汽車原漆為什麼會起大小氣泡

① 汽車噴漆起泡是什麼原因

出現起泡的原因

1. 塗料粘度過高，一次塗厚，填孔不實含有空氣，特別是一些多孔性基材沒有做封閉底漆易出現該現象；

2. 噴塗空氣壓力過高，塗料中混入空氣過多；

3. 被塗表面附著油分、灰塵、汗水等，這些不潔物周圍集結水分；

4. 塗料與被塗表面之溫差過大；

5. 稀釋劑使用不當、固化劑添加過量；

6. 塗裝環境溫度過高或相對濕度過高；

7. 當採用加熱乾燥塗層時，溫度過高，塗層加熱之前靜置時間不夠，溶劑未充分揮發，塗料本身帶入氣泡，攪拌時產生的氣泡未消除等等

解決方法

1. 配用適宜適量之稀釋劑、固化劑，調整適宜塗料粘度，控制噴塗厚度；

2. 作好基材的填孔、砂光，消除基材的污染；

3. 調整適當的空氣壓力，減少空氣的混入，一般入槍前氣壓表設定在0.2MPa；

4. 改善作業環境，控制適宜溫、濕度;延長重塗時間，使下層乾燥充分；

5. 調配好油漆後要靜置10分鍾後噴塗；

6. 採用加熱乾燥塗層時，控制靜置時間使溶劑充分揮發再預加熱塗層。

汽車噴漆注意事項介紹：看漆面

首要的，漆面平整度。漆面有沒有麻點，有沒有氣泡，有沒有雜質，有沒有「流漆」。這些問題都是有可能存在的，說是汽車噴漆是無塵操作，但在4S店或者修理廠，空氣中難免會有一些雜質、浮塵，處理不好，這些浮塵就會緊貼在漆面上。而且如果在噴漆過程中對漆面的薄厚程度沒有把握好，噴漆太多的話漆面就會有流動的痕跡，很影響美觀。像這些諸如漆面有灰塵的，做一下漆面拋光興許就可以解決，如果噴漆質量明顯太次可以要求重新噴漆，這是作為消費者的權利。

汽車噴漆注意事項介紹：油漆的組成

汽車油漆一般有四種基本成分：成膜物質（樹脂）、顏料（包括體質顏料）、溶劑和添加劑。

（1）成膜物質是油漆的主體成分，其作用是使顏料保持明亮狀態，使之堅固耐久並能粘附在物體表面，是決定油漆類型的物質。一般由乾性油或半乾性油改性的天然樹脂（如松香）、人造樹脂（如失水蘋果酸樹脂）、合成樹脂類（如甲基丙烯酸甲酯、聚氨基甲酸乙酯、聚苯乙烯、聚氯乙烯等）製成。通常通過添加增塑劑和催化劑來調整、改進它的耐久性、附著力、防蝕性、耐磨性和韌性。

（2）顏料是油漆中兩種不揮發物質之一，它賦於面漆色彩和耐久性，同時使油漆具有遮蓋力，並提高強度和附著力，改變光澤，改善流動性和塗裝性能。

（3）溶劑是油漆中的揮發成分，它的主要作用是能夠充分溶解漆膜中的樹脂，使油漆能正常塗抹。優質的溶劑能改善面漆的塗抹性能和漆膜特性，增強光澤，減小油漆網紋，從而減少拋光工作量，同時也有助於更精確地配色。除了油漆中已有的溶劑外，還用作稀釋油漆使它的粘度適合塗布要求的稀釋劑。

（4）添加劑。近十多年來油漆工藝發生了巨大的變化，添加劑的使用也越來越常見。雖然添加劑在油漆中的比例不超過5%，但它們起著各種重要作用。有能加速乾燥並增強光澤的固化劑，有減緩乾燥速度的緩凝劑，還有能減弱光澤的消光劑，有些添加劑起的是綜合作用：即減少起皺、加速乾燥、防止發白、提高耐化學物質的能力。

