汽車漏電萬用表怎麼接

⑴ 汽車線路漏電如何檢測和解決

一、汽車是否漏電的檢查方法
1、電流檢測法
（1）斷開點火開關，拆下蓄電池負極接線，把萬用表調到電流表（1 A檔），再取用兩根導線，將兩導線一端分別接萬用表正、負表筆，另一端分別接負極接線柱和負極接線，觀察電流表數值。將測得的電流值與維修資料對照是否在正常范圍內。若測得的電流值過大，則說明車輛有漏電故障。
（2）故障排除方法：將熔斷絲逐個拔下，查看數值變化。當拔下某個熔斷絲時電流值變小，則說明漏電部位是通過此熔斷絲的電路或用電器。 確定故障范圍後，可以通過查閱電路圖或查看線路走向，順線路查找出損壞部位進行修理。如果拔遍所有熔斷絲，電流表數值依然很大，則說明故障點在熔斷絲之前的線路上，應重點查看熔斷絲之前的線路有無搭鐵短路現象。
2、電阻檢測法
（1）斷開點火開關，拆下蓄電池負極接線，使用指針式萬用表，黑表筆接蓄電池正極，紅表筆搭鐵。將其調到歐姆檔 （Ω×1檔），以此測量全車總電阻：若表指針不動，阻值很大，則說明正常，無漏電現象；若表指針偏轉，顯示為幾歐姆或十幾歐姆， 則說明不正常， 有短路現象存在。

⑵ 汽車漏電的檢查方法萬用表怎麼用

使用萬用表測量汽車漏電

1、首先要把萬用表調到正確的檔位。萬用表上有測量電壓、電阻、電流的檔位，測量汽車漏電要把旋鈕選擇在測量電流檔上。

2、接著選擇量距，一般汽車都是選擇20A量距，然後將紅筆插入標有20A的插孔中。

3、萬用表調節完畢後，汽車熄火，關閉所有電氣設備，車門鎖好。

4、接著打開引擎蓋，把電瓶負極拆掉，將萬用表的紅表筆與車身搭鐵線相連，黑表筆與電瓶負極樁頭相連，觀察萬用表上顯示的電流。

正常的漏電量在30-50mA以下，即0.03-0.05，如果萬用表顯示超過了0.05，就表明汽車出現較大漏電。

遇到汽車漏電，首先檢查車上的電器是否忘記關閉，如果汽車上加裝有其他的設備，如記錄儀或防盜器等，這些在汽車關閉後，也會消耗電瓶的電量。如果排除電氣設備問題，那就是汽車漏電了。對於汽車漏電檢修需要一定的知識技巧，最好是到維修廠進行檢修。

⑶ 汽車電瓶幾天就要充一次電，懷疑是漏電了，怎麼檢測

檢測汽車是否漏電的方法有兩種：一種是電流檢測法;一種是經驗檢測法。
電流檢測法：檢測步驟 斷開點火開關，拆下蓄電池負極接線，把數字萬用表調到電流表(1A檔)，再取用兩根導線，將兩導線一端分別接萬用表正、負表筆，另一端分別接負極接線柱和負極接線，觀察電流表數值。將測得的電流值與維修資料對照是否在正常范圍內。若測得的電流值過大，則說明車輛有漏電故障。故障排除方法 將熔斷絲逐個拔下， 觀察指針變化。當拔下某個熔斷絲時指針不再轉動， 則故障點是通過此熔斷絲的電路或用電器。 同電流檢測法一樣， 通過查閱電路圖或查看線路走向， 順線路查找出損壞部位進行修理。
經驗檢測法：檢測步驟 斷開點火開關，拆下蓄電池負極接線， 然後將接線與蓄電池負極柱碰觸， 觀察火花強度。 火花越強，漏電現象越嚴重。故障排除方法 若火花較弱，則說明有小電流存在，應重點檢查室內小燈、 行李廂燈等是否存在虛接常亮現象; 若火花較強， 則說明有大電流存在， 應著重查看是否有用電器在一直工作或線路是否有破損搭鐵現象。

