汽車的靜謐性用什麼表示

Ⅰ 汽車上NoRMAL是什麼意思

NORMAL這個表示一個英文正常的意思，在車裡面就是一個常規的意思，是駕駛模式，屬於標准駕駛模式。

「NORMAL」模式：可實現燃油經濟性、靜謐性和動力性能的最佳平衡。適合城市駕駛。

「SPORT」模式：控制變速器和發動機以實現快速、強勁加速。此模式還可改變轉向感，適合需要敏捷駕駛響應的情況，如在多彎道路上行駛時。選擇運動模式時，多信息顯示屏上的 「SPORT」指示燈將點亮。

(1)汽車的靜謐性用什麼表示擴展閱讀

汽車上形式模式：

「ECO」模式：有助於駕駛員以環保方式加速並通過適度的油門特性以及控制空調系統工作（制熱/製冷）來提高燃油經濟性。選擇環保模式時，多信息顯示屏上的「ECO MODE」指示燈將點亮。正在使用空調時，系統自動切換至空調環保模式，以實現更好的燃油經濟性。

在取消 「ECO」模式 / 「SPORT」模式時，再次選擇行駛模式。此外，關閉發動機開關時，將自動取消「SPORT」模式。但是，即使關閉發動機開關，「NORMAL」模式和 「ECO」模式也不會自動取消，除非選擇另一行駛模式。

Ⅱ 車上的normal是什麼意思

NORMAL這個表示一個英文正常的意思，在車裡面就是一個常規的意思，是駕駛模式，屬於標准駕駛模式。

「NORMAL」模式：可實現燃油經濟性、靜謐性和動力性能的最佳平衡。適合城市駕駛。

「SPORT」模式：控制變速器和發動機的快速，強大的加速。該模式還可以在需要快速駕駛反應的情況下改變轉向感，比如在曲折的道路上行駛。選擇運動模式時，多信息顯示屏上的「運動」指示燈點亮。

(2)汽車的靜謐性用什麼表示擴展閱讀：

汽車上形式模式：

「ECO」模式：通過適度的油門特性和可控的空調（加熱／冷卻）操作，幫助駕駛者以環保的方式加速，並提高燃油經濟性。選擇EcoCode模式時，多信息顯示屏上的「EcoCode」指示燈點亮。當空調使用時，系統自動切換到空調環保模式，實現更好的燃油經濟性。

當「Eco」模式／「Sport」模式關閉時，再次選擇驅動器模式。此外，當發動機開關關閉時，「運動」模式將自動取消。然而，即使發動機開關關閉，「正常」和「Eco」模式也不會自動取消，除非選擇另一種驅動模式。

參考資料來源：網路－汽車行駛系統

Ⅲ 汽車靜謐座艙什麼意思

汽車靜謐座艙的意思是在日常行駛的過程中，噪音同樣是一個不容忽視的環節，比如風噪，路噪，胎噪等等，眾所周知，噪音不但會影響駕乘人員的身體健康，更會影響用戶乘坐的舒適性，為了給用戶提供一個舒適，愜意的駕乘環境，車內靜謐性也是眾多汽車廠商主攻的方向。

汽車靜謐座艙的使用

對於長時間保持久坐狀態的職場人來說，肩，頸，腰，背或多或少都會有一點小毛病，所以在挑選座椅的時候，一個坐起來舒適，躺起來放鬆的座椅很重要，而奕炫MAX安排的零壓舒享座椅，不同於日常見到的皮質座椅，這套座椅在採用細膩材質的基礎上，還基於人體感知正向研發。

可以與人體曲線完美貼合，真正為駕乘人員帶來太空艙般零重力的乘坐感受，零壓舒適座椅具備了10向電動調節加智能釋壓精準護腰功能和24種智能按摩功能，如果是再搭配著對人吹，避人吹的4D智能柔風系統，可以很好，有效地降低駕乘者的疲勞感，燥熱感。

對於長時間保持久坐狀態的職場人來說，肩，頸，腰，背或多或少都會有一點小毛病，所以在挑選座椅的時候，一個坐起來舒適，躺起來放鬆的座椅很重要，而奕炫MAX安排的零壓舒享座椅，不同於日常見到的皮質座椅，這套座椅在採用細膩材質的基礎上，還基於人體感知正向研發。

Ⅳ 汽車底盤怎樣才能算得上是好底盤，有哪些衡量指標

底盤是我們常說的汽車「三大件」之一，但是底盤好壞怎麼定論呢？或許每個人的觀點都是不同的，因為人們對於一台車的體驗，要綜合到很多因素，單說底盤的好壞，我覺得這個得因人而異，有人喜歡舒適一點的。因為小車沒法安裝大型懸掛系統，扭力梁比較適合，但是扭力梁比較難調教，而法系偏偏就能調教好，所以法系小車底盤說是同級別優秀不過分，但是到中型車以上，空間裝的了大型懸掛系統。

