海馬汽車怎麼樣

A. 海馬汽車怎麼樣，值得買嗎

樓盤名稱：武漢海馬中心

城市：武漢

樓盤位置：青年路與後襄河北路交匯處（市博物館與後襄河公園邊）

開發商：海馬萬利（武漢）房地產有限公司

產權年限：40年

建築類型：獨棟,

公交線路：10路、342路、411路公交至後襄河北路站下車步行約70米即到項目。
512路、526路、584路、585路、704路、715路、719路、720路、721路、807路、809路至常青路武商量販站下車步行約600米可達項目。

其他交通方式：從漢口火車站出發，行駛至常青路與發展大道交匯處，沿環島左轉進入，項目即在武漢博物館附近。


項目距離地鐵2號線、3號線范湖站約850米

規劃信息：其佔地面積為2759平方米，容積率，綠化率25%，共1棟樓，停車位1:1

周邊配套：商場或超市：CBD購物中心、CBD城市廣場、常青路武商量販、家樂福、歐亞達等；
餐飲娛樂：老漢口菜館、麻品匯等；
郵局和快遞：中國郵政；
醫院：武漢第十一醫院；
銀行/銀行(ATM)：中國建設銀行、交通銀行、農業銀行等；
住宅：范海國際居住區、葛洲壩國際廣場、航天花園等
酒店：CBD國際中心、武漢世貿中心、武漢中心、喜來登酒店、君悅酒店、萬怡酒店、艾迪遜酒店、東方大酒店
其他：漢口火車站、武漢市博物館、後襄河公園等

內部配套：底商

（所載信息僅供參考，最終以售樓處信息為准。）

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B. 海馬汽車質量如何

別聽他們胡說，海馬汽車我是使用者，買了一年另一個月前大燈兩個進氣，後尾燈兩個進氣，售後給我的答案屬於正常，車門後視鏡那塊掉了一大塊的油漆裡面都生銹了，我找兩家的售後包括鄭州的天時海馬售後也是一樣的答案自費，廠家不管，我說我要是整個車都是這個樣子我應該自認倒霉，我說我要是一百多萬的車出現這種情況我也自認倒霉！車買的時候是一六年八月份，正熱的時候空調不製冷，售後說沒事正常海馬車就是這個樣子，今年實在是不行了，我找到售後好說那才給我修，把兩個車門座位工作台方向盤，用之能拆下來的全部拆下來了，做後一看是空調溫控開關壞了，最後還收我兩百多塊錢，油耗1.6的百公里十個油，而且還很肉，超過一百二車方向還有點抖，去售後說八九萬的車都是這種情況，屬於正常，我看新車還這個樣子，三年以後我看這車最多也只能跑個七八十碼了！千萬千萬別買海馬，我受夠了，誰想買我的買給你們，我的可以隨便試駕，買個車不容易，千萬別上當了便

C. 海馬汽車質量怎麼樣

我是做汽修的,樓主,7萬指的是海馬海福星吧,我開福美來2的,質量很好,但避震很硬,密封一般,車皮比較薄
海福星是福美來換了三菱發動機,減了一些配置,底盤等沒變,質量應該可以,但以上說的毛病應該都有
但比樂風等掛著通用牌子的韓國車要好

D. 海馬汽車怎麼樣

在新品研發方面，海馬汽車始終秉承在開放中謀求發展、在發展中確立自我的戰略方針，充分利用國內外合作夥伴的先進技術，結合自身優勢，詳盡規劃了近、中、遠期產品的發展戰略，納入具體規劃的新產品達到16個。

海馬汽車經過十餘年建設，已擁有優良的資產結構和先進的管理體制，建成處於國內領先水平的汽車沖壓、焊裝、塗裝、總裝工藝生產線，並與戰略合作夥伴建立了共享型的開發配套平台和營銷網路，是國家定點的乘用車大型生產企業。

海馬汽車有限公司位於海口市金盤工業開發區，佔地100萬平方米，年產乘用車能力15萬輛，員工2500人，緊密關聯企業員工10000餘人（含全國銷售服務店和專業配套廠商）。

