汽車為什麼要後擋除霧

Ⅰ 汽車除霧的原理

霧是由水蒸氣因溫度降低疑聚而成阻礙視線的東西，在冬天裡把駕駛室門窗關閉嚴密，如果不啟動循環對流系統，人呼出的氣體就會形成霧氣阻擋在前視鏡影響視線。此時如果開空調或啟動循環對流系統，或者打開駕駛室小窗有縫隙，這些霧氣都會被驅散的。

Ⅱ 奇瑞e5為什麼只有後擋除霧健

摘要 1.

Ⅲ 汽車除霜系統的作用有哪些

汽車除霜系統的作用，有哪些？如是裝配手動空調的，轉動風向調節旋鈕到除霜除霧模式，讓空調的出風口對著玻璃吹，使用的是冷風，冬天則使用熱風，然後根據情況調節風速和溫度，自動空調的則有獨立的一個除霧按鈕，按下除霧按鈕就可以了。
開啟除霧時除濕功能工作且風扇轉速提高，如果在使用內循環空氣模式，則將內循環空氣模式按鈕設定為外循環。增大氣流並升高溫度可盡快地為風擋玻璃和前側車窗除霧。對風擋玻璃除霧時再次按下除霧按鈕可返回先前模式。
天氣極為潮濕時，請勿在冷氣工作期間使用除霧模式。外部空氣與風擋玻璃的溫差會使風擋玻璃外表面起霧，從而妨礙您的視線。車內濕度較高時，車窗容易起霧。打開A／C開關而有效地為風擋玻璃除霧。將會對出風口的空氣除濕，從而有效地為風擋玻璃除霧。

Ⅳ 現在的車輛一般都配備車內除霧器，車內除霧器的原理是什麼

雨季綿綿，加上車內外溫度偏差較大，車主開車經常會遇到前擋風玻璃起霧的情況，一旦出現這種情況，手忙腳亂還是挺危險的。下面我們來熟悉一下汽車除霧開關標志以及下雨天車窗玻璃起霧了該怎麼辦。

冬天使用暖風除霧一個劣勢是剛開始制暖時，車內玻璃上的白霧會更多，需要一段時間才能見效。

3、開窗對流，開窗後增加空氣對流，降低車內外溫差，減弱霧氣形成條件，這種方法貌似很經濟，但是真正適合的情況太少，如果外邊下著雨，也不可能開車窗，另外吹進來的風也有限。

4、你也可以時刻准備一支除霧劑，價格也不貴，使用時只需要將其均勻噴在玻璃表面，然後用干毛巾擦拭乾凈即可。它的原理是使用表面活性劑的方法，在玻璃表面滯留一定的保護膜，改變水分子表面張力，使霧珠凝聚成大水珠，從而不遮擋視線。汽車其他玻璃也適用，尤其是外後視鏡上。

