汽車高速無力什麼原因

『壹』 汽車行駛中加速無力是什麼原因

汽車加速無力時，應該伴隨發動機加速時發抖等情況的發生，也可能會有放炮，冒黑煙等。它的原因有很多方面。主要是體現在油，電，機械三個大的方面。
一，油路故障。
很多人認為節氣門積碳會影響發動機加速性能。但我認節氣門積碳只是影響怠速不穩，對發動機加速性能影響不大。
空濾芯堵塞或進水會使空氣量小，導致混合氣過濃，發動機燃燒不完全，加速會不暢，此時，排氣管黑煙嚴重。
油管裂紋或接頭松曠漏氣，油泵壓力不夠，導致供油不暢，影響加速無力。
噴油器霧化不良或堵塞，導致缸工作不好或不工作。影響加速性能。排氣管可能冒黑煙。
油品問題也是一個方面。油如含水量過大，排氣管會排白色煙的。
二，電路故障。
空氣流量計有問題，引起的進氣量減少，導致混合氣過濃或過稀，影響加速性能。
水溫過高或溫度感測器壞同樣影響加速性能。
三元催化裝置堵塞或氧感測器有問題也會導致發動機加速不暢（很多人認為氧感測器不影響發動機，隻影響排放）。
三，機械故障。
發動機氣門，缸套，活塞，環磨損後導致缸壓達不到要求。
進氣門間隙過大，排氣門間隙過小。或進排氣門呲了。會導致缺缸。影響加速性能。
正時皮帶（鏈條）磨損，導致點火時間式遲或早同樣影響加速性能。
發動機缸墊呲了，也會導致此問題的發生。
缸內積碳過多。也是一種原因。
實際上，發動機加速不暢的原因很多。要根據車輛的各種情況來判斷。比如行駛公里，車輛年限，故障點等等原因來進行判斷。這是要有一定維修經驗的。
很多人說可以插電腦檢測。但要注意，象很多機械故障電腦是檢測不出來的。比如說氣門間隙大小，電腦是檢測不到的。當然，電路故障，電腦是很容易檢測的。
通過以上分析，可以看出，發動機加速不暢是有很多原因的。判斷這方面還是要有一定的經驗。否則，會象狗咬刺蝟無處下手的。

『貳』 高速加速無力，方向盤抖動是什麼原因造成的

如果車主發現自己的汽車在行駛高速的時候汽車加速無力，同時還會伴隨方向盤抖動的現象，對於這種原因往往是因為汽車節氣門和汽車的火花塞積炭嚴重而導致的，這時候車主需要將這兩個部件到專業的汽修店進行清洗，重新安裝即可解決這個故障現象。
一、高速加速無力與汽車節氣門有關
汽車節氣門位於發動機的進氣口端，4發動機進氣量的控制閥門，所以節氣門對於發動機來說至關重要，當發動機出現了加速無力的現象，那就說明是這個節氣門出現了積碳，因為節氣門積炭嚴重，就會導致進氣量不均勻，同時還會導致部分雜質氣體進入到發動機燃燒室，所以這樣就會引起發動機加速無力。

『叄』 汽車加速無力是什麼原因

加速無力主要是引擎沒有足夠的油。噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油濾清器阻塞都可造成此類現象。拿噴油嘴堵塞或汽油泵故障來說，若無法高壓噴油，油料就不可能被有效霧化，當然馬力也就無法到達預期的目標。

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引擎可正常運轉的必要條件不光是有足夠油供應，還要有空氣。空氣濾清器、或節氣門系統堵塞，都會造成進氣量不足。

