汽車方向盤突然失控怎麼辦

1. 駕駛機動車發生轉向失控若機動車偏離直線行駛方向應怎樣盡快減速停車

轉向失控後，若車輛偏離直線行駛方向，事故已經無可避免時，應果斷地連續踩踏、放鬆制動踏板，使車輛盡快減速停車，以減輕撞車力度。

高速行駛的車輛，在轉向失控的情況下不要採用緊急制動來降速，否則容易發生車輛側滑，造成車輛傾翻。此時駕駛人要立即松抬加速踏板，逐漸踏下行車制動踏板或者駐車制動以達到停車的目的。

及時發出警示信號。在採取制動措施的同時，注意及時將危險警示信息傳遞出去，提醒道路上的其他車輛以及行人注意。如開啟危險警報燈、開大燈、鳴笛、揮手示意等。

機動車由自帶動力裝置驅動或牽引，不用軌道，可在陸地上行駛的輪式「車輛」。在中國一般指在道路上行駛的，供乘用或運送物品或進行專項作業的車輛，包括汽車、掛車、無軌電車、農用運輸車、摩托車、機動三輪車和運輸用拖拉機等，但不包括任何在軌道上運行的車輛。

以上內容參考：網路-機動車

2. 方向盤突然轉不動

1.方向轉不動了。分兩種情況，首先是車輛熄火狀態，鑰匙已經拔出來了，方向轉不動是正常現象。此時不只是方向轉不動，插入鑰匙打火，鑰匙也轉不動。這是因為方向盤鎖住了，這算是一項防盜功能。怎麼能鎖住？熄火後拔出鑰匙，再去轉動方向盤就會自動鎖死，鎖死了就一點也轉不動了。怎麼解鎖？需要有車鑰匙配合，插入鑰匙，一邊左右晃動方向盤一邊擰鑰匙，就能解鎖了。之前遇到過幾次有車主不知道方向盤鎖，打電話咨詢問車鑰匙擰不動了，方向盤也打不動了，認為是車出了故障。

其次打著火的狀態或行駛中感覺方向打不動了，有兩種可能性，一是助力系統出了故障，完全沒有助力了，這種可能性是最大的。沒有助力後方向會變得非常沉重，給人的感覺就是打不動方向了，其實用力打還是能打動的。第二種可能是方向機損壞，或者有的車私自改裝線路，轉向柱被電線纏繞，這都會導致打不動方向，不過發生的概率非常低，一般不會出現。

2.方向能打動，但是比以前沉了。可能性最大的是助力油臟了或變質了，導致不能建立起足夠的壓力，進而助力變小方向變沉，更換助力油即可解決。也有可能是助力泵即將損壞，也是泵油壓力不足導致助力變小，方向變沉。最後一種情況是輪胎氣壓不足了，輪胎與地面接觸面積變大，打方向摩擦力變大，就會變沉。

3.打方向發動機處發出嗡嗡的響聲。這個響聲來自助力泵，最大的可能性是助力油缺少所致，油少了並且油路系統進入了空氣，就會導致有時助力泵泵不到油，也沒有大量的油潤滑，就會發出響聲。很多車在剛剛換完助力油後會有這種情況，就是因為進入了空氣導致的。不過也無需特殊處理，多打打方向空氣就能排出，也就不會有響聲了。

4.方向不自動回正了。自動回正是什麼意思？一般在掉頭的時候很容易感覺到，打方向掉頭完成准備回正方向的時候，此時不需要駕駛員用力轉動方向，隨著加油行駛，方向盤會自動回正，駕駛員只需要輕輕扶著方向盤讓其轉動即可。自動回正的原理是因為有主銷後傾和主銷內傾角的緣故，作用是能增加直線行駛的穩定性，增強操控性。有小的顛簸導致輪子方向改變也會自動回正，不需要駕駛員一直去修正方向。若出現不自動回正，大多都是定位數據出現了錯誤，需要做四輪定位。當然也有可能與拉桿球頭松曠、輪胎異常磨損、方向機有故障等有關，需要做一個全面的檢查。

3. 汽車方向盤瞬間失靈三秒左右，又恢復正常，求大神解，怎樣處理最好

你好 碰到方向失靈，千萬不要驚慌，要藉助於制動來處置。車輛在直線行駛時，發現方向失靈，可以採取急剎停車。這時如發生側滑等現象，有條件的話應該稍松一松，視情況再剎。如果情況尚可，應採取緩踩制動的方法使車輛慢慢停住。如行駛在彎道上，或車輛因無法控制方向已出現斜駛趨勢，處置應當果斷，可用急剎停車。

