獵豹汽車的m擋是什麼

⑴ 自動擋m檔位是什麼意思

自動擋車m擋位是指手自一體變速箱上的一個手動擋位。
其作用是用手動來控制變速箱的加擋和減擋，手動擋不需要踩離合，發動機也不會熄火，使用m擋，可以使車輛在上坡時保持充沛的動力。
自動擋車掛擋的注意事項：
1、換擋不要踩油門踏板；
2、掛上擋位不要立即猛踩油門踏板；
3、只有在p、n兩擋時才可以發動車輛；
4、從p擋摘除擋桿需踩住剎車；
5、行駛中不可掛入n擋滑行；
6、車在行駛中不可推入p擋；
7、行駛方向變動時，d擋r擋切換需等車輛停穩後操作；
8、行駛中把擋位放在n上油泵無法正常供油進行潤滑，可使變速箱內部件溫度升高，造成損壞。

⑵ 汽車m檔是什麼意思

汽車m檔是進入手動換擋的模式。
汽車m擋是進入手動換擋的模式，m擋的變速器旁邊還會有一個加號和減號，通過將排擋桿向前、向後推或者通過方向盤撥片來進行換擋。換擋的時候是不需要松油門的，直接加減就行。
自動擋車上的m擋作用：
1、手動調節升降擋，可以通過按這個按鈕升擋還是降擋，將排擋桿左右或者上下的撥動就可以進行自由的調整；
2、安全參數內才會執行換擋操作，設置升擋降擋的安全參數內才會執行；
3、cvt變速箱用起來動力感受較直接，主要是針對雙離合變速箱和傳統at變速箱。

⑶ 自動擋M檔是什麼檔

m擋就是自動擋汽車的手動模式，m擋可以在激烈駕駛時使用，也可以在上陡坡或下陡坡時使用。掛入m擋後，駕駛員可以通過方向盤後面的換擋撥片來控制變速箱升擋或降擋，也可以使用換擋桿來控制變速箱升擋和降擋。

自動變速箱的手動模式與手動變速箱是有區別的。

自動變速箱有tcu，tcu中有保護程序。

如果駕駛員做出的操作不合理，那麼變速箱是不會執行的。

手動擋汽車是沒有tcu的，無論駕駛員做出了什麼操作，變速箱都會執行。

在使用m擋時，駕駛員也是不需要控制離合器的，因為自動擋汽車是沒有離合器踏板的。

很多運動型汽車和跑車都有換擋撥片，換擋撥片就是在切換到m擋時使用的。

換擋撥片其實是賽車上才有的，後來才被應用在了民用車上。

換擋撥片可以減少駕駛員的換擋時間。

如果想使用手動模式來駕駛汽車，可以直接在行駛過程中從d擋切換到m擋，並且在切換時不需要踩剎車踏板。

如果不想使用手動模式駕駛汽車了，也可以直接從m擋切換到d擋。

如果自己的汽車使用的是手自一體變速箱，那麼自己汽車的變速箱就有m擋。

⑷ 自動擋車檔位介紹字母M是什麼意思啊

表示英文單詞「Manual」，中文意思就是「手動、手工、手動擋」。

使用M擋時，需要先將自動變速箱掛到M擋，然後用換擋桿或撥片控制加減擋就好了。很多搭載自動變速箱的車子都有M擋，M擋是自動變速箱的手動模式。切換到M擋後，駕駛員可以手動控制變速箱加擋或減擋。

很多運動型汽車的方向盤上會配備換擋撥片，切換到M擋後也能用換擋撥片控制變速箱加擋或減擋。

M擋的作用

1、超車

換成手動M擋，通過降低檔位至1檔，可以實現快速超車，效果比D檔深踩油門快得多。

2、上坡

有些陡坡或者地下車庫，如果是D檔上坡車子未必會鎖定在1檔，畢竟電腦是根據車輛當時的行駛車速來判斷升降檔。通過M檔鎖定在1或2檔，車輛上坡會容易很多。

3、下坡

有的人喜歡用D檔，然後踩剎車的方式下坡，在短而緩的坡這樣是沒有問題的。遇到長而陡的坡，就要切換M檔，將檔位調至1或2檔，利用發動機的牽製作用對車輛制動，同時減輕了剎車片的壓力，D檔下坡時長時間的剎車會燒紅剎車片以及輪轂，不僅影響零部件的壽命，嚴重時會完全失去制動效能而發生安全事故。

