致享汽車怎麼樣

❶ 廣汽豐田YARiS L 致享的性能怎麼樣呢

廣汽豐田YARiS L 致享的性能相對來說還是十分不錯的，下面我們就來一起看看這款車型吧。

YARiS L 致享的正面設計與雅麗絲l之軒相同，「八字鬍須」看起來非常個性化。梯形前空氣格柵也有一定的視覺沖擊力。總的來說，雖然正面有很多線條，但看起來並不凌亂，甚至有一點恰到好處。美中不足的是，低配置車型配備了無透鏡鹵素光源前照燈組，其設計看起來仍然有點廉價。

YARiS L 致享採用1.5升四缸自然吸氣發動機，最大功率112馬力，峰值扭矩139 n·m。與CVT無級變速器配套使用。0-100km/h的加速度為11.6s，油耗控制良好，僅為4.9l/100km。

❷ 【車主點評:擋風避雨的夥伴豐田致享】

#選車理由 初心就是選擇一輛低油耗的家用車， 致享是一款非常適合的車，價格合適，性價比很高，它可以滿足我的日常需要，豐田牌汽車質好，信譽好，耗油省當然選擇了他。
#最滿意 這輛車最令人滿意的就是它的油耗，這也是我喜歡他的原因之一,綜合油耗在6分以上，現在油價很低，很經濟。
#最不滿意 如果說有最不滿意的一個地方,那就是他的隔音效果很差，在城市中高速行駛時，輪胎噪音和風噪比較大。
#空間 車的空間很好，它的空間足夠家庭日常使用，我的身高是1.75米，屬於瘦型，坐在駕駛位上，頭部與腿部空間有一定距離， 後排空間也很寬敞。
#外觀 車的外觀設計還是很耐用的，前臉非常好看，車身線條也很好看，總的來說整體比較諧調。
#內飾 對內飾要求不高，布藝座椅透氣柔軟，坐上去很舒服，中控台和車門上的硬塑感比較強，質感一般。
#動力 對動力沒有更多的要求，1.5發動機很適合我，我通常在市區開車,這個排量的發動機就足夠了。
#操控 車的操控性還可以，很簡單，方向盤很靈敏，轉彎也很靈活，方向也很准確，沒有空位,對駕駛水平沒有很高的要求，這種車也很適合新手駕駛。
#舒適性 整體舒適性還不錯，但隔音效果不是很好，高速行駛時，輪胎噪音和風噪在車內可以明顯感覺到，不過這個座位還是很舒服的。
#油耗 日本車以低油耗著稱，我還是不擔心油耗，到目前為止，我買車時的油耗大概是6L，這種油耗在我的承受范圍之內，省了不少油錢。

❸ 豐田致享怎麼樣

第一：價格方面！致享的售價區間為6.98-10.68萬元，現在4S店內有著高達8000元左右的優惠幅度，也就是說致享最低配的裸車只要6.2萬元上下，對於一款合資品牌的家轎而言，已經算是相當的實惠了，但要和它的最大競爭對手大眾新捷達相比，致享的優惠力度還是小，新捷達現在1.4L手動擋車型只要5.6萬元左右，不信的小夥伴可以自己去看看嗎，這么一對比，致享的性價比顯得比較一般！

第二個：外觀方面！致享的前臉設計可以說是別具一格，復雜的線條勾勒出來一個大嘴巴造型，有人說它像沙皮狗，也有朋友說它這八字鬍太個性，不過整體來看，不如它的兄弟車型威馳那麼接受度高，所以說很一般！

第三：尺寸方面！致享的整車尺寸長寬高分別為4440*1700*1490mm,軸距為2550mm，這樣的身材註定不會有特別寬敞的乘坐空間表現，只能算是家用剛剛好，和同價位空間更為寬敞的國產自主品牌車型相比，明顯沒有任何優勢，確實一般！
第四：配置方面！威馳低配車型沒有霧燈、沒有鋁合金輪轂、前盤後鼓的剎車、甚至連最基本的收音機功能都去掉了，呵呵，買致享的車主都不聽廣播的嗎？這么低的配置和我們國產自主車型相比，簡直就是弱爆了，只能用太一般來形容它！不過標配ESP車身穩定系統的做法還是值得表揚的！

