A. 野馬T80車主們是怎樣評價它的
大家好,今天我們要說的額這款車是2017款野馬汽車-野馬T80,它的指導售價為:8.98-13.98萬,提供搭載1.5T 2.0T 兩款渦輪增壓發動機,匹配手動或 雙離合兩種變速箱,野馬T80的競爭車型有,漢騰X7,哈弗H6,長安CS75等車型,其中野馬T80在空間,油耗,舒適性方面還是佔有一些優勢的,那下面我們就來看看車主們提車後都是怎樣評價它的。
首先我們來看看車主們用車後對野馬T80都有哪些滿意的評價。第一點,外觀大氣,小眾車特立獨行;第二點,空間大,無論是乘坐空間還是後備箱空間都很充足;第三點,配置方面比較實用,平時能用到的配置,基本上都有配;
第四點,價格親民,這么一台SUV賣這個價格可以說是很實惠的了;第五點,座椅舒適度車主普遍給了好評,乘坐感很不錯;第六點,隔音效果做的也很不錯,整體感覺還是很好的。
上面說完了車主滿意的地方,下面我們再來看看車主還有哪些不滿意的地方,畢竟沒有十全十美的車。1,做工工藝水平還有待提高;2,車主反映,異響聲還是有點的;3,動力方面前段反應有點延遲,不過車主表示可以接受;
4,儲物空間車主反映不是很深,不太好用;5,油耗方面1.5T/2.0T平均油耗都在9個左右,車主表示有點不滿;6,懸架調教的有點硬,顛簸路段比較震。
好啦,關於2017款野馬T80車主們反映較多的就是這些,還是那句話,選擇它的優點就要接受它的缺點,沒有十全十美的車,說這些不滿也不是對車子要求高,只是為了讓大家更加全面的認識這款車。最後如果你也是2017款野馬T80的車主,你還有什麼滿意的地方或者不滿意的地方需要補充嗎?作為車友你怎樣看待這款車?同時也歡迎車主對以上不準確的地方進行糾正。
B. 野馬T80的外觀看著不錯,配置這些豐富么
T80我去看了好幾次,還真是比較喜歡。外觀看起來比較有特點,內飾什麼的,搭配看著也很不錯。至於配置這些嘛,LED的大燈,外後視鏡的電動除霜,全景天窗,後窗隱私玻璃等等,都感覺挺洋氣的,至少這個價位裡面,算是很厚道的了。
C. 【車主點評:超高顏值,豪華座艙的野馬T80 】
#選車理由 車是家庭必備品啊,我買車時不像大家說的那麼糾結,因為預算有限,又喜歡高顏值的SUV,所以能選的范圍也寥寥無幾了,第一眼見到野馬T80時就被它「見者動心」的高顏值外觀給撩到了,而且豪華座艙設計更是讓我和媳婦欲罷不能,銷售當時也很理性的把這款車的優缺點都講明白了,每一款車都有它存在的道理,我和媳婦覺得面面俱到肯定是不可能的,就沖著外觀和空間這兩大優勢,這款車肯定適合我們家的
#最滿意 最喜歡的就是車外觀啦,開出去倍有面子呢,
車前臉的鷹眼大燈,造型獨特,還有霸氣格柵,車整體高端大氣上檔次,不善表達,贊美的話也不用多說,就好比求職者,面試官第一印象肯定就是看穿著打扮啦,內在即使再優秀,外表是第一關,所以感興趣的可以看看試試 ,推薦而已,我不是賣車的哦,哈哈
#最不滿意 覺得車屁股窄了點,個人喜歡圓潤性感豐滿的,哈哈 ,其他的都很好啦
#空間 空間真是特解特別的寬敞,也沒有必要誇張去形容了,駕駛座操控一米八多大個子坐著活動自如,試過後排,標准身材坐四個人都沒有問題,和前排座椅間的距離,翹個二郎腿絕對沒有問題的,你就想想這款車的空間到底有多大吧!
#外觀 外觀霸氣側漏啊,最喜歡鷹眼大燈,個性十足,車整體設計高端大氣上檔次,走過路過總會給人眼前一亮的感覺 ,招人喜歡是肯定的,十個人得有八個人駐足 或者轉頭看一眼
#內飾 內飾可以說是豪華版了,中控台設計獨特,儀表盤真是特別的酷呢,整體設計科技感十足
#動力 我平時就是上下班,市區紅綠燈比較多,起步速度也可以,中段加速也很有優勢
#操控 操控方向盤一點都不累,平穩精準,還有語音互動系統,定速巡航系統。小白新手都說這車號好開呢 ,還有這個價位的車居然帶著一鍵啟動,配置還是不錯的,不用擰鑰匙門的感覺真是舒爽
#舒適性 車子的空間大,說舒適度還是蠻可以的,遇到爛路,溝坎顛簸感還比較小
#油耗 油耗雖說是1.5的小排量,但磨合期油耗還是有點高的,跟預想的差不多,目前是8.5個左右 ,市區擁堵只能早點出門啦,要不然就別想油耗這個問題啦
D. 野馬t80質量好嗎有誰知道發動機是什麼牌子的,說說
其實這個車質量還是做的不錯!底盤和4rv是一樣的,四輪獨立懸掛,車架是一體式高強度車架,三菱發動機,愛信變速箱,三大件和車架都比較皮實耐用。中控用皮質包裹炮筒式出風口和賓士glk中控布局相仿。全尺寸備胎,標配全景天窗。國產車企中算是做的非常良心了。
E. 野馬t80為什麼停產了
19款野馬T80車型還沒有停產,只是應該是還沒有上市而已,目前在售的野馬T80車型是2018款和2017款車型。
野馬T80長寬高分別是,4650/1835/1715,軸距是2665,從它的車身數據上來看,這是一款緊湊型SUV,屬於中型SUV,不是很大。
此車發動機搭載的是2.0T渦輪增壓發動機。變速箱是6檔雙離合的。工信部給出的油耗是8.3,但實際油耗要達到9個左右。如果市區堵車的情況下有可能要到9.5左右吧,油耗還是可以接受的,畢竟發動機的排量是2.0T的,這個油耗也算是對得起這個排量了。
這種車在動力方面可以說是,強勁的車身比較小,車身重量也沒有那麼重,提速也比較快,畢竟是2.0T的發動機。渦輪增壓介入也不會很慢,換擋也比較平緩,沒有什麼太大的頓挫感,發動機和變速箱之間的匹配還是非常棒的。
這款車無論是中高低速動力都會空檔期,瞬間加速的推背感也是非常明顯,在發動機動力方面表現還是非常良好的,在同級別車中也算是,數一數二的成績。
這款車的總體空間不是很大,如果說後排座椅做幾個身材比較魁梧的人,會顯得比較擁擠。後排座椅中間有一點高,可能做的時候也不是很舒服。不過正常情況下,後排也不可能會同時做三個都身材都壯實的人,應急的情況下可以做,如果長時間乘坐的話,可能會有一些疲勞。
不過這款車的腿部空間還是非常可以的,後備箱非常的深,可以放很多東西,如果把後排座椅放倒的話,比較大的東西還是可以勝任的。