4. 汽車在行駛中如遇方向失控,剎車失靈,側滑等緊急情況應該釆取哪些應急措施

在行駛途中若遇到汽車剎車失靈，該怎麼處理？
根據道路條件和速度控制，取下高速齒輪，快速轟擊空氣油，並將高速變為低速。通過這種方式，發射大量牽引力的機會使速度快速變化。另外，在改變低速停止時，它應該與手剎結合使用，但要注意手剎不能拉動，並且不能拉得太慢。如果它太緊，很容易「擁抱」，這可能會損壞驅動機構並失去制動能力；如果它太慢，制動盤將消融並失去制動效果。如果車輛出駕駛，我該怎麼辦？
使用汽車和標簽等鋼部件以及路邊的天然障礙物（岩石，大樹或土斜坡），並達到強迫停車破產的目的，並盡可能地降低事故損失。制動故障發生在上坡，應及時降低以減少低矮的塊，保持足夠的電源以驅動斜坡上。如果您需要一個半坡停車，您應該保持低檔，擰緊手動制動器，汽車將使用石頭，墊等如果有後續滑動，那麼汽車應該面對山坡或安全，並打開前燈和緊急信號，引起前後車輛的注意力。下坡制動失效，不能使用車輛本身來控制車輛的速度，駕駛員應該使用自然障礙物，如岩石，大樹等旁邊的道路，導致汽車抵抗。如果您找不到合適的地形，可以使用該對象。在緊急情況下，您可以閉合到山腰的側面以增加電阻，逐漸降低車輛的速度。
當下坡和陡坡沒有情況時，車輛應該踩到制動器上。它可以檢查制動性能，或者當制動失敗將贏得控制速度時，也稱為預測制動器。手剎制動器，制動失效後，可以使用手動制動，但要操縱手柄，你不能由於恐慌而剎車，否則會導致手剎鋼絲繩，因為它太快，因此，手動制動器，或在車輛之後圓形殺死，車輛也很容易失控。正確的方法是慢慢拉動手剎，擰緊，松開，擰緊，並松開車輛速度。應當注意，當制動器的手柄交換時，應製作手剎手柄的保險按鈕。這可以使制動手柄在緊固和放鬆的過程中，當拉動拉動時，手動制動器被停止。
換檔制動器，手動車輛也可用於減少停車，具體實踐是直接懸掛在第二秒鍾內，然後抬起油門。此時，將存在突然的制動器，然後等待一個活著的一個齒輪，此時電動門可以關閉，車輛使用發動機氣缸壓縮停止。如果在下坡等危險道路上有制動失敗，以防止進一步擴大危險，有必要使用路邊砂光樁，草堆，道路，樹林，岩石等路邊防止車輛阻力。
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5. 汽車行駛途中，方向盤失靈了該怎麼辦

松動的方向盤對駕駛員和旅行者以及路上的其他人來說都是不安全的。在將您的汽車上路之前，快速弄清楚如何調整方向盤。駕駛時方向盤意外鎖定可能會很有趣也很危險。雖然這種情況很少發生，但一旦發生，其影響可能是致命的，駕駛時方向盤鎖死的原因有很多。

作為標准程序，解鎖方向盤的唯一方法應該是將汽車鑰匙插入點火鑰匙孔並打開它。但情況並非總是如此。由於機械問題，車輛的點火系統可能會出現方向盤鎖定故障。

動力轉向泵可能會意外卡住，這可以在駕駛時立即鎖定方向盤。動力轉向泵故障在過去不是問題，因為當時的車輛沒有它們，在拐角處操縱車輛所需的只是手臂肌肉。動力轉向泵是一項相對較新的創新，它使轉向汽車變得簡單方便。 不幸的是，這是一個非常微妙的調整，當您在駕駛時發動機意外熄火時，泵也是如此。如果您發現自己的車鑰匙無法點燃汽車或點燃汽車但方向盤無法解鎖，那麼這是一個紅色信號，您應該盡快聯系機械師。

