汽車溫度標志是怎麼回事

① 車上嗎這個溫度計標志是什麼意思

汽車表盤上有個溫度計下面有兩條波紋的標志是水溫指示燈，俗話稱作水溫表。

水溫表的作用：

用來顯示發動機內冷卻液的溫度。

當水溫表的指針指到90度時，表明發動機冷卻液的溫度達到了90度。

發動機冷卻液溫度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的范圍內，正常的溫度也就是指針的中央 90 ℃。車輛啟動後防凍液溫度迅速上升，指針到達中央位置後，熱交換平衡防凍液溫度不再上升，一般來說溫度達到中間位置時起步最佳，這也是為什麼車輛起步之前要熱車的原因之一。

(1)汽車溫度標志是怎麼回事擴展閱讀

汽車發動機正常運轉時需要一定的工作溫度，過高或過低都不利於發動機的正常運轉以及性能發揮，另一方面發動機工作產生的熱量常規風冷很難滿足需求，於是汽車發動機廣泛採用了水冷導熱設計。冷卻系統的作用是保持發動機在最有利的溫度范圍內工作，以提高發動機的功率，減小發動機磨損和燃料消耗。溫度過高或過低都會給發動機的工作帶來不利的影響。

為確保發動機工作在正常的溫度范圍汽車都會配備發動機冷卻液溫度感測器，通常在汽車儀表盤上(水溫表)單獨顯示，如果防凍液溫度過高則會出現報警。一般來說發動機水溫表採用了實體或虛擬表盤指針顯示，而少數車輛沒有儀表盤，僅在溫度過高時出現警告標識。

無論是實體還是虛擬水溫表，其指針方位基本相類似，一般用60 ℃ --120 ℃表盤或者Cold(C)--Hot(H)標識。防凍液不同於傳統的自來水，其添加的氯化鈣、有機物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇等成分使其可以工作在 100 ℃以上的溫度。

② 汽車表盤上有個溫度計下面有兩條波紋的標志是什麼意思

這個是水溫表。90度水溫是正常溫度，水溫過高或者過低都不利於發動機的正常運轉。水溫過高的話，可能是缺少冷凍液，可以檢查下冷凍液有沒有泄露。水溫過低，可能是散熱風扇出了問題，出現問題後應該及時的維修。

不同汽車儀錶板的儀表不盡相同，但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。 現代汽車上，汽車儀表還需要裝置穩壓器，專門用來穩定儀表電源的電壓，抑制波動幅度，以保證汽車儀表的精確性。

另外，大部分儀表顯示的依據來自感測器，感測裝置根據被監測對象的狀態變化而改變其電阻值，通過儀表表述出來。 儀錶板中最顯眼的是車速里程錶，它表示汽車的時速，單位是km/h（公里/小時）。車速里程錶實際上由兩個表組成，一個是車速表，另一個是里程錶。

③ 汽車儀表盤上，像溫度計一樣的標志，紅色一直在閃，是什麼意思

水溫指示警告燈，說明水溫高了。

一般正常的發動機水溫溫度應該是90°C左右。一旦過高或者過低,亦或是迅速升高或者降低。那汽車冷卻系統都是有問題的。

當遇到水溫過高報警時，應首先減速,然後把車開到路旁，不要急於關閉發動機，應暫時保持怠速運轉，設法降溫。把機蓋打開散熱。

(3)汽車溫度標志是怎麼回事擴展閱讀

導致的原因：

1、冷卻液不足

冷卻液泄漏會導致其溫度升高。此時應檢查冷卻液是否有泄漏的現象。 如果有，那麼應該盡快修理泄漏的管子等。如果沒有，應及時添加相同品牌的冷卻液。不建議加水，尤其是冬天，即便沒有造成故障，也會對冷卻液有稀釋的效果。

2、散熱風扇有問題

散熱風扇有問題會造成車輛高轉速運行時，產生熱量不能及時的傳遞到防凍液而影響散熱，而後導致防凍液溫度升高，導致開鍋等問題。出現這種情況，如果在行駛過程中，先降低車速。檢查是不是風扇的問題，如果是，及時修理，不要等開鍋了再去修。

④ 汽車水溫標志是什麼

汽車水溫標志是像水一樣的波浪線上插了一個溫度計,乍一看像一個鑰匙,是水溫報警指示燈。當水溫報警指示燈為紅色或黃色時,說明水溫過高。當水溫報警指示燈為藍色時,表示水溫過低。水溫也就是冷卻液的溫度。

