汽車減震膠條有什麼用

A. 汽車減震膠安裝有啥利和弊

減震膠墊是一種嵌置在汽車減震螺旋彈簧中起緩沖作用的膠製件，減震膠墊可以起到一定的減震作用，但其最大的作用還是隔音。

系統的隔音工程是要通過減震、降噪、密封三個步驟來完成。首先分別對四個車門、後備箱、車地板、引擎倉及車頂進行降震處理；其次進行全車的吸音處理；最後進行密封處理。對於專業的隔音工程來講，各施工部位是有主次之分的。對於一輛車來講，車門、後備箱是最主要的，因為絕大部分的噪音是通過車的懸掛系統、底盤、後備箱、車門而傳入車內的，所以最起碼要做車門和後備箱的隔音處理。其次是車地板和引擎倉，最後是車頂。也就是說，如果只做個擋火牆是達不到好的隔音目的的。

隔音工藝要用到減震膠和吸音棉這兩種專用材料。減震膠粘貼在車體產生振動的部位，其所起作用可用一個簡單比喻來說明。敲鑼時，會發出清脆響亮的聲音，而如果用手按住鑼面，阻礙鑼面的振動，再敲，聲音就會發悶並減小。減震膠起的作用就相當於手按住鑼面的作用。

吸音棉吸收減震膠對付不了的雜振產生的噪音。通行的工藝是貼一層減震膠和一層吸音棉。少數店為滿足車主較高的隔音要求，會貼兩層膠，一層棉，由於成本高，消耗工時大，報價自然不菲。但有的店偷工減料，就只貼一層膠，根本起不到真正隔音降噪的作用，這你可得瞅准了，別被低廉的報價蒙住了雙眼。

通過以上介紹可以看出，減震膠墊對汽車的隔音降噪是有幫助的，不會產生副作用。只不過好的減震膠墊和處理工藝起到好的隔音降噪作用，差的作用也差，甚至不起作用，但不會起反作用或副作用（當然，修理工技術差的情況下就不同了，拆裝時亂干就可能造成減震器變形）。

B. 汽車減震膠到底有沒有減震效果呢效果怎麼樣

首先說加裝減震膠的優點在於安裝簡便，強化彈性勢能（阻尼無改善），能夠適當地降低行駛中的噪音，提高駕乘的舒適感與安全性，汽車急轉彎和剎車時平衡性和穩定性能明顯提高，通過凹凸路面時能承受0.8-1.5噸的瞬間壓力，避免減震系統受損，有效解決彈簧疲軟問題等。缺點是在長久使用後，由於其膠質的老化，容易出現單臂脫落，影響懸掛平衡，所以一定要嚴格按照手冊使用。在某種行駛路況、行駛環境下，車用減震膠確實可以起到提升車輛減震舒適性的目的，但談到其對剎車、行駛操控性的提升，卻是無事實理論依據的帶有誤導消費嫌疑的商家誇大宣傳。另外，若要選擇減震膠提升車輛的減震舒適性，建議在前期做好與車輛匹配是否得當且材質是否可靠，包括其耐高、低溫能力等多項指標的再三權衡才行

C. 汽車裝減震緩沖膠有用嗎對汽車避震好嗎

汽車減震緩沖膠一般是由橡膠材料製成，其和減震器、減震彈簧一樣，是可以輔助起到減震和緩沖的作用的。在減震器工作的過程中，由減震彈簧將路面產生的沖擊轉化為彈簧的反復彈跳運動，同時再由減震器細化、加速彈簧固有振動的衰減，並最終以減震頂膠作最後的緩沖傳導至車身。
安裝它的時候最好把車子用千斤頂架起來，讓減震器處於放鬆狀態，減震彈簧做一下清潔，然後在減震膠上塗抹一些凡士林或肥皂水做潤滑，也有人用機油。先比好減震膠的長度，一定要在彈簧上下都留出一定的餘量，如果全部裹上減震膠那車子的顛簸會很厲害，舒適性很差，長了就切短一些，然後留出上下等長度的彈簧量，目的是為了製造出二級減震的效果，當正常行駛時主要是靠上下沒有減震膠的彈簧壓縮釋放來過濾震動，當遇到大的起伏或重載時通過減震膠加大阻尼的方式來避免彈簧壓縮到頭後對車輛產生過大的沖擊傷害。

D. 汽車減震加了減震膠有用嗎

有用。

汽車減震緩沖膠一般是由橡膠材料製成，其和減震器、減震彈簧一樣，是可以輔助起到減震和緩沖的作用的。在減震器工作的過程中，由減震彈簧將路面產生的沖擊轉化為彈簧的反復彈跳運動，同時再由減震器細化、加速彈簧固有振動的衰減，並最終以減震頂膠作最後的緩沖傳導至車身。

如果是原廠並沒有配備減震緩沖膠的車輛，在使用了緩沖膠後，會明顯感覺車輛在濾震的質感方面得到了極大的加強，同時對車輛的噪音控制也能夠起到一定的作用。

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注意事項：

1、減小振幅，使車輛上下振盪次數減少。這就要求駕駛人在 出前就要精心選擇路線，盡可能選較為平坦的柏油路和水泥路， 並意避開較為坎坷的天然路、沙石齒以及受損嚴重的等級路。

2、減緩振幅：要在安全視覺范圍內，能夠識別和看清道 路前方較大的路障所在，然後方可迅速地實施減速措施，使車輛臨近 障礙時能夠充裕地做出繞行、停車或緩慢通過等動作，從而有效避免 車輛大幅振盪，保證減振器不受人為捩壞。