6. 汽車方向失靈如何處置

汽車方向失靈，千萬不要驚慌，要藉助於制動來處置。車輛在直線行駛時，發現方向失靈，可以採取急剎停車。這時如發生側滑等現象，有條件的話應該稍松一松，視情況再剎。如果情況尚可，應採取緩踩制動的方法使車輛慢慢停住。如行駛在彎道上，或車輛因無法控制方向已出現斜駛趨勢，處置應當果斷，可用急剎停車。
方向失靈在一定程度上是可以預防的。在方向失靈前一般會有前兆，如方向搖擺、跑偏、有異常響聲、方向的自由行程突然增大、打方向沉重等。在進行四輪定位維護時，進行前束的調整，以及對方向機構檢修後，駕駛員應做有心人，要認真檢查方向機構，如橫直拉桿，球頭轉向臂連接處等關鍵部位的緊固和連接情況以及開口銷的裝配情況。開口銷要求一次拆卸，一次更換，不可重復使用。此外，在平時的駕駛中應盡量避免打死方向；平時停車應鎖住轉向盤，不要讓小孩玩轉向盤。

7. 軒逸方向盤按鍵失靈怎麼辦

由於方向盤下部的螺旋電纜工作性能不良或者是出現虛接的問題而導致的。不正當的使用導致按鍵被損壞而造成失靈。

因為多功能方向盤按鍵是由氣囊滑環線路連接，此時電器控制單元內部會存儲相應故障碼，建議由專業維修人員跟據故障信息予以排除。

多功能方向盤的產品優點：

駕駛員可以直接在方向盤上操控車內很多的電子設備，不需要在中控台上去尋找各類按鈕，可以更專心的注視前方，大大提高行車的安全性。這本是屬於中級車的裝備隨著技術的進步也逐漸向家用車轉移。2013年上市的多款小車/緊湊型車都裝備了這一功能。盡管大部分都僅限於音響控制，但對於家用車而言為它提供不少行車的便捷和樂趣。

8. 在高速上開車，如果方向盤突然失靈，我們應該怎麼做呢

開車時間長了，有時難免會遇到緊急狀況，例如在高速行行駛的時候，突然發現剎車失靈的情況。其實，高速上剎車失靈，是非常危險的事，一旦處理不當，很容易引發交通事故。因此，掌握一些緊急情況處理方法，關鍵時刻能救命。那麼，遇到高速上剎車突然失靈該怎麼辦呢？

除了以上這些外，在高速行遇到剎車突然失靈的情況，一定要保持鎮定，不能太過慌張，否則以上這些都是空談，可深呼吸穩住心態，保持四肢放鬆，這樣才能第一時間作出應對，保障生命安全。

9. 汽車方向盤瞬間失靈三秒左右，又恢復正常，求大神解，怎樣處理最好

方向盤失控幾秒又好了一種情況是，助力系統採用電子助力形式，在原地或低速反復轉動方向盤對助力系統負荷極大，容易使方向機高溫而保護，導致轉向沉重，等散熱以後又能恢復，所以這是正常現象。

另一種情況是一般的車輛在熄火後，方向盤會自動鎖死，這是一種簡單的防盜功能。這種情況並不是每次點火時都會遇到，一般用鑰匙發動車輛後，方向盤也就自然解鎖了。

汽車方向盤注意事項

運用方向盤時，兩手應相互配合，適當用力。轉動方向時，一手為主，另一手為輔，適當地推送或拉動。

如果向左轉彎則以右手為主向左推動，左手為輔順勢拉動，當車輛進入新的路線需要回轉方向盤時，可仍以右手為主右回轉。左手也可以適當地推送。也可停在一定的位置將於放鬆輕握，讓盤緣從手中滑動，待回打完畢，即重新穩握(向右轉彎動作相反)。

10. 機動車高速行駛中出現轉向失控時，駕駛人要如何處置

馬上冷靜不要慌亂，正常把握方向，順向行駛時斷續輕踩剎車，注意看前後車輛距離，尋找生存機會，等待車輛減速和撞擊，車輛停穩後馬上離開車輛向後百米放置警示物。

機動車高速行駛中出現轉向失控時駕駛人應該立刻打雙閃，不能減速，一直往前開，如果有機會變道，盡量朝緊急停車帶靠。並且剎車停個車，打110電話報警。如果沒有辦法靠右，只能慢慢減速靠左，停車後，人員立刻離開，擺放三角標志。打電話報警。

駕駛員通過控制轉向盤，使汽車按照駕駛員的意圖保持或者改變運動方向。當汽車發生正面碰撞交通事故時，無論是由於轉向盤的後移還是駕駛員前沖碰撞轉向盤，都能使駕駛員受到傷害，因此，轉向盤也是重要的保安部件。設計轉向盤時應滿足下述一些基本要求：

在發生正面碰撞交通事故時，使駕駛員受到的傷害盡可能小；

不妨礙駕駛員觀察儀錶板上儀表的視野；

有良好的耐磨性能；

不易燃燒；

不反光。