『壹』 汽車到4萬公里了,必須要做保養嗎,不去做保養行不行
4萬公里需要維護什麼?首先更換機油和機器濾清器,檢查空氣濾清器濾芯和空調濾清器濾芯;必要時更換。3000公里需要更換汽油濾清器濾芯,以查看您是否更換過。兩年以上的車輛應更換防凍液、制動油、動力油、火花塞、油路清洗、節氣門清洗、制動片磨損程度更換、輪胎磨損程度四輪定位、雨刮片磨損是否干凈。4萬公里的維護不能粗心大意。
防止天窗下水道堵塞和泄漏,檢查清潔空調蒸發箱風道,更換制動油,檢查制動片摩擦層小於3mm需要更換新制動片,外部汽油濾清器濾芯更換汽油濾清器濾芯(內置汽油濾清器濾芯6萬公里更換),添加燃油碳清洗劑,檢查清潔節氣門,檢查火花塞(普通火花塞4萬公里更換鉑火花塞6萬公里更換銥火花塞8萬公里更換),檢查底盤緊固螺栓,檢查底盤緩沖橡膠套(底盤一般損壞8萬公里以上橡膠套)四輪胎平衡換位,四輪定位數據校正,檢查防凍液,清潔水箱冷凝器。大部分1000公里左右的車都是基礎保養,其他的都是檢查多,車到60000公里的時候要多做保養。家用車年限長,公里少,參照維修手冊,結合實際用車情況進行保養。
『貳』 汽車不按時做保養會對汽車有什麼影響
如果車子不按時保養,出現毛病的幾率就會高很多,後期的維修費用也會比按時保養的車子多一些,同時大修期限也會提前,而且平時開起來小毛病也會多一些。
汽車首保為7500公里,第二次保養為15000公里,此後每1萬公里保養一次,一般小保養的時間為5000-7000公里,項目僅是更換機油機濾。用戶手冊上寫的7500公里、15000公里都是大保養。經銷商縮短保養周期目的是為了防止發動機積碳。
車輛的種類雖然多,構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞,也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化,鐵路車輛的外形開始有了改變,尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變,只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。
一般來說,車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。
車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分,又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主,輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。
『叄』 長時間車子不保養,會有安全隱患嗎
會的,而且開起來很不安全哦
1、機油變質:
車輛如果一整年都不做保養,發動機便是一個大問題,但這里所說的問題並不是發動機本身的損壞,而是機油的變質導致發動機的功能受到影響。
2、機濾變質:
能夠過濾機油中的沉澱物及金屬雜質,將潔凈的機油提供給各個部件,若長時間不更換,會堵塞機油的過濾系統,導致發動機潤滑不良,加速發動機磨損。
3、零件積碳:
汽車發動機經常會出現積碳的情況,積碳不僅均有吸油的特點,還有讓燃燒不完全的汽油轉化為積碳,長時間沒有進行汽車保養,會導致嚴重損壞發動機,導致發動機無法正常工作。
『肆』 不保養會怎麼樣
一、汽車不保養,油液得不到更換,損壞發動機
機油對發動機各部件起到潤滑減磨、冷卻降溫、減震緩沖等作用,如果汽車不保養,機油長期不更換,將導致機油粘稠度下降,潤滑及減磨的作用逐漸降低,而且雜質會越來越多,加劇各部件間的磨損,更會損壞發動機。
剎車油很容易因為使用時間過長而出現變質的問題,而剎車油一旦變質,會影響剎車效果,造成制動能力下降或直接失靈,存在很大的安全隱患。
而冷卻液、玻璃水和電解液屬於消耗品,在汽車使用一段時間後,這些液體會慢慢被消耗掉。如果汽車不保養則不能及時補充更換,發動機會因為冷卻液不足得不到降溫而出現爆缸情況,電瓶會因為電解液不足不能蓄電而出現虧電情況,而玻璃沒有玻璃水則清洗不幹凈,這些都很影響出行。
