汽車按照車齡來分析是什麼意思

Ⅰ 二手車車齡怎麼算是按上牌時間還是出廠時間

按上牌照的時間算。

根據《機動車登記規定》規定：第五條 初次申領機動車號牌、行駛證的，機動車所有人應當向住所地的車輛管理所申請注冊登記。

第六條 機動車所有人應當到機動車安全技術檢驗機構對機動車進行安全技術檢驗，取得機動車安全技術檢驗合格證明後申請注冊登記。

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（1）價格

從保值率來看，新車第一年折舊率在裸車價的15%-30%之間，第二和第三年在10%左右，第三年之後的每年都比較平緩在5%左右。也就是說新車在3年內價格掉的最快，購買車齡在3年之內的二手車性價比最高。

（2）維護成本

大多數的汽車廠家給的質保期都是在3年，所以車齡在3年內的二手車買來還可以繼續享受廠家的質保，一旦出現質量問題可以直接找廠家維修更換，不用自己出錢。

（3）轉賣

在買二手車的時候也要考慮以後轉手是否方便，據汽車流通協會公布的數據顯示，近期二手車交易中，車齡在3-6年之間的二手車最受追捧，所佔比例接近或超過五成。

Ⅱ 車齡是什麼意思

就跟人的年齡一樣，只不過一般說的車齡是從車輛落戶時間開始算的

Ⅲ 車齡是啥意思

車齡顧名思義就是汽車的使用年限，一般對於二手車估價來說車齡是影響到二手車估價的一項重要指標。

Ⅳ 車齡什麼意思

車齡是汽車的使用年齡。

1.查找事故痕跡與隱患

掀開車內地毯，查找下面車身是否藏有硬傷。仔細觀察車門，看是否重新油漆過。任何新的油漆都說明掩蓋了不想讓人知道的缺陷。

2.識別汽車的真實年齡

看一眼踏板上的橡膠蒙面，這里最能透露出車輛的實際年齡。經常有人擔心原車主會在里程錶上作偽，也有辦法查驗，可索要該車最近的保修發票，那上面應註明車輛的行駛里程。
3.仔細查看輪胎磨損程度

尤其是前輪。假如邊緣已全無 棱 角，說明原車主駕車的習慣不好。這樣不僅輪胎本身狀況不佳，更透露出全車的都有問題。

4.車身狀況

耐心地圍著車身多轉幾圈，仔細觀察擋泥板的邊緣以及車軸處，看機件磨損與經受風吹日曬的情況。

5.發動機外觀與運轉情況

查看發動機外觀，識別漏油漏水的痕跡。點燃發動機，觀察排出氣體的顏色，假如排出的氣體是半透明的淡灰色，說明狀況良好。如果是黑色則說明發動機沒有調校好。藍色說明發動機已經十分疲勞。白色顯示汽缸墊將報廢。

6.檢查車輛行駛性能

要想查驗離合器的狀況，教你一個妙法，起步時把變速器掛在三擋而不是通常的一擋，假如發動機未像正常情況熄火，說明離合器已經衰老。

7.查看駕駛證

駕駛證上會有相對應的車齡信息。

Ⅳ 車齡對車有什麼影響

隨著車齡增加到一定年限，各個部件之間的結合會不再那麼順暢，有些產生更大的框量，有些不再那麼潤滑順暢，就是無形中給車輛增加負擔，油耗就會相對的增加，還有就是發動機的運轉到達一定的里程，由於各種原因，比如保養問題，比如使用環境，駕駛習慣等問題，還有自然磨損問題，使發動機缸筒與活塞的間隙變大，結果就是動力下降，燃油消耗增加，等問題，所以說車齡與油耗有必然的關系，就算你保養的再好再精心，你也無法抗拒正常的自然損耗問題

一輛車在使用的頭兩年是生命的巔峰期，只要進行常規保養，基本上不會有什麼問題，但兩年以上的車子就要開始更換一些最易損耗的部件了。
剎車皮：車子使用兩三年就需要更換新的剎車皮。當一輛車子送去維修時，首先要檢查它的剎車皮，因為剎車皮是駕駛安全的首道防線。根據經驗，剎車皮大概在兩年左右就會磨盡了，當然，准確的使用期得視駕駛者的習慣而定。如果你是那種喜歡踩很多油，然後在關鍵時候猛力踩剎車的人，剎車皮的磨損肯定會比較厲害，壽命也就比較短。
燃油泵：車子開到兩年多的時候，燃油泵也差不多該清洗或更換了。
減振器：車子到了三四年的時候，跑起來可能沒有新車那麼平穩，遇到這種情況，應該檢查車子的減振器。減振器的作用是為了減少車子的振動，它是懸掛系統的一部分，如果減振器的彈簧不再有彈性，在高速行駛時就會抖動得很厲害，下雨天更是特別危險。

