Ⅰ 【科三求解】車燈應該怎麼操作
你開的是
中興旗艦
a5嗎?如果是遠光近光在方向盤的左邊的
操作桿
上,在大燈打開的時候向上打就是近光了,
防霧燈
在方向盤左下方有一個開關,在打開
示寬燈
的時候向外拉就有了,危險燈在操縱台上一開關,上面通常有個紅色三角就是了。
Ⅱ 科三近光燈怎麼撥動
撥桿式開關,轉動燈光控制開關手柄,近光燈即可點亮。
近光燈和遠光燈的使用在夜間兩車會車時,尤其重要。兩車在相距150米之外就要關閉遠光燈,切換到近光,避免遠光燈光線晃到對方駕駛員,以保證行車安全,也是文明駕駛的一步。
近光燈和遠光指示燈的區別其實很明顯,近光燈圖標的光線線條是朝下的,而遠光燈的光線線條是直直往前的。的確,在實際情況中,近光燈和遠光燈的構造也是如此。
(2)科三汽車大燈怎麼打開擴展閱讀:
注意事項:
夜間在沒有路燈,照明不良條件下行駛:正確操作為示寬燈、遠光燈(此處另一種做法為打開大燈,聽到前照燈切換成遠光燈後再操作,考試時與教練說法為准)。
請將前照燈變換成遠光:在開啟遠光燈情況下保持不動;開啟近光燈情況下切換成遠光。
夜間經過急彎、坡路,夜間通過拱橋、人行橫道,夜間通過沒有交通信號燈控制的路口:正確操作為遠近光燈交替閃燈兩次(來回撥動2次即可)。
Ⅲ 科三模擬燈光如何操作
檢查大燈開啟後是否是近光燈亮的狀態,確保所有燈光處於關閉狀態。遠近光燈交替閃爍後保證燈光停留在近光燈的狀態。上一個語音指令操作與下一個語音指令操作一致時,保持不動。語音指令播完後5秒內需要做出操作,不要搶答,防止打錯或誤判,也不能拖拉超時。
如果上一個操作就停在近光燈位置,則握住燈光操縱桿頂端,按照朝向車窗→朝向身體→朝向車窗→朝向身體的順序撥動,如果上一個操作就停在遠光燈位置,則先向身體方向拉一下操縱桿,變換成近光燈,然後重復上述操作。
(3)科三汽車大燈怎麼打開擴展閱讀:
注意事項:
上車後,檢查儀器的同時看看燈光是否復位。
每項一般有5秒時間作答,耐心聽完語音,再操作,搶答容易誤判和扣分。
打完燈後要檢查,出錯要及時改正。
當語音播報關閉所有燈光後,在5秒鍾內關閉所有車燈。語音隨機播報,學員切勿死記硬背各條語音的順序,要注意靈活把握。
Ⅳ 科三燈光怎樣操作步驟
【模擬燈光考試流程】
1、上車准備:繞車一周,觀察後方,打開車門,上車關門。調整座椅後視鏡,系好安全帶,等待考試開始。
2、燈光考試:聽到燈光語音指令後,在5秒內,完成相應燈光操作。
【注意】每條指令,必須在播報完成之後的5秒內完成,早了、晚了、錯了,都是立即不合格。
【口訣】:
會車跟車有路燈,直行路口照明好。
遠光只有兩處有,照明不亮硬要求。
遠近交替看似多,其實算來就兩點。
一是超車遠近閃,二是通過特殊段。
另外三個特殊點,都先要開警報閃。
故障停車改示廓,霧天要把霧燈加。
【注意事項】:
1、項目更多了
與以往的模擬燈光相比,現在模擬燈光考試環節,新增了幾條操作要求,包括路口左右轉彎、臨時停車等,難度上並不很難。
2、順序隨機了
以往的考試,會有幾套固定的題目,考試一般就考其中固定的1~2套,很多考生都能背得很熟。
但現在,接近十項燈光操作,全部隨機順序,必須認真聽語音才能完成。
3、檢查別忘了
上車系好安全帶後,調整後視鏡、檢查擋位的時候,一定檢查燈光是否「歸零」!