4、雨雪濕滑路面

D檔模式下，車輛默認是1檔起步的，遇到濕滑路面就會容易造成車輪打滑。此時用M檔將檔位調至2檔，扭矩減小可以有效減輕打滑的概率。

⑸ 獵豹CS10自動擋車檔位介紹

一般的自動擋車輛變速箱有P,R,N,D,3,2,1幾個檔位：

P代表泊車檔，停車時使用(關閉發動機時)。

R代表倒車檔。

N代表空檔，和手動擋的空檔一個意思，用於短暫停車時使用。

D表示前進檔，這個檔位下變速箱會在1-5檔根據速度和油門情況自動切換。

3同樣是前進檔，這個檔位下變速箱在1-3檔自動切換，不會升入4、5兩檔。可在交通不太通暢的時作為限制檔使用，可以避免3檔和4檔間的跳檔情況。

2表示2檔，此檔時，變速箱就在2檔上，用於濕滑路面起步，或者慢速前進時作為限制檔使用，可避免1和2檔以及2和3檔間的跳檔。

1就是1檔，此檔時，變速箱就在一檔。

其他自動擋車輛可能出現的檔位還有S檔、L檔，還有的在變速箱上有個雪花的按鍵，OD OFF按鍵等。

(5)獵豹汽車的m擋是什麼擴展閱讀：

自動擋汽車起步時，還應注意踩加速踏板（油門）的問題。

一是不允許在仍踏著剎車時，甚至還未松開手剎時就大幅度踩下油門。

二是不允許先踩下油門再將擋位換入P擋或N擋。

三是不允許一邊踩油門一邊移動擋拉。

自動擋汽車起步正確的作法是：

一、先將選擋手柄移動至預定的行駛的位置後再踩下加速踏板（油門）。

二、踩油門時不要猛踩，要緩慢踩下，慢慢加速。

⑹ 汽車上的M檔是什麼意思

M檔是手動模式，通過你自己手動將變速箱檔桿推向M+或M-，會給變速箱電腦下達升檔和減檔的指令，然後電腦會控制變速箱按要求換擋，從而模擬手動換檔的感覺。

使用手動換擋模式時，需要把換擋桿切換至「M」擋位，不少新手朋友不了解何時能從D擋切換到M擋，以為要等車停下來之後才能切換，其實我們在行駛中就可以直接將檔位掛入M擋。

此外，在手動模式下，當車輛剎車或減速時，變速器是會自動減擋的，駕駛員並不需要手動減擋，除非遇上需要強行減擋的情況（比如提速超車）。

(6)獵豹汽車的m擋是什麼擴展閱讀

手自一體的M擋使用技巧

技巧1：降擋超車

超車的時候，如果在D擋上，車速不會因為你猛踩油門而迅速提升，只能是順序加擋超車。但是你切換到M擋就大不一樣了，這時候踩下油門，車輛就能藉助低擋位的高扭矩瞬間提速，更快地完成超車動作。

技巧2：下坡

下長坡時，如果開自動擋，車速會不受控制地不斷提升，那就只能滑行的時候適時踩剎車。但如果是下坡時掛入手動模式，並向後撥擋把，降入低速擋，這時候可以充分利用發動機制動降低車速，駛入坡底時可以迅速加擋或者換入自動模式，會很快恢復正常駕駛。

技巧3：上坡

上陡坡的時候運氣差的時候，說不定我們的車就會被堵在陡坡上，走走停停。此時，我們更應該使用手自一體變速器的手動模式，將擋位限制在1擋，以應付頻繁的斜坡起步。這樣操作，對變速箱也是一種保護。

⑺ 手動擋汽車m檔是干什麼的

M是Manual的首字母，意思是進入手動換擋的模式。

一般由M檔的變速器，在旁邊還會有一個+號和-號，通過將排擋桿向前向後推或者通過方向盤撥片來進行換擋。但是與手動擋不同，換擋的時候是不需要松油門的，直接加減就行。但是換擋也會有限制，只有在安全參數內執行才能起作用，比如你想50碼就升到6檔或者100碼想降到一檔是不可能的。

