汽車用氣是怎麼計算的

『壹』 汽車燒天然氣一公里的成本有多少

計算公式如下：

用氣量X百天然氣價格／里程＝每公里天然氣價格

例如：一罐天然氣道氣一般都在30元左右（用氣量轉體積×天然氣價格），可以跑200公里左右（里程），每公里天然氣的價格＝30／200＝0.15元，每百公里15元（0.15 × 100）。

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主要缺點如下：

1、因為它是由天然氣燃燒提供動力，所產生的溫度很高，所以對發動機的危害也比較大。如果不注意冷卻，發動機壽命會減少很多。

2、天然氣汽車的燃料是壓縮天然氣。為了提高能源儲備量，天然氣汽車的壓力會非常大，汽車各個部件的壓力也會比較大，損壞也會比較大。

3、因為它是由油改氣的車，屬於改進型車，所以整體性能和安全系數都會發生變化，存在一定的隱患。

『貳』 請問天然氣的方數是如何計算車用cng和家用的

1、使用的區別：CNG涉及到2個用途，燃氣灶和汽車，這兩個用途用的都是CNG，就是都用天然氣，加氣站的出口壓力一般都在20MPA，民用管道氣，雖然壓力不一樣（主要地區不一樣），但是壓力不高。
2、立方米、兆帕的解釋：立方米是天然氣的一個計量單位，民用管道氣一定是立方米為單位，你看到的氣表，是一個使用數量的，跟水表一樣的性質，這個沒有解釋的必要。重點解釋加氣站的加氣機的有個流量計，是計算管道付出氣體量的數量，是受國家計量單位（計量所）強制檢測和標定，為什麼選用立方米作為單位，是因為天然氣氣態叫做CNG，液態叫做LNG，氣體的單位都是立方米，所以加氣站的CNG單價是元/立方米。兆帕=M+Pa，是「1000個單位的帕」，1Pa是0海拔下的大氣壓力，初中物理可以幫助回憶，壓力越大，單位面積內的氣體數量越多。
3、車怎麼加氣：車輛加天然氣，是依靠壓力差讓氣體流動，就好像充氣球的道理一樣，車載鋼瓶要承載至少28~30MPa的壓力，這個壓力是早年的煤氣罐的20倍還多（液化石油氣是LPG），這就是天然氣的瓶可以裝煤氣，而煤氣罐裝天然氣，沒有充滿就爆炸的原音，這個壓力很大，大到國家強制要求天然氣的運輸儲存銷售都是高壓力容器的特種行業，受國家監督發證和審核資質……為了給車能加進去氣，加氣站的上限壓力基本不超過24或26MPa，也就是壓力越大，加的氣越多，加氣站為了安全考慮，夏天溫度高壓力低一些，冬天溫度低壓力高一些……氣加的多，因為很多，氣體的密度、罐內的溫度，加氣槍的壓力，外部的溫度和濕度，都會影響氣量加註的多少，但是最直接的因素一定是壓力。
4、如果你能看懂以上，我沒有理解錯你的問題：
問1：「請問這個車用天然氣加氣方數如何計算？」
答1：加氣機的計量只是數量，與壓力無關，有壓力就有氣體流動，氣體通過流量計，流量計只計算數量，壓力不夠氣體不流動，流量計就不計算，好比水龍頭開大水表轉的快，水龍頭開小水表轉的慢，與水管內的壓力關系不大。
問2：「每立方米20兆帕壓力的天然氣」
答2：這個表述是錯誤的，假設水管內壓力有100Pa的壓力，水龍頭打開用了1升水，你只能說，你使用了1升的水，不能說你使用了100Pa的1升水。
問3：「我知道的10兆帕以上就可以稱為cng」
答3：cng是天然氣的縮寫，是氣體的物理狀態的統稱，與壓力無關
問4：「……家用的，家用也是按方算，單是我知道家用的才0.2兆帕，是每立方米中0.2兆帕壓力的氣2.4元嗎……」
答4：我只解釋天然氣的單價，加氣站的天然氣，國家的物價局的價格上限是90號汽油的價格，就是說，再貴不能超物價局的上限，便宜無下限，但是民用管道天然氣，物價局的定價機製取決於管道的投資鋪設和當地資源配比以及物流成本等等，簡單說，北方天然氣資源豐富，當地的天然氣的比水還便宜，民用管道氣的單價可能是南方珠三角一帶的一半。而且加氣站的經營是企業，願意開幾家就幾家，民用氣的經營是多是要根據政府的規劃走，比如老城區天然氣官網沒有鋪設，你不能說，我家願意用天然氣做飯，明天一個電話，就像拉寬頻一樣，只要給錢，燃氣公司就把氣管道就入戶了。如果市民對天然氣的民用氣價格過高，可以申請召開聽證會，協議定價，但是你去加氣站說，你們太貴了，老百姓用不起，要降價，加氣站給你的答復肯定是」愛加就加，不加走人「

