汽車方向變沉怎麼回事

『壹』 汽車方向盤很重什麼原因

汽車方向盤很重的原因有：

1、方向盤鎖死

汽車有一種簡單防盜措施，在汽車熄火後，方向盤會自動鎖死。當碰到這樣的狀況首要任務是汽車車主可以先試下右手輕扭鑰匙，左手輕轉方向盤，大多數這樣子方向盤那麼就會自動解鎖了。

2、液壓助力泵皮帶過松

若車是液壓助力的，我們則需要檢測助力油有沒有缺，或有沒有漏油等狀況，以上狀況基本都沒的話，查下助力泵皮帶是不是過松，還有油品是不是過臟，這些問題基本都有可能影響到方向盤重。

3、輪胎漏氣

檢測汽車輪胎是不是胎壓正常，輪胎有無漏氣，若是漏氣了則需要立刻充氣。

方向盤發抖震動的原因

1、汽車駕駛的速度到了時速80-90公里時，方向盤出現發抖震動。

這樣子的狀況絕大多數是由輪胎變形或傳動系統影響到的，檢測車輛各前輪定位角和前束是不是符合要求，若是出現失准則應立刻調整，檢測車輛輪胎平衡狀況有無出現變形，出現立刻更換即可。

2、汽車駕駛平坦地面正常，碰到坑窪地面方向盤出現發抖震動。

這樣的狀況大多數是拉桿球頭磨損或是輪胎變得不規則影響到的，要立刻去專業修理店檢修。

『貳』 汽車方向盤過於沉重，有可能是什麼問題該如何解決

方向盤是很多汽車都有的一項比較基礎的設施，如果想要完成汽車的轉向，後退等等這些其實都是需要方向盤的配合的，但是不同的汽車方向盤也是不同的，有一些汽車方向盤非常的輕，還有一些汽車方向盤是非常沉重的，如果方向盤比較沉重的話，那麼可能就會出現一些在行駛過程中轉向困難或者是其他方面的一些情況，那麼就有一些網友在問，如果汽車的方向盤非常的沉重，那麼有可能是什麼問題呢？該如何來解決這些問題呢？下面就和小編一起來了解一下吧。

總的來說，汽車方向盤沉重其實是一個比較正常的現象，需要去找到這個現象的原因並且進行解決。

『叄』 汽車方向盤沉重可能是什麼原因

方向盤變重的原因：

1、人為因素

有些車主習慣把方向盤打死，打死方向盤的時間不宜過久，方向盤會加重，這樣長時間下去會導致轉向助力泵被損壞，而維修轉向助力泵所需的成本也是比較高的。正確的停車姿勢應該是方向要回正的，有些人為了省了就隨便一停，也不管方向正不正，這種做法的結果就是車輛會跑偏。

方向盤會加重，導致需要做四輪定位，做四輪定位又是一筆費用。由於發生了交通事故，造成底盤有很大的損傷，也有可能影響到了車子的轉向系統，而負責維修的人他們只管更換破損的零件，沒看到車子的內傷，也有可能是更換的零件有問題，都會造成打方向變重。

2、客觀因素

有可能是車子年份久了，助力油臟了，影響了車子轉向系統的正常工作。也有可能是助力油少了或者漏了，少了就加，漏了就修，修完了再加新的助力油。輪胎壓力應該是需要時刻注意的，過高或者過低都會對行車帶來不好的影響，日常觀察輪胎壓力，發現異響及時修正即可。

汽車內部的零件組成極為復雜，這個時候我們已經看不出究竟是哪裡的問題了，那麼直接找專業的技師去尋找答案，不用多想究竟是自己哪裡做得不對了，可能是車子年齡大了出現故障也是情有可原的。

方向盤變重的影響

1、影響司機

打方向盤變重後，一方面我們操縱方向盤的力道要增大，另一方面開車時間久了，手臂會漸漸的開始酸痛，這會使得開車變成一種負擔，本來是為了方便出現，但是最後卻讓人身心疲憊。導致方向盤變重以後，會讓原本習慣的轉向力道弧度都發現改變，這就導致了非常容易發生變故，一旦走神按照原來的思維打了方向就是一場交通事故。

