什麼是dsl汽車

1. 自動檔dsl三個檔位是什麼意思

D檔：前進檔，打著車後，踩住剎車，換至D檔，汽車在待前進。

L檔：低速檔，一般用於路況很差，或爬陡坡時使用。

S檔：運動檔，使車動力加大，快速前進。

2. DSL是什麼意思

DSL（Digital Subscriber Line）的中文名是數字用戶線路，是以電話線為傳輸介質的傳輸技術組合。DSL包括ADSL(Asymmetric Digital Subscriber Line，非對稱數字用戶線)、RADSL、HDSL和VDSL等等。

DSL技術在傳遞公用電話網路的用戶環路上支持對稱和非對稱傳輸模式，解決了經常發生在網路服務供應商和最終用戶間的「最後一公里」的傳輸瓶頸問題。由於DSL 接入方案無需對電話線路進行改造，可以充分利用可以已經被大量鋪設的電話用戶環路，大大降低額外的開銷。

因此，利用銅纜電話線提供更高速率的網際網路接入，更受用戶的歡迎，在一些國家和地區得到大量應用。

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用戶終端設備是DSL數據機。它轉換二進制數據到數字電脈沖，使得信號在數字音頻流的頻段內傳輸。

另外如果用戶在同一根線路上使用老式電話，還需要加裝一個被動電子濾波器。這樣就能保證DSL數據機和電話只接受他們設計使用的信號。如果使用"wires-only"服務，用戶可以把濾波器插入一個現有的電話插槽，或者DSL運營商可能安裝它。

在交換局端使用數字用戶線路訪問復用器（DSLAM）將DSL電路上的數據匯聚然後轉發到其他的網路。它還能分離出語音部分。

參考資料來源：網路-DSL

3. 對於DSL變速器的解析

變速器是汽車傳動系中最主要的部件之一。

它的作用是：

1.在較大范圍內改變汽車行駛速度的大小和汽車驅動輪上扭矩的大小。
由於汽車行駛條件不同，要求汽車行駛速度和驅動扭矩能在很大范圍內變化。例如在高速路上車速應能達到100km/h，而在市區內，車速常在50km/h左右。空車在平直的公路上行駛時，行駛阻力很小，則當滿載上坡時，行駛阻力便很大。而汽車發動機的特性是轉速變化范圍較小，而轉矩變化范圍更不能滿足實際路況需要。

2.實現倒車行駛

汽車發動機曲軸一般都是只能向一個方向轉動的，而汽車有時需要能倒退行駛，因此，往往利用變速箱中設置的倒檔來實現汽車倒車行駛。

3.實現空檔

當離合器接合時，變速箱可以不輸出動力。例如可以保證駕駛員在發動機不熄火時松開離合器踏板離開駕駛員座位。

變速箱由變速傳動機構和變速操縱機構兩部分組成。變速傳動機構的主要作用是改變轉矩和轉速的數值和方向；操縱機構的主要作用是控制傳動機構，實現變速器傳動比的變換，即實現換檔，以達到變速變矩。

機械式變速箱主要應用了齒輪傳動的降速原理。簡單的說，變速箱內有多組傳動比不同的齒輪副，而汽車行駛時的換檔行為，也就是通過操縱機構使變速箱內不同的齒輪副工作。如在低速時，讓傳動比大的齒輪副工作，而在高速時，讓傳動比小的齒輪副工作。

4. 什麼是dsl

Digital Subscriber Line (DSL)是指一系列的超級Modem，他們的傳輸速率要遠遠高於普通的模擬Modem，甚至能夠提供比普通模擬Modem快300倍的兆級傳輸速率。由於DSL使用普通的電話線（不象其他的高速傳輸技術，如Cable Modem），所以DSL技術被認為是解決"最後一英里"問題的最佳選擇。其最大的優勢在於利用現有的電話網路架構，為用戶提供更高的傳輸速度。

