汽車改裝的盈利點是什麼

Ⅰ 汽車改裝賺錢不

一般，不太好乾，加盟費用需要幾萬元。

隨著入行企業的增多，惡性競爭很可能愈演愈烈，汽車裝飾業的發展會在今後2年內跌落到一個低谷。首先國內80％以上的汽車改裝加盟店，主要以裝飾為主，而非以改裝為主。其次，改裝不過關。車主在改裝了車燈、底盤、大包圍等，常常面臨無法通過年檢的尷尬境地。兩種原因，限制了汽車改裝店的發展前景。

投資汽車改裝加盟店的費用遠比盟主宣稱的13萬元要多。首先，加盟店—般分為旗艦店、豪華店、標准店、經濟店、倉業店等五個級別，收取的加盟金從幾萬元至數十萬元不等。其次，投資者除去交付加盟金外，前期還需要在店面租金、裝修費、產品購置的費用、員工工資等方面投入的資金。因此，投資者的總體初始投資至少也要50萬元到100萬元之間。如果加上流動資金，投資額度還要加大。

改裝市場還是有的，但是中小投資者選擇加盟連鎖這條路是行不通的，因為該項目加盟連鎖市場十分混亂，建議中小投資者最好到相應的技術學校，從學習汽車修理、改裝開始，掌握了技術之後選擇自己開店。這樣不僅投資額度低，而且風險相對較低。

Ⅱ 做汽車改裝生意利潤大嗎

你能想到這個項目真是很不錯哦， 這個利潤非常前景，有很大空間，相信你不久就有很大的收獲！

Ⅲ 汽車音響改裝行業的利潤高嗎

" 業內人士透露，汽車音響市場的利潤誘人，平均有20％左右的純利，目前許多洗車、汽車美容、修車的路邊店也都捎帶著經營汽車音響的加裝、改裝業務，一些小店的技師大多沒有經過專業安裝培訓，有些甚至以次充好，安裝的汽車音響經常出現各種各樣的故障，車主不得不重新安裝。 品牌音響受青睞。許多店主介紹，索尼、先鋒、JVC、健伍、歌樂等品牌汽車音響都是車主喜歡的，多媒體汽車影音娛樂系統越來越受寵。

投資5萬元可起步。經營者大多選擇交通方便、寬敞、車流量大的地段，月租金從幾千元到萬余元，月收入從幾萬元到十幾萬元不等。

據專家介紹，一些廠家以汽車音響產品做主打，占據一定市場後迅速利用客戶優勢拓寬發展領域，進軍GPS定位系統、汽車數碼智能防盜系統、車身電子控制系統等高端產品。

Ⅳ 汽車改裝利潤率是多少請問汽車改裝利

收益應該是可以的。隨著經濟的的不斷增長以及汽車行業的飛速民展中國汽車改裝業將呈現巨大增長，並會成為汽車產業鏈的重要組成部分。個人收入呈現明顯增加，其個性消費也突顯增長趨勢。。。需要做好以下准備：一、調查汽車改裝行業需求市場具體細節；二、汽車改裝行業客戶結構如何；三、汽車改裝行業需求的地區差異怎樣；其次，1.你要有技術和設備，這是必須條件。從車輛結構，引擎內強化，電腦調整，各種部件升級，你都要有專業的技術。2你的貨源從哪裡來;現在的改裝市場很繁榮，改裝品牌也很多，你有沒有考慮到配件來源問題;如果你沒有合適的配件供應，沒有代理商供貨，或者配件供應價格浮動大，你很難保證你的利潤！3.最後你的客源首先從哪裡來；4.合適的店面可以了解下其它的知名改裝店；5.其他的一些人際關系，市場關系調節以後都會要考慮的。總之，改車之前先改人，觀念不轉變是沒有用的！改裝車汽車修理是有差別的！建議先多學習學習，多做些准備！。。。