② 噴漆後有氣泡，什麼原因

導致現象的原因是，塗層內有氣體突破塗層鼓起形成氣泡，進而破裂或磨破形成針孔。當塗層之表層干速稍微高於內部，當表層開始凝結而內部溶劑或空氣還在繼續蒸發時即會突破塗層表層形成氣泡。

1、塗料粘度過高，一次塗厚，填孔不實含有空氣，特別是一些多孔性基材沒有做封閉底漆易出現該現象；

2、噴塗空氣壓力過高，塗料中混入空氣過多；

3、被塗表面附著油分、灰塵、汗水等，這些不潔物周圍集結水分；

4、塗料與被塗表面之溫差過大；

5、稀釋劑使用不當、固化劑添加過量；

6、塗裝環境溫度過高或相對濕度過高；

7、當採用加熱乾燥塗層時，溫度過高，塗層加熱之前靜置時間不夠，溶劑未充分揮發，塗料本身帶入氣泡，攪拌時產生的氣泡未消除等等。

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解決方法

1、配用適宜適量之稀釋劑、固化劑，調整適宜塗料粘度，控制噴塗厚度；

2、作好基材的填孔、砂光，消除基材的污染；

3、調整適當的空氣壓力，減少空氣的混入，一般入槍前氣壓表設定在0.2MPa；

4、改善作業環境，控制適宜溫、濕度;延長重塗時間，使下層乾燥充分；

5、調配好油漆後要靜置10分鍾後噴塗；

6、採用加熱乾燥塗層時，控制靜置時間使溶劑充分揮發再預加熱塗層。

③ 汽車漆膜表面呈現成片大小不等，密度不同的氣泡是什麼原因

原因分析：經對面漆起泡部位的解剖及分析，起泡層全部在中塗層以上。只有面漆漆膜起泡，中塗層沒有發現有連帶起泡現象。主要原因是中塗層封閉能力相對較差，即使底漆及中塗漆膜有水汽存在，它可以通過漆膜的微孔揮發出來。而面漆層的漆膜相對封閉性強，特別是雙組份漆在完全反應後，如果漆膜內含有水汽則揮發不出來，受天氣氣溫及底層水汽膨脹的作用，面漆膜局部受力而產生鼓泡現象。
產生米粒狀漆泡的季節性比較明顯，大多發生在七、八月份，並且是雨水及潮濕天氣，由於在這個季節，空氣中含有大量的水份，即使是噴漆室，有時濕度也大於70％ 。在油漆噴塗時有時被塗物面經水磨後，很難將水份揮發完全，如果在含有水份的表面上噴塗油漆，由於水汽量比較少，在物面上呈霧狀分布。在油漆覆蓋並成膜過程中，水汽可隨同溶劑的揮發而揮發掉，干固後，漆膜對水汽進行了封閉，遺留在漆膜下的水汽遇到氣候變化，漆膜下部的水汽膨脹，就會將漆膜頂起，而形成漆泡，一般需3—5天。
綜上所述，產生面漆米粒狀漆泡的原因主要是被塗物表面含有水份。

④ 白色車漆裡面看起來有氣泡咋回事

有可能是生銹，也有可能是其他原因。
車漆氣泡的原因有：

1、油漆質量不好

這種問題經常發生在外面的路邊店，這類店往往做油漆的價格非常的低，因為他們使用的也都是低質量的油漆，這些油漆噴到車上，產生的質量也就可想而知了。

2、施工條件與過程不嚴謹

油漆的是施工條件與技術是需要很高的要求的，在進行噴漆前漆面嚴禁有絲毫的水分；前期的漆面填補灰（原子灰）需要在乾燥的環境下徹底曬幹才能進入漆房噴漆；噴漆用的噴槍連接的空氣管道必須保持乾燥，不容許有絲毫水分，以上幾點也是造成汽車漆面起泡的重要原因。

