為什麼海南的汽車那麼貴

❶ 為什麼中國汽車這么貴

我覺得是中國國情還有就是政策還有暴利引起的……各種原因都有
1、中國的汽車普遍比國外同款砼配置貴些，或者減配置，這個原因主要在汽車廠商，他們追求利潤，而中國的汽車上的強製法規太少了，需求又旺盛，導致就是這種又貴又「缺胳膊少腿」的汽車也大有人買，讓他們有恃無恐。
2、中國貧富差距在拉大中，使得買不起汽車的大有人在，能買幾輛車的人也大有人在。使汽車消費比較旺盛。
3、中國的汽車、石油都基本還屬於壟斷性行業，難以低價。
4、中國汽車被國家做為支柱產業發展，發展助力太多，發展有點畸形了，所以形成了現在這種大家好多人買不起車，但是又暢銷的畸形汽車市場。
5、我年收入是你的6倍左右，我都覺得汽車很貴，哎！中國啊

❷ 中國的汽車為什麼那麼貴

我也是學汽車專業的，其實我並不是希望大家都買國外的汽車，但是憑個人（僅僅是代表個人)觀點來看，國外的汽車要比中國的汽車有質量保障！我感覺只要是同一級別的車原裝進口的一定比中國的好，而且不只好一點點。因為中國的技術，工藝，及其它方面根本和國外沒發比，(雖然說是國外的這項或是那項技術，但是咱中國未必能用好）總是有差距，而且差距不小的！現在很多進口車都國產了，（包括悍馬也即將國產）但是我並不希望，很多經典的車都栽在了中國的手裡，（例如，榮威，名爵）相信悍馬也會栽在中國的手裡。。。。 我就是買進口的 大眾GTI 也不會買 國產的蘭博基尼 的!
畢竟中國還是發展中國家，中國的車的品質是不行的，所以老外欺負咱們，所以價格高。。其實咱中國可以造好車的，我就不信造個成本200萬的車能比他德國的寶馬差？只是中國不造而已，就造些吉利，夏利，奇瑞，那種抵擋車。只造一些低成本的車，很沒檔次！孰不知有錢人都去買進口車了（中國有錢人不少啊!~)。錢都給人家寶馬賓士進口車賺去了！（而且人家賺的更多，因為賣給咱更貴啊！）所以中國的車更得不到有利的發展！
總而言之。中國造車企業就是自己糊弄自己（在我眼裡中國做什麼都是自己糊弄自己）所以永遠不會有好車出現，導致進口車總會比國產的貴！
最後希望中國企業覺醒吧！（其實說心裡話，海爾電冰箱真的可以說真是 中國產品 的榜樣啊~！僅僅冰箱而已，海爾的其他產品還是很垃圾的!)真心的希望中國企業能夠覺醒!

❸ 關於海南汽油價格一直比大陸貴這么多的事

海南汽油價格一直比大陸貴，因為海南是一個不設路卡的省份，高速路上沒有一個收費站，省下的費用被攤在燃油費中。
拓展資料：
海南高速車輛通行附加費介紹：
海南車輛通行附加費徵收方式有別於其它省份，早在1994年，海南就在全國率先實行了公路規費徵收模式改革，將「公路養路費、過橋費、過路費和公路運輸管理費」即四費合一為燃油附加費並統一在燃油銷售環節價外徵收。
2011年1月，《海南經濟特區機動車輛通行附加費徵收管理條例》（以下簡稱《條例》）正式實施，規定機動車輛通行附加費屬於政府性基金，全額上繳省財政，實行財政預算管理，全部用於我省的公路建設。
由於我省不設卡收費，所以依據《條例》，按照購買的汽油的數量和徵收標准價外徵收汽油機動車輛通行附加費，目前我省的汽油通行附加費徵收標准為1.05元/升。
海南徵收柴油機動車輛通行附加費：
《條例》第七條規定「柴油機動車輛按照核定的征費標准計量和徵收標準定額徵收機動車輛通行附加費」，「征費標准計量和具體繳費方式由省交通運輸行政主管部門會同省財政、價格主管部門制定」。從5月6日零時起恢復徵收柴油機動車輛通行附加費。柴油機動車輛按《海南省柴油機動車輛通行附加費征費標准計量及具體繳費方式等問題的規定》予以徵收。
海南法定免費通行政策：
符合《條例》第八條規定的拖拉機、軍隊、武警部隊車輛等免徵車輛及懸掛應急救援專用號牌的國家綜合性消防救援車輛繼續享受免收車輛通行附加費政策。
2021年11月28日，海南汽油、柴油每升最新價格為：
90號汽油為7.93元。
92號汽油為8.59元。
93號汽油為8.59元。
95號汽油為9.13元。
97號汽油為9.13元。
0號柴油為7.22元。