出現這個標志多半是冷卻液裡面的水分蒸發後造成冷卻液量不足，這樣的話你補充點純凈水就可以了，不過最好還是先檢查一下有沒有泄露的地方。

水溫表工作原理

水溫表的感測器是一種熱敏電阻式感測器。用螺紋固定在發動機冷卻水道上。熱敏電阻決定了流經水溫表線圈繞組的電流大小。

從而驅動表頭指針擺動。以前汽車發動機的冷卻水都是用自來水來充當．現在很多汽車發動機冷卻系統都用專門的冷卻液。因此也稱為冷卻液溫度表。

⑤ 汽車的水溫指示燈亮是怎麼回事

水溫指示燈，是顯示車輛發動機內冷卻液的溫度狀態，發動汽車進入自檢時，指示燈會點亮數秒後自動熄滅。
一、水溫報警燈亮的主要原因是：
1、缺少防凍液。
2、節溫器不能正常打開或卡死在全閉狀態。
3.水泵的泵水能力變差導致水循環不暢也會導致高溫。
4、散熱風扇在水溫上來後不能正常工作、轉速慢。

⑥ 汽車水溫表出現紅色標識是哪裡出故障了

水溫報警指示燈亮紅色的原因是：1、缺防凍液：檢查漏水部位，維修後添加到正確水位；2、水不循環：節溫器不能正常打開或卡死在全閉狀態，需要更換節溫器；3、水泵的泵水能力變差：水循環不暢也會導致高溫，可能是水泵葉片損壞，需要更換水泵；4、散熱風扇異常：散熱風扇在水溫上來後不能正常工作，需要檢查保險絲、繼電器線路，或者更換風扇。水溫報警燈的圖案就是行車電腦面板上面一個像溫度計的圖標。
水溫表的紅色是什麼顏色？水溫計因車輛發動機溫度高而變紅:1.一般來說，水溫表是車輛上的指針。其指針一般在常溫下指示紅色區域內的位置，其溫度值一般在95攝氏度左右，部分車輛更高。2.水溫表的指示可以指示車輛的當前溫度以及發動機是否在正常溫度工作范圍內。因為車輛一旦長時間高溫行駛，會對發動機造成嚴重的損壞。這就要求車主開車時要不時注意水溫表的指示；3.尤其是夏天，炎熱的天氣很可能會造成發動機溫度過高。如果指針指示水溫表紅色報警區域，及時將車輛開到路邊，停車檢查發動機是否沸騰，如果是(水箱一旦沸騰，嚴禁徒手打開水箱蓋以免燙傷)；4.這時，不要發動汽車，讓它慢慢冷卻，然後等待救援或補充冷卻水，開車到附近的維修站檢查維修，找出水溫高的原因，及時排除故障。
汽車上的水溫表紅燈亮，表示水溫過高，警告別再開了，要把車停下來趕緊處理。防止發動機熱量排不出去，損壞發動機。水溫過高的原因很多，常見的有：風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油泄漏等。如果車子在行駛中發動機動力消失或是轉出劇烈的爆震、敲缸等聲音，大多是因為發動機過熱。

當我們遇到水溫過高報警時，應首先減速，然後把車開到路旁，不要急於關閉發動機，因為水溫過高，會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高，機油變稀，失去潤滑作用。如果此時熄火，機件都處於膨脹狀態，各配件間隙很小，停機後造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。所以發現開鍋後，不要立即熄火，而應暫時保持怠速運轉，設法降溫。

⑦ 車子儀表盤溫度燈亮是什麼原因

車子儀表盤溫度燈亮原因：冷卻液不足、節溫器出現故障、散熱風扇有問題、循環水泵出現故障。

1、冷卻液不足。車主可以檢查水箱是否存在泄漏的地方導致冷卻液不足，如果沒有泄漏可以及時添加補充冷卻液，若有泄漏就要更換水箱。

2、節溫器出現故障。當節溫器出現損壞時，水管也就沒有進行正常的大小循環運轉狀態，也會導致水箱溫度過高。

3、散熱風扇有問題。汽車的散熱風扇不轉動，水箱的溫度也就無法不散熱傳遞，自然使得冷卻液溫度升高，導致出現「開鍋」的現象。

4、循環水泵出現故障。循環水泵比較常見的故障是葉輪有開裂或者在泵軸上脫落的問題，導致冷卻系統沒有進行正常的循環，從而使得水溫過高。

水溫表及水溫報警燈介紹：

水溫表的功用是指示發動機氣缸蓋水套內冷卻液的工作溫度。

水溫報警燈能在冷卻液溫度升高到接近沸點(例如95～98℃)時發亮，以引起駕駛員的注意。

常用汽車的電氣儀表主要有電流表、燃油表、水溫表及機油壓力表等。其作用是鑒測和指示各有關部分的性能和狀態，為正確使用和維修發動機提供依據和指南。為保證各儀表能正常工作，准確指示各有關部分的性能和狀態，必須對其正確使用和及時維護保養。