5、如果你忘記買除霧劑，那你可以自行製作簡易除霧劑，就是按1:6的比例將洗潔精和水配比，裝在瓶子里，在出行前噴擦一遍，效果和外邊買的除霧劑相當。

Ⅳ 汽車風擋除霧工作原理

首先是在電暈線(陰極)和酸霧捕集極板(陽極)之間形成強大的電場，使空氣分子被電離，瞬間產生大量的正、負離子，這些電子及離子在電場力的作用下作定向運動，構成了捕集霧氣的媒介。同時使得霧氣的粒子帶上電荷，這些帶電的酸霧粒子在電場力的作用下，作定向運動，抵達到捕集霧氣的兩極的極板上。之後，帶電荷的粒子在極板上釋放所帶電荷，於是酸霧被集聚到極板上，在重力作用下流到除酸霧器的儲酸槽中，這樣就達到了凈化酸霧的目的。
1、汽車冷風的物理原理：液體製冷劑在蒸發器中吸收被冷卻的物體熱量以後，汽化成低溫低壓蒸汽，被壓縮機吸入，壓縮成高壓高溫蒸汽，在排入冷凝器；
2、熱風除霧的物理原理：當含有霧沫的氣體以一定速度流經除霧器時，因為氣體的慣性作用，因為霧與波片碰撞而聚集的液滴非常大，液滴造成的重力超過了氣體升力和液體表層張力的合力，液滴與波片表層分離；
3、在冷凝器中，它將熱量釋放到冷卻介質（水或空氣）中，冷凝成高壓液體，通過節流閥節流成低壓低溫製冷劑，然後才在次進到蒸發裝置吸熱汽化，到了循環製冷的目的。這樣子，製冷劑在系統中通過壓縮、冷凝、節流、蒸發四個一般流程來完成製冷循環。望採納，謝謝！！！！

Ⅵ 汽車前擋風玻璃起霧,如何快速除霧為什麼要這樣做

是由於車內和車外的溫差，在擋風玻璃上作用，駕駛室內溫度高於室外，造成駕駛室內的水汽凝結在內擋風玻璃上形成霧。這種現象多見於冬季，處理得不好將嚴重影響駕駛，甚至釀成車禍。

前擋風玻璃除霧方法：

1、用干布或紙巾擦

最原始的辦法，就是直接用干布擦拭玻璃。這種場面想必不少乘客也見識過：老司機們常備一條毛巾，趁著紅綠燈停車時就使勁擦玻璃。方法雖然原始，用的人卻不少，但相對比較費勁，擦拭過後玻璃上還會留下痕跡，而且很快又會起霧。

2、洗潔精配合干布擦

很多人都提到了用干布抹些洗潔精擦玻璃的方法。選個晴天，拿洗潔精兌水（1：6），用海綿均勻塗抹於車內玻璃上，等幹了後用擦車毛巾擦乾凈，不留印子。一般情況下兩到三周更新一次保持效果。

3、開窗對流

如果霧氣不大的話，我們可以將兩側的車窗打開一條縫隙（正下雨的時候不能這樣做），這樣車內的空氣進行對流，車內的溫度慢慢接近車外溫度，霧氣就會散去。

好處就是可以達到開冷氣的效果且不增加油耗，但是這種方法不是所有情況下都能用的，比如寒冬和下雨的時候就不行。在不下雨且溫度可以接受的情況下這是不錯的方法，缺點是跑高速時不合適使用。

Ⅶ 汽車後窗除霜器主要的作用是什麼

對於後窗玻璃的除霧，情況要復雜一些。因為汽車暖氣管道的布置受到限制，只能採用電加熱的方式對後窗玻璃除霧。有以下幾種技術方案可供選擇：

①將鍵絡絲粘貼在風窗玻璃的內表面。

②在玻璃成型過程中，將含銀陶瓷電網燒結在玻璃內表面。

③將電阻絲夾在雙層風窗玻璃的夾層內。

④在風窗玻璃上鍍一層透明的、導電的氧化側薄膜，然後通電加熱，達到除霜的目的。

這種薄膜還能反射外界光線，有利於夏季降低車廂溫度。
目前、大多數汽車採用電阻絲加熱的方法，在汽車後窗玻璃上布置一條條水平平行的黃色細銅線（其間距大約40mm），這些銅線（電柵）的一端連接起來並搭鐵，另外一端也連接起來，然後連接到定時器上。這種裝置就是後窗除霧器，又稱為「除霜器」。

後窗除霧器是什麼意思 後窗除霧器的結構與檢修

2.後蘊險霧器的典型電路
以大字羅曼然汽車為例，按下位於空調控制面板上的加熱器開關（即後窗除霧鍵），可以給後窗玻璃上的電阻絲通電，並產生25-30℃的溫度，促使凝聚在玻璃表面的霧、霜成小水珠蒸發，從而提高後窗玻璃的透明度，其電路圖如圖4-20所示。
加熱器的工作狀態由加熱器指示燈（一種發光二極體）顯示。在加熱器定時繼電器工作的情況下，可以隨時按下加熱器開關，定時繼電器將立即斷電，不再加熱後窗玻璃。如果後窗玻璃除霧器不工作或者斷續工作，大多數是由搭鐵不良、開關損壞、繼電器故障或者電阻絲斷路等引起的。