❹ 為什麼汽車的價格會這么貴其影響因素是什麼

越來越多的人正在為自己以後不能買上車而感到煩惱，許多人想我們的國家不是越來越發達了嗎，按理說汽車將會隨處可見，家家戶戶都會有汽車的，而汽車的價格也會越來越低的，不會這么貴。今天我就來簡單地來總結一下汽車越賣越貴的原因：第一、汽車市場依然缺少晶元；第二、現代人的消費升級了，有錢的人越來越多了；第三、新能源汽車越賣越好，傳統燃油車只能漲價。那麼影響汽定價的因素究竟有哪些呢？

4、市場競爭者的行為

任何一次汽車價格的制定與調整都會引起競爭對手的關注，並導致競爭對手採取相應的對策。在這種對抗中，競爭力強的汽車企業定價自由度較大，競爭力弱的汽車企業定價的自由度相對較小。

5、政府幹預

為了維護國家與消費者的利益，維護正常的汽車市場競爭秩序，國家制定了相關法律法規約束汽車企業的定價行為。

6、社會經濟狀況

一個國家或地區經濟發展水平越高，發展速度越快，人們的收入水平增長就越快，購買力就越強，汽車企業為汽車定價的自由度就較大。反之，一個國家或地區經濟發展水平越低，發展速度越慢，人們的收入水平增長就越慢，購買力就越弱，汽車企業為汽車定價的自由度也就越小。

❺ 中國車價為何全球最貴

具體原因如下：

1、中國被認為是世界上稅負較高的國家，中國社科院學者稱，中國宏觀稅負已超過發達國家水平，且呈繼續上漲之勢。

2、除稅費因素外，汽車公司利用中國汽車市場火爆，消費者缺乏汽車常識，也是中國汽車價格水分大的一個重要因素。

3、中國的車價大部分是由競爭關系決定的，成本只是其中一部分因素。相對於歐洲和美國超過100年的汽車銷售史，中國汽車市場無論規范程度還是競爭激烈程度均遠遠落後，企業利潤也遠遠高於歐美。一個市場運作得久了，相對會比較透明，價格也會穩定。

4、你供貨，我賣貨，消費者買貨，構成商品流通領域的三大環節，供貨商、經銷商和消費者本該處於平等的地位。可如今，在中國汽車流通鏈條中，供貨商卻一家獨大，導致了產業鏈的扭曲。

❻ 為什麼海口的汽油那麼貴.現在都8塊多一升了

你好，海南的汽油平均較內地來說都要貴出一塊多。這是海南的三條高速公路，在一建成同車的那天起，省政府就考慮到，海南時旅遊大省，如果設收費站，旅遊車就要一站一站的收費，影響了遊客的旅途。於是決定建成全國第一個高速公路不設收費站的。它把百分之60的養路費都放進了油價里。呵呵，所以在海南，你即使不開車上高速，還是得買8塊多的油的。！如果你是來海南玩的，那很劃算的。

❼ 為什麼海南的汽油是全國最貴的

這屬於個全球性的問題了，如果在沒找到安全有效便宜的代用品前而石油又在不斷的減少當然就會物以稀為貴。
是中石油和中石化的問題..
他們停止對民營加油站供應成品油
而且還停供90#油
所以目前能用的汽油只有93#
和95#
97#柴油的價格也高了

❽ 為什麼海南買車比內地貴啊

技術的水平國內不夠國外高，存在技術產地差價，所以國內車價偏高，而且國外銷售方式和國內不同，國外一般是便宜買貴用，國內反過來。

❾ 為什麼中國的汽車價格那麼高

以前，中國市場上的汽車價格確實非常高，一般人根本無力購買。不過現在好很多了，汽車價格也不是很貴，不過相比於歐美日等發達國家，我們的汽車價格還是虛高的。

1. 廠家虛標高價，除了一些豪車之外（像寶馬，賓士這一水平的偽豪車不算），普通車的生產成本是非常低的，一輛10萬的車，生產成本最多也就5萬。

2. 市場沒有充分競爭。原來的汽車銷售市場完全是廠家的天下，不但昂貴，而且一車難求。前幾年的大眾汽車都要加價提車。雖說現在好了很多，但汽車市場相比於歐美等國，還是不夠成熟。

3. 合資車一家獨大，國產品牌舉步維艱。雖說現在國產品牌也殺出了幾匹黑馬，但要超越合資車還需努力，隨著國產品牌的發力，我們相信汽車價格還會進一步降低。

4. 車輛購置稅。我國的車輛購置稅是非常高的一輛10萬元的小汽車，購置稅能達到8547元多，差不多10分之一，不得了。