汽車什麼時候保養一次

A. 汽車保養的話要多長時間一次

汽車保養周期，公里數和時間，以先到的為准。

具體看要車輛使用的機油類型。

一般機油分3個種類，全合成，半合成，礦物質機油。

一般全合成機油是10000公里或1年更換一次。

一般半合成機油是7500公里或7-8個月更換一次。

一般礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。

如果長時間機油不換會導致機油變質潤滑效果降低，發動機工作時內部部件無法得到潤滑，會導致發動機內部部件磨損，減短發動機的使用壽命。

B. 汽車大概多久做一次保養。

汽車保養是每個車主都要面對的，但是按時合理的保養往往有很多人做的不對。一輛車如果一直是合理的保養，正確的駕駛，它的壽命是會大大延長的。每輛車的保養手冊上都會有保養時間和公里數的要求，而4S店也會有一個公里數和時間的要求，有的是和保養手冊上一致，有的不一致，那麼我們該多久保養一次車？

實際中，自己保養車並不需要嚴格按照要求的公里或時間來做，不需要卡著公里數絕對不能超。因為5000公里或半年也只是個大約數，能保證這個公里數或時間機油是絕對沒有問題的。所以實際中，5000公里左右，半年左右，超一點或者少一點都是沒什麼影響的。

C. 汽車保養要多久一次

一級保養（5000公里左右）對行駛一定里程的機動車輛進行的以緊固和潤滑為中心的保養作業。包括檢查、緊固汽車外露部位的螺栓、螺母；按規定的潤滑部位加註潤滑劑；檢查各總成內潤滑油平面，加添潤滑油；清洗各空氣濾清器等。目的在於維護汽車完好的技術狀況，保證車輛正常運行。

二級保養（10000公里左右）是對行駛一定里程的機動車輛進行的以檢查、調整為中心的保養作業。保養范圍，除一級保養的作業項目外，檢查調整發動機和電氣設備的工作情況，拆洗機油盤和機油濾清器，檢查調整轉向、制動機構，拆洗前後輪轂軸承。添加潤滑油，拆檢輪胎，並進行換位等。其目的在於維護車輛各零部件、機構和總成具有良好的工作性能，確保其在兩次二級保養之間的正常運行。
三級保養(20000公里左右)是對機動車輛進行的以總成解體清洗、檢查、調整和消除隱患與中心的保養作業。保養范圍：除執行一、二級保養的全部作業項目外，要拆檢發動機，清除積炭、結膠及冷卻系統污垢；視需要對底盤總成進行解體清洗、檢查、調整、消除隱患；對車架、車身進行檢查或除銹、補漆．其目的在於鞏固各總成、組合件的正常使用性能，確保正常運行。

D. 汽車保養一般多久時間一次

車子8000到10000公里保養一次。

有些汽車要求每隔5000公里保養一次。按照家用車平均每年行駛2萬公里來計算，每隔5到6個月就應該去保養一次，一年最少要保養兩次。

日常汽車保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等。

汽車保養的重要性

任何一輛汽車，隨著使用年齡的增長，行駛里程的增加，其技術狀態會逐漸變壞：車身會失去昔日的光澤，緊固的各部件會產生松動，各部配合間隙會因磨損而增大，車上的機油、變速油、冷卻液等各種車用保護液，會結焦、結垢、變質、失效。

而這些車用保護液就如同人體的血液一樣，直接為汽車的各部位提供著必要的「營養」，如不及時更換，則會影響汽車的正常工作和使用壽命，甚至導致嚴重事故。

E. 保養車子多久保養一次

7成車主習慣看公里數保養

其實，大部分車主都遇到類似的糾結事。車主陳先生的車是2010年2月買的，到現在3年多了。但只跑了32000公里。他表示，更換機油是以6個月為周期，他的車根本跑不到5000公里。所以，他不知道應該按時間還是按公里數。

開得少，建議半年至少保養一次

目前市場上流行的保養規則有兩至三個對比標准，如里程數、保養間隔時間和發動機工作時間，一般車商都要求以哪個先到來執行。但如果平時用車少呢？專家建議用車少的，半年至少要保養一次。

現在不少車主平時用車少，有的一年才開1萬公里，建議車主半年至少保養一次。一方面機油用久會變質。另外，現在市區行駛慢行居多，行駛里程看起來不多，但事實上發動機的工作負擔已不小，因此，車主不妨趁廠家贈送的免費檢測對愛車進行保養，讓車輛保持較好車況，可以減少後期維修成本。

