東南汽車v3菱悅是什麼吸氣

① 東南V3菱悅用的是三菱4A91發動機嗎哪些車用的是這款發動機

是,.MIVEC
4A91
1.5L鋁制發動機,..暫時只有V3菱悅使用這款發動機,.
屬於MIVEC
4A91
系列的改版發動機就有其他幾個車型
另外,舊款的VVT
4A9X系列的發動機就比較多車型裝配
(包括國產牌子的一些車型都有配置這系列的發動機)
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屬於
三菱
MIVEC
4A91
系列發動機的:
北汽
樂活
1.5L
MIVEC
4A91S
鋁制發動機
113匹馬力
功率83kW
/
6000rpm
扭矩143N·m/
4000
rpm
海馬
丘比特
1.5L
MIVEC
4A91S
鑄鐵發動機
103匹馬力
功率77kW
/
6000rpm
扭矩141N·m/
4000
rpm
中華
駿捷FSV
1.5L
MIVEC
4A91S
鋁制發動機
113匹馬力
功率83kW
/
6000rpm
扭矩147N·m/
4000
rpm
1.5L
MIVEC
4A91S
鑄鐵發動機
102匹馬力
功率75kW
/
6000rpm
扭矩141N·m/
4000
rpm
東風風行
景逸
1.5L
MIVEC
4A91S
鋁制發動機
120匹馬力
功率88kW
/
6000rpm
扭矩143N·m/
4000
rpm
V3菱悅
1.5L
MIVEC
4A91
鋁制發動機
120匹馬力
功率88kW
/
6000rpm
扭矩143N·m/
4000
rpm
另外V3有款最低配置版的:
1.5L
MIVEC
4G15M
鑄鐵發動機
110匹馬力
功率81kW
/
6000rpm
扭矩134N·m/
4000
rpm

② 東南汽車V3菱悅怎麼樣

v3好車,在同價位配置較高,採用三菱發動機,可靠馬力大,價格比較合適,外觀很時尚,是一款很不錯的車子
價
格:
5.98-7.08
萬元
外形尺寸(長/寬/高):
4405/1700/1415mm
排
量:
1500.0
cc
原產地:
中國
所屬:
v3菱悅
理論油耗:
4.3
升/百公里
v3菱悅系列介紹
關注2008廣州車展
傳承了三菱、克萊斯勒、道奇等國際品牌經典技術的v3菱悅,外觀設計均衡,其動力性能與豐富配置在同級車中是最大的亮點,全面滿足駕乘者悅之趣。v3菱悅全系均搭載三菱技術1.5l
mivec發動機,是三菱汽車特別為中國市場研發調校,首度進入中國市場並應用於v3菱悅,其具備可變氣門正時系統,最大功率高達81kw/6000rpm,最大扭矩可達134n.m/3000rpm。根據實際測試,1.5l
mivec發動機的整體性能表現甚至優於1.6l發動機,在油耗上卻僅相當於搭載1.3l發動機車型,60公里等速下百公里油耗僅為4.3l,達到歐ⅳ排放標准,實現了高效與節油的完美結合。
目前,v3菱悅為其所屬系列下的最新車系

③ 東南汽車v3菱悅發動機是什麼型號的

1，發動機型號：4G15M、4A91（風采版）

2，排氣量：1488ml、1498ml

3，排放標准：歐IV

4，最大功率： 79kW、88KW

5，最大扭矩：134Nm、143Nm，

6，綜合油耗：5.8L、100km

V3菱悅是在國際化技術基礎上，沿用藍瑟底盤研發而成。

整車輕量化設計，WRC賽車均使用輕質高安全材料。

充分運用空氣力學原理進行車身設計，達到只有0.29的超低風阻系數，大大減少行車中空氣阻力；

採用與三菱EVO賽車相同開發平台的最優底盤，配合大型擾流車側裙擺，雖然整車車身較輕，但是其風阻系數很低，只有0.29，並且能有效地將不穩定的氣流引導到車身兩側使車底產生近真空狀態，增加貼地性能，提升高速行駛穩定性。

(3)東南汽車v3菱悅是什麼吸氣擴展閱讀

市場表現

作為東南汽車高起點自主研發的車型，V3菱悅自2008年底上市以來，憑借卓越的品質與超高性價比受到了消費者的熱捧，不僅贏得了良好的市場口碑和2009年的持續熱銷，在2010年年初更迎來了近萬台的月銷量成績。

自2010年4月份V3菱悅CVT車型上市後，V3菱悅的銷量更是一路猛升，月均銷量均在6000台以上，且有望突破一萬台。該車配備4高： 高品質，高配置，低油耗，高效節能環保。