二、汽車不保養,三濾得不到更換,損壞發動機
汽車三濾包括機油濾芯、汽油濾芯和空氣濾芯,它們的作用就是將這些雜質過濾掉,保持發動機內部清潔。如果汽車不保養,濾芯就得不到保養更換,一旦失效,各種雜質廢物就會進入到發動機內部,活塞或氣缸壁積碳磨損,最終導致發動機拉缸報廢。
三、汽車不保養,輪胎得不到更換,有安全隱患
輪胎屬於橡膠製品,有一定的使用壽命和使用年限。如果汽車不保養,使用時間長,輪胎磨損嚴重,得不到更換,容易出現鼓包甚至爆胎的情況,這是很危險的。而剎車片也是一樣,使用時間長了也會磨平,制動能力就會下降,從而使制動距離變長,這也是極其危險的。
根據車型的不同,保養周期也不盡相同。一般日韓車系的保養周期為5000公里,而歐美車系大多為7500-15000公里。通常新車行駛5000公里左右進行首保,首保也就是進行常規小保養,包括更換機油和機濾。而在行駛15000-20000萬公里之後,需要做一次大保養,在首保的基礎上,還需要檢查發動機狀況、輪胎磨損程度以及其他油液和易損件的狀態。定期保養車輛,既是對車好,更是安全的保障。
『伍』 汽車長期不保養會怎樣
汽車長期不保養會有的後果
1、機油變質或者不足:如果汽車一年都沒有做保養,發動機可能會出現問題,因為機油變質或者不足,內部的零部件就會磨損嚴重。機油如果很稠發動機就沒有潤滑了,就會燒缸、拉缸、咬缸等問題的產生。機油濾清器的堵塞,過濾機油時間久,內部的雜質過多。
2、剎車油變質:因為剎車油中含有乙二醇,遇到水就會變質,剎車系統是在外部,很容易吸收空氣中的水分。長期不更換就會混入水分,導致剎車失靈,或者剎不住汽車等情況的出現。
3、剎車片磨損:開車時經常需要踩剎車,長時間不保養,汽車的剎車片就會磨損嚴重,就會導致剎車失靈的故障原因出現。
4、空調濾清器、空氣濾清器很臟或堵塞:空調濾清器會導致,空調不製冷、不吹風、吹出來的味道臭的問題;空氣濾清器會導致發動機的進氣不足,影響汽車的正常行駛。5、火花塞積碳多:會影響發動機打火困難、加速無力等問題,嚴重時不跳火。
6、冷凍液變質:在冬天的時候就會結冰,把散熱器脹裂和凍壞發動機氣缸體或發動機蓋。如果長時間不去保養,不但但會出現什麼的問題,嚴重時發動機需要大修,或者變速器需要大修,還可能會出現意外的交通事故產生。
『陸』 兩年不做保養的車有什麼影響嗎
古語中叫「三分修理,七分養育」,定期保養可以使車輛保持良好的車況。但是定期維修也是一筆不小的費用,很多車主為了節省錢,選擇了維修周期。最近一位車主說:「如果我的車近兩年不保養會怎麼樣?」正在說。我們看看會有什麼結果。發動機油變質或不足,發動機各部件磨損嚴重,發動機可能出現中毒、水缸、缸等問題。火花塞碳積累、發動機火災困難、加速弱點等問題容易發生;剎車油變質,容易引起汽車或剎車失靈等現象。如果不經常打開,最好每6個月整頓一次。
需要注意的是,即使長時間不更換防凍液,也會出現嚴重的問題,但防凍液不是因為時間長而需要更換,而是更准確地啟動車輛的次數。從車輛啟動、寒冷到炎熱、寒冷的循環,這種過程會使防凍液逐漸無效,長期使用會大大降低車輛的穩定性,甚至會損壞發動機。剎車油在一定程度上決定了駕駛安全。因為制動油中含有乙醇,最不願意與水接觸,但偏偏容易吸收空氣中的水分,而這個制動油系統又暴露在空氣中。制動油長期不更換,混入水分,不能起到制動油的作用。開車時很有可能踩不到剎車,結果是可以預料的。
『柒』 汽車到期不保養會有什麼危害
車長時間不做保養會有安全隱患:
1、機油變質:
車輛如果一整年都不做保養,發動機便是一個大問題,但這里所說的問題並不是發動機本身的損壞,而是機油的變質導致發動機的功能受到影響。
2、機濾變質:
能夠過濾機油中的沉澱物及金屬雜質,將潔凈的機油提供給各個部件,若長時間不更換,會堵塞機油的過濾系統,導致發動機潤滑不良,加速發動機磨損。
3、零件積碳:
汽車發動機經常會出現積碳的情況,積碳不僅均有吸油的特點,還有讓燃燒不完全的汽油轉化為積碳,長時間沒有進行汽車保養,會導致嚴重損壞發動機,導致發動機無法正常工作。
『捌』 如果汽車保養不及時會對車有什麼壞處
