為什麼汽車離合器分離不徹底

1. 為什麼離合器分離不徹底

一般情況下，離合器分離不徹底有以下兩種現象：（1）汽車起步時，將離合器踏板踩下去，超過自由行程，卻仍感到掛檔困難；如果是強行掛入檔，但是還沒有完全抬起離合器踏板，車就前進或後移，並導致發動機熄火。（2）行駛中換檔困難，或掛不上檔，變速器內發生齒輪的撞擊聲。發生離合器分離不徹底的主要原因有：①離合器踏板自由行程太大；②分離杠桿內端不在同一平面上，個別分離杠桿變形、折斷、磨損嚴重；③離合器從動盤翹曲，鉚釘松脫，或者更換的新離合器摩擦片過厚；④離合器從動盤正、反面裝反；⑤從動盤轂鍵槽和變速器第一軸花鍵齒間隙過小或卡住，造成移動困難。

2. 離合器不能徹底分離的原因是什麼導致的

當汽車起動時，當離合器踏板踩到底時，還是很難掛檔，或者盡管被迫掛檔，但在不踩下踏板的情況下，汽車向前移動或導致發動機熄火。此現象表明離合器未完全分離。離合器分離不完全的原因如下。

1.如果離合器踏板的自由行程過大，則向前推動分離桿的分離軸承的行程會縮短，而向後移動的壓盤的行程也會縮短，從而使離合器無法完全分離。

2.分離桿彎曲變形，支架松動，軸銷孔磨損，軸銷脫落，分離桿與分離軸承接觸面不同。

3.單個釋放彈簧疲勞、高度不足或斷裂。

4.從動盤鋼板翹曲、摩擦片斷裂或鉚釘松

動。

5.離合器液壓控制機構漏油、有空

然後，更換離合器從動盤後，由於忽略了變速器第一軸的清潔，存在雜質，導致從動盤輪轂與第一軸間隙過小，運動阻力大，離合器分離不良。購買離合器從動盤總成時，用戶應檢查其是否翹曲，其厚度應符合標准。如果翹曲或太厚，應更換。

3. 離合器分離不徹底的原因

1、離合器踏板自由行程過大，工作行程太小，是壓盤後移不足，不能完全解除對從動盤的壓緊力，離合器處於半離合狀態。

2、分離杠桿彎曲變形；支座松動；軸銷孔磨穿，軸銷脫出，分離杠桿與分離軸承的接觸面高低不一。

3、離合器從動盤翹曲；鋼片碎裂；摩擦面凸凹不平；更換了過厚的新摩擦襯片；從動盤或中間壓盤正反面裝錯，使其不能分離。

4、離合器從動盤轂鍵槽與變速器第一軸花鍵齒銹蝕或有油污，使從動盤移動卡滯而分離不開。

5、變速器第一軸前軸承潤滑不良而咬住，導致發動機直接拖轉變速器。

4. 自動擋的汽車分離不好什麼原因

汽車離合器分離不徹底有以下原因：
1．離合器踏板自由行程過大，分離軸承推動分離桿前移的行程縮短，壓盤後移的行程也隨之縮短，從而使離合器不能徹底分離。
2．雙片式離合器調整鏍釘與中間主動盤之間的距離過小，造成中間主動盤後移不足，使之與前面的摩擦片分離不徹底；反之，調整鏍釘與中間主動盤距離過大，中間主動盤後移過多，與後面的摩擦片相碰也會使離合器分離不徹底。
3．前壓盤彈簧的長度與剛度相差比較大或損壞、彈簧的孔深不等以及內、外離合器盤總成翹 曲、鉚釘松動等，導致離合器總成的徑向圓跳動和端面全跳動超過規定，使其處於斷續接觸狀態。
4．液力操縱式離合器的液壓缸活塞與推桿的間隙調整不當。
我國國家最新標准《汽車和掛車類型的術語和定義》(GB/T 3730．1—2001)中對汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和(或)貨物的車輛；特殊用途。