④ 請問東南三菱藍瑟和V3菱悅有什麼明顯的區別！

東南三菱藍瑟和V3菱悅的區別為：發動機不同、最大扭矩不同、最大馬力不同

一、發動機不同

1、東南三菱藍瑟：東南三菱藍瑟搭載了73kW(1.6L自然吸氣)發動機。

2、V3菱悅：V3菱悅搭載了88kW(1.5L自然吸氣)發動機。

二、最大扭矩不同

1、東南三菱藍瑟：東南三菱藍瑟最大扭矩(Nm/rpm)136/4500。

三、最大馬力不同

1、東南三菱藍瑟：最大馬力(Ps)100。

2、V3菱悅：最大馬力(Ps)120。

⑤ 東南汽車2012款V3菱悅1.5排量G415發動機

國產藍瑟的發動機是鑄鐵的4G15發動機，正時皮帶。技術落後。就因為掛了三菱的標，所以售價8萬。比菱悅還貴。
菱悅V3是鋁合金發動機，4A91。正時鏈條。技術先進。因為沒用三菱標，只用的國產的菱悅鳥頭標，所以售價才6萬。
如果只是比較動力，油耗，舒適。基本沒有任何區別。因為僅僅一個鑄鐵發動機，一個鋁合金發動機。都是1.5排量。你是感覺不到區別的。
油耗大約6個

⑥ 東南新V3菱悅什麼發動機

採用5速手動變速箱或6速手自一體變速箱，行駛更靈敏，加速更暢快；承襲EVO冠軍品質底盤，搭載特有的五連桿獨立後懸掛系統，轉向精準，具備優異的操控性和行駛的舒適性，讓前進更有魄力。

⑦ 東南三菱V3菱悅發動機怎樣

價 格： 5.98-7.08 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4405/1700/1415mm
排 量： 1500.0 cc 原產地： 中國 所屬： V3菱悅
理論油耗： 4.3 升/百公里
優 點：
缺 點：
綜合評分：9.7
外 觀：9.7 內飾：9.5 操控：9.8 安全性：9.7 油耗：9.8 品牌：9.6

V3菱悅系列介紹
傳承了三菱、克萊斯勒、道奇等國際品牌經典技術的V3菱悅，外觀設計均衡，其動力性能與豐富配置在同級車中是最大的亮點，全面滿足駕乘者悅之趣。V3菱悅全系均搭載三菱技術1.5L MIVEC發動機，是三菱汽車特別為中國市場研發調校，首度進入中國市場並應用於V3菱悅，其具備可變氣門正時系統，最大功率高達81Kw/6000rpm，最大扭矩可達134N.m/3000rpm。根據實際測試，1.5L MIVEC發動機的整體性能表現甚至優於1.6L發動機，在油耗上卻僅相當於搭載1.3L發動機車型，60公里等速下百公里油耗僅為4.3L，達到歐Ⅳ排放標准，實現了高效與節油的完美結合。 目前，V3菱悅為其所屬系列下的最新車系。

⑧ 最近看了東南V3菱悅，想後買，想知道4G15和4A91發動機的區別，求高手指點

1、進氣門排氣門不同

4G15M是進氣門可變正時，而4A91是進排氣都是可變正時。

2、材質不同

4G15M的缸體是鑄鐵材質，而4A91是全鋁合金材質。

3、傳送方式不同

4G15M是皮帶傳送，需要更換，而4A91是正時鏈條傳送，無需更換，但缺點是傳動時聲音較大。

4、點火線圈不同

4G15M是兩個點火線圈，每個點火線圈負責兩個缸體的工作，而4A91是4個獨立點火線圈。

5、結構不同

4G15M的發動機排氣進氣結構是傳統的後進前排方式，這樣佔用發動機艙的體積較大， 而4A91採用最新的前進後排的結構，減小了發動機的佔用體積，但缺點是排氣管更接近駕駛台，使駕駛台更容易感覺到高溫。

(8)東南汽車v3菱悅是什麼吸氣擴展閱讀：

4a91發動機優點：

三菱4a91系列發動機的優點就是採用鋁缸體，以及大量樹脂零件，應用了中空凸輪軸等等一系列簡單化結構等，比以往發動機約輕25kg。

4a91所用的MIVEC(高效節油可變氣門正時系統)技術，既可以優化氣門的開啟時間相位，還可以改變氣門的開啟行程，提高進氣量，可以在一個寬廣的轉速區間，同時實現低油耗、低排放與高性能。在4a91T上也保留了4a91的這些優勢。

4a91發動機的缺點：

在追求「小排量，高動力」的今天，僅有自然吸氣版本的4a91顯然不能夠完全滿足消費的需求，所以後期才會改進推出4a91T版本的發動機。

此外，雖說4a91是全鋁發動機，正時鏈條，但隨之帶來的是發動機噪音較大。而且據車主反映，4a91發動機在中低速還會出現抖動和動力缺失的情況，不過針對這個廠家已經在4a91上進行了結構優化，所以問題也會有所改善的。