查看電路系統

內燃機是需要火花塞點燃進入發動機的燃料的，因此火花塞的好壞就直接影響了點火狀態。火花塞是消耗品，跑夠固定的公里數是需要更換的。

積碳影響

氣門及氣門座圈密封不良、使用燃油品質較差或常低轉速行車等都會形成積碳。車子用久了，積碳過多也會造成車輛動力不足。

『肆』 汽車感覺加速很無力是怎麼回事呀

您好：一，油路故障。很多人認為節氣門積碳會影響發動機加速性能。但我認節氣門積碳只是影響怠速不穩，對發動機加速性能影響不大。
空濾芯堵塞或進水會使空氣量小，導致混合氣過濃，發動機燃燒不完全，加速會不暢，此時，排氣管黑煙嚴重。油管裂紋或接頭松曠漏氣，油泵壓力不夠，導致供油不暢，影響加速無力。
噴油器霧化不良或堵塞，導致缸工作不好或不工作。影響加速性能。排氣管可能冒黑煙。
油品問題也是一個方面。油如含水量過大，排氣管會排白色煙的。二，電路故障。空氣流量計有問題，引起的進氣量減少，導致混合氣過濃或過稀，影響加速性能。個別缸火花塞損壞，也就是說缺缸，影響加速性能。還有，缸線漏電等。水溫過高或溫度感測器壞同樣影響加速性能。三元催化裝置堵塞或氧感測器有問題也會導致發動機加速不暢（很多人認為氧感測器不影響發動機，隻影響排放）。

『伍』 汽車加速無力的原因有那些

無論是新車還是多年的車輛我們都會有加速無力的時候，那麼主要原因在哪裡呢？是車輛故障還是駕駛心理作用呢？今天徐五哥就給大家介紹。

隨著高科技的發展，發動機也由原來化油器變成了缸內直噴。如果高壓油泵泄露就會造成起步熄火機油增多，加速斷斷續續偶爾會正常，處理辦法是只能更換無法維修。

『陸』 汽車加速無力，轉去上去了速度跟不上，而且還費油怎麼回事

原因可能有以下兩點：氣門、怠速馬達、進氣道和燃燒室內部及火花塞等部位出現積碳，所以在汽車怠速時就會出現停火現象。汽車長時間的在比較擁堵的路段行駛，一會加速一會減速，所以最後會導致汽車再次駕駛的時候又表現出無力的感覺。汽車加速無力原因中最重要的一個就是使用的油品質量較差，會影響到汽油濾芯和油路，可能會導致供油不暢，從而導致加速無力；還會影響排氣系統三元催化器的使用壽命，如果三元催化器存有堵塞時，也將直接影響車輛的加速性，同時也會導致油耗增加，從而出現加速無力的現象。 離合器磨損嚴重造成打滑。解決辦法：檢查氣門、怠速馬達、進氣道和燃燒室內部及火花塞等部位，如果堵塞請清理干凈。由堵車導致的問題，可以暫時熄火等待。更換汽車燃油，不要使用質量較差的油品，容易對汽車造成永久性損害。動力下降的原因其實，車子在用久了之後，都會出現動力下降的現象，這主要是因為燃油系統、進氣系統和電路系統等原因。1、燃油系統我們都知道油路系統是汽車很容易出問題的地方。油料進入燃燒室量不足，有可能是噴油嘴積碳堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低，或是汽油濾清器阻塞造成的。其中積碳不僅可以造成噴油嘴堵塞，還易造成進氣門、燃燒室、三元催化器等部位吃油增多。2、進氣系統車的引擎要能運轉，除了要有油料、還要有空氣，否則引擎還是無法順暢的運轉。最容易發生進氣問題的還是在於空氣濾清器、或節氣門系統堵塞的環節。3、電路系統這里的電路系統主要指的是點火系統的用電。電路系統產生高壓電是經由導線供電給火花塞的，火花塞跳火點燃燃燒室的混合氣。所以，導線跟火花塞最有可能造成點火不良的問題。而火花塞是消耗品，固定數萬公里就要更換，至於導線，也有可能因為使用壽命的關系，而發生導電不良的狀況。以上原因中最重要的就是積碳堵塞，不僅可以造成動力下降，還易造成加速不良、發悶、費油、噪音大、涼車啟動困難、怠速抖動、尾氣嗆人等問題。所以我們一定要預防和清除積碳。如何預防和清除積碳1、避免長時間怠速行駛怠速時間長，發動機達到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面後蒸發的速度就慢，積碳就產生了。而且怠速情況下，發動機進入的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積碳的沉積。2、按時清理如果積碳已經導致故障，例如怠速抖動、啟動困難，怠速高，尾氣超標等問題，就必須清洗。3、跑高速可以預防產生積碳多跑高速的目的就是要利用氣流對進氣道的沖刷作用來預防產生積碳。如果沒有機會跑高速，可以隔幾天空檔高轉速運行一下發動機，說白了就是空檔轟油門，這樣也可以減少積碳。4、超短途行駛更易產生積碳超很多上班族公司與家裡路程並不遠，其實長時間超短途行駛，更容易產生積碳。多少公里才叫超短途，一般認為經常單次開車不超過5公里就算超短途行駛。5、沒必要長時間熱車長時間熱車其實和怠速、超短途行駛相類似，同樣也容易產生積碳。其實車輛啟動後，大約30秒左右，發動機運轉平穩後就可以正常行駛了，沒必要刻意熱車。車子開出地庫或開出小區，其實已經起到熱車的效果了。