3、油漆噴塗過厚

油漆的噴塗過層沒有多加註意或者施工人員的技術受限，往往會導致油漆的整體厚度太厚而漆體下流，加上後期的拋光的沒有處理好，也會為以後漆面起泡埋下伏筆。

4,起起泡就是你內部的氣泡沒有排出，固化時候都向表面移動，最後在表面集結了。

⑤ 汽車噴漆噴厚了會有小氣泡怎麼回事

汽車噴漆氣泡怎麼回事?最近有朋友問到我，『汽車噴漆氣泡怎麼回事』對於這個問題我給你講解一下汽車噴漆氣泡的幾個原因。
1、一些漆工刮上原子灰以後，為了快速把事情做完就急急忙忙的噴漆，這樣就會導致漆面起氣泡。

2、有一種起泡是因為漆工噴面漆之前噴的底漆沒有處理干凈，有油脂，顆粒物等，然後就噴了面漆，跟面漆起了反應所造成的氣泡。

3、還有一種通常是經過暴曬後的結果，也就是高溫烤的造成外干里不幹，也有可能是冬天冷，突然潑上熱水，熱脹冷縮的結果造成氣泡

4、汽車金屬板在噴漆之前要進行防銹處理，如果是防銹處理沒有做好的話，導致鋼板生銹腐蝕，外面的漆面就會起小泡。

5、噴漆用的底漆質量太差也會導致起泡。

6、噴漆的表面刮的紅灰太厚（紅灰：質地很細用來填補原子灰在打磨過後出現的小凼、使工作面更光滑）造成的氣泡。

7、油漆和稀釋劑的比例不正確導致起泡。
防銹噴漆表裡如一。的水性油漆指以水為稀釋劑、不含有機溶劑的塗料，不含苯、甲苯、二甲苯、甲醛、游離TDI有毒重金屬，無毒無刺激氣味，對人體無害，不污染環境，且漆面豐滿、晶瑩透亮、柔韌性好且具有耐水、耐磨、耐老化、耐黃變、乾燥快、使用方便等特點，更重要的是保質10年，所以為了您的愛車噴漆還是上吧。

⑥ 車漆起泡什麼原因

車漆氣泡的原因有：

1、油漆質量不好

這種問題經常發生在外面的路邊店，這類店往往做油漆的價格非常的低，因為他們使用的也都是低質量的油漆，這些油漆噴到車上，產生的質量也就可想而知了。

2、施工條件與過程不嚴謹

油漆的是施工條件與技術是需要很高的要求的，在進行噴漆前漆面嚴禁有絲毫的水分；前期的漆面填補灰（原子灰）需要在乾燥的環境下徹底曬幹才能進入漆房噴漆；噴漆用的噴槍連接的空氣管道必須保持乾燥，不容許有絲毫水分，以上幾點也是造成汽車漆面起泡的重要原因。

3、油漆噴塗過厚

油漆的噴塗過層沒有多加註意或者施工人員的技術受限，往往會導致油漆的整體厚度太厚而漆體下流，加上後期的拋光的沒有處理好，也會為以後漆面起泡埋下伏筆。

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關於汽車油漆的保養

1、車輛使用過後：要及時地清除車體上的灰塵，盡量減少車身靜電對灰塵的吸附。

2、雨後及時洗車：雨水中帶有很多酸性物質及灰塵，雨後車身上的雨漬會逐漸縮小，使雨水酸性物質的濃度逐漸增大，加之雨水中的灰塵形成雨漬，如果不及時用清水沖洗車身上的雨漬，久而久之就會使車的漆面受損。

3、洗車時應該注意：首先，別象公車司機那樣用一桶水就洗車。那樣，和拿張沙皮磨車漆只有程度上的區別，漆面保養非常重要。另外，要待發動機冷卻後進行洗車，更不要在烈日下或高溫下清洗車輛，以免洗車用的洗潔劑被迅速烘乾而留下痕跡。自己動手沖洗車輛時要盡量使用專用洗滌劑和中性活水，切忌使用鹼性大的洗衣粉、肥皂水和洗滌靈，這些鹼性物質會對漆膜造成損害，會洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。這些損傷雖然一次兩次看不出來。但天長日久，危害不可忽視。