有時上一名考生掛在燈光上,直接走了,或者自己第一把掛在燈光上也沒歸零,這直接導致開考就掛。
4、停在遠光了
因為順序隨機了,有時會出現這樣的情況:上一個操作停在遠光燈上,這個操作是遠近光交替,就習慣性的扳動兩次,最後還是停在遠光燈上,這就掛了。
正確的操作是:初始遠光→近光→遠光→近光,最後完成是停在近光燈上。
Ⅳ 科三燈光怎麼打
科三關於燈光怎麼打有很多不同的內容。
Ⅵ 汽車科三燈光怎麼使用
考試內容
1
夜間在沒有路燈,照明不良條件下行駛。
正確操作:開啟大燈(遠光模式)
2
夜間與機動車會車。
正確操作:開啟近光燈
3
夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或沒有交通信號燈控制的路口。
正確操作:交替使用遠近光燈
4
請將前照燈變換成遠光。
正確操作:開啟遠光燈
5
夜間同方向近距離跟車行駛。
正確操作:開啟近光燈
6
夜間通過沒有交通信號燈控制的路口。
正確操作:交替使用遠光燈示意
7
霧天行駛。
正確操作:開啟霧燈
8
夜間在道路上發生故障,妨礙交通又難以移動。
正確操作:開啟危險報警閃光燈
9
模擬夜間考試完成請關閉所有燈光,請起步繼續完成考試。
正確操作:關閉所有燈光即可
END
考試細節
1
切記不要搶答,在語音播報完成後5秒內完成指定操作即可,語音未播報完畢搶答的情況按考試失敗處理。
2
仔細聽指令不要慌是最重要的,要頭腦清晰。
END
考試技巧
燈光做得多了我們就會發現,除了上述考試內容中的第三條(夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或沒有交通信號燈控制的路口)外,燈光部分沒有遠近光切換的。這一句話特點就是比其他提示長很多,讀這條的時間也相對較長,很容易辨別。
除了上邊說的那一條外,其他的就都是調一次燈光就可以了,是不是這樣記就容易很多了呀!
Ⅶ 科三考試遠光燈怎麼開
第一,燈光開關右扭一下,打開的是示廓燈-----事故狀態時 開啟此燈+雙跳燈。
打開此燈,在前面,有兩個小燈會亮,在後面,尾燈會亮,在車內,儀表盤燈會亮,音響、空調背景燈亮。使用范圍,用此燈照明是「照不明」的,因此,此燈的作用並不是車外照明,而是車內照明,如在夜間要看行車電腦數據等等,另外,根據規定,如果車輛在夜間出現事故,停在路邊時,應設立警示牌,打開此燈及緊急報警燈。
第二,燈光開關右扭兩下,打開的是大燈(近光燈)。
所謂大燈,也就是近光燈,遠近燈光的切換,切換手柄在方向盤左下側,向下波動一下為遠光燈,接著向上波動一下為近光燈,再往上撥動可以切換遠近光。
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第三,把燈光開關向上拔(BA,不是BO)一節,開啟前霧燈----霧天行駛時 開啟前後霧燈+大燈+雙跳燈。
打開此燈,前面的兩個霧燈亮。此燈不可以在燈光開關關閉時拔起,但可以在示廓燈段拔起,也可以在大燈段拔起。
