這樣做。這真的不經常被推薦。有時我們會計算如何更具成本效益。我們不能只看目前的福利和開支。我們認為我不必在車里的其他地方花更多的錢。我們還需要綜合考慮各種因素和損失，才能真正知道在怠速下把空調吹到汽車上是否真的合適和可行。