2、影響油耗

方向盤變重直接導致的就是油耗的上升，這就使得我們的開車成本變高，不能輕易忽視方向盤加重情況，及時到4S店或修理廠進行維修檢查，早日解決才是正途。

『肆』 汽車方向盤，轉向沉重是什麼原因

1、助力泵故障：

當助力泵的泵壓達不到標准值時，使用方向盤時會出現沉重的現象，需要檢查流量控制閥，用車過程中，流量控制閥或安全閥泄露，可以通過研磨的方法修復，然後檢查安全閥的彈簧是否失效。

2、轉向機故障：

轉向機助力油壓較低時，會出現方向重的現象，如果是由於轉向機油壓引起的方向盤變重，需要去專業的廠家進行修理，不建議車主自行處理。

3、缺油或轉向助力系統有空氣：

汽車的轉向系統內有空氣時，不僅轉向沉重，而且在轉向時還會有噪音，需要及時的處理，避免引起更大的損失。

4、儲油罐內回油濾清器堵塞：

儲油罐內回油濾清器長期不保養或者是不更換時，容易造成堵塞，導致助力油循環不暢，方向盤變沉重。

所謂突發事件是指方向盤失控或者方向盤不受控制，駕駛員在打方向盤時前輪不動，方向盤無法再起作用。

造成轉向失控的原因可能是因為車輛行駛過快、疲勞、雨雪路滑、車況不佳等，有時方向盤的轉向機構中出現零部件脫落、損壞、卡滯時，也會使轉向機構突然失控。

對於汽方向失控正確的處理方法是：

1、駕駛員不要慌張，應當立即輕輕的松開油門踏板，使機動車在低速擋行駛，均勻而用力拉緊手制動。

2、如果是車速在明顯的下降，這時要踩下腳制動，使車輛逐漸停下。如果車輛是處於高速行駛中，特別是前後輪不在一條直線上時，要先利用手制動減速，後踩下緊急制動。

3、此時還要給其他車輛和行人以緊急情況的信號，如打開緊急閃爍燈、鳴喇叭、打手勢等。一定不能即刻使用緊急制動，以免造成翻車。

4、也不可低擋滑行或踩下離合器，這樣就沒法採用發動機牽制動力減速了。

5、對裝有動力轉向的車輛，若突然發現轉向很困難，或發動機突然熄火，此時駕駛員是還可以實現轉向的，只是操作很費力，這時要視情沉著應對，謹慎駕駛。

以上內容參考：網路-方向盤

『伍』 方向盤變很沉 怎麼弄

現在大部分車型都是採用液壓助力轉向系統，同時液壓助力還分為機械式和電子式。要想知道自己汽車方向盤變重，最好要了解愛車轉向系統是哪一種。
機械式液壓助力的液壓泵直接是通過發動機皮帶驅動的，方向盤變重最常見的原因是轉向助力油臟了。就好像機油臟了，會影響發動機正常運行；而轉向助力油臟了，會出現方向盤越來越重的情況。不僅僅是臟了，如果油液少了，也會出現這種情況。如果是轉向助力油方面的問題，我們就要及時保養，或者是添加更換轉向助力油。另外，機械式液壓助力轉向系統中，如果某個機械部件出現故障，也會出現汽車方向盤突然打不動很沉的情況。

其次是電子液壓助力轉向系統，它和機械式最大的區別在於提供油壓油泵的驅動方式不同，電子式是由電力驅動的電子泵。一種情況是在原地或低速反復轉動方向盤對助力系統負荷極大，容易使方向機高溫而保護，導致轉向沉重，等散熱以後又能恢復，這是正常現象。