⑷ 汽車檢查漏電萬用表怎麼使用

汽車檢查漏電，萬用表應當把電瓶的正負極斷開。然後把萬用表的一頭接在戶籍的接觸上另一頭接在。電瓶線的接觸上。然後把車內的所有用電設備全部關閉。然後關好車門把遙控器。嗯，鎖上靳等十秒鍾以後看。王勇表上的電壓是不是在？0.1伏以下，如果在零點零一符，以下的話，那麼說明這個車是不跑電的，如果超過這個范圍嗎？那麼是這個車是漏電的。

⑸ 萬用表怎麼測量汽車漏電

萬用表測試汽車是否漏電的方法有很多種，這里介紹一個簡單有效的方法。

第一，咋們測試前，先將汽車蓄電池接線柱，負極斷開！然後咋們把萬用表切換到直流電壓檔，這時咋們可以把萬用表的黑色表筆接在蓄電池負極接線柱上面，紅色表筆接汽車外殼或任意搭鐵線點，反正就是正極不會直接與其直接連接的導電的地方，看萬用表此時是否有電壓顯示？

如有電壓顯示，則表示有漏電位置需要排查，可以將其負載逐一斷開看斷開到什麼負載時電壓消失，那就代表當前斷開負載有漏電！

第二種方法就是電阻測量方法，這種方法剛好和前面方法相反 ，但操作方法基本一樣，只是這種方法需要斷開的是正極接線柱，然後用測電阻的方式用紅表筆接我們斷開接線柱的正極線，及之路線，正常時電阻應該無窮大，若有阻值則代表有漏電！方法如前，逐一斷開排查更精準的找到漏電位置！

⑹ 汽車萬用表測漏電怎麼使用

具體測量步驟如下：
1、關閉點火開關、一切可能用電設備、所有車門。
2、遙控上鎖（智能車輛將智能卡遠離車子3米以上）等待5-10分鍾讓車輛進入休眠狀態。
3、負極樁螺絲旋松（為下一步檢測做准備工作）。
4、將數字萬用表轉換到電流檔（注意：表筆要移到相應插孔）。
5、紅表筆接（負極樁卡子上）、黑表筆接（負極樁撞頭）。
6、慢慢將負極樁卡子和紅表筆一並上移，與極樁頭完全脫離（此時狀態是黑色表筆套在卡子里）。
7、觀察串聯電流表電流值，一般來說非智能車輛0.03A（30ma）,智能車輛0.05A（50ma）左右。如超出過多甚至翻倍即為異常。

⑺ 萬用表查汽車漏電使用方法

汽車漏電是個比較麻煩的事，汽車將很難啟動甚至啟動不了。很多朋友並不知道漏電是怎麼回事，我們可以用萬用表來測量。那萬用表怎麼測汽車漏電呢？下面就來一起看看吧。

使用萬用表測量汽車漏電
1、首先要把萬用表調到正確的檔位。萬用表上有測量電壓、電阻、電流的檔位，測量汽車漏電要把旋鈕選擇在測量電流檔上。
2、接著選擇量距，一般汽車都是選擇20A量距，然後將紅筆插入標有20A的插孔中。
3、萬用表調節完畢後，汽車熄火，關閉所有電氣設備，車門鎖好。
4、接著打開引擎蓋，把電瓶負極拆掉，將萬用表的紅表筆與車身搭鐵線相連，黑表筆與電瓶負極樁頭相連，觀察萬用表上顯示的電流。
正常的漏電量在30-50mA以下，即0.03-0.05，如果萬用表顯示超過了0.05，就表明汽車出現較大漏電。

遇到汽車漏電，首先檢查車上的電器是否忘記關閉，如果汽車上加裝有其他的設備，如記錄儀或防盜器等，這些在汽車關閉後，也會消耗電瓶的電量。如果排除電氣設備問題，那就是汽車漏電了。對於汽車漏電檢修需要一定的知識技巧，最好是到維修廠進行檢
一、工具准備