5. 擋位有DSL的是什麼車

這種風格一般日系居多

6. DSL技術是什麼

通過電話線的虛擬寬頻都叫做XDSL。
DSL（數字用戶線路，Digital
Subscriber
Line）是以銅質電話線為傳輸介質的傳輸技術組合，它包括HDSL、SDSL
、VDSL
、ADSL和RADSL等，一般稱之為xDSL。它們主要的區別就是體現在信號傳輸速度和距離的不同以及上行速率和下行速率對稱性的不同這兩個方面。
HDSL（High-data-rate
Digital
Subscriber
Line，高速率數字用戶線路）技術以現有的電話網為傳輸媒介，利用其先進的數字信號處理技術和調制解調技術來提高傳輸速率和距離，為銅線接入技術在計算機網路上的廣泛應用提供了一條重要的途徑。在進行企業計算機網路系統（簡稱企業網）設計時，應根據網路節點具體的地理位置和業務需求，利用HDSL技術的特點，可以選擇HDSL技術作為企業網的一種接入方式。
SDSL（Symmetric
DSL，對稱DSL）是HDSL的一種變化形式，SDSL指上、下行最高傳輸速率相同的數字用戶線路。也指只需一對銅線的單線DSL。它只使用一條電纜線對，可提供從144
Kb/s到1.5
Mb/s的速度。SDSL是速率自適應技術，和HDSL一樣，SDSL也不能同模擬電話共用線路。
ADSL（Asymmetric
DSL，非對稱DSL）和電話共用同一條線，但它使用的頻帶比話音頻帶高。不過必須在用戶端安裝POTS分路器來隔離話音和ADSL。
VDSL（Very-high-bit-rate
Digital
Subscriber
loop）甚高速數字用戶環路，簡單地說，VDSL就是ADSL的快速版本。使用VDSL，短距離內的最大下傳速率可達55Mbps，上傳速率可達19.2Mbps，甚至更高。
RADSL（Rate
Adaptive
DSL，速率自適應DSL）是一個以信號質量為基礎調整速度的ADSL版本。RADSL是ADSL的一種變型，工作開始時數據機先測試線路，把工作速率調到線路所能處理的最高速率。許多ADSL技術實際上都是RADSL。

7. DSL是什麼東西

DSL是數字用戶線路（Digital Subscriber Line）的簡稱，是一項大大提高進入家庭或辦公室的普通電話線(本地環路)數字容量的技術。DSL速度受用戶到電話局間距離的制約。

DSL面向兩類應用。非對稱DSL(ADSL)用於需要較高下行速度的Internet接入。對稱DSL(SDSL、HDSL等)是為需要雙向高速通信的短程連接設計的。

DSL在所謂的電話網路「本地環路」的「最後一英里」(也就是將家庭和小型辦公室用戶連接到電話公司中心局(CO)的雙絞銅線線路)上提供高速數據傳輸。隨著網際網路訪問、電子商務、IP電話和視頻會議的發展,對高速接入方法的需求也隨之增長。

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DSL工作原理

電話系統設計之初，主要用來傳送話音呼叫，出於經濟的考慮，電話系統設計傳送頻率范圍在300Hz到3.4kHz范圍的信號（盡管人的話音可以到15kHz,但是這個范圍內還是很容易辨別對方的）。

然而本地電話網的到最終用戶的銅纜實際上可以提供更高的帶寬，至少從最低頻率到200-800kHz不等，這取決於電路質量和設備的復雜度（一般認為到最終用戶分線器之間接頭越少越有利於提高帶寬，線路傳輸路過的環境，電子干擾越小越有益於提高線路帶寬）。

DSL服務通過利用電話線的附加頻段成功克服了在話音頻帶上傳送大量數據的難題（參看香農定理）。DSL服務通常保留0.3-4kHz這個范圍的頻段給話音服務，也就是所謂的普通老式電話業務（{lang|en|POTS}}）使用的頻段，使用這個范圍以外的頻率傳送數據。

DSL連接在用戶設備DSL數據機和電話交換機之間建立，然後交換機通過一些其他的協議與用戶真正要連接的（典型的）ISP建立連接。這不同於普通的公共電話網與用戶端到端的電話連接。如果用戶到交換機距離超過5.5公里，服務質量會因為干擾急劇下降。

8. dsl檔位有什麼區別

dsl檔位有明顯的區別。D擋前進擋，打著車後，踩住剎車，換至D擋，汽車在待前進，L擋低速擋，一般用於路況很差，或爬陡坡時使用，S擋運動擋，使車動力加大，快速前進。

自動擋的特點

自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為P、R、N、D、S、L檔位。

開自動擋的車只運用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現，

自動擋汽車下車時必須掛P檔，因為只有在p擋下才可以拔出鑰匙別的檔位拔不出鑰匙，想從p檔掛出來必須踩住剎車，和捏住檔位手柄上的鎖止開關，這樣才能順利掛檔，要不然掛不動。

9. 什麼是「DSL」

DSL的中文名是數字用戶線路，是以電話線為傳輸介質的傳輸技術組合。DSL技術在傳遞公用電話網路的用戶環路上支持對稱和非對稱傳輸模式，解決了經常發生在網路服務供應商和最終用戶間的「最後一公里」的傳輸瓶頸問題。由於DSL 接入方案無需對電話線路進行改造，可以充分利用已經被大量鋪設的電話用戶環路，利用銅纜電話線提供更高速率的網際網路接入。
DSL包括ADSL(Asymmetric Digital Subscriber Line，非對稱數字用戶線)、RADSL、HDSL和VDSL等等。