這時的車子就像「人到中年」，很多東西都鬆了，包括車內的各種橡膠管，車蓋底下的問題等。不少車主往往在車開到四五年的時候開始換車，也有一些二手車買主喜歡買這個車齡的車子。
正時皮帶：開了4年左右的車子要注意正時皮帶是不是該換了，一般車子在行駛了7萬到10萬公里的時候，就應該送去換正時皮帶，如果不及時更換，車子行駛到半途時如果正時皮帶突然斷裂，要付出的維修費至少數百元。
橡膠管：這個車齡的車子如保養不好，漏黑油、漏水的問題就會出現。這是很自然的，橡膠管用舊了，總會出現老化問題。假如車主對車保養得好，老化的問題會比較遲一點出現。
水缸：5年左右的車子，水缸可能被裡面的化學物腐蝕，有些車子的水缸開始漏水，水缸當然就需要更換了。
定期給車子更換機油、過濾器等等，花點小錢，可以省下大錢，駕駛時也更有保障。

由於汽車壽命的限定，在我國，汽車一般到了10年就該退休了，如果保養得當，愛車還能健康地如期完成使命。但車子到了7年以後，就逐步進入老年期，到了這把「年紀」，那些在第三年和第四年更換的小零件，差不多該再換一次了，比如說減振器。除此之外，大部分自動變速的車子也應該在這個時候維修自動變速箱。
自動變速箱的保養：使用自動變速汽車的車主，自動排擋車的變速箱構造比較復雜，也比較精密，在駕駛自動變速的車子時，要想在壽命期內行駛自如，保持良好狀態，車主就必須多用心，讓不同排擋交替使用，該做的保養一定不能省。這樣可以延長自動變速箱的使用期。

Ⅵ 1年車齡是什麼意思

汽車已經使用一年了。
車齡是汽車的使用年齡。
汽車年限是從車輛注冊登記之日開始算的，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的，按照出廠日期計算。駕駛證上也會有相對應的車齡信息。還有就是看一眼踏板上的橡膠蒙面，這里最能透露出車輛的實際年齡。

Ⅶ 用什麼來確定車齡

車輛的VIN就是車輛的識別碼，就是汽車的身份證號碼，大多數車型的VIN碼會在前擋風玻璃駕駛員側下方、發動機艙內、座椅底座附近以及駕駛員車門門框處，VIN第10位就代表車的年份。如果是1到9，就是2009，A，B、C、D、E、F、G、H、J、K、L就是2010到2020，為什麼沒有大寫I，因為和阿拉伯數字1太相似～

Ⅷ 車輛年限是什麼意思要多少錢以上的車才可以做

自2013年5月1日起，開始按照新規定執行淘汰老舊車報廢，其中私家車報廢年限取消，最大行駛里程60萬公里強制報廢。規定稱，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
據商務部網站消息，商務部、發改委、公安部、環境保護部聯合發布《機動車強制報廢標准規定》。根據這一規定，小型私家車無使用年限限制，但是行駛60萬公里後將引導報廢。根據新規定，已注冊機動車在檢驗有效期滿後連續三個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的將被強制報廢。新規實施後，一些車齡較長，但是性能不錯的二手車價格將會有所提升。這也會直接導致二手車市場價格的上漲。
非營運的小型汽車在使用的前六年需要兩年檢測一次，第七年到第十五年要求一年一次。與私家車6年檢車一次，是否沖突。十五年之後需要半年檢測一次。也就是說 一輛全新的小車在連續三次（六年時間）未進行或者未通過年檢。而購買了超過十五年的舊車， 連續三個檢測周期（一年半時間）未獲得合格標志就將強制報廢。 如果車主駕駛者未年檢的車輛上路 。將會得到罰款200元，駕駛證扣三分的處罰。

Ⅸ 車齡怎麼識別

1，直鉤鉤地盯住正前方 小於1個月
2，還經常性地看看儀表盤和檔位 1-3個月
3，拐彎並線時能夠看後視鏡 3-6個月
4，會車時能看清對面來車的號牌 6-9個月
5，時不時地跟身邊的MM進行視線交流 9-12個月
6，能夠對行車電腦一目瞭然 12-18個月
7，樂於欣賞120度視線內的路邊景色 18-24個月
8，能夠根據前方100米以內的路況採取最佳措施 2-3年
9，變換車道時習慣性地看後視鏡 3-4年
10，能夠對周圍的車及/或其駕駛員發表評 4-5年
11，能夠對後車內MM的相貌做出判 5-6年
12，能夠只看後視鏡倒車 6-7年
13，能夠一邊開車一邊發簡訊 7-8年
14，只看新近設立的交通指示 8-9年
15，只看探頭而不看指示 9-10年
16，不知道看什麼或者別人不知道他在看什麼 10年以上