如果排除以上情況，那麼就需要使用儀器對轉向系統進行全面檢查。不過在轉向系統進行全面檢查時，車主還要看一下汽車胎壓。是的，汽車胎壓不足也會讓駕駛員感覺方向盤變沉。

『陸』 汽車轉向沉重的原因是什麼

汽車轉向沉重可能是助力泵損壞、方向機損壞、四輪定位數據錯誤等導致助力變沉。汽車轉向沉重的主要原因有以下4點：

1、助力油缺失：

助力油的缺少會直接導致方向變重，因為助力泵需要充足的油液推動活塞從而帶來助力。當車輛出現助力油缺失時，需要檢查管路是否有漏油的情況，如果沒有漏油，就要檢查油液是否臟污、管路是否堵塞等問題，然後根據具體問題進行維修即可。

2、助力泵皮帶打滑或者斷裂：

助力泵工作需要皮帶傳輸發動機的動力，若是皮帶打滑，則會導致助力泵達不到工作時轉速標准，從而使助力變沉；若是皮帶斷裂，助力泵則直接失去工作動力源，此時車輛會出現完全沒有助力的故障。當出現以上情況時，只需要更換助力泵皮帶即可。

3、電機損壞：

電機是提供轉向助力的最後一個環節，也是最重要的一個環節，它的損壞會導致車輛助力變重或直接沒有助力。在維修時，不僅要檢查線路是否正常，還要檢查感測器、控制單元、保險絲、繼電器等部件是否正常。

4、前輪胎壓低：

胎壓較低會使輪胎與地面的接觸面積增大，這也意味著在行駛中或者轉向過程中的摩擦阻力變大。在處理時，首先要檢查輪胎是否漏氣，在沒有漏氣的情況下補足氣壓即可。

轉向系統維護方法：

動力轉向系統的養護主要是定期檢查儲液缺罐內動力轉向液液面高度。轎車普遍採用齒輪條式動力轉向機構。這種轉向器結構簡單、操縱靈敏性高、轉向操縱輕便，而且由於轉向器完全封閉的，平時不需檢查調整。

現代中高級轎車和重型汽車普遍採用動力轉向系統，不僅大大改善了汽車操縱輕便性，還提高了汽車行駛安全性。動力轉向系統是在機械轉向系的基礎上加設一套依靠發動機輸出動力的轉向加力裝置而形成的。

『柒』 汽車方向盤變重是什麼原因

現在大部分車型都是採用液壓助力轉向系統，同時液壓助力還分為機械式和電子式。要想知道自己汽車方向盤變重，最好要了解愛車轉向系統是哪一種。

機械式液壓助力的液壓泵直接是通過發動機皮帶驅動的，方向盤變重最常見的原因是轉向助力油臟了。就好像機油臟了，會影響發動機正常運行；而轉向助力油臟了，會出現方向盤越來越重的情況。不僅僅是臟了，如果油液少了，也會出現這種情況。如果是轉向助力油方面的問題，我們就要及時保養，或者是添加更換轉向助力油。

另外，機械式液壓助力轉向系統中，如果某個機械部件出現故障，也會出現汽車方向盤突然打不動很沉的情況。

其次是電子液壓助力轉向系統，它和機械式最大的區別在於提供油壓油泵的驅動方式不同，電子式是由電力驅動的電子泵。一種情況是在原地或低速反復轉動方向盤對助力系統負荷極大，容易使方向機高溫而保護，導致轉向沉重，等散熱以後又能恢復，這是正常現象。

如果排除以上情況，那麼就需要使用儀器對轉向系統進行全面檢查。不過在轉向系統進行全面檢查時，車主還要看一下汽車胎壓。是的，汽車胎壓不足也會讓駕駛員感覺方向盤變沉。

『捌』 方向盤突然發沉怎麼辦

1、方向盤變重很可能是轉向油出問題

液壓助力轉向系統就是打方向盤，有一根軸通過方向盤連到下面去，有一套液壓系統的。用一把手的力氣，液壓會變成十把手的力氣，那麼方向盤打起來就輕鬆了。這種助力系統，基本上打方向的輕重感受是相對比較恆定的。如果突然有一天變得很重，或者慢慢地重起來了，那有可能就是這個轉向助力油出問題了，變臟變質了，或者漏油少了，那助力少了，就會變得很重很重。

所以說大家如果感覺自己的車方向盤變得很重的話，千萬不要忽視，趁早給自己的愛車做一個相關檢查，這樣自己開著也放心，你們說呢？