以上內容參考網路—汽車儀表

⑧ 大眾汽車儀表上一個溫度計樣的燈亮是什麼意思

汽車儀表上一個溫度計樣的燈叫水溫指示燈，燈亮就是表示水溫過高了。建議停下車輛檢查一下水箱內是否有水，應及時前往4S店檢修。

水溫指示燈主要是顯示發動機內冷卻液的溫度，只在車輛自檢時點亮數秒，平時為熄滅狀態。平時維修工人所說的發動機「開鍋」，就是指冷卻液溫度超過規定值，這時應立刻暫停行駛。

進行維修。溫度計亮說明水溫過高了，這要特別注意不能再開，要去維修檢查，不然對發動機的危害會很大。機油指示燈作用是用來顯示發動機內機油的壓力狀況。

買車注意事項：

1、選擇品牌

對於大多數人，一個合適的品牌非常關鍵，例如有人喜歡日系車、有人喜歡德系車、有人喜歡國產車，而有的人卻喜歡冷門的韓系、法系車。每一種車系都有它獨特的亮點，我們需要找到自己最喜歡的一個汽車品牌。

2、選擇車型

車型可以分為轎車、SUV、MPV、跨界車、兩廂車等等，我們需要根據個人需求和喜好來選擇最合適自己的車型。例如個人代步可以選小巧靈活的兩廂車，家庭用戶則選擇空間大的SUV，二胎家庭則可以選MPV這樣的奶爸車型。

3、選擇價位

汽車屬於消耗品，我們在選車的時候一定要量力而行，選擇一款價格在自己經濟實力以內的車型。此外，我們買車往往還要繳納購置稅、車船稅、買保險、上牌等等，所以買車的時候一定要考慮到車輛的落地價，以免出現預算不足的情況。

⑨ 汽車水溫表出現紅色標識是什麼問題

汽車水溫表有兩個燈（一個是綠色，一個是紅色），綠色代表水溫底（最好是等燈熄了在起步），紅色燈代表高溫（一般不會亮，亮最好是停下並熄火）。

發動機正常運轉的時候，水溫基本都穩定在90度左右，是最正常最健康的溫度。水溫太低，說明冷卻散熱效果太好，好過頭了。這會導致氣缸溫度降低，是不利於燃燒充分的。所以對發動機性能發揮並沒好處。水溫高了也不行，表示散熱效能差，發動機高溫。

一般情況下，現在標準的防凍液，都是水+乙二醇的配方，大多數防凍液的沸點都在110度左右。車輛水箱長時間維持90度水溫是最合適的。

(9)汽車溫度標志是怎麼回事擴展閱讀：

溫度過高原因：

1、冷卻液不足

冷卻液泄漏減少會導致水溫升高。此時應檢查是否有泄漏冷卻液的現象。如果有，則應該盡快修理泄漏的部件等。如果沒有泄露，應及時添加相應的冷卻液。

2、撒熱風扇有問題

撒熱風扇會造成水溫升高，車輛高轉速運行時，產生熱量不能及時的傳遞到防凍液而影響散熱，而後導致防凍液溫度升高，導致開鍋等。遇到這種情況，在行駛過程中，先降低車速。檢查是不是風扇出現故障。

⑩ 汽車儀表盤上紅色溫度計燈亮表示什麼

水溫報警燈。

當水溫報警燈亮起時，應該停車檢查，注意是停車不是熄火。把車輛停到安全區域千萬不要熄火，以怠速的方式讓發動機繼續運行，把機蓋打開散熱。如果看到機蓋已經冒熱氣最好先觀察不要貿然打開以免燙傷。

汽車水溫過高的幾種常見原因：

1、冷卻液不足冷卻液泄漏或者冷卻液缺少都會導致發動機水溫升高，這時應該檢查冷卻液情況，如果不足首先添加到合適位置，然後過幾天來檢查液位是否嚴重下降，如果有，那麼要找到泄漏位置。

2、散熱風扇故障散熱風扇故障的話，車輛高轉速運行時，產生熱量不能及時傳遞到防凍液而影響散熱，而後導致防凍液溫度升高，導致開鍋等問題。

3、循環水泵故障水泵故障有軸承抱死和葉輪損壞幾種情況，軸承抱死的情況比較少見，葉輪損壞常見有葉輪開裂或葉輪從泵軸上松脫後，導致冷卻液循環速度變慢，容易引起發動機溫度過高的故障。