汽車涉水指什麼

A. 進水車泡水車和涉水車有區別嗎

摘要 有的，一般很多車都有涉水經歷，都屬於涉水車，但進水車泡水車是指嚴重被水浸泡的車。前者比後者可靠性高。

B. 什麼才叫涉水車

涉水車就是車輛被水淹過，它一般有幾個等級，最嚴重的就是發動機全面被水淹。

C. 涉水車和泡水車區別是什麼

區別：涉水車通常指浸水深度在地板以下，浸水車指浸水深度在地板與中控台之間，而泡水車則是指浸水深度超過中控台甚至沒過車頂的事故車。

泡水車的判定方法：

一、聞車內是否有霉臭味，泡水車的底墊、後備廂墊、座椅下方等隱蔽部位會有霉臭味，處理起來也不方便，一般會留下證據。如果有霉臭味就應當注意了，是否是泡水車的後遺症。但是車內如果特別香，那也應該注意了，可能是想掩蓋泡水後遺留下來的霉臭味。

二、看車輛隱蔽部位的螺絲，是否生銹或拆卸更換的痕跡；拉開座椅查看滑軌中是否有生銹或沙土；將安全帶拉到盡頭，看末端是否有水漬、污漬。檢查底盤，底盤是反映車況最直接的地方，仔細觀察是否有明顯的銹蝕，如果底盤被長時間浸泡在水中，那麼銹蝕的痕跡還是會相當明顯的。

三、打開發動機艙，如果車輛被水浸泡過，即使經過清洗，發動機艙內部分線束仍然會留有泥垢或水漬。如果內飾進水，那麼車輛肯定會經過晾曬，座椅經過泡水後再晾曬多多少少都還有痕跡，所以可以仔細觀察一下，如果有很多褶皺現象，那麼也是需要提防的。

D. 涉水車和泡水車區別是什麼,

涉水車顧名思義就是車輛經過了雨水的浸泡，這對於車輛來說有很大的影響。一般分為三個級別，的、雨水沒過輪胎，雨水沒過方向盤和儀表等，雨水沒過了車頂，這三個層次的涉水對於車輛的損害程度逐步加深。

泡水車在一定程度上可修復，但即使修好也存在嚴重隱患，浸泡時間越長故障出現機率越高，這如同手錶掉進水裡，即使拆開吹乾，但手錶依然會出現故障，無法徹底修好。

鑒別泡水車：

1、聞：正常的汽車保養不會使車內造成異味。一般而言，泡水車車內會聞到刺鼻的魚腥味。

2、看：查看車輛水箱、冷氣散熱片、水箱前板、引擎旁邊小零件、充電馬達、起動馬達、電線插座、左右輪龜接縫處、後備廂、安全帶插孔及座椅下是否留有污泥。

即使泡水車將污泥清理干凈，這些地方也會出現被水浸過後的銹跡等（通常情況下，泡水後幾天內就會出現）。查看儀表盤下的電線是否有龜裂，經水泡的電線幹了之後，表層的塑料皮會比較脆，同時有稍許變色。

E. 涉水車和泡水車區別

對汽車的危害程度不同。

涉水車顧名思義，就是指車輛在地勢低窪、有積水的路面行車，在水中通行。一般發生在陰雨天氣，排水設備欠缺導致路面有積水的道路低窪地段，通過後會對汽車的底盤以及一些汽車的大燈和精密零件造成一定的損害。

泡水車是指經過水浸泡的車子，一般是指引線被水泡過，浸水深度超過車輪的1/3，車身底部部件與水長時間接觸的機動車，這樣的車子危險系數很大。電路容易造成短路，起火等。

危害

另外，泡水車由於有一些砂石是沒有辦法清理的，留在一些齒輪或者皮帶處，所以會造成某些部件容易損壞，而且開始時也會有一些異響。

一般情況下，修復被水浸泡過的車輛都是先把坐椅、內飾件、內飾板卸掉，排干積水再清洗泥漿，發動機也要拆下來，檢查電子器件，特別是檢查電腦主板是否損壞。

實際上，「泡水車」修復後就如同「定時炸彈」，隨時都可能出現問題，比如高速行駛時發動機突然熄火，安全氣囊關鍵時刻無法彈出甚至無故彈出等，這樣的車價格雖然便宜，但在日常行駛中卻存在嚴重安全隱患，所以消費者最好不要貪圖便宜而購買「泡水車」。

水浸車的危害是十分巨大的。如果機動車被水浸沒，極易導致車身部件生銹，縮短使用壽命，降低安全性能。比如水浸車會造成機動車的電線腐蝕、生銹，導致機動車在行駛過程中因短路而突然熄火、自燃，後果不堪設想。

另外，水浸車輛的維修費用非常昂貴，基本上重度水浸車輛的維修費要佔車價的50%以上，而且保險理賠會非常不順利。

以上內容參考網路-泡水車

F. 泡水車指的是什麼泡水車與涉水車的區別是什麼

泡水車指的是長時間在水中浸泡後的車子，積水在漫過車輪後，淹沒座椅，使車身整體沉浸在積水中後的車子。泡水車一般是夏季暴雨，造成城市內澇，此時車子停放在停車位上，積水慢慢進入車體造成泡水車；另一種情況是，經過積水的道路，積水進入發動機，造成車子熄火，積水進入車體，產生的泡水車。

