① 汽車是什麼時候開始普遍化的感覺現在出去都是很堵
1901年,第一輛進口汽車登陸上海,當時官拜 直隸總督的袁世凱為了討好慈禧,用1萬兩白銀購進一 二代賓士牌小轎車作為慈禧六十大壽的貢禮送給了慈禧太後。這輛車經專家鑒定為中國第一輛汽車。 有關中國第一輛汽車,還有另一種說法。1901年,對了解汽車史的人來說是個值得關注的一年。當時距離裝有內燃機的現代汽車於1886年降生德國已經15年了。這一年,一位叫李恩時(Leinz)的匈牙利人攜兩輛美國製造的「奧茲莫比爾(Oldsmobile)」牌汽車自香港運到了上海,開中國汽車風氣之先。現知,這是兩輛黑色木質車身的汽車。一輛是折疊式軟篷車頂。一輛是涼篷式車頂。外表與當地的馬車十分相似。車上有兩排座位,前兩排為司機席,後排為乘客席。木質車輪輻條,實心輪胎,另裝有煤油燈和手捏喇叭。1902年1月30日上海公共租界工部局開會決定向李恩時的汽車頒發臨時牌照,准許上街行駛。每月繳稅金兩銀元。
② 汽車是什麼能轉化成什麼能
粗略的說是化學能轉化為動能 ，也就是說汽油或者柴油的化學能轉化為汽車行進的動能。
③ 汽車現代網路化是什麼情況
汽車工業的長足進步，也是以電子技術(特別是計算機、集成電路技術)為動力而實現的。汽車電子技術進入了其發展的第三個階段，這是對汽車工業的發展最有價值、最有貢獻的階段，也將是優化人-汽車-環境的整體關系最為重要的階段。超微型磁體、超高效電機及集成電路的微型化，為集中控制汽車提供了基礎(例如制動、轉向和懸架的集中控制以及發動機和變速器的集中控制)。同時，智能化集成感測器和智能執行機構將付諸實用，數字式信號處理方式將應用於聲音識別、安全碰撞、適時診斷和導航系統等。縱觀近幾十年來汽車技術方面的重大成就，幾乎無一例外地是應用電子技術的結果。採用電子技術是解決汽車所面臨的諸多技術問題的最佳方案。因此一個國家電子產業的水平及其在汽車工業領域的應用情況如何，就決定了它在未來的世界汽車行業競爭中能否掌握主動權。
④ 汽車國產化是什麼意思
國產化率、就是零部件國產化的比例。
⑤ 什麼是汽車輕量化 汽車輕量化技術剖析
汽車輕量化就是整體減輕汽車重量，提高性能。碳纖維是未來汽車輕量化發展趨勢。碳纖維復合材料是由碳纖維和樹脂等材料通過一定比例混合，經過一系列固化處理得到的具有優異性能的新型材料。這種材料應用在汽車領域具有傳統金屬材料無法比擬的優點。
產品優勢：
強度高，碳纖維復合材料的機械性能優於金屬材料。其抗拉強度時普通鋼材的4-5倍，剛度是普通鋼材的3-4倍。人們越來越注重汽車的安全性，在「德系車與日系車誰能安全」「鐵皮厚與薄誰更安全」等問題上，汽車愛好者已討論多年，表面上是爭個誰對誰錯，但實質上反映的事人們對於汽車安全性的看重。這樣一種高強度的材料應用到車身上，汽車的安全性會大大增加。
質量輕，碳纖維復合材料在有著優良機械性能的同時，又有著超輕的質量。人們傳統意識中的「越結實就肯定越重」的觀念被徹底顛覆。在比普通鋼材強度高上數倍的同時，它的質量僅為鋼材的數分之一。在越來越注重環境保護，越來越注重汽車燃油經濟性的今天，輕車身已經成為汽車發展的趨勢，碳纖維復合材料還有耐腐蝕，易於造型等優點，上述這些優點讓碳纖維復合材料成為車身製造的絕佳材料。
⑥ 汽車小型化的途徑是什麼和什麼
您好！小型化指的是汽車工程師減小發動機排量或減少氣缸數量的舉措。
低速化是指將變速箱和差速器等的傳動裝置與發動機相匹配，使發動機在既定的高速路工況下以每分鍾較低的轉速（RPM）運轉。
目前，這兩項技術被廣泛應用於輕型汽油發動機中，用以提高燃油效率，同時減少尾氣和溫室氣體排放，並且已經取得了很大的成功。全球排放法規和不斷提高的燃油經濟性標准同時推動著工程師採取小型化和低速化的技術路線。小型化可以提升20%到30%的燃油效率，而降低轉速可以在此基礎上再度提升3%到7%。
希望可以幫到您。
⑦ 汽車新四化是什麼
1、汽車新四化是電動化，網聯化，智能化，共享化。電動化指的是新能源動力系統領域；智能化指的是無人駕駛或者駕駛輔助子系統；網聯化便指的是車聯網布局；共享化，指的是汽車共享與移動出行。
2、汽車行業「新四化」雖然對於大家來說仍比較陌生，但是確實已經來到我們身邊，未來將對生活方式產生巨大的影響。
3、站在消費者角度，對燃油車都不放心的時候，電動車已經頻繁出現在眼前；在你覺得每天開車已經無聊透頂，而且交通令人心累的時候，車聯網、自動駕駛來了；一邊是網上頻頻傳出網約車不安全的消息，但是一邊你又享受它帶來的便捷，於是還是維持現狀。
4、站在政府層面，需要對可持續發展負責，不斷優化頂層設計，保證行業健康發展。於是，尾氣排放標准越來越嚴，國六來的比之前標准都快，更多地區限牌了，公共交通率先示範用上了能源車，各市開始陸續打造無人駕駛試驗區，出台種政策鼓勵車企創新。
5、有了這樣的導向，加上傳統燃油車市場的瓶頸，互聯網+在各個領域滲透，站在車企層面，不再只是賣車了，而是向著新四化的目標發展。
⑧ 汽車輕量化的定義是什麼
輕量化這一概念最先起源於賽車運動，它的優勢其實不難理解，重量輕了，可以帶來更好的操控性，發動機輸出的動力能夠產生更高的加速度。由於車輛輕，起步時加速性能更好，剎車時的制動距離更短。
輕量化這一概念最先起源於賽車運動，它的優勢其實不難理解，重量輕了，可以帶來更好的操控性，發動機輸出的動力能夠產生更高的加速度。由於車輛輕，起步時加速性能更好，剎車時的制動距離更短。
隨著「節能環保」越來越成為了廣泛關注的話題，輕量化也廣泛應用到普通汽車領域，在提高操控性的同時還能有出色的節油表現。汽車的油耗主要取決於發動機的排量和汽車的總質量，在保持汽車整體品質、性能和造價不變甚至優化的前提下，降低汽車自身重量可以提高輸出功率、降低雜訊、提升操控性、可靠性，提高車速、降低油耗、減少廢氣排放量、提升安全性。有研究數字顯示，若汽車整車重量降低10％，燃油效率可提高6％-8％；若滾動阻力減少10％，燃油效率可提高3％；若車橋、變速器等裝置的傳動效率提高10％，燃油效率可提高7％。汽車車身約占汽車總質量的30％，空載情況下，約70％的油耗用在車身質量上。因此，車身變輕對於整車的燃油經濟性、車輛控制穩定性、碰撞安全性都大有裨益。