3.後血除霧器的檢修要點
（l）實行短時工作制。

電熱式後窗玻璃除霧器消耗的電流比較大，長時間通電既沒有必要，又容易損壞電柵。為此，在空調控制面板上安裝了一個定時器，能夠自動地接通和切斷後窗除霧器的電流，以限制後窗除霧器的工作（通電）時間。按下加熱器開關，該定時器通電10min，然後自動切斷除霧電糖的電路。如果後窗的霧氣還沒有除盡，可以再次接通除霧器開關，但以後每次只通電5min就自動切斷電源。在檢修時需要注意這一點。

後窗除霧器是什麼意思 後窗除霧器的結構與檢修

（2）採用橫向擦試法。

維護保養後窗除霧器時，應當順著印製電路的走向擦試後窗裝稿，即橫向擦試，不要縱向（上下）擦試。如果縱向擦試，並且用力過大，容易把電阻絲擦斷。如果電阻絲已經斷線，可以用環氧樹脂為基料的導電材料接補，也可以採取下面的方法應急：先用干凈的布將斷線部位的水汽和污物擦拭乾凈，再找來包裝香煙或巧克力的錫精紙，剪成適當大小，貼在透明的膠帶紙上，然後把該膠帶紙貼在新線處，就能恢復其功能。如果電阻絲斷裂較長，不易補接，則應當更換後風窗玻璃。

（3）要採取防水措施。

有的車型（例如北京現代NF御翔汽車）在後窗檯板的底部安裝了導航系統控制模塊等電器設備，因此在維護後風窗玻璃時，務必採取嚴格的防水措施，以免水分造成導航控制模塊等高價配件損壞。汽車後窗檯板的底部一般有幾個製造用工藝孔，如果維護時使用了過量的水，這些水就會經過工藝孔進入後窗檯板的內部，而導航控制模塊殼體上有許多散熱孔，因此水分可能進入導航控制模塊的內部，造成其電路板腐蝕，進而引起無法預測的故障。

（4）後風窗加熱功能只有在發動機運轉的狀態下才可激活。

Ⅷ 汽車除霜除霧的工作原理是什麼

除霜都用於後風擋是電子加熱式的，除霧是用於前風擋的，是利用空調或是暖風除霧的

Ⅸ 汽車後窗怎麼除霧

汽車車窗除霧方法：

1、開窗對流

如果發現車內霧氣不大的話，可以將兩側的車窗打開一條縫隙，這樣車內外空氣形成對流，溫差也會減小，霧氣就會慢慢消失。這種方法的原理和開空調冷風是一樣的，但不增加油耗。開窗對流的弊端非常明顯，雨雪天氣、高速路、霧氣較大時都不可用，而且開窗會降低車內溫度。

2、空調系統

用熱風吹玻璃的效果是好於用冷風吹的。但由於剛啟動時，水溫很低，要經過一段時間空調才能吹出熱風，所以時間上要長於用冷風吹。

剛開始時，車內的霧氣會變的更大，這是因為內外溫差更大了，等熱風將車內的水分烘乾後，霧氣就會消失。需要特別注意的是，如果使用此方法，請務必在行駛前就使用暖風除霧，等待霧氣完全消失再上路。

3、除霧劑

汽配城、超市等很多地方都有賣專用除霧劑的，將除霧劑噴塗到汽車玻璃內表面，然後擦拭乾凈，在清除玻璃污垢的同時，還可形成保護膜，防止水汽在玻璃上凝結成霧層。除霧劑噴擦一次大概可防霧十天左右，其價格從十幾元到上百元都有，目前除霧劑市場魚龍混雜，很容易買到效果不好的產品。