E. 海馬汽車質量怎麼樣啊

海馬一直比較低調，不過看過了最近的這場海馬新車品鑒會，可能你對海馬的印象會被完全顛覆。
看看海馬最新的SC01和SG00，這還是我們認識的海馬嗎？
SC01就是即將於三季度上市的二代海馬S5。從這台SC01的輪廓還是能看到一些現款海馬S5的氣息，但是給人的感覺已完全不同，前臉的大眼睛開始變得細長犀利，採用了流行的分體式設計，前格柵的形狀也變成了六邊形，加上了點陣式設計。
尾部全新的設計更加符合新的設計語言。
內飾上全新的海馬S5已經看不到任何上代車型的影子，設計語言更加簡約成熟。印象最深的有三個細節一是中控屏幕的尺寸顯著變大，儀表盤也變成了全液晶設計；二是原先老氣橫秋的方向盤已經重新設計；三是被吐槽最多的升窗按從檔把後面移到了車門扶手位置。
SG00作為第三代旗艦SUV的原型車在造型設計上的變化更加激進。日行燈更加細長，大燈則更加粗獷，採用了全LED燈組。貫穿式的尾燈和熏黑式設計的D柱融為一體，頗有些豪車氣質。
內飾方面，中控略微偏向駕駛員一側，大面積覆蓋翻毛皮材質，不過受制於成本，量產時能否保留還是個疑問。

F. 海馬汽車質量怎麼樣啊

我只能很中肯的說，中國自主品牌汽車目前的質量可能還不及合資品牌，但經過半個多世紀的發展到現在，自主品牌汽車的故障率減少了八分之七，而且大有趕超合資品牌的趨勢。據業內人士表示，再過三年，中國自主品牌汽車的質量將媲美合資品牌。海馬汽車前期有過與馬自達合資的背景，也繼承了馬自達的技術與基因，並以此改良研發。與國內其他自主品牌的汽車一樣也存在一些通病，小毛病可能會多一些，但也不是不能開上路，這是當前自主品牌車企要解決的問題。但我個人還是比較看好自主品牌的，因為這些年進步還是很大的，而且路上跑的自主品牌的汽車也越來越多。值得肯定的是，中國自主品牌車企比那些合資車企更注重售後服務，投訴問題解決率非常高，遠遠甩開合資車企幾條街！再就是，自主品牌的汽車在用料和配置方面都是很厚道的，不像某些合資品牌的車，為了達到極致省油的目的而刻意削減整車重量，包括車皮都削的很薄；鑽國家法律空子故意削減後防撞鋼梁來節約成本；在與自主品牌同價位的車里，會減少很多配置如TCS、HHC、安全氣囊個數較國外原版車型減少等。一個國家的汽車工業要發展起來，自主品牌就必須要成為國內汽車行業的領頭羊。

G. 海馬汽車怎麼樣質量好不好

海馬汽車質量不錯。

海馬汽車的標志是象徵太陽的圓上嵌一個抽象的鷹隼形狀，寓意為「旭日東升，鯤鵬展翅」，代表了海馬汽車奮發向上、矢志騰飛的企業形象。

1988年，海馬建廠於海南省海口市。開始了第一次創業。1998到2005的第二次創業中，海馬與戰略夥伴合作，走出了一條「開放、合作、學習、發展」的路子， 海馬夯實了自我發展的基礎。從2006年起，海馬人開始了第三次創業。

產品體系

自海馬汽車從1991年推出首款HX6380兩廂車到2006年的 「福美來2代」， 15年間共推出17個系列共30個品種。其中，「普力馬」、「福美來」兩個系列的推出，一舉扭轉了企業的艱難局面。

2000年，企業果斷決策導入「普力馬」項目。從產品試制、試驗、模夾具製作、設備安裝、調試，到產品小批量產和批量生產，僅用了短短的九個月時間。2001年5月18日，國內首款SMPV—普力馬推向市場。

H. 海馬車怎麼樣

海馬車主打性價比，總體還是不錯的，下面介紹它的優缺點:

優點

車型很虎氣，讓人看後就能喜歡不愧是義大利頂尖團隊，最重要的是有ESP，360全景影像絕對的高大上，外觀簡潔大方，有科技感，內飾中控飛翔設計個人很是喜歡，各種搪塑很人姓化，車子主要就是上下班用，空間足夠用，各種儲物格，無形之中嗇的儲物空間，後備箱空間也大，真皮座椅包裹性不錯，軟體硬度偏硬，縣有運動感，長時間駕駛會比較累，中英扶手箱靠後。音響在同等價位效果是絕對沒有這么好的。

缺點

轉速太高，速度到80-110方向盤抖動太歷害，這個最讓人心煩，不地廠家已經答應給換前擺臂，希望有所變好，升降車窗在中間不習慣，中英扶手太短，設計不合理。別的沒有什麼。

其他特點

油耗可以接受，不要看瞬時油耗，太嚇人了，起步16，2檔加速16，3檔加速還是16。估計這個車設計封頂是16，我是這樣想的，高速8還是不錯的。動力1.6城市上下班，家用是足夠了，就是開空調，稍有坡度就很明顯，本人提車一個月的時候高速跑過190，並拍了照片。操控很不錯，就喜歡手動檔，有駕馭感，車身穩定，上坡輔助不錯

I. 海馬汽車口碑為什麼這么差有什麼缺點

海馬汽車之所以會口碑很差主要問題就是質量太不好了，而它最大的缺點也是質量太不好了。現在海馬汽車基本上已經處於退市邊緣，可以說這個老牌車企以後很難生存下去了。下面我就以海馬S5為例，全面分析一下它的缺點吧。

總結：海馬汽車如今銷量暴跌，可以說也是事出有因吧。自身的產品非常單一，而且旗下車型質量問題頻出，就連售後工作也經常做不到位，口碑非常的差，可以說是相當不建議購買它旗下的車輛了。

J. 海馬汽車質量怎麼樣

本人2016年12月買的海馬M6,開了2年,總里程12000公里，平時也就上班代步,期間維修數次，提車不久發現音響和到車影像不能切換，更換了音響，油箱蓋打不開，更換了開鎖機構，油尺損壞換了汽油泵總成，近期變速箱又出故障，行駛中變速箱故障燈亮起，踩油門車子不走。存在嚴重安全隱患，試想：如果在高速上，變速箱出現這種問題，會有什麼結果？
最搞笑，車子送到4S店，近一多月，一直在拖，把變速箱一天拆一點，上報廠家拆開後情況，一直到通過了申請賠付，變速器總成也寄到了，4s店准備拆裝作業，打開變速器時，發現發動機飛輪銹蝕，由此認定我變速箱進水了，拒絕索賠。請問變速箱進水了，你在之前拆解時，變速箱油里發現不了水？據我所知，發動機飛輪屬於發動機部件，飛輪腔和變速箱不相通，為什麼認定我變速箱進水？再者為什麼飛輪會銹蝕？我想最大可能是密封造成的，是你們產品質量不過關，你不知道分析原因，賠我飛輪，改進產品質量，還由此來拒絕任何賠償,你們的質保承諾就是空話。
由於年近年關，為個這樣破車沒時間和精力去和廠家扯皮，怕影響自己春節的心情，也深知胳膊擰不過大腿,最後自認倒霉，維修花了近一萬元血汗錢,從變速箱維修換下來配件上看，故障根本就不是進水造成的。
再此奉勸全國廣大車主，買車時擦亮雙眼，像鄭州海馬這樣的沒良心企業，產品質量差，售後得不到保障，別再和我一樣受騙上當，花錢買氣受，買後你就發現是雞肋，棄之可惜，食之無味。也難怪海馬車不好賣，說明廣大用戶選擇是對的，這種企業就得讓他倒閉，免得害人。
無力吐槽，最後扯個標語：如果你想拿生命開玩笑，如果你想生氣煩惱，請選擇鄭州海馬汽車；海馬海馬，害群之馬。
鄭州海馬繼續你們的任性和不負責任，市場會懲罰你們的，也希望你們早點倒閉,我相信這一天已為期不遠!
同時，本人會繼續利用各類媒體，通過相關平台投訴海馬！