『柒』 汽車加速無力有什麼原因呢

1、發動機油路系統是汽車經常出問題的地方，噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞都會造成汽車上坡無力。汽車之所以產生無力感，主要都是因為發動機在上坡時沒有足夠的油，燃燒效率下降，馬力也達不到我們的要求。

2、另外進氣系統也是如此，發動機除了需要油，還需要空氣，如果空氣濾清器、節氣門等部件堵塞或者出現問題，導致進氣量不足，也會造成車子加速無力提速慢。

3、火花塞也是常見故障的源頭，如果火花塞點火不良，有可能導致加速無力的問題。

4、如果出現車子沒勁的情況，車子在停下來的時候會感覺方向盤或者車身明顯抖動，那麼這就表明車子的發動機至少有一缸運轉不正常或者熄火。一般情況下，一台四缸發動機如果有一缸不發動，發動機還是可以運轉的，而隨著缸數的增加，這種症狀就越難被察覺。

5、排氣系統故障，排氣系統故障主要是指排氣不暢，一般都是由於三元催化破碎導致的，當然，如果有人淘氣在你的排氣管中塞入土豆、鋼絲球等就另當別論了。排氣管堵塞的話就會導致發動機功率下降。

6、離合器故障，手動檔車型的離合器打滑，會導致加速時發動機轉速升高，而車速不升高的現象。雙離合自動變速箱也會有這樣的故障。

7、如果在夏天開著空調，那麼小排量車型都會感覺加速吃力，而且油耗明顯增加，這是因為空調在工作時需要驅動壓縮機，而壓縮機工作時需要的功率又非常大，發動機要帶著一個如此大的內耗，所以難免會感覺提速慢加速無力。

8、除此之外，我們可以根據其他症狀來判斷是哪裡出現問題，例如排氣管冒黑煙，那麼就是燃燒室、點火系統、氣門出現問題，如果排氣管冒藍煙，那麼就有可能是機油跑到燃燒室了，也就是我們說的燒機油。

9、最後還有一種情況，那就是輪胎胎壓不足，這種情況也會導致汽車提速無力的感

『捌』 汽車加速無力是怎麼回事

汽車加速無力可能是因為積碳比較嚴重或者是道路比較擁堵，汽車的啟停頻率高，導致加速時出現加速無力感，還有可能是油品質量比較差。

汽車突然加速無力什麼原因

1、發動機油路系統是汽車經常出問題的地方，噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞都會造成汽車上坡無力。汽車之所以產生無力感，主要都是因為發動機在上坡時沒有足夠的油，燃燒效率下降，馬力也達不到我們的要求。

2、另外進氣系統也是如此，發動機除了需要油，還需要空氣，如果空氣濾清器、節氣門等部件堵塞或者出現問題，導致進氣量不足，也會造成車子加速無力提速慢。

3、火花塞也是常見故障的源頭，如果火花塞點火不良，有可能導致加速無力的問題。

4、如果出現車子沒勁的情況，車子在停下來的時候會感覺方向盤或者車身明顯抖動，那麼這就表明車子的發動機至少有一缸運轉不正常或者熄火。一般情況下，一台四缸發動機如果有一缸不發動，發動機還是可以運轉的，而隨著缸數的增加，這種症狀就越難被察覺。

5、排氣系統故障，排氣系統故障主要是指排氣不暢，一般都是由於三元催化破碎導致的，當然，如果有人淘氣在你的排氣管中塞入土豆、鋼絲球等就另當別論了。排氣管堵塞的話就會導致發動機功率下降。