高端法系車的底盤是有些黑科技的，最難得的是低端法系車同樣擁有很好的駕控體驗。一方面是用料厚道。又如PSA的液壓式可變懸掛技術能夠用於量產車，這也是其他車企難以做到的。不過隨著汽車底盤技術的進步，目前已有許多車企的懸掛都已經具備了和PSA相當的水準。

Ⅳ 福特車的靜謐性一直都很厲害，是怎麼做到的

車輛的靜謐性離不開整車開發中的車輛雜訊、振動與平順性（NVH），而福特一直以來都會對NVH的表現進行仔細打磨，所以旗下福特車的靜謐性都很強。據我所知，為了直觀的評估車輛的NVH性能，福特一個測試中心的實驗室除了擁有設施完備的混響室⌄半消音室以及尖端的聲學測試系統外，還引入了桌面級NVH模擬器和軟體工具鏈，藉助這一創新工具，福特的工程師們可以在電腦上進行車型模擬建模，並不斷根據項目研發進度進行數據更新，讓模擬模型的NVH性能無限接近於物理樣車，所以福特車才會這么有優勢。

Ⅵ normal是什麼意思車上的

NORMAL是標准駕駛模式的意思。

汽車有很多駕駛模式，例如節能模式、動力模式等等，每種模式都有不同的字母表示。NORMAL模式，就是汽車的標准模式，也就是汽車最常用的模式。這個模式下，汽車的各項性能都是最平衡的，例如燃油經濟性、靜謐性和動力性等等。

汽車上形式模式：

「ECO」模式：通過適度的油門特性和可控的空調（加熱／冷卻）操作，幫助駕駛者以環保的方式加速，並提高燃油經濟性。選擇EcoCode模式時，多信息顯示屏上的「EcoCode」指示燈點亮。當空調使用時，系統自動切換到空調環保模式，實現更好的燃油經濟性。

當「Eco」模式／「Sport」模式關閉時，再次選擇驅動器模式。此外，當發動機開關關閉時，「運動」模式將自動取消。然而，即使發動機開關關閉，「正常」和「Eco」模式也不會自動取消，除非選擇另一種驅動模式。

Ⅶ 汽車空間的靜謐性我一直很在意的，奧德賽在這方面怎麼樣啊

本田的產品，靜音效果都還算是不錯的。奧德賽混動在靜音這一塊確實下了很大的功夫，而且結果也很明顯，確實讓作為駕駛者的我們規避了很多噪音。除了動力系統本身運轉噪音控製得當，廣本對奧德賽還通過了其他的一些細節去進一步解決這個問題，比如增加了前圍擋板的厚度，以及採用了隔音玻璃等等等等，可以說是非常良心了。

Ⅷ 汽車normal是什麼意思

車上的NORMAL是標准駕駛模式，汽車有很多駕駛模式，例如節能模式、動力模式，每種模式都用不同的字母表示。
NORMAL模式也是汽車常用的模式，這個模式下汽車的項性能都是較為平衡的，例如燃油經濟性、靜謐性和動力性。
汽車常見的駕駛模式：
1、SPORT模式，也就是動力模式，此模式下汽車的動力性能是主要的，只要能保證汽車動力達到合適即可；
2、ECO模式，也就是經濟模式也叫節能模式，此模式下汽車的燃油經濟性好、油耗低，但是相應的汽車的動力會減弱。

Ⅸ 汽車的NVH到底指的是什麼

所謂的NVH就是雜訊(Noise)、振動(Vibration)與聲振粗糙度(Harshness)的英文縮寫。雜訊，是人感到厭煩的聲音，而人類聽覺范圍主要在20Hz–20000Hz之間，雜訊主要由頻率、幅值和聲音品質決定。振動，是人身體感受到的物體運動，我們感知到較敏感的振動范圍集中在0.5Hz–50Hz，它主要是由頻率、幅值和方向決定。微風中盪漾的船，頻率較低，人們感受不到振動。當頻率較高時，相同的振動能量下，振幅就會變小，人們感受也不明顯。聲振粗糙度，是粗糙、刺耳、不協調的感受，是雜訊和振動的混合效果，主要與發動機及路面激勵力相關，NVH靜謐性作為汽車一項重要的性能，代表汽車製造質量的綜合性能力，雜訊、振動與舒適性是直接影響客戶對汽車體驗的重要特性。聲振的強度和暴露時間是評價汽車舒適性的關鍵指標。