汽車輪胎氣壓是怎麼回事

A. 車子顯示輪胎壓力過低是什麼意思

輪胎壓力過低是指輪胎內氣體氣壓過小，致使輪胎壓力過低。往輪胎充氣可以使氣壓增大，輪胎壓力增大。

胎壓太低，舒適性好，安靜平穩。但是滾動阻力大，油耗高。而且也會造成輪胎的不正常磨損。胎壓過低，輪胎與路面接觸面變大易造成輪胎兩邊磨損嚴重，轉向沉重；車子滾動阻力變大，油耗增加；且輪胎反復擠壓變形，導致產生大量的熱，從而發生爆胎。

輪胎壓力過低的處理方法：

1、首先是目測輪胎是否還能繼續行駛，如果能繼續行駛的話，就緩慢開到最近的輪胎修補店進行處理。

2、如果輪胎氣壓已經低到不能繼續行駛，有車載充氣泵的話，可以充一點兒氣，然後再去最近的修理店進行處理，或者是更換備用輪胎，再去修理。

3、如果以上方法都沒有用的話，那麼就打電話給4s店吧，讓他們送一條輪胎過來進行處理。

B. 檢查輪胎氣壓是什麼意思,

汽車發出檢查輪胎氣壓的提示，表明有兩種情況。

第一個就說明汽車輪胎的氣壓過低。

第二個說明汽車的輪胎可以能被利器扎到漏氣了，如果汽車出現了這個提示的話，建議到附近的汽修廠進行檢修。

如果是輪胎的胎壓過低的話，一定要及時為輪胎充氣，因為胎壓過低在高速行駛的話會出現波浪變形，這樣子很容易爆胎的。

輪胎欠壓以及過壓將會導致輪胎不正常磨損，縮短輪胎的壽命、增加油耗甚至會增大爆胎的幾率。輪胎專家建議我們一個月檢查一次輪胎氣壓以保證輪胎氣壓的正常。

（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。

（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

C. 檢查輪胎氣壓是怎麼回事

當車輛出現檢查輪胎氣壓的提示，說明輪胎的胎壓出現了問題，應停車檢查輪胎，如果有胎壓表的話，用胎壓表檢查一下輪胎的氣壓，看是否正常。

如果正常則是胎壓系統誤報，可以繼續開；而如果檢查到輪胎的氣壓過高或過低就不建議繼續開了，應更換備胎開至最近的修理廠進行處理。

標准

輪胎的標准氣壓在駕駛員這邊的門上或門邊上都有標注（另外這個標准值還可以在油箱蓋上和說明書上找到）。要注意的是氣壓有不同的表示標准單位，一般有3~4種。

就像表示重量有用公斤的也有用市斤的一樣，氣壓表上也有3~4種標示單位，如kg/cm2、bar、PSI和kpa，它們之間的換算關系是這樣的：1bar=1.02kg/cm2=102kpa=14.5PSI。

百業汽配網建議，對此車主不用管怎麼去算，只要看氣壓表上指針指在哪個位置，這個位置是用什麼單位來標示，然後看車輛對應的氣壓單位標准值是多少就可以。看看測量值和標准值之間有多少差異，如過高就放掉一些氣，如低了就要補氣，直到輪胎氣壓和標准氣壓吻合。

D. 汽車輪胎氣壓低怎麼回事

輪胎氣壓低可能是輪胎存在慢撒氣，長時間之後胎壓就會過低；還可能是輪胎被扎而發生漏氣的現象造成的輪胎氣壓低；還有可能是胎壓監測器誤報。當發現胎壓過低時，一定要及時進行處理，防止出現安全隱患。

如果是汽車輪胎被扎造成的胎壓過低，可通過檢查輪胎表面的損傷情況得知。當發現是扎釘導致的胎壓過低，釘子是不能夠直接拔出來的，否則會造成輪胎嚴重漏氣。這種情況應及時低速將車輛開至修理店，交由專業的維修人員處理。

汽車輪胎氣壓注意事項

為輪胎打氣，時間應選擇在停駛後輪胎完全冷卻時進行，切勿車剛停下便急於充氣。 因車輛行駛中，輪胎會因滾動摩擦生熱，導致胎溫上升，並使輪胎內氣壓升高，影響充氣的精確度。

時刻觀察充氣泵自帶的氣壓表變化，嚴格按照輪胎氣壓標准值充氣，充氣過多時應進行泄壓處理。風勁霸的車載打氣泵T800不僅配有照明燈和壓力表，打氣快，方便攜帶與儲存，自帶胎壓表功能方便隨時進行胎壓的檢測，而且可以在胎壓不足時進行及時的補充。

E. 汽車輪胎十天左右明顯氣壓不足怎麼回事

檢查一下輪胎表面有沒有扎釘子之類的，另外不知道你去洗車是不是都讓洗車房的師傅幫你打輪胎增亮劑，如果是趕緊檢查一下輪胎圈的邊緣是否因為增亮劑的腐蝕而漏氣了。氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短它的使用壽命。氣壓過低，則胎體變形增大，胎側容易出現裂口。

