汽車大燈水溫異常怎麼解決

⑴ 大燈打開時，水溫表升高，關閉後正常，是怎麼回事怎麼修理

水箱風扇不轉：檢查水箱風扇是否運轉正常最簡單的方法就是打開車輛空調製冷系統，如果空調壓縮機已經啟動而風扇仍未運轉則風扇一定出現了故障；有些車輛(美系車偏多)在水溫感測器斷開時會為了保護發動機而讓風扇自行運轉，對於這樣的車輛可以拔掉水溫感測器來進行判斷。

散熱器散熱不良：這種情款多發生於四五月份柳絮、棉絮比較多的季節，檢查時只需打開發動機罩觀察位於保險杠後方的散熱器是否夾雜過多的異物，如果散熱器堵塞過於嚴重則需要到修理廠進行清洗。

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

⑵ 五菱之光麵包車夜間打開大燈水溫會升高怎麼解決

五菱之光麵包車夜間打開大燈水溫會升高，要解決電路問題。

散熱水箱表面太臟，可能是冷卻液長時間沒有更換。如果出現了水溫過高的情況，需要立即檢查，並且要立即維修。五菱之光是一輛微型麵包車，在車身尺寸方面，其車身長寬高分別是3797mm、1510mm、1820mm，軸距為2500mm。

在動力方面，五菱之光搭載1.2L76馬力L4自然吸氣發動機，匹配的是5擋手動變速箱，最大功率為56千瓦。

注意事項：

儀錶板改變——五菱之光07款與五菱之光06款兩款儀錶板造型風格不一樣，五菱之光07款的儀錶板，採用時尚T型設計，注入科技化元素，造型新穎，更顯大氣、簡潔、美觀，檯面更顯寬敞視野空間更大；中部多了鍍銀飾件、儲物盒，收放機由原來的卡帶收放機改為配有數據線的帶USB介面收放機，多種材質應用搭配更和諧;空調出風口設置更合理。

⑶ 江鈴寶典皮卡車開大燈水溫高怎麼回事

摘要 江鈴寶典突然水溫高的原因是發動機溫度高。

⑷ 汽車行駛中水溫燈報警怎麼處理

騎車行駛中水溫燈報警的處理方法：
1、水溫過高報警後，需先將車輛停靠在安全地帶。
2、准備2升左右的常溫清水，備用。
3、打開水箱的放水閥門，放掉大概2升左右的高溫水後關閉水箱的放水閥門。
4、打開水箱的注水口的蓋子，注入2升左右的常溫清水，並蓋緊水箱的注水口蓋子即可。
註：如果找不到水源，也可以將車停在安全地帶，等待水溫自然冷卻後即可發動車輛正常行駛。

⑸ 車子開大燈水溫就高，是怎麼回事

大燈有單獨的地線（搭鐵線）和供電線來自發電機，而水溫表和其它儀表供電是來自電瓶正極。因電瓶負極接觸不良，所以儀表的供電處於偏低的狀態。
因為發電機調節器和大燈的地線沒有問題，所以發電機內電壓調節器的輸出參考電壓與大燈端保持一致，
而電瓶地線（搭鐵線）因接觸不好會產生一個與發電機調節器地線之間的壓降，
開大燈時，發電機負載增大，輸出電壓下降，電壓調節器提高輸出至正常電壓，此時大燈的電壓正常，因發電機已經將輸出電壓調高，所以電瓶端電壓也對應提高，水溫儀表供電電壓提高，顯示水溫上升。
總的來說原因就是，因為儀表和大燈的參考電位不同，造成開關大燈時調節器的參考電位發生變化，從而最終調節器輸出的電壓在兩個不等電位的負載上有不同的電壓。
解決方法，是電瓶負極搭鐵線重新打磨，重新緊固就好了；

⑹ 汽車水溫過高的故障原因及處理方法

汽車水溫過高的故障原因：

1、冷卻風扇不轉

冷卻風扇故障的情況下，車輛產生熱量就不能及時傳遞到防凍液，從而影響汽車散熱。

2、冷卻介質不足

冷卻介質的泄露或缺少都會導致發動機水溫升高。

3、節溫器損壞

節溫器作用是根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，改變水的循環范圍，以調節冷卻系的散熱能力，保證發動機在合適的溫度范圍內工作。

4、水箱堵塞

水箱堵塞會影響冷卻液的循環，從而導致車水溫升高。

5、水泵故障

水泵中的葉輪打滑、卡死導致皮帶斷掉或者葉輪變形。

處理方法：

1、遇到水溫過高報警時，應首先減速，然後把車開到路旁，不要急於關閉發動機，因為水溫過高，會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高，機油變稀，失去潤滑作用。

如果此時熄火，機件都處於膨脹狀態，各配件間隙很小，停機後造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。所以發現開鍋後，不要立即熄火，而應暫時保持怠速運轉，設法降溫。

