汽車馬力什麼意思

① 汽車的排量和馬力是什麼關系

理論上，排量越大，馬力越大。但是實際中，兩者並不是一個線性的正比，要取決於汽車廠商的設計思路和理念。例如可以通過增加渦輪，改變進氣量、排氣量來提升馬力。這也是為什麼有些1.8T發動機的馬力比2.0L發動機馬力大的原因。

活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量；如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。一般用升（L）來表示。通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量（即將燃料的化學能轉化為機械能）多，車的功率就越高。馬力（PS）指發動機的最大功率，

表示發動機單位時間做的功，是功率的單位之一。1PS等於0.7457KW，1KW等於1.36PS。平常所說的汽車有多少匹馬力，其實就是說汽車功率有多大。汽車的功率越大，馬力也就越大，速度也就越快。但是這里要注意的一點是，缸徑、氣門技術、調校等也會影響發動機的功率，

因此，並不一定排量越大，車的馬力就越大。並且，車重、風阻系數等客觀因素都會影響汽車的馬力。

「黃金排量」的含義：

1、具備燃油經濟性特點；

2、良好的操控、動力、舒適性；

3、能夠滿足消費者多種形式的使用，比如商務、代步、旅遊等等。換句話說，能夠最大限度的滿足消費者的用車的各種需求，且具有合理價位的車型，即黃金排量、黃金車型。

以上內容參考：網路-汽車排量

網路-黃金排量

② 通常所說的汽車馬力是多少匹指的是什麼

1馬力就能在60秒內把一個相當於成年人重量的東西提升60米。一般家用車都在1300kg~1600kg之間，相當於20個成年人。如果汽車是後驅的，馬力越大漂移也就越容易。

馬力是功率單位，所謂的勁是力的單位。功率和力是不同的物理量綱。但可以看一個直觀的現象：大眾途銳的功率是四百馬力左右，在一檔的時候可以拖動中型的像波音747那樣的客機。

坦克一般也就一千馬力，跑的最高速度不快卻可以爬很大的坡。工程車的話大概也就是這個級別的功率，但在低速擋時的力量是非常大的。

(2)汽車馬力什麼意思擴展閱讀：

馬力是工程技術上常用的一種計量功率的常用單位 。由詹姆斯·瓦特提出 。1馬力約等於735瓦特 。一般是指公制馬力而不是英制馬力 。

1馬力等於在1秒內完成75千克力・米的功，也等於0.735千瓦，或稱米制馬力。1英制馬力等於550英尺・磅力/秒，等於76千克力・米/秒，即0.746千瓦。中國法定計量單位中，功率的單位為瓦特

③ 汽車裡面說的多少馬力指的是什麼

馬力的單位是PS，俗稱匹。
馬力是工程技術上常用的一種計量功率的單位。，是衡量汽車最高速度的物理量，馬力大車子的最高速度高。扭矩是衡量車子加速能力的物理量，扭矩大車子的加速性能好，也就是說有勁。
功率是指物體在單位時間內所做的功，即功率是表示做功快慢的物理量。功率越大轉速越高，汽車的最高速度也越高，常用最大功率來描述汽車的動力性能。最大功率一般用馬力 (PS)或千瓦(kw)來表示，1馬力等於0.735千瓦。

④ 汽車馬力是什麼意思

馬力也就相當於汽車的功率，馬力越大最高速度就越大。馬力的意義在於推進汽車的極速表現，馬力越大、發動機的轉速就越高、加速就會更強。也就是馬力越大極速越大，極速就是最大速度。

馬力是計算公制馬力的單位名稱，1馬力就是在1秒內完成75千克·力／米的功，1公制馬力＝75千克·力／米＝735.49875瓦特（1Ps=735.49875w）。馬是論「匹」的，所以「馬力」也可以用「匹」來代換，即1匹＝1馬力。

英制馬力

馬力這個單位的概念是由蒸汽機的改進者詹姆斯·瓦特命名，用來表示他的蒸汽機相對於馬匹拉力的功率，它的定義為「一匹能拉動33,000磅並以每分鍾1英尺走動的馬所作的功率」，並且使用瓦特（W）或千瓦（kW）作為標准單位。

公制馬力

公制馬力也叫米制馬力，它的規定完全是人為的，它取了一個非常接近英制馬力的值。規定1公制馬力是在1秒鍾內完成75千克力·米的功。即：1公制馬力＝75千克力·米／秒＝735瓦特。

⑤ 汽車馬力是什麼意思 汽車的馬力越大就越好嗎

你好！常說的馬力是說指發動機輸出的扭矩，簡單的理解踩點油門車速很快！希望對你有幫助，謝謝！

⑥ 車的扭矩和馬力是啥意思

汽車扭矩：指發動機從曲軸端輸出的力矩。

汽車馬力：指單位時間內汽車所能做的功。馬力是功率的一種單位，功率的國際單位是瓦特。1馬力等於每秒鍾把75公斤重的物體提高1米所作的功，單位是PS。

扭矩和馬力都是衡量汽車性能的重要指標，在功率固定的條件下汽車扭矩與發動機轉速成反比關系，轉速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽車在一定范圍內的負載能力。汽車扭矩和汽車馬力一樣，是發動機的主要指數之一，反映在汽車性能上，包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。

(6)汽車馬力什麼意思擴展閱讀

汽車扭矩和驅動力的關系：

無論是扭矩還是馬力，都是汽車的發動機能力大小，一般是扭矩大，驅動力就大。但並不線性，可能會出現扭矩大了10牛米，驅動力只大5牛米。

驅動力=扭矩×變速箱齒比×主減速器速比×機械效率÷輪胎半徑。所以驅動力大小還與變速箱齒比和輪胎大小有關系，想要驅動力大，扭矩大是前提。