同時產生屈撓運動，導致過度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。氣壓過低，還會使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋性能下降。

注意自己的駕駛方式

司機在行車中除了處理情況外，要選擇路面行駛，躲避鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能扎破和劃傷輪胎的物體，躲避化學遺灑物質對輪胎的粘附，腐蝕。行駛在拱度較大的路面時，要盡量居中行駛，減少一側輪胎負荷增大而使輪胎磨損不均。

一般情況下超載20%則輪胎壽命減少30%，超載40%則輪胎壽命減少50%；另外急速轉彎、緊急制動、高速起步以及急加速等都將對輪胎的損壞產生影響，是司機在行車中要避免的。輪胎在汽車各部件中的地位十分重要，對汽車行駛性能影響很大，輪胎的使用壽命直接影響運輸經濟效益。

F. 汽車上顯示氣壓不足怎麼回事

1.輪胎氣壓過高或過低，會造成部分的胎面沒有接地，從而降低了輪胎的抓地力，影響了行車的安全性能。2檢查輪胎氣門芯是否漏氣，3.檢查輪胎外胎是否有釘扎、穿刺傷口等，這些是造成漏氣最直接的原因。

G. 汽車輪胎胎壓低怎麼回事

汽車輪胎胎壓低，一般是輪胎扎到了釘子導致漏氣，檢查就是4個輪胎氣壓對比，如果4個輪胎氣壓都低，那麼就是你長時間沒有加氣了，要是一個輪胎氣壓低那麼一般就是輪胎扎釘了。

H. 有個輪胎經常氣壓不足，怎麼回事

胎壓不足的原因

輪胎、氣門嘴漏氣，這種需要到輪胎店檢測下。

輪轂變形，導致輪胎密封性能降低。

車輛長期裝載超重物品，輪胎受力不均

熱脹冷縮，因輪胎存在工藝差別，有可能因熱脹冷縮導致胎壓不足

解決方法：

輪胎漏氣，檢測原因，補胎或更換

氣門嘴漏氣或老化，更換

輪轂變形，更換輪轂

超重裝載，改變習慣，盡量使輪胎受力均勻

熱脹冷縮，建議改沖氮氣，最大限度減少熱脹冷縮的影響

汽車輪胎氣壓低危害：

1、汽車輪胎氣壓低，油耗會增多

保證輪胎正常氣壓可以降低油耗3.3%。若輪胎氣壓降低30%，當汽車以40km/h的速度行駛時，油耗增加5%~10%。只要有一個輪胎少打40PSI，此輪胎就會減少1萬公里的壽命，而且會令汽車的總耗油量多3%。

2、汽車輪胎氣壓低，輪胎磨耗會加劇：

當車輪胎胎壓不足時，這意味著你的輪胎會遭受更多的磨耗，不利於輪胎的使用壽命。 從輪胎的磨損來看，如果胎壓過高，則中心部分磨損較重，反之，邊緣重，不管過高或者過低，都會影響輪胎壽命。

汽車輪胎氣壓不足會導致的狀況

輪胎氣壓過低將導致輪胎各部位的運動量增大，造成輪胎的異常發熱，使得簾線以及橡膠的功能降低，引發脫層或者簾線折斷與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損。行駛時，隨著胎壓的下降，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。這種情況下，如果車輛高速行駛，就可能導致爆胎。另外車胎氣壓不足，與路面的摩擦系數便會增大，油耗也會上升。

保持輪胎氣壓正常有效延長輪胎使用壽命。隨車配置風勁霸的車載打氣泵LG600，不但可以為日常行車、日常生活提供便利，更重要的是可以定期檢查胎壓，還可以在胎壓不足、輪胎虧氣、漏氣時及時進行充氣，確保駕車安全。

I. 汽車使用時,出車輪胎氣壓哪些是什麼詳細說說

壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短它的使用壽命。氣壓過低，則胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。氣壓過低，還會使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋性能下降。

J. 車輪胎氣壓低的原因是什麼

汽車輪胎的胎壓低是很多車主會遇到的問題，當汽車輪胎的胎壓過低時，會影響汽車的操控，並且還會增加汽車的油耗，所以要及時補充輪胎的胎壓。輪胎胎壓過低的原因有很多，主要包括汽車輪胎破損和汽車輪胎老化導致慢撒氣，以下具體說明。1、汽車輪胎破損：當汽車輪胎破損時，輪胎肯定就會產生漏氣問題，時間長了輪胎氣壓也就低了。當汽車輪胎破損時，一定要進行及時的修補或者更換，防止發生安全隱患問題。修補輪胎的方法有很多種，包括熱補法、蘑菇釘法、膠皮法等，如果輪胎磨損的比較嚴重，最好直接更換新的輪胎。在更換完新輪胎後，要及時對汽車做四輪定位處理，防止車輛跑偏。2、汽車輪胎慢撒氣：導致汽車輪胎慢撒氣的原因有很多，包括輪胎自然老化、車輛停放時間太長等。當汽車停放的時間比較長時，需要將其停在平坦且堅硬的路面上，防止輪胎長期受到擠壓而變形。