2、降溫時切忌潑冷水澆發動機，這樣可能造成發動機缸體由於驟冷而炸裂。正確的方式是：戴上手套，再在水箱蓋上加一塊多片折疊的濕布，輕輕的將水箱蓋擰開一個小縫，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力降下來後，補充涼水或防凍液。

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汽車水溫過高的危害

1、發動機冷卻系統水溫過高，會導致噴入氣缸中的燃油提前燃燒，造成發動機的做功壓縮不足，功率下降。

2、各運動零件因為高溫作用而膨脹過度，致使原來的配合間隙發生變化，導致軸承的工作能力大大降低，破壞正常的工作狀況，嚴重時會造成燒瓦抱軸、活塞脹缸、活塞環卡死等故障。

3、溫度過高會導致機油黏度降低，機油燒損，致使發動機各潤滑部位油膜破壞，加速機件磨損，嚴重時會導致燒瓦、拉缸等事故。

⑺ 汽車開大燈水溫高是怎麼回事

因為儀表和大燈的參考電位不同，造成開關大燈時調節器的參考電位發生變化，從而最終調節器輸出的電壓在兩個不等電位的負載上有不同的電壓。 解決方法，是電瓶負極搭鐵線重新打磨，重新緊固就好了。

開大燈後發動機水溫指示高但實際發動機水溫並不高，這種情況需檢查車輛搭鐵線、儀表搭鐵線是否搭鐵不良，處理搭鐵線。

汽車車燈開關基本都集成在方向盤左側的撥桿式開關上，不過也有例外的，部分車型車燈開關是旋鈕式。只要我們擰到或者撥到指定位置，那對應的車外燈光就會點亮，同時儀表盤也會亮起相應的標志。

(7)汽車大燈水溫異常怎麼解決擴展閱讀：

汽車在開大燈時，發電機負載增大，輸出電壓下降，電壓調節器提高輸出至正常電壓，此時大燈的電壓正常，因發電機已經將輸出電壓調高，所以電瓶端電壓也對應提高，水溫儀表供電電壓提高，顯示水溫上升。

發電機調節器和大燈的地線沒有問題，所以發電機內電壓調節器的輸出參考電壓與大燈端保持一致， 而電瓶地線因接觸不好會產生一個與發電機調節器地線之間的壓降。

只要把車燈開關擰到近光燈位置，那近光燈即可點亮，日常駕駛中，車主只要開啟近光燈就能滿足使用需求了。不過也有特殊情況，如果在路邊沒有路燈或者道路筆直遙遠而已視線較暗的情況下，請使用遠光燈。

⑻ 汽車上如果出現水溫指示燈異常，怎麼辦

汽車儀表盤上水溫燈閃爍說明冷卻液溫度超過規定值，需立刻暫停行駛。
水溫指示燈用以顯示車輛發動機內冷卻液的溫度，顏色以黃色為主。一些沒有水溫表的車型會以指示燈的顏色顯示冷卻液溫度情況：藍色代表水溫過低，熄滅代表水溫正常，紅色則代表水溫過高。一般情況下，擰動鑰匙，車輛進行自檢時水溫指示燈會亮起，啟動汽車後指示燈自動熄滅。若啟動汽車後指示燈常亮，則表示冷卻液溫度超過規定值。

⑼ 汽車水溫報警燈亮了閃爍

車子儀表盤溫度燈亮原因：冷卻液不足、節溫器出現故障、散熱風扇有問題、循環水泵出現故障。

1、冷卻液不足。車主可以檢查水箱是否存在泄漏的地方導致冷卻液不足，如果沒有泄漏可以及時添加補充冷卻液，若有泄漏就要更換水箱。

2、節溫器出現故障。當節溫器出現損壞時，水管也就沒有進行正常的大小循環運轉狀態，也會導致水箱溫度過高。

3、散熱風扇有問題。汽車的散熱風扇不轉動，水箱的溫度也就無法不散熱傳遞，自然使得冷卻液溫度升高，導致出現「開鍋」的現象。

4、循環水泵出現故障。循環水泵比較常見的故障是葉輪有開裂或者在泵軸上脫落的問題，導致冷卻系統沒有進行正常的循環，從而使得水溫過高。

水溫表及水溫報警燈介紹：

水溫表的功用是指示發動機氣缸蓋水套內冷卻液的工作溫度。

水溫報警燈能在冷卻液溫度升高到接近沸點(例如95～98℃)時發亮，以引起駕駛員的注意。

常用汽車的電氣儀表主要有電流表、燃油表、水溫表及機油壓力表等。其作用是鑒測和指示各有關部分的性能和狀態，為正確使用和維修發動機提供依據和指南。為保證各儀表能正常工作，准確指示各有關部分的性能和狀態，必須對其正確使用和及時維護保養。