Ⅳ 汽車利潤有多少

你能想到這個項目真是很不錯哦， 這個利潤非常前景，有很大空間，相信你不久就有很大的收獲！不過。。。。。。。近日，記者獲悉《機動車登記規定》將於10月1日實施屆時，改裝車也將有自己的合法身份,即便你把汽車安裝上飛機引擎、摩托車裝上飛機引擎、拖拉機裝上飛機引擎...那也是合法的。 改裝:不再玩地下情 根據修訂後的《機動車登記規定》，今年10月1日起，已注冊登記的機動車在改變車身顏色、更換發動機、更換車身或者車架等情況時，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記。也就是說只要你願意燒錢,0.8L的奧拓(圖庫 論壇)也可以換成W12 6.0L的發動機.同時新規定允許車主不必再事先向車輛管理所申請，可以先更換車輛顏色、裝了大包圍、更換發動機等之後，再向車輛管理所申請變更登記。 雖然內容放寬，但對改裝車的規范仍有嚴格要求，新規第十一條規定，「申請變更登記的，機動車所有人應當填寫申請表，交驗機動車，並提交機動車所有人的身份證明、機動車登記證書、機動車行駛證」。特別對於改裝車輛發動機、車身或者車架的，還應當提交機動車安全技術檢驗合格證明。 政策：本地實施細則還未定 記者上周四，致電重慶巴山車管所了解到，按現行的機動車登記規定，重慶允許機動車改裝的合法范圍僅限三種，分別是改變車身顏色、更換同型發動機和更換同型車架三種情況. 「而其他情況如增加尾翼、變換活塞、改裝底盤等一律不合法，因此有上述行為的機動車，在年審時是不能通過的。」 據介紹，目前重慶機動車改裝具體辦理程序為先申請登記後改裝，「但審批時間不會很長，大多數『即申即批』」。以更換發動機為例, 按現行的機動車登記規定,即使車主想更換發動機也只能更換同一型號 同一排量的發動機,不能擅自改裝, 否則按照相關規定進行處罰。 據悉，對於消費者比較關心的<<動車安全技術檢驗合格證明>>由那個單位出具?市車管所負責人表示,該證明由車管所出具.目前上海、廣東等地已經開始針對《機動車登記規定》制定相關執行細則，至於重慶具體實施方法還需要一些時日方能見分曉. 4S店：新利潤增長點？ 《機動車登記規定》對改裝鬆口，對於廣大改裝發燒友來說是一個福音，對於重慶廣大汽車商家來說則是一大商機。據國家發改委中設協汽車用品及改裝技術中心調查，2008年我國汽車改裝市場擁有13億—15億元的容量，而到2015年，將達到140億元。 記者日前從重慶各大4S店了解到，雖然新規定要到國慶後才正式實施，但已經有不少4S賣店盯上這塊大蛋糕，迅速反應開拓改裝市場。 在馬自達銀訊4S店的展廳面前，停擺著好幾台炫酷十足的馬6賽車。記者了解到，這些特色鮮明的改裝車都是車行為喜歡個性和運動的車主們量身定做的，據該店負責人介紹：「由於馬6的運動元素，很多車主都喜歡拿馬6去改裝。我們也為他們提供一些原廠的裝飾類改裝零件，等10月1日《機動車登記規定》實施後，我們還將引進一些提高車輛動力的改裝件供車主選折。」同時,記者從東風標致風神店據悉,他們也有眾多改裝套餐供消費者選擇. 業內人士分析指出，在日益激烈的汽車市場，4S店銷售利潤空間日趨薄弱，售後利潤來源往往只能覆蓋本店自身運營成本，對於改裝車帶來的可觀利潤，相信誰也不願意放棄！

Ⅵ 汽車內飾改裝前景如何 自己開店利潤怎麼樣

很多汽車服務從業者都會有這樣的疑問，汽車內飾改裝、翻新有市場嗎？我們這里是縣城沒有人改裝車和做內飾，這也是多數人員的答案。汽車內飾行業在中國廣大的汽車消費群體中究竟有沒有生存的可能呢，就這一疑問我們來分析一下。

汽車內飾改裝包含汽車內飾翻新修復和汽車內飾改裝這兩大類，汽車內飾翻新修復是指在汽車原有內飾件破損的情況下，不更換原車部件，在原部件基礎上通過更換表面材料或是噴塗專用油漆及技術手段將原車部件修復翻新，翻新修復後的部件可達到原廠90%的修復標准。汽車內飾翻新修復對內飾的塑料、皮革、布藝等材料部件都能小成本修復翻新，是汽車修理廠和二手車老闆、個人車主對破損內飾維修的選擇。具有快速、經濟、無需更換原廠部件等優點。5-6年的汽車內飾或多或少的會出現這樣那樣的破損問題，面對中國廣大汽車群體內飾的破損和老化問題，汽車內飾翻新修復正可以完全解決這類問題。