5. 離合器不能徹底分離的原因是什麼

只要開汽車你是手動擋的那都有離合自動擋的話你不需要掛檔，那自然這東西你就用不著了，自動擋的車子它會自行調整，手動擋的設置它出現離合不能完全分離可能性有很多，比如說離合器的彈簧有了問題，離合器自由行程太長了，離合器的這個零件過度磨損需要更換新的零件。

還有可能是離合器，它的零部件出現了磨損，離合操縱機構啟動連桿裝置，它本身也是有磨損的，不是說你買了車子之後離合就一直不需要換，一直不需要保養，那不是的，所以它是有正常壽命的，普遍應該是3~5年汽車新買的，最後3~5年你要去做一次比較全面的檢查，該換的就換，不要吝嗇這一點錢，因為離合器它是關乎到你的駕駛體驗的，它一直不好用，你換擋的時候很不方便。

6. 離合器分離不徹底的故障原因

一般情況下，離合器分離不徹底有以下兩種現象：
（1）汽車起步時，將離合器踏板踩下去，超過自由行程，卻仍感到掛檔困難；如果是強行掛入檔，但是還沒有完全抬起離合器踏板，車就前進或後移，並導致發動機熄火。
（2）行駛中換檔困難，或掛不上檔，變速器內發生齒輪的撞擊聲。
發生離合器分離不徹底的主要原因有：
①離合器踏板自由行程太大；
②分離杠桿內端不在同一平面上，個別分離杠桿變形、折斷、磨損嚴重；
③離合器從動盤翹曲，鉚釘松脫，或者更換的新離合器摩擦片過厚；
④離合器從動盤正、反面裝反；
⑤從動盤轂鍵槽和變速器第一軸花鍵齒間隙過小或卡住，造成移動困難。
發生此類故障的診斷辦法是：將車開至平坦的路面上，變速桿放在空檔位置，踩下離合器踏板，如果只有駕駛員一人，可以用一根木棍將離合器踏板壓下去，並頂住（拉起制動手柄，使手制動發生作用）。在飛輪殼下面孔內，用螺絲刀推動離合器片，如果能輕輕地推動，說明離合器還能切斷，如果推不動，說明離合器分離不開。
離合器分離不好的主要原因是離合器踏板的自由行程太大。再就是更換離合器從動盤後，由於忽視了對變速器第一軸的清洗，有雜質，造成從動盤轂和第一軸的間隙過小，移動阻力大，離合器分離不好。
用戶在購買離合器從動盤總成時，應檢查有無翹曲，其厚度應符合標准，如果翹曲或太厚，應予以更換。

7. 車輛離合器分離不徹底，要怎麼處理呢

2.離合器壓盤和離合器片的距離太近。

這種情況通常也是因為維修過後離合器壓盤和離合器片安裝間隙不對導致的。這種情況就會導致離合器分離不徹底一直處於半摩擦的狀態，這樣對離合器片的壽命影響非常大，往往更換一次離合器一片用不了一年就得重新更換。

3.還有一種情況就是離合器壓盤出現了一定程度的變形。

有很多司機的駕駛習慣有很大的問題，他們習慣猛的松開離合器踏板或者用力踩下離合器踏板，這種行為就很有可能導致離合器壓盤出現一定程度的形變造成離合器分離不徹底，這種情況就只能更換新的離合器壓盤了。

8. 離合器分離不徹底什麼原因

離合器分離不徹底

發動機怠速時，完全踩下離合器踏板，掛檔困難且有齒輪撞擊聲，倒檔時尤為明顯:強行掛檔後，不抬害合器踏板，汽車就猛向前竄或發動機熄火。上述現象說明離合器沒有完全分離。

啟動發動機，踩下離合器踏板，將變速器換到一檔，不要松開離合器，然後將變速器置於空檔，等待5s~106,再將變速器換倒檔，如果換檔時齒輪撞擊，則離合器分離不徹底。可以從以下幾個方面對離合器進行分解檢查，查看踏板自由行程是否過大，超出標准范圍應予調整。

從動盤新摩擦片過厚或從動盤翹曲，有鉚釘松脫。應將離合器分解檢查，必要時更換零部件。曲軸後端孔內的導向軸承損壞，卡住變速器輸入軸。