萬用表

二、操作步驟

1.檢查電瓶電壓與發電量是否正常以及電池樁頭是否生銹嚴重，很多車主以為漏電結果是電池問題，或者發電機問題；



2.詢問車主，最近有沒有維修什麼、加裝什麼或碰撞拆裝哪裡；

3.拆掉電瓶負極，將萬用表撥到電流檔最大檔，紅表筆連接負級線，黑表筆連接電瓶樁頭並固定；



4.關閉車內外所有用電器，鎖好車門，觀察電流大小，調到合適檔位，記錄；

5.等待20分鍾左右；待車輛所有模塊進入休眠狀態後，讀取准確的靜態放電電流；

6.靜態電流一般在0.03A（即30mA），具體參照維修手冊， 不超過50mA；

7.如果靜態電流過大（如上圖），我們可以通過拔保險與繼電器的方法檢查，即把保險一個個的拔下來，觀察靜態電流的大小；

（拔下來不改變的話，插回保險或繼電器）

8.如果拔下某一保險或者繼電器靜態電流變成正常數值，那麼我們再查找與該保險相關的電路，找到漏電的地方；（如果是繼電器，還要檢查繼電器本身是否故障，即觸點燒連）

9.如果拔下某一保險或者繼電器後，靜態電流下降，但是沒到正常值，此時我們記錄下來，然後插回去，繼續插拔其它的保險與繼電器，因為有可能不止一個地方漏電；

10.維修好後，拆下萬用表，裝復電池頭負極。

三、不易查找到的漏電地方

1.尾箱燈

2.雜物箱燈

3.點煙器

四、一個簡單的計算方法

根據P=UI （功率=電壓*電流）計算出該用電器的大概功率，譬如上面14*0.3 我們可以計算出該用電器為4.2W ，我們就可以考慮是不是哪裡的小燈沒有關閉，或者是什麼模塊在工作。

⑻ 汽車漏電萬用表調哪個檔

使用萬用表測量汽車漏電
1、首先要把萬用表調到正確的檔位。萬用表上有測量電壓、電阻、電流的檔位，測量汽車漏電要把旋鈕選擇在測量電流檔上。
2、接著選擇量距，一般汽車都是選擇20A量距，然後將紅筆插入標有20A的插孔中。
3、萬用表調節完畢後，汽車熄火，關閉所有電氣設備，車門鎖好。
4、接著打開引擎蓋，把電瓶負極拆掉，將萬用表的紅表筆與車身搭鐵線相連，黑表筆與電瓶負極樁頭相連，觀察萬用表上顯示的電流。
正常的漏電量在30-50mA以下，即0.03-0.05，如果萬用表顯示超過了0.05，就表明汽車出現較大漏電。

⑼ 汽車電瓶測漏電萬用表怎麼測

1.檢查電瓶電壓與發電量是否正常以及電池樁頭是否生銹嚴重，很多車主以為漏電結果是電池問題，或者發電機問題；
2.詢問車主，最近有沒有維修什麼、加裝什麼或碰撞拆裝哪裡；
3.拆掉電瓶負極，將萬用表撥到電流檔最大檔，紅表筆連接負級線，黑表筆連接電瓶樁頭並固定；
4.關閉車內外所有用電器，鎖好車門，觀察電流大小，調到合適檔位，記錄；

5.等待20分鍾左右；待車輛所有模塊進入休眠狀態後，讀取准確的靜態放電電流；
6.靜態電流一般在0.03A（即30mA），具體參照維修手冊， 不超過50mA；

7.如果靜態電流過大，我們可以通過拔保險與繼電器的方法檢查，即把保險一個個的拔下來，觀察靜態電流的大小；
（拔下來不改變的話，插回保險或繼電器）

8.如果拔下某一保險或者繼電器靜態電流變成正常數值，那麼我們再查找與該保險相關的電路，找到漏電的地方；（如果是繼電器，還要檢查繼電器本身是否故障，即觸點燒連）

9.如果拔下某一保險或者繼電器後，靜態電流下降，但是沒到正常值，此時我們記錄下來，然後插回去，繼續插拔其它的保險與繼電器，因為有可能不止一個地方漏電；

10.維修好後，拆下萬用表，裝復電池頭負極。

⑽ 萬用表怎樣檢查汽車漏電

檢測步驟斷開點火開關，拆下蓄電池負極接線，把萬用表調到電流表（1A檔），再取用兩根導線，將兩導線一端分別接萬用表正、負表筆，另一端分別接負極接線柱和負極接線，觀察電流表數值。將測得的電流值與維修資料對照是否在正常范圍內。若測得的電流值過大，則說明車輛有漏電故障。故障排除方法將熔斷絲逐個拔下，查看數值變-tg。當拔下某個熔斷絲時電流值變小，則說明漏電部位是通過此熔斷絲的電路或用電器。確定故障范圍後．可以通過查閱電路圖或查看線路走向．順線路查找出損壞部位進行修理。如果拔遍所有熔斷絲，電流表數值依然很大，則說明故障點在熔斷絲之前的線路上，應重點查看熔斷絲之前的線路有無搭鐵短路現象。

