❶ 十多萬公里的車機油用什麼粘度好
十萬公里後建議用5-40W的機油。一般來說,新車的發動機各個部件咬合地比較緊密,接觸部件之間的縫隙較小,所以使用粘度更低的油品,可以讓機油更容易進入到縫隙中去,也能更好的起到潤滑的作用。
但是汽車行駛一段時間後,各個部件經過長期的磨合,已經出現了一些縫隙,時間越長,縫隙越大,這時候選擇粘度更高的機油,可以減少磨損,彌合縫隙,讓發動機的工況更加穩定。
在計算的時候,我們把W前面的數字減去35就是這款機油適用的溫度,打比方說5W-30就代表這款機油可以在零下30度下適用。像東北等北方地區,冬天至少要用到5W或者0W開頭的機油,夏天可以適當提高標號。
W後面的數字就代表這款機油在100攝氏度的粘度,比如說30和40,數字越大代表粘度越高越黏稠。我們可以用水和沐浴液作為對比,粘度越高越接近沐浴液的半固體。
很多人說粘度越高的機油越好,這是不一定的,因為粘度沒有好壞之分,只有適宜不適宜之分。代表機油好壞的是礦物質機油、半合成機油和全合成機油,他們從前至後可以使用的保養周期越長。
❷ 十萬公里老車用30還是40機油
5w40。
對於老車來說,發動機的配氣機構、曲柄連桿機構等部件的磨損都已經比較嚴重,所以就要選擇粘稠度更高的5W40機油。因為5W40機油的粘稠度要比5W30的粘稠度更高,所以能夠在機件上面形成較厚的油膜,從而減緩機件的繼續磨損以及因為機件間隙增大而產生的噪音。
(2)十萬內汽車用什麼機油擴展閱讀:
注意事項:
要選用適當粘度的油品,應按照本地氣溫選用合適粘度的油品,認為粘度越大越好的看法是不對的,因為粘度太大,剛起動時機油流動太慢,容易使機件磨損加劇,甚至造成燒瓦事故。
在換油時要將廢油放凈,為延長發動機的使用壽命,在換機油時要將舊機油徹底放凈,以免污染新加入的機油,導致新油迅速變質,引起發動機腐蝕性磨損。
❸ 10萬左右的汽車用什麼牌子的機油比較好
要是你選擇大品牌的話就有美孚、殼牌等 這些品牌有高低檔次的機油,一般用的話15W—40都可以了 但要分季節和區域 要是選擇不是大品牌的話 可以選擇 0W-40這樣規格比較高價格差不多10萬的車用一般品牌的就可以了太森就比較適合
❹ 什麼樣的汽車用機油,5w30-----10w40十萬的車,日系,德系車用油有區別嗎
5W30的機油適合的氣溫是-25——+30度,但對於日系、韓系和部分美系車來說,可以使用到+40度;
10W40的機油適合的氣溫是-20——+40度。
從你給出的機油粘度看,5W30應該是合成機油(包括全合成和半合成),而10W40基本可以斷定是礦物質機油,因此,5W30的機油要好一些。但實際使用中,還要查閱該車說明書,看看該車適合的機油粘度。
❺ 十萬級別的家用車用合成機油好還是半合成機油好
半合成機油性價比真的不高,因為我之前用藍殼保養價格是五百多,現在用GT機油,PAO含量最高的好機油,價格是七百多,一共差二百塊錢,但是我用藍殼5000公里換一次,用GT機油13000多公里換一次,性價比明顯不一樣。
❻ 十萬元左右的車用什麼機油比較好
你好,這就好比窮人和富人,窮人吃的富人也可以吃。富人吃的窮人也可以吃。建議用半合成的機油,若經濟許可用全合成機油更好。什麼牌子機油都行,只要不是假的
❼ 10萬左右車加什麼機油就行了
加適合發動機推薦的標號的機油就行,自然吸氣發動機一般使用5w30的,渦輪增壓發動機使用40的。注意機油的更換周期。一般礦物油是5000公里左右更換,半合成機油7500公里左右更換,全合成機油10000-15000公里更換。
❽ 十萬左右的車保養用什麼機油
建議使用全合成機油,因為全合成機油潤滑效果好,可以延長發動機的使用壽命。
全合成機油
全合成機油是機油中的高等級油品。是來自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯,再經聚合、催化等復雜的化學反應煉製成大分子組成的潤滑液。在本質上,它使用的是原油中較好的成份,加以化學反應並在人為的控制下達到預期的分子形態,全合成油分子排列整齊,抵抗外來變數的能力自然很強,因此體質較好,熱穩定、抗氧化反應、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強得多,所以價格也是最高的。
❾ 十萬元以內的小型車加什麼型號的機油
朋友:我用的是魔勝的機油,效果很好,我的車是一部用了有4
年的車了。價格是貴點,這比去大修要省多了。你可以試試看。