為什麼汽車會抖動

『壹』 車底盤總是抖動怎麼回事

汽車和人一樣，如果車身發生抖動，其實就代表您的車已經有問題了。一般車身抖動分為幾種情況，不同的抖動代表著不同的問題來源，當然，很多時候車輛在行駛中的抖動並非由發動機引起，傳動和底盤的很多部件也會導致車輛抖動，從而導致好好的一台汽車開起來感覺和拖拉機一樣，而且這些故障很多還事關行車安全，更應該引起大家的重視。怠速抖動1、積碳很多車主早晨著車時發動機比正常情況抖動得厲害，而且有時還會出現一次不能啟動的問題。遇到這種情況很有可能是節氣門過臟，噴油嘴、進氣道的積碳過多。發動機積碳嚴重，造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。應該清洗節氣門、噴油嘴、進氣道。不過要提醒消費者的是，清洗工作可以一步一步進行，先洗節氣門看看有無改善，如果好了就不用清洗剩下的那兩項了，避免多花冤枉錢。2、水溫感測器如果你發燒，但是溫度表的讀數卻是正常，會出現什麼結果？水溫感測器是電腦判斷當時發動機工況的重要依據之一。如果發動機冷啟動時溫度為零下10攝氏度，但感測器「告訴」電腦「現在溫度是20攝氏度」，那麼電腦就會按20攝氏度的工況噴油，油量當然要小，出現抖動當然是自然的。3、三缸發動機發動機本身的結構抖動主要是氣缸運行的時候不均衡造成的，說通俗一些，幾個活塞在做功的時候，通過曲軸較勁，如果力量不夠均衡，就會發生抖動。這種由於發動機結構引發的抖動在三缸發動機上尤其突出，直列四缸會略好一些，水平對置發動機和V型發動機在抑制自帶抖動上面會有天然的優勢。4、油壓問題假如您在清理過發動機積碳並清洗過節氣門、噴油嘴、火花塞後怠速抖動仍在，則建議去修理廠或4S店檢查一下燃油壓力是否在正常范圍內，同時還需要檢查進氣壓力感測器是否損壞。假如發現油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器損壞，那麼車身抖動多半是此處故障所為，應及時進行維修更換。5、機腳膠老化其實機腳膠就是發動機支架膠墊，又可以叫它機爪。主要作用就是將發動機連接車架，固定發動機在車架上的一個重要部件。從它的名字就可以知道機腳膠是橡膠製品，可以在發動機運轉的時候起到緩沖的一個效果，所以也可以達到減小震動的一個功能。6、點火系統火花塞是點火系統的主要部分，由它來點燃進入燃燒室的混合氣體，給發動機提供動力，火花塞一般建議3-6萬公里檢查或更換，火花塞頂部間隙如果過大的話，也會影響發動機怠速，增加油耗。

行車抖動1、輪胎問題在車身抖動中，最常見的就是輪胎問題，如果在行車的過程中發現車身有輕微的抖動或偏移，一般是由於輪胎的平衡狀況不佳，汽車與地面接觸的就是這些輪胎，所以實際上相當多的行駛抖動並不是特別大的故障，而是與輪胎、輪圈有著很大的關系，無論是胎壓，還是動平衡方面的異常，都會引發抖動。還有一種情況是輪轂發生變形，趕緊去修理廠做一個四輪定位和動平衡。2、避震系統車身抖動還與避震系統老化有關。它主要負責過濾掉發動機在運轉時候的抖動，如果避震出現問題，這些震動就會直接傳到方向盤、駕駛室內，影響駕駛。發動機在怠速狀態下，打開車內電器系統時也很容易引起抖動。發動機會因開啟電器而增加負荷，造成怠速下降，而為彌補怠速滑落造成的抖動，發動機就會自動將轉速提高部分。所以，當打開電器系統，特別是空調，發動機就會常常出現抖動。這種抖動則很可能是避震老化造成，需要及時更換。3、加了劣質油如果加入劣質汽油不是太多的話，如劣質汽油在油箱容量的50%以下立刻加註97 號或更高標號的汽油，把油箱加滿為止，通常對發動機不會有明顯損害。油箱內劣質汽油過多的話，那麼只能將汽油全部放掉，否則將會損害發動機供油系統，燃燒室產生大量積碳和出現爆震燃燒現象。4、輪圈變形這種狀況一般發生在使用年限較長的車輛身上。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。車身抖動對行車舒適感和操控判斷都會有所影響。

『貳』 車抖動會是什麼原因引起的

1、積碳過多如果發動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久，可以考慮一下發動機缸內清洗了。

2、供油系統故障油壓不穩容易造成混合氣體的濃度不穩定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩的現象產生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經過汽油濾清器的油壓，如果不正常就有可能是油泵的問題了。

3、發動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果的車發動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變弱，是機腳墊的問題。

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注意事項：

1、油門和剎車的切換：油門和剎車都是通過右腳控制的，正常情況下，右腳腳跟落地，腳掌踩在踏板上，整隻腳左右平行移動，切換踏板。

2、油門和離合的切換：左腳控制離合，右腳控制油門，一般是加速加檔的時候需要用到。踩油門加速，提速之後完全松開油門，再踩死離合，同時右手換檔，注意必須逐級換檔，不能越檔，完成換檔之後，松開離合，再踩油門。

