⑴ 汽車vti是什麼
本田車型型號配置表的一個代號而已
⑵ 汽車上標識的CV VT、DV VT、CVT、VTI等表示什麼含義還有一些其它的標識
CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的縮寫,翻譯成中文就是連續可變氣門正時機構,它是近些年來被逐漸應用於現代轎車上的眾多可變氣門正時技術中的一種。
DVVT發動機採用的是與VVT發動機類似的原理,利用一套相對簡單的液壓凸輪系統實現功能。不同的是,VVT的發動機只能對進氣門進行調節,而DVVT發動機可實現對進排氣門同時調節,具有低轉數大扭矩、高轉數高功率的優異特性,技術上處於領先地位。通俗點講,就像人的呼吸,能夠根據需要有節奏地控制「呼」和「吸」,當然比僅僅能控制「吸」擁有更高的性能。
CVT,通常指一種汽車變速器,也叫無級變速器,已經有了一百多年的歷史。CVT與有級變速器的區別在於,它的變速比不是間斷的點,而是一系列連續的值,從而實現了良好的經濟性、動力性和駕駛平順性,而且降低了排放和成本。另外,CVT也指英特爾清晰視頻技術、電容式電壓互感器。
VTi技術全稱「Variable Timing Injection」, 即「多角度連續可變正時系統」。 VTI發動機是指多角度連續可變正時系統高效能發動機,其創新的獨立雙位分層冷卻系統可實現快速暖機,最大限度減少缸體摩擦損耗,可以降低油耗4%-6%。
⑶ 本田系列車尾的EXI VTI是 什麼意思
(1)本田系列車尾的VTI是指:最低配 乞丐版(很多車型沒有這個配置,比如CRV),VTI是豪華版 VTI-S 是頂配。
(2)本田系列車尾的EXI是中等配置(大多數車都有這個配置)
VIT和EXI的區別:
(1)外型 VTI帶有電動天窗 EXI沒有 (天窗適合喜歡吸煙人士,經常跑長途人士或在郊區用車開車,還有對空調敏感人士或有鼻炎的人,天窗就像家裡裝鏡子一樣可以讓車內更光亮更寬敞。
(2)內飾 VTI 帶有原廠的真皮 EXI沒有 (EXI裝配的是織物布,這個是每個人的喜歡程度不同,有些人喜歡的是布藝,有些人喜歡的是真皮,看每個人啦!如果不喜歡有天窗的可以買EXI再考慮換真皮,這就可以了)
(3)方向盤 VTI的是多功能的方向盤上面有音量控制還有定速巡航鍵,操控更好一些,EXI的鍵全在中控台,如果你調教好你的駕駛座位,你會驚喜的發現,你不用移動身體,手一伸直按鍵都可以操控的到,很人性化)
(4)音響系統 VTI用的是6CD 6喇叭 EXI用的是單CD 4喇叭 (都帶有可播放MP3碟功能和外接MP3播放機)
(5)空調系統 VTI用的是自動恆溫空調 EXI用的是手動空調(自動空調有溫度顯示,自動恆溫,手動就要自己去調節溫度無顯示,要你自己去感應啦!冷啦那就關小點風吧,熱啦那就開大點風吧呵呵!)
(6)定速巡航功能 VTI有 EXI 沒有 VTI-S帶有8個安全氣囊 VTI帶有2個安全氣囊
⑷ 汽車發動機VVTI VTI 等等 各種型號 都代表什麼
關於汽車發動機的VVT、 CVVT、 DVVT、 VVTI、VVL技術類型
這些技術都是讓電腦控制發動機進排氣門在不同工況下正確的開啟時間,發動機在增大功率的同時也降低了油耗,現在許多品牌的汽車都使用了這種技術;只是名字取得不同而已,因為廠家都已經注冊了各自的這個技術,不能使用一樣的名字!
CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的縮寫,翻譯成中文就是連續可變氣門正時機構,它是近些年來被逐漸應用於現代轎車上的眾多可變氣門正時技術中的一種。例如:寶馬公司叫做 Vanos,豐田叫做VVTI,本田叫做VTEC,但不管叫做什麼,他們的目的都是給不同的發動機工作狀況下匹配最佳的氣門重疊角(氣門正時),只不過所實現的方法是不同的。VVT:是可變氣門正時; CVVT :連續可變氣門正時; DVVT: 雙可變氣門正時; VVTI:智能可變氣門正時系統; VTEC:可變氣門相位及升程式控制制系統;
VVL:為可變氣門升程系統。傳統的汽油發動機的氣門升程是固定不可變的,VVL的採用使發動機在高速區和低速區都能得到滿足需求的氣門升程。從而改善發動機高速功率和低速扭矩。
如果非要說哪個好,本田的I-VTEC表現最好,其次是豐田的VVT-I。
⑸ 東風本田crv10款vti代表什麼
您好,vti代表多角度連續可變正時系統。
汽車問題,問汽車大師,不明來找我。
⑹ 汽車後面的 VTI 和VVT 是什麼意思
發動機進排氣機構的機械模式
⑺ 本田crv-vti是什麼意思
CRV直譯為 "舒適的輕便汽車". 是"Comfortable Runabout Vehicle"的首字母縮寫,VTI是指該車型的配置,本田的車型一般為低配EXI、中配VTI、高配VTIS、頂配運動版。
⑻ 思域 1.8 VTi後的VTI是什麼意思
VTi-E是廣州本田的豪華版,配備有自動天窗,定速巡航,真皮電 動沙發。
VTi-L是廣州本田的普通版,沒有天窗,沒定速巡航,絨布沙發。其餘都一樣。
EXi是進口本田雅閣普通版。
其實在國際上本田是按照前面的字母來定義車輛的高低版本的,在後面加上-E和-L是國內的做法,其實在國外普通版本是Exi,豪華版本是Vti,超豪華版本是Vti-s。
⑼ vti發動機什麼意思
VTI發動機是指多角度連續可變正時系統高效能發動機,其創新的獨立雙位分層冷卻系統可實現快速暖機,最大限度減少缸體摩擦損耗,可以降低油耗4%-6%。
普通可變正時系統由ECU協調控制,來自發動機各部位的感測器隨時向ECU報告運轉工況。ECU(Electronic Control Unit)電子控制單元,又稱「行車電腦」、「車載電腦」等。從用途上講則是汽車專用微機控制器,也叫汽車專用單片機。它和普通的單片機一樣,由微處理器(CPU)、存儲器(ROM、、RAM)、輸入/輸出介面(I/O)、模數轉換器(A/D)以及整形、驅動等大規模集成電路組成。由於ECU中儲存有氣門最佳正時參數,所以ECU會隨時控制凸輪軸正時控制液壓閥,根據發動機轉速調整氣門的開啟時間,或提前,或滯後,或保持不變。與普通可變正時系統相比連續可變正時系統不僅提供全轉速區域內更強的動力,還能使得動力的輸出更加線性。
「VTi多角度連續可變正時系統」則在連續可變正時系統的基礎上更上一層樓。通過60度范圍內多角度連續可調進氣正時,協調16氣門充分發揮性能。當發動機處於低速低負荷時,充分考慮平順性與經濟性,採用小氣門重疊角;當低速中負荷時,考慮加速性,進氣提前關;當中速中低負荷時,進氣考慮動力性,進氣提前關閉,兼顧經濟性與平順性;當中速高負荷時,動力要求明顯,進氣更早關,這時兼顧考慮排氣溫度、排放,以及爆震的影響;最後當高速時,發動機負荷越高,氣量要求越多,進氣關閉最早,單位時間發出同樣熱量,燃燒持續角越大。可以說,「VTi多角度連續可變正時系統」全方位考慮進排氣狀況,令發動機始終處於最佳狀態,進而達成動力強勁且節能減排的終結目標。
⑽ 東風本田CRV的「vti-s」是什麼意思
vti-S----頂配,運動版。
東風本田CRV的vti是指該車型的配置,車型一般為:
1、LXI----低配
2、EXI----中配
3、VTI----高配
4、VTI-S----頂配,運動版。
東風本田汽車有限公司,是由東風汽車集團股份有限公司出資50%、本田技研工業(中國)投資有限公司出資10%、日本本田技研工業株式會社出資40%共同組建的整車生產經營企業。
(10)汽車上vti什麼意思擴展閱讀
東風本田CRV「vti-s」配置:
制動力分配,牽引力控制,剎車輔助,車身穩定控制,後視鏡加熱,後視鏡電動折疊,自動空調,溫度分區控制。
主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、安全帶未系提示、真皮方向盤,多功能方向盤,定速巡航,換擋撥片,真皮座椅,座椅電動調節,座椅加熱,GPS導航大屏,倒車影像,ABS防抱死;