第五：動力方面！致享搭載了1.3L和1.5L兩款自然吸氣發動機，最大功率為99馬力和107馬力，與之匹配的是5擋手動和模擬8速的CVT變速箱，這樣的動力總成很明顯就是買菜車的配置，不會給你帶來任何駕駛激情，與本田的鋒范相比，跑起來簡直連人家那排氣筒都看不到，只有吃土的份，這動力表現絕對的一般！

第六：底盤方面！致享採用了這個級別最為常見的前麥弗遜後扭力梁式非獨立懸架結構，平常道路行駛還可以，不過遇到大點的坑窪道路，明顯功底不足，缺乏一定的厚重感，相比之下，大眾的新捷達更讓人喜歡，一般般、一般般……

既然豐田致享這么普通，那為什麼口碑還挺好，車主買了都不後悔呢？主要原因就是豐田品質！這也一般，那也一般，都放在一起就是非常不一般了，說明沒有讓人接受不了的短板，各方面都比較均衡，把車開上個幾年大毛病沒有，小毛病也極少，用著既省油又省心，這些不正是我們普通老百姓所需要的嗎！

❹ 致享和致炫怎麼選

您好，致享和致炫這兩款車從空間上來說的話致享的空間會相對更大一點，從外觀造型上來看的話我個人會更喜歡致炫的外觀，不過致享的外觀也是很不錯的，看起來比較優雅大氣，從配置上來說其實兩款車差不多，具體要怎麼選主要就看您個人更傾向於造型還是空間了。希望能幫到您，望採納，謝謝！

❺ 【車主點評:實實在在的家用車豐田致享】

#選車理由 本身預算不高，所以選擇的時候就，挑選的性價比比較高的車子，志祥這款車首先就是它的口碑很不錯，價格定位也比較符合我的預算，關鍵是這款車油耗比較省，保養價格也不高，家用代步車選它很合適
#最滿意 對這款車子的顏值和它的性價比比較滿意，外觀很帥氣，有型，保值率高，油耗比較低
#最不滿意 這款車子的風噪有些大，我又喜歡開快車，所以跑高速，這個風噪讓我覺得比較郁悶一些，還有就是車子造型不賴，但是車漆不算厚實
#空間 這款志強的體型尺寸剛剛好，在乘坐上特別舒服，175的身高，頭頂沒什麼壓力，腿部還能自由伸展，後排乘坐也是非常寬松，而且車內儲物格比較多，全家人出行後衛箱也能容納必需品
#外觀 這款車造型還是很不錯的，我一直覺得致享的造型是一個亮點，它的前臉很漂亮，但是他的車漆不算厚實
#內飾 內飾整體還可以接受，簡單裡面透著不錯的，每有溫馨感，還有不錯的舒適性座椅的角度，調節范圍很大，姿勢比較貼合人體結構，還有車內整體顏色比較有層次感，連儀表盤的字跡都顯得清晰可愛，家用溫馨
#動力 市區裡面起步沒有肉的時候，就算碰上大風下雨的時候，動力輸出都沒什麼影響，中後段加速也給力
#操控 車子操控很好，基本上是不挑新老選手的操控桿方向盤的，精準度不錯，還有轉彎半徑很小，上坡或者拐彎胳膊不算累，底盤穩重，開起來很輕松
#舒適性 車子的座椅有不錯的包裹性和柔軟度，但是車子的噪音不怎麼樣，特別是在高速上，風噪還是比較大的
#油耗 對這款車子的油耗我挺關注的，因為畢竟關繫到自己日常的開支，跑了幾個月了，平均下來的話，百公里油耗基本上都是在七個左右，非常的滿意