4、擦拭車輛：清洗後的車輛要用干凈柔軟的抹布或海綿，防止混入金屬屑和沙粒，切忌使用干布、干毛巾、干海綿擦車，容易對車體留下劃痕。擦拭時，應順著水流的方向自上而下輕輕擦拭，不應畫圈和橫向擦拭。

5、對一些特殊的腐蝕性極強的痕跡或誤粘到車體上的雜質要及時清除。如果清水沖洗不掉，應須用專用清潔劑清洗，不要隨意使用刀片刮削或用汽油等化學溶劑消除，以免傷害漆面。

⑦ 汽車油漆上怎麼出現水泡

現象描述
小氣泡出現於面漆層內部及表面，數量比較多，直徑比較小。

產生原因
1．表面清潔或准備不正確，被塗面的小臟點像海綿一樣含有溶劑，揮發較慢，就易產生"痱子"；
2、稀料或稀釋劑使用錯誤，使用快乾稀料特別是漆噴得太干或壓力太大，空氣或濕氣可能被封在漆層中，另外使用不良的稀釋劑也會造成此缺陷；
3、漆層過厚。每道漆之間的閃干時間不夠長，或底漆噴塗太厚，都會將溶劑或稀料包容進去，後來揮發出來便使面漆起泡。
4、各漆料沒有正確配全使用。

預防措施
1、打磨前徹底清潔表面，噴底漆或面漆前要確認表面已完全乾燥。不要用手觸摸洗凈的被塗面，因為手上的油會弄臟被塗面；
2、選樣最適合於您噴漆房條件的稀釋劑或稀料；
3、底漆和面漆要留有正確的乾燥時間，確認每已道漆閃幹完全後再噴下一道；
4、每天排水和清潔空壓機，去除已收集的水分和臟物。空壓機儲氣罐也要每日排水；
5、用3919S、3920S或3812S認真清潔被塗面；。

解決辦法
在不太嚴重的情況卜，氣泡可以被打磨掉，重新處理表面並重噴面漆；如果損壞面積大也較嚴重，必須將漆研磨除去，依據氣泡的深淺來判斷，直到底漆成金屬面，然後修補。產生原因及工作流程(階段)：被塗物表面清潔處理，產品准備和使用，設備維護，噴塗過程，塗裝環境條件。 ++參考資料： http://glowo.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=397&extra=page%3D2

⑧ 汽車表面有小汽泡是怎麼回事

這個可能是車漆質量的問題，也有可能是你周圍的環境問題引起的！如果是車漆本身的問題，你可以找廠家索賠，重新給你噴漆！當然你沒有照片說明我也不好判斷是什麼原因，有氣泡也要看氣泡的大小形狀，產生部位，才能做出相應的處理！一般產生氣泡的原因有這些：車漆質量問題，車輛受潮，車體生銹，噴塗工藝問題，還有就是接觸某些化學物質產生了反應等等--希望可以幫到你

⑨ 車漆起泡是什麼原因車漆起泡不管可以嗎

車漆起泡可能是因為車漆質量不好，或是車漆修復不當引起的。車漆輕微的起泡是需要處理的，車漆水泡不會自行消失，出車主發現後，一定不要忽視，需要及時處理，否則後果很嚴重。

漆泡是漆面損壞的表現之一，遺憾的是，汽車漆泡沒有太多好的處理方法，如果起泡較少，可以選擇使用同色漆點，但那也就罷了下雨天，如果車身部位出現起泡現象，那麼最好的處理方法都只能做車漆，否則很影響車身的美觀。

遇到這種情況，肯定會有車主問，既然汽車漆面起泡的後果這么嚴重，那到底是什麼原因呢？汽車油漆起泡的原因很復雜，但常見的幾個原因是油漆質量和施工工藝。因為這方面的因素不是車主可以控制的，所以我們只能做油漆保養，為了避免或減緩汽車油漆起泡的可能性，洗車要定時，全雨洗是錯誤的，雨水疊加在車漆上，一開始可能感覺不到太多，時間長了會加速車漆的損壞。正確的做法是下雨後洗車並擦拭乾凈。可以打蠟、封釉、塗料等油漆美容用品能有效保護汽車漆面。