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那麼為什麼要5000公里或者半年就要保養一次愛車呢？

為什麼要換發動機潤滑油

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機油的作用

首先來說就是潤滑減磨，零件之間肯定會有摩擦的，久而久之就會磨損，機油可以幫助零件之間減少摩擦！再一個是達到冷卻的作用，一般來說工作的時候油箱里的溫度非常之高，機油能夠將熱量帶回機油箱再散發到空氣中幫助水箱冷卻發動機，所以這個很有用的。它還有清洗清潔的作用，一般來說，發動機用久了都會有雜質，人久了都會生病，何況是發動機呢，而好的機油就能隨著機油的流動帶走這些雜質，沖掉臟物。對了，它還有密封防漏的作用，這個大家都知道的，這是油的特質，隔絕水隔絕空氣，機油可以在活塞與活塞環之間形成密封圈，這樣外面的雜質不能進來，氣體也不會泄露，更一步提高了防銹防腐蝕的程度哦，是減震緩沖的作用，當發動機氣缸口壓力急劇上升，突然活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，讓承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。

如果不換機油會有哪些危害

一般的車都是每5000公里的時候換一次機油，如果久不換機油，不僅油會變質就算了，裡面肯定還帶有很多雜質，如果發動機在運行的時候這些雜質出來「攪局」的話，機械磨損會更大，甚至會造成發動機內部的損壞。到時換個發動機，那真的就不是個小錢了，還不如直接換部車算了。

為什麼要換機油濾芯

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了解事物，當然要從它最基本的作用入手咯，要不你連它是幹嘛的都不懂，更何來的利用好它呢！機油濾芯器是對油底殼的機油除雜，起到潤滑、清潔、延長零件壽命的作用。不定時更換機油濾芯的危害。如果不及時換的話，裡面的雜質會讓零件加速磨損。所以記得，換機油的時候順便換一下機濾吧~~~為什麼有的車在換機油的時候不給換機濾。因為雜質雖然可以被機油濾芯過濾一部分，但多數還是會隨著機油沉到放機油的油底殼裡面，這時機油濾芯並還可繼續使用，放心啦，不會有什麼問題的！

為什麼要換空氣濾芯

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空氣濾芯的作用

顧名思義，空氣濾芯肯定就是過濾空氣里的雜質了~~~如果那些雜質直接進入發動機氣缸燃燒，發動機也是會很快被磨損掉的，這樣就會「短命」！市面上的空氣濾清器的濾芯分為乾式濾芯和濕式濾芯兩種。乾式濾芯一般比較常用，在輕度污染的時候，可以通過壓縮空氣來吹乾凈。嚴重的話那就要換一個了。這個東東沒有明確的更換時間，如果您生活在嚴重污染的地區，建議您三個月就換一次，最長的也不應該超過半年，或者1W公里。

不換空氣濾芯會出現的問題。

一大堆的雜質扒在濾芯上面，進氣阻力肯定會大大增加是不是？這樣一來就會使發動機運轉狀態變差，耗油也會更大，並且還會產生積碳哦！所以一定要記得換空氣濾芯。

為什麼要換空調濾芯

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空調濾芯的作用

空調嘛，肯定也要從外面先吸空氣的，所以肯定要保證車內空氣的新鮮和沒有異味啦~~~所總的來說空調濾芯就是可以過濾雜質、花粉、異味、水分等等，保護車里不生細菌，重要的就是保護車里的人不過敏。

不換空調濾芯的危害

如果久不換，就像空氣濾芯一樣，進風量肯定變小的不解釋。而且重要的還會滋生細菌，使得車里有異味，還會呼一大堆細菌出來，肯定超級不爽！一般來說，半年換一次就好。所以你說說保養重不重要？當然我說的這些都是小保養，一些大的保養比如說換正時皮帶，剎車片，火花塞等，我就不一一寫明了，因為汽車是一部機器，機器運轉就帶來了損耗，必要的保養會讓機器運轉的更好。

F. 汽車開的很少，多長時間保養一次比較合適

建議的是5000公里或半年進行一次保養，半年內達不到5000公里也應該即時保養，如果長時間不開車需要做什麼。

胎壓一定要調整，一般跳到合適的胎壓就可以，不用太高。而且應每隔一周定時移動車輛數厘米，以免車胎因固定一個位置受壓著地，造成該部位輻射鋼絲變形。但是要是沒辦法的話也只能在哪放這，不過也許會出現輪胎中可形成斑點，盡量把油箱里的沒留在1/4的位置(可以看油表)。

汽車保養注意事項

更換機油是保養中最常見的項目，機油主要是起到潤滑的作用，因為機油是有壽命期限的，所以要定期進行更換。機油濾芯又叫機油濾清器，它的功能是去除機油中的各種雜質，保證潤滑系統的正常，機油濾芯應在換機油時與機油一並更換。

輪胎的主要材料是橡膠，經過長時間的使用或放置後，輪胎就會出現老化的情況，嚴重的還會出現爆胎的事故，有重要安全隱患。所以需要定期對輪胎進行保養、維護。在日常開車前要多觀察輪胎是否有鼓包、裂縫、扎釘等情況，到店裡保養時還要對輪胎磨損程度、輪胎胎壓做檢查。