如果車子不按時保養,出現毛病的幾率就會高很多,後期的維修費用也會比按時保養的車子多一些,同時大修期限也會提前,而且平時開起來小毛病也會多一些。
汽車首保為7500公里,第二次保養為15000公里,此後每1萬公里保養一次,一般小保養的時間為5000-7000公里,項目僅是更換機油機濾。用戶手冊上寫的7500公里、15000公里都是大保養。經銷商縮短保養周期目的是為了防止發動機積碳。
汽車保養注意事項
更換機油是保養中最常見的項目,機油主要是起到潤滑的作用,因為機油是有壽命期限的,所以要定期進行更換。機油濾芯又叫機油濾清器,功能是去除機油中的各種雜質,保證潤滑系統的正常,機油濾芯應在換機油時與機油一並更換。
空調濾芯也叫空調濾清器,大多安裝在汽車副駕駛的雜物箱後面,靠近空調進氣口位置。汽車空調濾芯如果堵塞,會導致空調的出風口風量減小,車內空氣得不到充分的過濾,影響車內空氣質量。對空氣濾芯、空調濾芯進行定期保養是非常必要的。
以上內容參考人民網-過度保養會對車有傷害 頻繁洗車傷空調
『玖』 車到了保養的時間不保養會怎麼樣
保養時間就類似於人吃飯,到時間保養就像到點吃飯,不按時吃飯在短時間內對人影響不大,汽車保養也是,短時間內沒什麼影響,但隨著時間增長,機油變質,潤滑、清潔能力變差,機油越來越差,磨損增加,油耗增加,動力變弱,甚至變成油泥,最後結塊。
大家看下面這張圖,缺乏保養,發動機產生大量油泥,阻礙了機油的流動,從而影響發動機的潤滑和散熱,小則油耗增加,重則發動機報廢,像下圖這么嚴重的,清理起來都費勁,直接清洗吧,就怕油泥堵塞機油道;拆解發動機清洗吧,錢包又受傷。
空調濾芯的作用
空調嘛,肯定也要從外面先吸空氣的,所以肯定要保證車內空氣的新鮮和沒有異味啦~~~所總的來說空調濾芯就是可以過濾雜質、花粉、異味、水分等等,保護車里不生細菌,重要的就是保護車里的人不過敏。
不換空調濾芯的危害
如果久不換,就像空氣濾芯一樣,進風量肯定變小的不解釋。而且重要的還會滋生細菌,使得車里有異味,還會呼一大堆細菌出來,肯定超級不爽!一般來說,半年換一次就好。
所以你說說保養重不重要?當然我說的這些都是小保養,一些大的保養比如說換正時皮帶,剎車片,火花塞等,我就不一一寫明了,因為汽車是一部機器,機器運轉就帶來了損耗,必要的保養會讓機器運轉的更好。
『拾』 汽車一年不保養有事嗎
如果不常開,一年保養一次沒問題,因為車子的保養周期是由車子的情況而定的,有些人的車不常開,跑的里程比較短,車配件沒有磨損。但是建議半年保養一次。如果汽車沒有按時做保養,不僅僅是損壞的問題,還直接影響到了人的安全,因此必須要重視保養。
有些配件沒有開也會有一定的問題,例如車胎,由於是橡膠製成的,所以即便是放著不動,這種物質也會出現老化現象,尤其是經常停在外面的車,每天要接受風吹日曬,老化的程度會更快,所以不論在什麼時候開車,都必須要提前檢查一下輪胎。
(10)汽車不做保養會怎麼樣擴展閱讀:
長期不做保養的安全隱患:
1、機油變質:
車輛如果一整年都不做保養,發動機便是一個大問題,但這里所說的問題並不是發動機本身的損壞,而是機油的變質導致發動機的功能受到影響。
2、機濾變質:
能夠過濾機油中的沉澱物及金屬雜質,將潔凈的機油提供給各個部件,若長時間不更換,會堵塞機油的過濾系統,導致發動機潤滑不良,加速發動機磨損。
3、零件積碳:
汽車發動機經常會出現積碳的情況,積碳不僅均有吸油的特點,還有讓燃燒不完全的汽油轉化為積碳,長時間沒有進行汽車保養,會導致嚴重損壞發動機,導致發動機無法正常工作。
4、防凍液變質:
防凍液長時間不更換同樣也會出現嚴重問題,但需要注意的是,防凍液並不是因為時間長了才需要更換,更確切地說,是啟動車輛的次數。由於車輛啟動,從冷到熱再到冷的循環,這么一個過程便會使防凍液逐漸失效,長期使用下來,車輛的穩定性會大打折扣,甚至是損傷發動機都有可能。
5、剎車油變質:
剎車油在一定程度上決定著駕駛安全,因為剎車油中含有乙二醇,是最忌諱與水接觸的,可偏偏它又容易吸收空氣中的水分,而這個剎車系統它又是暴露在空氣當中的。剎車油長時間不更換,混入了水分,起不到剎車油的作用了,在開車的時候很有可能出現剎不住車的情況,後果則可想而知了。