汽車內飾改裝是針對汽車內飾從材料到質感、顏色、搭配的全方位提升，根據車主的喜好採取靈活的私人定。隨著車輛製造競爭壓力的不斷增加，汽車廠商簡配降價的浪潮不斷湧起，簡配先減汽車內飾的材料配置。中國廣大的汽車用戶群體在打開車門摸到都是些硬邦邦黑色塑料殼的時候，就證明了中國汽車內飾改裝市場有多大。為什麼汽車內飾改裝只存在於國內一些汽車發燒友中呢？因為現在的汽車內飾行業商家少、從業人員少多集中在國內一線二線城市，其他城市想改都找不到地方。不論城市還是鄉村人們對於美的追求是永恆不變的。隨著人們生活水平的提高，高端二手車的不斷涌現，汽車內飾改裝行業也快速的發展起來。因為從業商家和人員較少，所以利潤空間相當可觀。

另外現在的汽車內飾改裝和翻新市場需要開發顧客引導消費，在汽車內飾項目還沒有在你當地發展起來的今天，我們可否做當地的行業推動者，在內飾行業發展起來的同時推動者也能獲得豐厚匯報，藝道車改汽車內飾改裝加盟連鎖就是在做汽車內飾翻新、改裝的行業推動者，從人員培訓、產品設備輸出、市場開發方案、店面管理營銷、後期技術更新都為投資者量身打造。加盟藝道，成功之道！藝道願與所有加盟商共享人生財富！

Ⅶ 怎麼讓汽車改裝維修店生意好起來

看地段，活動，關鍵是把客戶吸引過來

Ⅷ 改裝汽車的利潤有多少

如果你能和些大城市的汽車俱樂部有關系,那前景是很高的維修和改裝還是有區別的.
自己要注意,謹慎

Ⅸ 汽車改色膜的利潤怎麼樣現在

這個利潤還是比較可觀的，大概在百分之六十左右吧。汽車貼膜改色利潤膜成本是一車800左右的，一般賣1500。

Ⅹ 汽車音響改裝創造利潤有多少

汽車音響改裝項目國內起源於90年代初期，主要指車內汽車音響系統的整體升級，著重於塑造各頻段聲音的表現力度。產品有喇叭、功放、線材、各類放大器、分音器等系列，通過製作模具表現汽車音響文化。廣東佛山坤耀汽車電子有限公司率先在國內引進美國來福汽車音響的銷售權，由此導入音響改裝的概念。當時的坤耀公司在大中城市策劃組織汽車音響觀摩賽作為推廣戰略，通過傳授改裝技術的形式輻射市場，音響改裝項目開始在國內大城市汽車音響店流行起來。此時的全國市場份額不大，只佔到全部汽車音響市場銷售額的2%左右。2000年北京車展，近30部展車參展汽車音響改裝秀受到中央電視台《清風車影》的關注，音響改裝項目開始在全國普及起來。 音響改裝項目在90年代初期推廣時，消費者不太接受，此時銷售主機（CD\VCD）才是利潤較高的項目。市場上是索尼、先鋒、松下、建伍、飛利浦等品牌佔領主機份額。2000年以後，由於主機品牌採用的多點式渠道戰略，不保護終端消費市場，加上信息的透明度增加，安裝技術的趨於簡單化，從業人員的競爭加劇導致主機的利潤逐步減少。後級汽車音響改裝正逐步替代主機走向贏利的前台，原因有以下幾點： 1、 汽車製造技術的提高使消費者在選擇後裝飾電子產品時更理性地看待技術服務的作用，在選擇安裝施工點時更加註重技術水平的高低。相對於汽車裝飾美容公司所有的服務而言，汽車音響改裝無疑是最體現其技術水平的項目。從吸引客戶的角度出發，應該上馬汽車音響改裝。 2、 汽車音響主機的品牌雖然多，但由於其單體價值較低，從終端零售店的銷售角度出發，都希望以多品牌采購戰略來滿足更多消費者的需要，從而導致在同一環節重復競爭增多，價格一路看跌，主機的銷售利潤日見減少。而後級改裝產品一般以終端品牌保護為原則，雖然初期采購由於專業化原因投資稍大，但其市場保護較好，賺取利潤較安全。從市場保護較好的角度出發，應該上馬汽車音響改裝項目。 3、 目前的汽車音響改裝產品的推廣模式是文化營銷。常見的比如技術和管理免費培訓，產品陳列設計免費等。而從事推廣的公司一般具有先進的經營理念的超強的改裝能力，這恰恰滿足了目前汽車裝飾美容公司缺技術和管理的現狀。從店面整體素質需要提升的角度出發，應該上馬汽車音響改裝項目。 眾所周知，汽車裝飾美容店的利潤包括產品利潤和品牌利潤。產品利潤是指銷售產品獲得的利潤，品牌利潤主要指商業信譽、服務技能、經營管理等非銷售行為創造的潛在利潤。