(7)獵豹汽車的m擋是什麼擴展閱讀：

手自一體的M擋使用技巧

技巧1：降擋超車

超車的時候，如果在D擋上，車速不會因為你猛踩油門而迅速提升，只能是順序加擋超車。但是你切換到M擋就大不一樣了，這時候踩下油門，車輛就能藉助低擋位的高扭矩瞬間提速，更快地完成超車動作。

技巧2：下坡

下長坡時，如果開自動擋，車速會不受控制地不斷提升，那就只能滑行的時候適時踩剎車。但如果是下坡時掛入手動模式，並向後撥擋把，降入低速擋，這時候可以充分利用發動機制動降低車速，駛入坡底時可以迅速加擋或者換入自動模式，會很快恢復正常駕駛。

技巧3：上坡

上陡坡的時候運氣差的時候，說不定我們的車就會被堵在陡坡上，走走停停。此時，我們更應該使用手自一體變速器的手動模式，將擋位限制在1擋，以應付頻繁的斜坡起步。這樣操作，對變速箱也是一種保護。

技巧4：上高速

高速行車的時候最好選用手動模式，這樣不但提速快，而且還可以在急剎車的時候使用發動機制動。在高速行駛的時候，如果想剎車，那麼在踩剎車踏板的同時，迅速向後連續撥擋把，是車強制降入低速擋，會產生強大的發動機制動，加快減速。

⑻ 汽車檔位M是什麼意思

M是Manual的首字母，意思是進入手動換擋的模式。

一般由M檔的變速器，在旁邊還會有一個+號和-號，通過將排擋桿向前向後推或者通過方向盤撥片來進行換擋。但是與手動擋不同，換擋的時候是不需要松油門的，直接加減就行。但是換擋也會有限制，只有在安全參數內執行才能起作用，比如你想50碼就升到6檔或者100碼想降到一檔是不可能的。

自動擋汽車因為操作簡單實用方便被很多的消費者所選購，現在很多買車的的朋友也更加的傾向於自動擋汽車。在擁堵的市區優勢還是比較明顯的，對新手朋友來說也是比較好上手。但是對初次接觸自動擋汽車的朋友來說或許有些陌生。

⑼ 汽車的m檔是什麼意思

M是Manual的首字母，意思是進入手動換擋的模式。

一般由M檔的變速器，在旁邊還會有一個+號和-號，通過將排擋桿向前向後推或者通過方向盤撥片來進行換擋。但是與手動擋不同，換擋的時候是不需要松油門的，直接加減就行。但是換擋也會有限制，只有在安全參數內執行才能起作用，比如你想50碼就升到6檔或者100碼想降到一檔是不可能的。

自動擋汽車因為操作簡單實用方便被很多的消費者所選購，現在很多買車的的朋友也更加的傾向於自動擋汽車。在擁堵的市區優勢還是比較明顯的，對新手朋友來說也是比較好上手。但是對初次接觸自動擋汽車的朋友來說或許有些陌生。

⑽ m檔是什麼意思

M是進入手動換擋的模式。

M檔是手自一體變速箱的手動模式，在這個檔位下換擋就可以像那些手動擋的車型那樣，高速加擋，低速減擋。使用手動換擋模式時，需要把換擋桿切換至M擋位。

上長陡坡時可以切換到手動模式，然後掛1擋爬坡，這樣車輛就可以限制到低檔位行駛，不會頻繁跳擋，這樣能夠讓車輛爬坡更加有力，也是對變速箱的一種保護。

注意事項：

手動檔模式在下坡或進入地下車庫時一定要用，用1檔牽引速度，根本不需剎車。

在有需要提高車速開快車的時候，請你一定要用手動檔，因為加速之後有可能會有急剎車的情況，需要緊急剎車的時候，同時減檔讓發動機的和剎車一起參與減速。能以最快的讓車慢下來，而後也能最快的讓車繼續提速繼續飛奔。