❻ 豐田致享這車怎麼樣它的油耗如何呢

豐田致享這款車無論是在動力上還是在空間上都能滿足消費者的日常使用，這是一款綜合實力很強的車型，並且超高的性價比也受到了很多消費者的青睞。而這款車採用的是1.5升的自然吸氣發動機，這款車的官方油耗百公里只需要四升左右，不過該汽車的實際油耗還是要根據汽車的工況和駕駛員的駕駛行為來決定的。
一、豐田致享這款車的動力介紹
豐田智享這款車的官方指導價格在9.38萬元左右。而這款車定位是小型車，這款車搭載的是1.5升的自然吸氣發動機，這款發動機的馬力達到了112匹，這款發動機的最大功率為82千瓦，扭矩更是達到了139牛米，所以從數據上來看這款車的動力還是很強勁的，再加上這款車搭載的是一個CVT無極變速箱，模擬檔位為8檔，所以這款車不僅在加速方面很平順，更重要的是這款車相當省油。

❼ 【車主點評:領先致享，踏踏實實的家用車。】

#選車理由 致享是我的第一輛車，當初買車的時候就准備在大眾polo，本田飛度和豐田致享這三個車里選，最後買了致享也是因為它更實用吧，三廂車空間更寬敞，而且豐田的質量一向很穩定，後續用車也比較省心。
#最滿意 最滿意的就是空間比較實用，雖然是小型車，但是三廂車的實用性還是在的，前排不會頂頭，後排坐滿人也不會顯得很局促，後備箱很規整，能放不少東西。
#最不滿意 不太滿意的就是車漆比較單薄，偶爾一些輕微的刮蹭就漏出底漆了。
#空間 對致享的空間還是很滿意的，因為平時就是一家三口用車，我坐在前排不會有壓抑的感覺，老婆孩子坐在後排也很寬敞。
#外觀 致享的外觀比較小巧，不過設計的還是很協調的，選擇了白色的車身，時間久了也不會覺得審美疲勞，還是很耐看的。
#內飾 這個價位的合資車內飾都差不多，配置比較簡陋，用料也比較素，不過常用的一些配置還是有的，實用性為主吧。
#動力 1.5升自然吸氣發動機，想要推背感還是算了，只能說夠用吧，市區里開著挺輕快，加速也不會有延遲的感覺。
#操控 方向盤轉向不需要多用力，我老婆也可以輕松駕馭，指向也比較准確，基本上沒有虛位，習慣了以後還是很好開的。
#舒適性 座椅坐著挺舒服的，包裹性也有，透氣性也很好，省得再套座套了。隔音稍微差了點，速度超過60就會有比較明顯的噪音了。
#油耗 油耗表現很不錯，提車到現在，百公里油耗一直沒有超過7升。