3、加檔時踩油門，必須將車速提至加檔速度之上，再松開油門，防止松開油門後車速下降，達不到加檔車速。

4、油門和離合不能同時踩，在不用油門時養成把腳懸於剎車之上的駕駛習慣。

『叄』 汽車抖動怎麼回事

汽車抖動最普遍的原因是節氣門過臟，只要清洗節氣門就可以，如果汽車還是會抖動，有經常怠速的汽車往往會因為發動機積碳造成抖動，這時候可以清洗噴油嘴，進氣口等的積碳，這里建議大家盡量避免長時間的怠速行駛，沒必要長時間熱車，可以多拉下高速，對清理發動機積碳有很好的作用。汽車如果原地空擋出現抖動，如果車輛行駛中動力正常，可以檢查下儀表盤有沒有故障燈顯示，都沒有問題，就檢查發動機機腳膠墊是否有老化開裂問題，如果有直接更換就可以解決了。

『肆』 汽車開起來會抖動，是什麼原因呢

汽車開起來會抖動，這是因為發動機內部零件發生了老化現象，由於損耗太大，發動機在驅動汽車的時候，就會顯得非常吃力，所以汽車開起來就會抖動了。 汽車開起來抖動，還有一個原因是由於汽車節氣門長時間積碳，造成油路不通暢，導致汽車的發動機一直處於怠速狀態，所以汽車就開始變得抖動了。在生活中，如果是遇到汽車抖動的情況不要著急，因為這些都是小問題，如果是由於汽車積碳的原因導致的汽車抖動，大家可以選擇將節氣門和油塞的位置使用干凈柔軟的抹布擦拭乾凈就可以了。如果是遇到發動機老化的問題，一般也都是因為發動機的膠條和密封膠發生了老化現象，只需要更換膠條和密封膠就可以了。

那麼，你知道還有哪些原因會造成汽車抖動嗎？

『伍』 汽車車身抖動為什麼

一：怠速時車身抖動

如果汽車在怠速時，車身抖動，可能是下面這些地方出現了問題

發動機積碳較多，節氣門太臟或噴油嘴的積碳過多，是汽車發生抖動最可能的原因。

在發動汽車時，在積碳上面的燃油會被發動機吸進汽缸之中燃燒，由於發動機的可燃混合氣體量一會兒高一會兒低，所以冷啟動時就會出現車身抖動的情況。

通常只要按時清潔節氣門等油路的話，就不會出現這種問題了。

點火系統故障：這也是怠速時車身抖動的重要原因。

如果火花塞、高壓導線、點火線圈出現問題的話，那啟動車子車身也會抖動。這時你可以檢查一下火花塞的積碳是不是太多了，必要時也可以換個新的火花塞。

點火系統故障：這也是怠速時車身抖動的重要原因。

如果火花塞、高壓導線、點火線圈出現問題的話，那啟動車子車身也會抖動。這時你可以檢查一下火花塞的積碳是不是太多了，必要時也可以換個新的火花塞。

二：行駛過程中抖動

• 輪圈失圓。通常如果輪胎受到強烈的撞擊，則會導致輪圈失圓。尤其是一些較為扁平的輪胎更容易出現這種問題。輪圈要是失圓，那要想恢復成原狀基本是不太可能，為了自己的安全，還是要重新換個輪轂比較好。

2.輪胎失衡。有些車主在更換新的輪胎時，沒有做輪胎動平衡的習慣，所以汽車在高速運轉時，就會出現方向盤發抖的情況。通常只要到去做個輪胎動平衡就可以了。

3.輪胎變形。你用手撫摸一圈輪胎胎紋的地方，要是感覺到胎紋呈鋸齒狀，或某條輪胎有個很突出的凸起，那輪胎就是變形了。一般輪胎被尖物扎到，也會出現異響和抖動的情況。這時就要換輪胎了！

4.方向機橫拉桿球頭磨損過度。方向機橫拉桿球頭是活動的，所以難免會出現磨損的情況；不過要是磨損過度的話，那在高速行駛的情況下，轉向會不準確，而且輪胎也會抖動起來。這時，要去修理店去修理下。

5.方向機固定橡膠襯套磨損。通常這種問題基本是不會發生的，但為了以防萬一，檢查一下還是比較好。這種問題是很容易發現的，只要你稍微觀察一下就好了。如果方向機固定橡膠襯套有磨損，那在轉動方向盤時，方向盤會有抖動的情況。

三：傳動軸變形抖動

如果車輛出現碰撞，或剮蹭到堅硬的物質時，比如馬路牙子、石頭等，那傳動軸螺絲可能會有松動甚至是脫落。如果傳動軸發生問題，那汽車在加速的時候，抖動的感覺則會更加明顯。

望採納。

『陸』 車抖動是什麼原因

1.發動機積碳嚴重。造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。2.點火系統問題。應檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。3.油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。4.發動機部件老化。汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。