什麼叫馬牌汽車

『壹』 馬牌車標是什麼車價位

一種是福特野馬，報價39.98-76.40萬（一匹在跑的馬）

『貳』 馬牌MARCBP1是做什麼的啊

馬牌MARCBP1全稱馬牌汽車零部件（江西）有限公司，跟德國馬牌做輪胎的並不是一家公司！

馬牌MARCBP1是做汽車易損件的，主要經營汽車潤滑油、濾清器、雨刮、燈泡、冷媒、防凍液、清洗劑和養護劑等產品。產品輻射：發送機系統、進氣系統、排氣系統、變速箱系統、冷卻系統、空調系統、點火系統、剎車系統、燃油系統、轉向系統等汽車易損件產品！
馬牌汽車零部件（江西）有限公司成立於2013年6月7日。2015年。在政府的招商引資下，投資5億人民幣，設立生產、物流配送中心，佔地面積54000多平方米，位於南昌市臨空經濟開發區永昌大道789號。
聯系電話：400-7910-700 0791-8529-7887

『叄』 關於種馬牌汽車

是福特野馬，翻譯有錯誤！

『肆』 馬牌vdo是什麼牌子

馬牌和vdo是兩個牌子。
德國大陸輪胎（馬牌輪胎）公司始建於1871年，總部位於德國漢諾威市，是世界第三大輪胎製造企業、歐洲最大的汽車配件供應商。
而vdo是西門子，是著名的德國汽車電子品牌，主營儀表、感測器、汽車音響、電子油門等汽車電子產品，曾屬西門子，現在屬於大陸集團。

『伍』 馬牌標志是什麼汽車

馬牌標志是法拉利。

法拉利車標：

躍馬標志：

法拉利所使用的傳奇標志有著非同尋常的起源。該標志起初是作為個人徽章，由備受重勛的義大利一戰飛行員空軍烈士弗朗西斯科·巴拉卡使用，他把徽章繪在了所駕駛飛機的機身上。

1923年，恩佐·法拉利在一場賽車比賽中遇到了弗朗西斯科的母親，這位母親對自己兒子的英勇戰績非常自豪，她於是提出讓恩佐·法拉利把他兒子戰機上的躍馬標志印在座駕上。

法拉利的盾牌包含其它元素。黃色底色取自於摩德納的金絲雀，以紀念恩佐·法拉利的故鄉；而上方的綠、白、紅三種顏色則代表義大利國旗。

(5)什麼叫馬牌汽車擴展閱讀：

法拉利歷史：

在1929年創辦法拉利車隊時，恩佐·法拉利原本無意製造跑車，他只作為業余車手的贊助人。法拉利以改裝愛快羅密歐的跑車成功參與賽事，至1938年，他被愛快聘請作為賽車部的主管。

1940年，恩佐得悉愛快計劃把其心愛的法拉利車隊收購並奪取控制權，便離開愛快。但由於合約的限制，他暫時不能參與賽車，而法拉利車隊則變成Auto Avio Costruzioni Ferrari，製造機械工具及飛機配件。唯一生產的汽車則為Tipo 815，成為首部真正的法拉利汽車。

但由於第二次世界大戰，競爭不太激烈。1943年，法拉利工廠遷至馬拉內羅，1944年遭受轟炸，1947年重建並加建了街車生產設施，作為提供車隊經費的來源。

第一部設計供一般道路行駛的法拉利街車是1947年的125S，以1.5升V12引擎推動。恩佐為了賺取經費予其賽車隊法拉利車隊，迫不得已才製造及售賣此跑車。法拉利跑車很快便獲得優良的名聲。

1968年，為了紀念於1956年英年早逝的愛子帝諾·法拉利，傷心的恩佐便下令旗下搭載引擎汽缸數不到V12的產品一律使用Dino這個名字。

1969年，飛雅特集團購入法拉利50% 的股權，1988年進一步提升至90%。

在2008年，飛雅特集團擁有法拉利75%股權，Mubadala Development Company則持有15%股權，而恩佐的兒子皮耶路·法拉利則持有10%股權。

2014年10月，菲亞特克萊斯勒汽車（FCA）宣布將由FCA分拆法拉利。分拆於次年10月啟動，改由一家於荷蘭注冊成立的母公司Ferrari N.V.作為法拉利集團的控股公司，餘下的10%股權就以IPO和普通股並行上市形式於紐約證券交易所掛牌上市。