『叄』 汽車發動機的進氣量如何計算

對於電子燃油噴射控制發動機（簡稱電控發動機），它工作時的噴油量主要是由轉速和空氣量決定的。空氣量有安裝在進氣總管的空氣流量計直接計量或安裝進氣歧管的進氣壓力感測器間接計量。比如：1.5L指的你的汽車的總排氣量，每個氣缸的排氣量為1.5/4=0.375L.
2 四沖程發動機轉速就是曲軸轉速，曲軸每旋轉兩周，活塞下行進氣，上行壓縮，再下行做功，上行排氣。
3 700轉/分怠速時，每個氣缸排氣次數為700/2=350次，單個氣缸的排氣量為=0.375*350=131.25L,四個缸的總排氣量就是131.25L*4=525L.
4 空氣密度ρ=1.29千克/立方米，700轉/時的空氣質量=0.525立方米*1.29千克=0.67725千克。
不可能進氣量多，而不排量少的話，此排氣量就是進氣量。

『肆』 汽車加天然氣是按液化升算還是按氣體體積算

按氣體體積算，汽車一般用壓縮天然氣，在罐里是氣態，因為不論是高壓液化還是低溫液化，技術要求都不適合普通汽車！

『伍』 中卡汽車燒天然氣怎麼計算

天然氣是以（立）方為單位做計量標準的。最理論的演算法該是以他們的熱值來比較的，哈！這太純理論了你只有查表去了，我只知一般十六~七方氣可抵十升汽油左右的了。

『陸』 國內燒天然氣的汽車百公里耗氣多少大概多少錢現在汽車用的天然氣每升多少錢

例如：一罐天然氣一般30元（耗氣量X天然氣價格）左右，能跑200公里（行駛里程）左右，每公里用氣價格=30/200=0.15元，每百公里15元（0.15X100）。計算公式：耗氣量X天然氣價格/行駛里程=每公里用氣價格。

特點

鄭州市2012年開始推廣應用的是可分別燃用壓縮天然氣或汽油壓縮天然氣—汽油兩用燃料汽車，簡稱CNG汽車，今後還將大力推廣應用單燃料天然氣汽車。車用壓縮天然氣的壓力一般在20MPa左右。可將天然氣，經過脫水、脫硫凈化處理後，經多級加壓製得。其使用時的狀態為氣體。

『柒』 汽車胎壓怎麼計算 比如汽車顯示的220是多少個氣

默認單位是kpa。那些寫2.2的可能是bar。1bar=100kpa，bar和大氣壓很接近，看成大氣壓也沒問題。通常情況下胎壓高點可以降低油耗，但長途行駛胎壓不要太高。

『捌』 汽車燒氣怎麼算

一般改車廠給你說多少多少升的氣瓶，是指氣瓶的水容積，能加多少氣呢？水容積乘以0.2就是標方，比如80L的氣瓶，可以裝16標方的CNG，但是實際上一般還可以再乘以一個1.1到1.2的系數，也就是說只要加氣站壓力夠，80L的氣瓶加滿大概有17、8方的天然氣。
1m??的天然氣相當於1.1升的汽油，我們就按1：1粗算好了，那也就是有17、8升的油，那你的車能跑多遠你自己就可以算了撒。
當然，到底能裝多大的氣瓶還得看你車空間夠不夠咯

『玖』 天然氣汽車耗氣量怎麼計算

氣量除以公里乘以100為百公里耗氣量，如：10立方氣跑200公里等於0.05立方，乘以100即百公里5立方氣！