2）電阻檢測法

檢測步驟斷開點火開關，拆下蓄電池負極接線．使用指針式萬用表，黑表筆接蓄電池正極．紅表筆搭鐵。將其調到歐姆檔（Qxl檔），以此測量全車總電阻：若表指針不動，阻值很大，則說明正常，無漏電現象；若表指針偏轉，顯示為幾歐姆或十幾歐姆．則說明不正常，有短路現象存在。故障排除方法將熔斷絲逐個拔下，觀察指針變化。當拔下某個熔斷絲時指針不再轉動，則故障點是通過此熔斷絲的電路或用電器。同電流檢測法～樣．通過查閱電路圖或查看線路走向，順線路查找出損壞部位進行修理。

3）經驗檢測法

檢測步驟斷開點火開關，拆下蓄電池負極接線，然後將接線與蓄電池負極柱碰觸，觀察火花強度。火花越強，漏電現象越嚴重。故障排除方法若火花較弱，則說明有小電流存在，應重點檢查室內小燈、行李廂燈等是否存在虛接常亮現象；若火花較強，則說明有大電流存在，應著重查看是否有用電器在一直工作或線路是否有破損搭鐵現象。

以下具體來看看是怎麼用萬用表檢測汽車漏電。

2、怎麼測量汽車漏電？
常遇到客戶反映車子停放兩三天後就沒有電了，啟動不了車。有的甚至遙控車門都打不開了，只能用機械鑰匙開門。到維修站檢修卻說電瓶沒有問題，因為汽車有漏電的地方導致打不著，好多車主並不知道漏電是怎麼回事，下面小編說說怎麼測量汽車漏電？

選擇正確檔位。萬用表上有測量電壓、電阻、電流的檔位，測量汽車漏電一定要把表選擇在測量電流檔上，現在汽車上都是直流電，所以最終在直流電流檔位上。

選擇量程。在測量電流時要從大到小的選擇檔位量程，如果量程過小會把萬用表燒壞，所以要從大到小來選擇合適的量程，一般汽車的量程選擇在10A，現在也有很多表可以自動調整量程大小，只要檔位選擇正確即可。

打開要測量漏電車輛的機蓋，關閉車上所有用電設備，然後把車門鎖起來，如果有遙控的車輛，要用遙控把車子鎖起來。

斷開電瓶負極樁頭，將萬用表調到電流檔位，並且調到最小量程。

將電瓶負極線連接萬用表紅表頭，負極樁頭連接黑表頭。

等待車輛各種模塊進入休眠，讀出准確的靜態放電量。一般在50mA以內就屬於正常，上圖測出的是335mA，此車蓄電池是65Ah。算一下65÷0.335=194.029851，194÷24=8.08333333，也就是講8天就把蓄電池的電量全部放干。不到4天時間車輛就不能啟動了。

接著就該查哪裡放電咯，以往經驗總結，車輛改裝電器很容易造成靜態放電量增大，例如加裝導航，音響。很多改裝的電器都沒有把電源接在ACC檔上，或者NO檔上，造成關閉鑰匙鎖門後用電器繼續用電。在排除改裝之後，先看看室內燈，門燈，化妝鏡燈，後備箱照明燈，這些都是易出故障的地方。如果這些都沒有問題的話就從保險絲盒下手，逐個拔出保險絲觀察電表上電流變化，如拔出那個保險絲後電表上電流降至正常范圍內，即該保險絲所供電源的用電器存在放電。

現在很多汽車上都運用了CAN網路，如果是CAN網路上某個模塊出現漏電的情況下，通過撥保險絲不起作用，只有把整個模塊拆下來，測量漏電電流來確定模塊的好壞。

無論是什麼樣的車輛出現漏電的現象，我們維修的方法是不變的，本著先易後難的方法來判定，另外在這里還向大家透漏一個維修要點，一定要先檢查汽車上後業加裝的設備，根據實際維修經驗來說大部分漏電都是後加裝設備的原因。
望採納