3、減振器的反向作用力達到極限，這不僅會使減振器失去減震效襄而且還會使液壓油橡膠密封圈，在液壓作用下出現變形，從而使油液滲出，直接損壞減振器。

E. 汽車的密封膠條的作用

密封條-原車出廠已安裝部分密封條，用於填補車身組成部件間的各種間隙，縫隙的作用，具有減震、防水、防塵、隔音、裝飾等功用，提高駕乘體驗和保護車體。但是加裝新的密封條，如果是新車，只是為了隔音，沒有多大必要裝；但如果上了年限，或者防風防塵密封已經不好的車，可以更換或加裝，畢竟膠條的保護還是很重要的。更換的話有原廠的最好買原廠的，相對效果好的多。

F. 汽車密封膠條的作用

安裝汽車密封條是有用的。

汽車密封條具有填補車身組成部件間的各種縫隙的作用，具有減震、防水、防塵、隔音、裝飾等功用，提高駕乘體驗的舒適感和保護車體，主百要應用度在車門的門扇、門框、前後檔風玻璃、發動機蓋和行李箱蓋上。

密封性是汽車整車質量的一項重要指標，而汽車密封條產品正是決議這一指標優劣的重要零部件之一，它被普遍應用於汽車前後風擋、車門、車窗、發起機艙、後備箱等車身部位，填補車身部件之間的間隙，具有減震、防水、防塵、隔音、裝飾問等功用，對司乘人員及整車起到維護作用。

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更換密封條注意事項

一、更換密封條之前一定要仔細。對比自己車上使用的密封條選好款式，跟大媽買菜一樣貨比三答家。不是什麼貴什麼好，不同車型上使用的密封條也可能是不一樣的。

二、密封條選好後，安裝前要把原來的密封條拆掉。將密封條需要覆蓋的地方擦乾凈，特別是殘余的膠、長年累月積攢的灰塵和沙土、擦不幹凈密封條粘不牢固，還不如不換。

三、車門上一般都會留一到兩個出水口回，在粘密封條時候注意不要堵住出水口，不然下雨時就能體驗外面下雨，車里養魚了的窘境了。

G. 汽車彈簧緩沖膠(緩沖器)有什麼作用

汽車彈簧緩沖膠主要起到緩沖避震作用，並對避震器起到保護。

通過利用液壓彈簧減震功能，當汽車瞬間相撞時，緩沖器就起到了緩沖作用從而減輕兩車相撞後的破壞程度，提高車與人的安全性。

緩沖膠是一種高彈性高韌度的橡膠類製品，屬汽車改裝類配件，用來安裝在汽車懸掛系統的螺旋彈簧處。

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特點

1、有效解決減震器彈簧疲軟問題，恢復減震器性能。

2、保護減震器和懸掛系統，避免減震芯的油封漏油。

3、全車安裝後，可消除顛簸感60%，增加急轉彎穩定性，大大降低汽車噪音。

4、提高車身3—5CM、縮短剎車距離、延緩鈑金老化。

5、山路、土路低速行駛過程中防顫效果好，有效消除60%以上的顛簸感。

6、安裝簡單，不松動車輛任何螺絲。

7、具有耐磨、耐寒、耐沖擊、耐老化、耐水、使用壽命為2—3年。

8、通用型產品，適用於各種轎車。

H. 減震緩沖膠有什麼作用

汽車減震器作為車輛濾震系統中最為核心的部件，其承擔著吸收車輛行駛的過程中，因路面不平而產生的震動和沖擊。但在減震器中，吸收、緩和震動的除了減震器和減震彈簧之外，減震緩沖膠是否也同樣有著緩沖的作用呢？

減震緩沖膠有用嗎？

汽車減震緩沖膠一般是由橡膠材料製成，其和減震器、減震彈簧一樣，是可以輔助起到減震和緩沖的作用的。

在減震器工作的過程中，由減震彈簧將路面產生的沖擊轉化為彈簧的反復彈跳運動，同時再由減震器細化、加速彈簧固有振動的衰減，並最終以減震頂膠作最後的緩沖傳導至車身。

減震緩沖膠損壞的症狀

汽車減震頂膠如果因嚴重磨損而出現損壞，那麼當減震器在工作的過程中便會發出異響；同時針對前減震器的頂膠，即便其沒有工作，由於頂膠的過度磨損和損壞，在原地打動方向盤也會發出明顯的異響。

I. 給汽車加裝減震器緩沖膠，都有什麼作用

如果是私家車，在設計時不需要考慮通過性和舒適性，也就是說，它已經充分考慮了它所遇到的路面以及減震行程應該如何。安裝減震橡膠後，如果工作正常，當車輛遇到顛簸路面或轉彎時，減震行程會減小，舒適性會降低，安全性會降低。如果不起作用，我們為什麼要安裝和使用減震橡膠？減震橡膠和減震彈簧之間的沙子會進入，這會導致磨損，影響正常車輛的減震壽命。

緩沖膠確實可以在一定程度上降低噪音。當一些車輛裝載重物或在崎嶇不平的道路上行駛時，懸架系統和周圍位置經常出現摩擦和碰撞聲。安裝緩沖橡膠後，該問題得到解決，並相對吸收了周圍的一些噪音。或者更簡單地說，由於緩沖橡膠提高了駕駛過程中的穩定性和舒適性，一些原始相關噪音自然會略有降低。