Ⅰ 汽車掛一檔起步是會有抖動是怎麼回事
兩個原因:
1:變速箱內部的摩擦片磨損嚴重,表面凹凸不平,導致接觸時候會頓挫!
2:閥體內部柱塞磨損嚴重,導致柱塞在閥體內部運行不暢!
這種情況你要去找專業的變速箱維修廠給你處理了,不要去4s 店和普通修理廠,
他們都不會維修變速箱(全國如此),他們就是外包賺個差價!
希望可以幫到你 具體可以追問我!
Ⅱ 為什麼車子一檔起步老是發抖
可能的原因如下:
1、發動機的動力不足。
2、變速器與底盤連接部位松曠。
3、離合器壓盤和離合器摩擦片結合不平。
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起步的技巧
開始起步時,左腳的離合慢慢的抬到將近一半,當感到車輛有抖動的意思就及時松開手剎,然後輕輕點一下油門,車想往前移動時慢慢松開離合,然後再加上一點油門即成功起步了。
(2)汽車一檔起步發抖怎麼回事擴展閱讀
一檔
起步檔,車啟動的檔。與倒檔齒比,性能基本相同,故不宜持續高速運行。一般車動產生慣性後即可換入二檔。
二檔
通過檔,主要用於通過復雜路面和處理復雜情況,比如通過無特殊障礙的銳角(直角)彎路,人流密集繁華路段,坡度較大的路段,坑窪路段。
三檔
過渡檔,主要用於城市道路中的低速行駛,看情況,加速可以方便的過渡到四檔,減速可以方便的減至二檔。
四檔
行車檔,主要用於較長時間的高速行駛,經濟行駛,多數車輛的最經濟車速都會出現在四檔的低速段。
五檔
高速檔,主要用於高速公路長途行駛。
Ⅲ 車子掛一檔起步時抖動的厲害什麼原因
一檔起步車抖動一般是由於離合器壓片過度磨損導致。手動變速箱傳遞動力主要通過離合器,而離合器中的離合壓片,主要負責傳輸動能,離合壓片是有壽命的,長時間半聯動,或者發動機長期處於負荷過大等狀況,都會加劇壓片的磨損。
當離合器壓片磨損到一定程度,動力結合就不會那麼順暢,車子就會抖動,發動機轉速就會不穩定。想要解決此問題,建議車主到維修店或4S店,讓維修技工們更換掉離合壓片,故障即可得到解決。
離合器發抖,讓發動機怠速運轉,掛上低速擋,慢慢松開離合器踏板並加大油門起步,如果車身此時出現了抖動,則說明是離合器抖動。
2、主、從動盤間正壓力分布不均,經常接合式離合器壓緊彈簧彈力不均勻,各分離杠桿調整不一致和/或膜片彈簧分離指端不平,會導致壓緊的先後時間不同步,壓盤受力不均勻,甚至使壓盤歪斜,致使主、從動盤接觸不良,造成離合器的抖動。
3、減振彈簧彈力變弱,離合器扭轉減振彈簧的彈力變弱,離合器壓緊彈簧的彈力變弱,膜片彈簧產生裂紋等都會造成離合器接合時發抖。此時應該採取的策略就是更換彈簧。
4、離合器襯片接觸不良,離合器襯片接觸不良,表面硬化或粘上膠狀物,容易引起離合器發抖。此時應重新接離合器襯片。
Ⅳ 手動擋一檔起步抖動是什麼原因
手動擋汽車一檔起步抖動原因:
1、正常現象。將離合器松到半聯動的時候,車輛會有抖動現象,這是正常現象。這個現象應叫汽車的蠕動現象。另外,如果是在稍微有點坡度的地方起步而沒有給油的話,抖動也會比較明顯;
2、駕駛員問題。也就是油離配合有問題。油門加的小或離合松得快。解決辦法就是可以在離合松完之前加點油,這樣汽車的動力會好一點,起步更容易,抖動也會減少;
3、車輛本身的故障。進氣系統、點火系統、燃油系統,三個系統隨便哪個出現問題,就會造成車輛起步抖動的現象。例如油路不暢,造成發動機各缸工作不均勻而抖動;節氣門太臟,進氣不暢工作不均勻造成抖動;高壓線燒損或火花塞有問題,發動機運作不平穩而抖動。
(4)汽車一檔起步發抖怎麼回事擴展閱讀:
檔位介紹:
1、一檔:
起步檔,車啟動的檔。與倒檔齒比,性能基本相同,故不宜持續高速運行。一般車動產生慣性後即可換入二檔。
2、二檔:
通過檔,主要用於通過復雜路面和處理復雜情況,比如通過無特殊障礙的銳角(直角)彎路,人流密集繁華路段,坡度較大的路段,坑窪路段。
3、三檔:
過渡檔,主要用於城市道路中的低速行駛,看情況,加速可以方便的過渡到四檔,減速可以方便的減至二檔。
4、四檔:
行車檔,主要用於較長時間的高速行駛,經濟行駛,多數車輛的最經濟車速都會出現在四檔的低速段。
5、五檔:
高速檔,主要用於高速公路長途行駛。
Ⅳ 一檔起步車抖動頓挫感是什麼原因
一檔起步車抖動頓挫感是什麼原因?1、正常現象。將離合器松到半聯動的時候,車輛會有抖動現象,這是正常現象。這個現象應叫汽車的蠕動現象。另外,如果是在稍微有點坡度的地方起步而沒有給油的話,抖動也會比較明顯;
2、駕駛員問題。也就是油離配合有問題。油門加的小或離合松的快。解決辦法就是可以在離合松完之前加點油,這樣汽車的動力會好一點,起步更容易,抖動也會減少;
3、車輛本身的故障。進氣系統、點火系統、燃油系統,三個系統隨便哪個出現問題,就會造成車輛起步抖動的現象。例如油路不暢,造成發動機各缸工作不均勻而抖動;節氣門太臟,進氣不暢工作不均勻造成抖動;高壓線燒損或火花塞有問題,發動機運作不平穩而抖動。
Ⅵ 汽車起步時抖動是什麼原因
汽車起步時發抖震動的原因是:
1、節氣門過臟或噴油嘴積碳過多,冷起動噴油頭噴出的汽油會被積碳大劑量吸收,影響到冷起動的混合氣過稀,使起動困難。
2、離合器三件套(飛輪、離合器片、壓板)發生了不規則磨損,使其中的一件或幾件造成偏擺。
3、發動機部件出現老化;油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值不對和工作不良。
4、火花塞的點火間隙變大,影響到點火能量降低;油氣混合比不合適。
Ⅶ 一擋起步車子有點發抖是什麼原因
親,您好!有可能是以下幾方面原因
1、發動機積碳嚴重
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
解決辦法:清洗油路,檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
2、點火系統問題
檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,點火系統工作不良,火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。
解決辦法:檢查火花塞是否積碳過多,更換火花塞。
3、油壓不穩
如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等,仍然發現怠速時車身抖動,建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常,如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
解決辦法:檢查油壓,必要時更換部件。
4、發動機部件老化
汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統,引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動,如果引擎腳出現問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內,造成怠速時發生抖動。
解決辦法:更換部件