4、後擋風及外後視鏡除霧

汽車基本上都有風擋電加熱地功能，按鍵位置會有所不同,但功能都相同。打開風擋加熱地開關，只需一分鍾左右後擋風的霧氣就會消失。值得注意的是,如果您擦拭後擋風時，一定要順著電阻絲的方向。

(9)汽車為什麼要後擋除霧擴展閱讀：

下雨天車窗起霧解決方法:

1、空調製冷除霧

優點：速度快效果顯著 缺點:堅持時間短而且太冷

雨天除霧，可以直接用車內空調來除霧，簡單方便。夏降天車窗起霧的緣由有兩個：溫度低和空氣濕度大，運用空調製冷效果除霧，下空氣濕度，就能夠去掉車窗霧氣，夏天雨天，特別是許多人乘坐汽車，在沒及時開空調的情況下,前風擋很快就會起霧，甚至嚴重影響行車視線。

這種情況下的車窗除霧,車主可打開空調向前風擋吹冷風,運用空調除濕功用,即可除掉前風擋上的霧氣.可是,假如車內濕氣過大,空調製冷除霧效果不明顯,車主可稍微打開一點車窗,快速降低車內濕度。

2、洗滌劑類防霧

優點：成本低，性價比高

肥皂法：把肥皂用水潤澤點，使之變軟，然後均勻塗在全部玻璃表面(一定要均勻)，等玻璃上的肥皂幹了，用紙巾或報紙清除掉。留意不要用毛巾，用毛巾很容易殘留細屑，不過這個方法雨天除霧有一個小缺點，便是玻璃上會殘留少量肥皂，但不影響整體視野。

3、防霧劑

優點：效果好堅持時間長

缺點：成本較高

防霧劑是效果比較好的雨天除霧辦法，但是成本較高，將防霧劑噴灑在已經起霧的擋風玻璃上，用布擦乾，玻璃立刻潔凈，用噴霧機在玻璃上再噴霧，十幾分鍾後依然沒有霧氣形成。

4、雨眉除霧

優點：可以消除前擋霧氣

缺點:影響美觀、效果欠好

雨天除霧可以直接使用後視鏡雨眉。細心的車主會發現：長時間顯露在外的後視鏡上的雨漬，通常很難被整理掉。而出於除霧考慮,關於有些沒有後視鏡加熱功用的車型，許多車主會選擇給愛車設備個後視鏡雨眉。

其防霧設計能夠通過合理的空氣導流槽，減小風阻,把風引導吹向後視鏡,然後加速後視鏡水珠霧氣的蒸發速度，清除前擋霧氣，不過，雨眉除霧的效果比不上前幾種方法,影響美觀.

5、外循環除霧

優點：簡單、節省

缺點：效果不好

用外循環雨天除霧非常簡單,比用空調除霧節省，但收效不是很快,要等上一會。外界環境差，如塵土較多時，不宜運用，夏天雨天溫度下降，車主盡量不要將出風口調至吹腳方位，不然會加劇風擋玻璃起霧程度。

敞開外循環除霧，准確的出風口方位應該是同時能夠吹前擋和吹腳，或是只吹前擋方位.而有些自動空調車型，在氣溫較低時壓縮機能夠不會啟動，這時就需要讓車內空氣與車外空氣構成對流，把車內水蒸氣分散出去，這是雨天不能開窗的情況下，運用外循環,不失為車窗雨天除霧的方法之一。

6、後車窗加熱除霧功能

雨天除霧可以直接使用後車窗加熱除霧功能，現在許多車輛的後車窗都是有加熱除霧功用的，別把它給忘了。還有一個更簡略的方法便是打開車窗的一條縫隙,讓車表裡空氣對流,減少溫差。