❽ 【車主點評:我的愛車致享】

#選車理由 車子外觀時尚漂亮，空間大保值率好。性價比很高油耗也很低。就決定入手致享著個車了，用車到現在也是很不錯而且致享的安全感可以放心。而且車的設計也很好看
#最滿意 優點就是上下班代步，省油。上下班代步很好就。手動擋開著太累，所以買個自動擋。打工賺的是辛苦錢，所以買個省心的保養費用也不高。簡約圓潤的外形很好看車身的弧線減少了風的阻力。空氣阻力的設計也是致享油耗的因素前後排空間夠用空間很大後備箱的空間也很大。一家人出門時還可以放很多東西和行李箱真的是非常實用的買了致享還是個不錯的選擇，豐田的車保直率也是很高，豐田的車子流傳著這樣的一句話一車開三代人走車還在。
#最不滿意 對於致享的不滿意就是他的噪音有點大。跑高速的時候打開一點窗戶就有很強的放大聲音，還有就是舒適性這兩個地方有點不太滿意，底盤的效果比較一般話，這個價格的車雖然說價格不高，但是這個豐田致享的車總體還是可以的
#空間 空間在這個級別的車，空間還是很好的。一家人四口用空間大小是足夠的，空間在這個級別的車還是很好的前後排的空間非常寬闊，還有就是後備箱也很大如果要去超市購物買東西可以拉很多東西。出去旅遊，也可以放兩個行李箱。
#外觀 外觀設計流暢車身流暢。車燈的設計不夠亮屬於憨厚型的作為一款家用車致享外觀相比其他品牌的是相當時尚的總體感覺很好
#內飾 內飾的用料是一些比較簡單的材質。材質一般吧自然會有點味道而且內飾風格過於單調大部分材質是用塑料材質，看上去一般。從外形上看還是非常精緻。前排駕駛位夠用我身高1米78，坐這輛車也是絲毫不費吹灰之力。然後後面的空間也不小，我個人認為是挺不錯的。你裝什麼東西了都夠用是完全足夠的，內飾空間這方面是還是比較不錯的。
#動力 動力就是剛起步有一點弱，後面的動力還是很強的。平常在市區里邊行駛完全可以夠用，沒有什麼壓力，超車也是很輕松的總體是一輛非常平穩又很乾脆的發動機。再加上我平時開車也比較的穩定，所以這款車對我來說，我覺的動力是完全足夠的，整體的動力讓我感覺很好，這款車的動力可以滿足我對平時上下班的需求。
#操控 操控也可以平常開車我覺的這輛車還是很好的方向盤轉向很精準，整體也是偏輕的那種類型，轉彎也比較好操控，基本上就是指哪打哪輕輕鬆鬆就上手了。
#舒適性 舒適性做得還挺舒服的，開幾個小時，感覺腰部不會很酸痛，不會感覺很累座椅，軟硬適中包裹性也可以空調的效果也很好，各種紙張比較合理，總而言之這個價位的車也是不錯的選擇。這台車把車內空間的利用率提高了不少，包括這車動力平順性也是非常好的，開著很靈活。所以對於車子的舒適性還是沒的說的，還有經濟模式，也很省油總的來說還是比較不錯的，適合巿區裡面開方向盤比較容易控制變道過彎都比較順暢，遇到緊急情況很快的能剎住車，能夠保證不錯的安全感。
#油耗 這款車的發動機是自然吸氣的，也是很省油平時上下班在市區也就七個左右油。上高速上行行駛油耗也相對的還要少一點致享的油耗我也是很滿意的動力也可以每天上下班用很完美。車子的油耗表現的很好還是挺省油的，車孑的排量和體型本身就不是很大，對於經濟燃油性這方面把控的很好燃油經濟性值得誇贊，現在夏天開空調也就在5.6個油耗左右，高速公路上跑還可以少一點我己經很滿意了，省油就是省錢，這款車在無形中節省了一筆開支，省心省油很重要。

❾ 豐田的致享怎麼樣

豐田致享車型的質量方面還是不錯的，車子燃油經濟性方面也是可以的，缺點是車子鈑金薄，剛性差。

❿ 【車主點評:省油，還得豐田致享】

#選車理由 根據我的預算選車，這個價位選擇餘地很大，選擇致享的原因是這台車空間大，非常舒適，油耗比較低，最主要的一點是外觀很漂亮，霸氣。#最滿意 整體感覺非常不錯，上日產的舒適有口皆碑，最滿意的就是沙發非常舒適，確實很棒。#最不滿意 論壇上都說車漆薄，的確是這樣，有一次碰了一下樹干，不嚴重，但漏了底漆。
#空間 前排空間很寬松。後排空間表現不錯，坐三人不會覺得擁擠，後備箱空間比較大，家庭用車非常實用。
#外觀 前臉設計十分漂亮，給人感覺硬了，日間行車燈的造型很帥氣，和整體的銜接很好，整體車身盡顯霸氣，非常喜歡。
#內飾 內飾的主色調和造型是我非常喜歡的，天窗給人一種高檔的感覺。中控台的美觀度不錯，科技感十足，軟包設計貼心，方向盤手感很好，內飾材質和做工整體不錯。
#動力 起步有一點慢，這可能是車型的通病，動力其實還是很不錯，加速平穩迅速，特別是40邁以上，提速非常給力換擋平順，爬坡時沒有壓力，很輕松。
#操控 助力方向盤很輕巧，單手操作沒問題，轉向精準，指哪打哪，底盤扎實，通過性很不錯。懸架硬，高速轉彎時不會車體傾斜嚴重。
#舒適性 整體舒適度非常好，無論是前排和後排座椅的包裹性都很不錯，坐上去很軟，如果第二排的角度能夠調節就更好了車體的隔音效果不錯，噪音處理很完美，高速行駛時，車內不會有明顯噪音。
#油耗 油耗根據不同路段的落差比較大，在市區內開百公里要7個油左右，開高速6個油以內能搞定。