㈠ 汽車鋼板彈簧鋼板是標准件嗎尺寸怎麼確定，依據
每種汽車的鋼板彈簧的長度、片數都是有標準的。
彈簧鋼板是汽車載重的第二級減震裝置，由於汽車行駛條件不同，有些道路條件很差，就要通過使用鋼板彈簧來減震。汽車鋼板彈簧是在前後兩個吊耳上安裝的，所以對長度必須有要求。由於載重量，每片鋼板承載多大重量是有一定數值的，所以鋼板彈簧的片數也是有標準的。
㈡ 汽車標准件產品怎麼報價
汽車標准件產品怎麼報價？
答：無論你是標准件產品的生產廠家，還是批發零售經營商，銷售報價首先確保盈利，其次在這個基礎上考慮競爭優勢。下面分別以生產廠商、批發零售商如何報價分別說明：
批發零售商報價：
1、首先做個市場調查，你所在的地區，有多少車輛？有多少標准件經營商？市場基本價是多少？
2、你進的標准件按照市場基本價出售，盈利多少？如果多，你可以稍低於市場基本價，你的經營會有競爭優勢。
3、你經營的標准件產品質量如何？如果是公認的質優產品，如果你的經營本身沒有多少空間，可以適當提高價格。
4、根據經營情況具體對待，如銷售量大，可以讓點利給對方，像江浙一帶很多私企一樣，看似盈利小，量大數額成正比的增加。
生產廠商：
1、同樣要做市場調查，市場調查就是你生產標准件的各項指標依據。
2、加強企業管理。你也許要問這和報價有什麼關系？商場如戰場，打了勝仗的一方在談判桌上就有很多優勢。加強企業管理可以提高產品質量降低成本。
3、核算產品成本與市場價格之差，決定是以大量銷售降低價格，還是高額銷售兩者的依據。
4、對於批發零售商的價格要高於大量批發商的價格，分出幾個層次，鼓勵大量購買。
5、比照市場價格，給經銷商盈利餘地，吸引他們不到外地采購。
希望能給予你幫助
㈢ 汽車上有哪些零部件是標准件，哪些是根據車型不同型號也不同呢
大部分螺栓螺母、軸承是標准件，發動機上所用就不同了
㈣ 汽車零部件中什麼叫「沿用件」「標准件」「通用件」「專用件」「非標准件」
1、沿用件：就是在新項目中不用重新設計和開發，直接把老車型的零件拿過來使用。
2、標准件：具有標准代號的零（部）件、元器件和外購件。一般有國家標准件、專業標准件和企業標准件。
3、通用件：在不同類型或同類型不同規格的產品中可以互換使用，應用范圍較廣，一時又不能定位標准件的。
4、專用件：僅在一個產品上使用的零（部）件。即是為某一特殊產品設計並且進行編號的。
5、非標准件：用戶提出來的比較特殊的零（部）件。用戶提出詳細的要求、數據及信息，廠家根據用戶要求製作。
㈤ 標准件國家標准要求高還是汽車標准要求高
標准件一部分是可以和建築上通用的，而汽車屬於機械，當然是汽車標准高一些，特別是動力部分要求更高。
而且因為國家通用標准范圍很大包括建築、安裝、水暖、電器、儀表、化工、石油、家電、機械製造，等等。任何工業、農業產品都有國家標准（不要以為國家標准要求的很高，就說食品吧，比世界公認的標准低太多了，也包括食品外的其他大多數行業往往我們國家的產品拿出去其他國家檢測都不合格，達不到人家的標准）。所以范圍相對較小的行業或者特殊的需要和國際接軌的大型企業內部標准要求可能會更高一些也更具體一些。
而且國家標准幾十年不變，有些已經很落後了，不能適應現代的實際使用了，所以有些老的國家標准只能起到指導意義和限制最低的生產要求。
而且也不要老是盯著國家標准里邊的「合格標准」因為除了合格標准還有更高的「優良標准」，有的公司產品已經檢測合格了，只是說認定這些產品可以使用，最起碼不是廢品（因為已經達到了最低標准，合格標准即是最低標准，因為低於合格標準的都是不可以使用的），而不是說你拿著一個剛剛達到合格標準的東西那人家必須要買，如果人家要求買達到優良標準的產品，那你賣給他就賣不掉。 只能賣給那些滿足於一般要求的人。
㈥ 汽車標准件是不是所有的車型都通用
誒，你這里的概念有問題，沒有什麼汽車標准件這個概念，只有標准件這個概念，我們國家的標准件一般為：螺栓、螺母、環箍、卡簧等，都是有統一規定的（不如M8的螺栓是什麼樣的，有標準的長度、羅紋規格、最大承受扭力要求等）
一般來說，汽車上所使用的標准件都是一樣的，能用通用件的一般汽車生產廠家都會用，因為能夠降低生產的成本和管理的成本！
㈦ 汽車零部件中什麼叫沿用件標准件通用件專用件非標准件
1、沿用件：就是在新項目中不用重新設計和開發，直接把老車型的零件拿過來使用。
2、標准件：具有標准代號的零（部）件、元器件和外購件。一般有國家標准件、專業標准件和企業標准件。
3、通用件：在不同類型或同類型不同規格的產品中可以互換使用，應用范圍較廣，一時又不能定位標准件的。
4、專用件：僅在一個產品上使用的零（部）件。即是為某一特殊產品設計並且進行編號的。
5、非標准件：用戶提出來的比較特殊的零（部）件。用戶提出詳細的要求、數據及信息，廠家根據用戶要求製作。