G. 汽車保養一般多久一次

1. 機油

機油分礦物油、半合成機油、全合成機油三種，礦物油更換周期建議為5000公里，半合成機油6000-7000公里，全合成機油為10000公里。國內4S店保養使用半合成機油居多，根據個人用車情況，可定在7500公里更換一次較為合適。

2. 變速箱油

以日系車為例，手動擋變速箱油更換周期為2.5-4萬公里，自動擋為4-6萬公里，不同品牌汽車區別不是很大，建議個人查看汽車保養手冊，以保養手冊規定較為合適。

3. 剎車片

剎車片更換周期沒有規定時間，每個人用車習慣不同，剎車頻次不同，所以剎車片是否要更換以其厚度而定，厚度不小於4mm都能使用，不必更換，因此汽車保養時要定時檢查汽車剎車片。

4. 空氣濾芯

空氣濾芯是指發動機進氣管中的一塊過濾綿（網），作用是阻止外界空氣攜帶灰塵進入氣缸。空氣濾芯更換周期為1萬公里/6個月，其價格不貴，常清洗更換，能保證發動機進氣順暢。

5. 空調濾芯

空調濾芯更換周期為7500-10000公里，其實更換頻繁也是看個人用車環境而定，關乎用車健康建議常更換為好。

6. 機油濾清器

機油濾清器更換周期應和機油頻次相同，一般為5000-7500公里。假如，汽車由半合成機油，更換為全合成機油，此時機油濾清器也要更換，否則兩種機油在機油濾清器種產生交互作用，影響機油濾清器的正常使用。

7. 汽油濾清器

汽油濾清器更換周期應為10000公里，汽油濾清器和機油濾清器都屬於易損件，汽油濾清器經常在汽油中浸泡，時間久容易軟化變形，易造成堵塞汽油流通，後果則是汽車無法正常啟動。

8. 輪胎

輪胎的使用一般不超過3年或6萬公里，雖然不同品牌輪胎質量有差異，但是輪胎屬於橡膠製品，長時間和地面接觸摩擦，日曬雨淋，容易老化變質，所以建議更換周期不超過3年或6萬公里。

9. 火花塞

火花塞按材質分為電阻材質火花塞、鎳合金、鉑金、銥金四類火花塞，它們的更換周期分別為2、3、5、10萬公里。而缸內直噴發動機由於汽油燃燒不充分，火花塞更換周期可縮短。

10. 正時皮帶

正時皮帶作用是曲軸連接配氣機構的紐帶，要求精準耐用。更換周期建議為6-10公里，不同汽車更換時間有所差異，建議根據保養手冊規定更換。

11. 防凍液

一般轎車防凍液更換周期為2年或4萬公里，可根據個人用車強度更換，請注意防凍液的刻度，保證在MIN和MAX之間，預防缺少不達到冷卻發動機的作用。

12. 剎車油

剎車油也稱為制動液或剎車液，剎車油遇空氣易腐化變質，也容易被金屬腐蝕，因此更換周期應為3年或4萬公里更換。

13. 轉向油

轉向油其實也稱為轉向助力油，目前汽車基本都是電動轉向，很少需要添加轉向油，既然出現，就當普及一下，轉向油一般更換周期為2年或3萬公里

H. 新車一般多久保養一次

車子8000到10000公里保養一次，有些汽車要求每隔5000公里保養一次。按照家用車平均每年行駛2萬公里來計算，每隔5到6個月就應該去保養一次，一年最少要保養兩次。

日常汽車保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等。

新車保養注意事項

1、隨時注意車子異響情況

行駛中，駕駛者要密切注意車輛各部分的響聲。一旦發現車子有異響，首先要准確判斷聲音來自車內還是車外。如果確定來自車內，應該關系不大;如果來自車外，就應停下來檢查。

2、學會看儀表盤上的故障

新手開車，學會看儀表盤非常重要。要經常注意看儀表盤上的指針，隨時關注儀表盤上顯示的圖標。凡是看到儀表盤上亮紅燈，盡可能馬上停車熄火檢查。

I. 汽車多久要保養一次

保養期限一般看你換的是什麼機油。

一般的礦物機油可以每5000公里就換一次，合成機油就可以延長至7500公里，全合成機油可以10000公里左右更換。從時間上講，半年都行駛不到5000公里的車，半年過了也應該考慮更換機油。

如果使用的是一般的機油，那就要經常檢查機油質量，機油潤滑不好對車輛會有損害的。

當機油用了半年之後，每月檢查一次或是要出車之前檢查，從機油尺取出點機油，看看油位和油的質量，感覺還好就繼續使用，質量差了就馬上去換掉，這樣對汽車損害的程度會減小些。