使用范圍,故名思義,霧燈應當在有霧的天氣開啟,當沒有霧的晴天夜晚,不應開啟霧燈。好多司機都有個不良習慣,就是一開燈就把前後霧燈一起打開了,其實這樣做並不能增加很多的照明,但卻很嚴重地晃了前方、對面車輛前排人員的眼睛,造成光污染。這種做法是很不對的。但同時再補充一句,霧燈不應和遠光燈同時使用,而是可以和近光同時使用。因為真的在霧里的時候,越是開遠光燈越是晃得你眼前一片白,什麼都看不到,這時,穿透力強的霧燈才真的起了作用。
第四,把燈光開關向上拔兩節,開啟後霧燈。
打開此燈,後霧燈同時亮起,使用范圍同前霧燈。不過補充一點,好多新同學都不知道絕大多數車都只有一個後霧燈。因為後霧燈有眩目的作用(就是會晃後面車輛的人的眼睛),所以後霧燈只設計了一個。極少數車型現在也有雙後霧燈,但像寶來的大眾車型,都只有一個後霧燈,在左側。
第五,說說轉向燈光組合。
向下撥是左轉,向右撥是右轉,上下撥是切換遠近燈光,向上抬一下,是「變換」遠近燈光(就是大家常說的拿大燈晃一下)。
說說使用范圍,拐彎的時候要打轉向燈是人人都知道的,不過好多路上的司機好像不知道變換車道也要打轉向燈(要不然就是他們明知故犯)。
第六,說說緊急報警燈。
一般在中控台中間,有一個紅色三角標記,按下去,左右轉向同時亮。
使用范圍,緊急報警就是告訴別人你處於異常狀態。一般來說,出現事故後應該開啟緊急報警燈。當車壞了,或是有緊急情況,也應當開啟緊急報警燈。其實這個燈對新手最有用了,因為新手一般都很容易憋車,如果憋火了,後面的車看你不走,就很容易按喇叭,但如果你按下了緊急報警燈,一般來說,後車就不會狂按喇叭了,因為他知道你「處於異常狀態」,一般會繞過你,或是等你啟動。
Ⅷ 科三上車前怎麼開大燈
在儀表盤下方的左側,有燈光總開關。先將燈光總開關打開。
具體要看你考試時,所用的考試車的車型。考前需要自己上車熟悉一下。
Ⅸ 駕考科目三大燈怎麼開
1、夜間在路口處轉彎,使用近光燈。
2、夜間在低能見度道路上行駛,開啟遠光燈。
3、夜間要通過急彎,交替使用遠近光燈不少於2次。
4、夜間要通過坡路,交替使用遠近光燈不少於2次。
5、夜間要通過拱橋,交替使用遠近光燈不少於2次。
6、夜間要通過人行橫道,交替使用遠近光燈不少於2次。
7、夜間要通過沒有交通信號燈控制的路口,交替使用遠近光燈不少於2次。
8、夜間要超車,先開啟左轉向燈,然後交替使用遠近光燈不少於2次,再開啟右轉向燈。
9、夜間要與其它車輛會車,開啟近光燈。
(9)科三汽車大燈怎麼打開擴展閱讀
《機動車駕駛證業務工作規范》中規定:
第四十六條 科目一、科目二和科目三安全文明駕駛常識考試場地應當實行封閉式管理,並通過在候考區設置考場視頻實時播放設備等方式進行社會監督。實施考試時,應當在考試場地明顯位置設置「正在考試」的公告標識。
科目三考試路段應當滿足交通流量、考試項目和里程等要求,設置考試路段標志和各考試項目的標志、標線。
第五十四條 科目三道路駕駛技能考試應當按照報考的准駕車型,選定對應考試車輛,在考試員的同車監督下,由申請人按照考試指令獨立完成實際道路考試項目的駕駛操作。
夜間考試應當在路燈開啟的時間段內進行。進行夜間考試時,考試員和考生應當穿反光背心。
Ⅹ 汽車大燈怎麼開
汽車大燈的打開只需要轉動車輛的大燈開關就可以實現,也就是轉動到auto位置或者大燈指示位置即可,具體操作步驟如下:
一、打開駕駛室這邊的車門。
注意事項:
1、auto檔位只在晚上工作。
2、大燈指示位置在白天也會工作。