FCA剩餘的法拉利權益分派予FCA的股東，還有10%繼續由恩佐·法拉利的次子皮耶羅·法拉利持有。2016年1月，完全脫離FCA集團。

『陸』 馬牌和米其林哪個好有什麼區別

米其林比馬牌的輪胎要好，區別就是兩者在輪胎使用的技術和公司對市場的定位不同。

米其林定位高端用戶，更偏向於舒適性，馬牌主打是靜音，但其他性能都較一般，所以建議選擇米其林。

『柒』 馬牌輪胎標志是什麼

德國馬牌輪胎的標示是印著一匹烈馬且有Continental的字眼。

馬牌的由來是德國大眾公司的標志是一匹烈馬。德國馬牌輪胎的標示始於1882年，內地企業決策將猖狂的烈馬做為企業的知名品牌LOGO，代表著所生產的輪胎像健壯的烈馬一般無堅不摧。也更是由於輪胎上印著烈馬的知名品牌LOGO，因此大家逐漸管這種輪胎稱之為德國馬牌輪胎。

馬牌總部位置是在德國的漢諾威士，名字叫做德國大陸輪胎馬牌輪胎公司，是屬於全球第三大輪胎製造企業，是屬於歐洲的最大的汽車配件供應商。

馬牌輪胎特性

馬牌輪胎更適合家用，以全天候安全可靠、噪音低、自潔性強著稱。憑借極高的瞬時過載能力、靈敏的操縱響應和曲線穩定性，在干濕地面上的制動性能也非常突出。它是世界上唯一被批准以360公里/小時的速度行駛的道路輪胎，並被記錄在吉尼斯世界紀錄中。

馬牌這款輪胎的主要用途就是靜音，很多車企也會選擇這種輪胎，讓車內感覺更加豪華。但馬牌輪胎也有一定的弊端，雖然優點是安靜舒適，缺點是耐磨性和抓地力差。

『捌』 馬牌是哪國的

德國馬牌公司是世界汽車工業供應商中的領導者之一，它為世界汽車工業提供在輪胎和制動系統，車輛動態控制技術，電子和感測系統方面的廣泛技術和經驗支援，保證個人駕駛的安全性和更卓越的舒適性是德國馬牌130多年來不懈努力的目標。德國馬牌目前分為4個部分，分別為轎車和輕卡輪胎、工業和商業輪胎、車輛自動系統和馬牌技術ContiTech。公司生產轎車輪胎、商用和工業輪胎、兩輪車輛輪胎、液壓和電子制動系統（ESC、ABS、TCS），以及電子懸掛系統。其他的汽車工業產品，還有機械傳動裝置以及懸掛防震系統。德國馬牌技術公司 ContiTech還為機械製造業、采礦業、傢具和印刷業提供產品。
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德國馬牌公司是世界汽車工業供應商中的領導者之一，它為世界汽車工業提供在輪胎和制動系統，車輛動態控制技術，電子和感測系統方面的廣泛技術和經驗支持，保證個人駕駛的安全性和更卓越的舒適性是德國馬牌130多年來不懈努力的目標。
德國馬牌目前在全世界擁有81,000名雇員分布在100多個製造，研發和試驗中心：奧地利，比利時，巴西，智利，中國，捷克，法國，德國，希臘，匈牙利，印度，日本，韓國，馬來西亞，墨西哥，菲律賓，波蘭，葡萄牙，羅馬尼亞，俄羅斯，斯洛維尼亞，南非，西班牙，瑞典，中國台灣，土耳其，英國和美國。
德國馬牌目前分為4個部分，分別為轎車和輕卡輪胎，工業和商業輪胎，車輛自動系統和馬牌技術ContiTech。公司生產轎車輪胎，商用和工業輪胎，兩輪車輛輪胎，液壓和電子制動系統(ESC, ABS, TCS)， 以及電子懸掛系統。其他的汽車工業產品還有機械傳動裝置以及懸掛防震系統。德國馬牌技術公司 ContiTech還為機械製造業，采礦業，傢具和印刷業提供產品。
隨著Phoenix AG鳳凰公司加入ContiTech AG德國馬牌技術公司，這個世界上最大的特殊橡膠製品提供商也成為了德國馬牌集團的一員。

『玖』 馬牌汽車輪胎是什麼標記

continental這個單詞然後一匹馬

『拾』 馬牌輪胎的有什麼優缺點適合哪些車使用

馬牌輪胎的有優點是：靜音舒適、性能比較好，缺點是：磨損比較高，而且價格昂貴，馬牌輪胎一般是高檔車使用。

由於之前馬牌輪胎全是進口貨，所以造成了馬牌輪胎貴，還有就是馬牌輪胎容易鼓包。這是應為中國道路情況和國外道路情況有區別造成的。自從合肥工廠開工以來，馬牌專門針對中國市場研發的CC5很好的解決了這個問題。