那麼泡水車與涉水車的區別是什麼呢？

前面說了泡水車的定義，那涉水車是指的什麼呢？涉水車就是指車子經過積水的道路，一般積水不深，對車子也不會造成傷害，只是單純的經過而已。知道了兩者的定義後，那麼兩者的區別還是很大的：

我們知道，汽車有三大核心部件，那就是發動機、變速箱和底盤，特別是發動機和變速箱，更是核心中的核心。泡水車在經過積水長時間泡水後，會造成發動機和變速箱過水，維修起來相當麻煩，而且費用不低。長時間的浸泡，也使車子內部的零部件遭到水腐蝕，造成氧化生銹、電線短路，這對車主的人身安全帶來嚴重的威脅。

多數泡水車一般都會進入二手車交易市場，所以還請小白們注意，如果你要買二手車，一定要帶上有經驗的朋友或專業機構幫忙，這樣才能買到自己滿意的二手車。

G. 汽車的最大涉水深度指什麼

大體上，汽車的涉水深度由車輛底盤的高低決定，也就是購車時參數配置表中的「離地間隙」一項。離地間隙越大，底盤越高，您在通過積水路面時的安全系數就越高。就底盤高度而言，越野車，suv和近幾年熱門的cross車型的優勢顯而易見。但面對大多數低底盤的緊湊級車和小型車，通過積水路面時應以車輛進氣口的位置為標尺。
思域發動機進氣口位置
底盤離地間隙：169mm
安全的涉水深度是車輛離地間隙的距離，如入水後水深超過三分之二的車輪則超過安全范圍，車內可能進水。水深超過前保險杠或接近前中網位置，則會直接導致發動機進水，損壞車輛。如果車輛在深水中熄滅，排氣管進水倒灌入發動機則可能嚴重損壞車輛。若在較淺的水坑中熄火，可以嘗試再次啟動發動機，將排氣管中的少量進水排出。入水熄火後能否再次著車要根據發動機艙的情況，如發動機艙進水，則不能再次著車。
天語發動機進氣位置
底盤離地間隙：175mm
老司機們一定知道「快過沙子慢過水」的口頭禪，在通過積水路面時，首先要降低車速，根據積水的深度，手動擋車型應盡量使用1擋，穩住油門平穩通過，自動擋也應盡量掛入強制低速擋或雪地模式，增大車輛扭矩同時防止輪胎打滑，盡量避免劇烈的行駛動作和中途滅車。
逍客發動機進氣位置
底盤離地間隙：205mm
通過積水路段後，應進行數次輕微的制動以使剎車片變干，使之保持正常的制動效能。如果不幸在水深超過前保險杠的水坑中熄火，不要再次啟動發動機，此時最好的方法是讓車上人員從車窗跳出車外(開門會造成更大面積的車內進水)，松開手剎，將車輛推出或借用拖車拖出水坑。
雨季行駛注意事項：
降低車速
濕滑路面避免打滑的最佳做法就是慢速行駛。慢速行駛可讓輪胎與路面的接觸面積增加，從而提供更大的牽引力。如果您發現車輛開始打滑，請不要猛踩制動或猛打方向，這可能導致汽車進入側滑狀態。將腳從油門踏板上抬起，直至車速變緩並重新獲得路感。如果您需要制動，請採取輕柔的點剎操作。裝有abs的車輛可以自動進行點剎操作，此時您應該堅定而穩定地踩下剎車。車身如果發生了側滑，在穩定製動的同時，應該順著打滑的方向轉動方向盤，可以抑制車身發生旋轉。
通過積水路面時要注意水深和車速
保持車距
車輛在濕滑路面上的制動距離大約是乾燥路面制動距離的3倍，因此務必注意保持和前車的車距，根據車速的不同，最少應保持兩個車身以上的車距，防止與前車發生追尾事故，如果後車跟車過緊，可以打開雙閃警示燈提醒後車。
定期檢查輪胎，調整胎壓
輪胎是安全駕駛的重中之重。為了避免打滑，應讓輪胎始終保有合適的氣壓，並定期檢查胎面花紋，確保它有足夠的溝槽深度，必要時應更換輪胎。

H. 汽車涉水的標準是什麼呢水到哪個位置會傷及發動機

雖然理論上來說汽車可以通過比較深的積水，但是實際情況下如果積水能碰到底盤不是迫不得已的情況下我是不會涉水通行的。因為進氣系統的最低點並不在發動機進氣口，比如上圖中那個白色的塑料罐，泡水車根據水淹程度大致分為三種，一種是水深沒過車輪，這種車輛修一修還是有實用價值的。另外兩種就是水深沒過中控台以及水深沒過車頂，這兩種情況屬於嚴重泡水車，修復花費較高。

防水等級分八個，8級最高。一般能夠上市銷售的電動汽車基本上都要達到IP67級別。達到這個級別，基本上在一米深的水中停留半個小時，不會有什麼問題。所以基本不用擔心車輛涉水時會傷及電池組。利用熱能推動活塞下行帶動曲軸運轉輸出轉矩（動力）；同時活塞還需要在通過上行的壓縮動作加熱空氣蒸發燃油，而活塞壓縮到上止點後剩餘的做功空間會非常小，參考下圖壓縮比的概念。