汽車有什麼檔

『壹』 汽車的檔位最多有幾個檔

汽車的檔位，最多有8個， 位數越多換擋間隙越小，舒適性與提速性能好。

一般來說，乘用車的手動變速器擋位個數為4-6個，而自動變速器的擋位個數為4-8個。擋位數越多，車輛對不同的行駛條件的適應性就越好，能降低油耗。但是，太多的擋位數會導致變速器設計復雜，變速器的操作(主要是指手動變速器)也更加麻煩，製造成本也更高。

拓展資料

自動擋和手動擋操作上的區別：

手動擋即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。踩下離合時，方可撥得動變速桿。如果駕駛者技術好，裝手動變速器的汽車在加速、超車時比自動變速車快，也省油。

自動檔利用行星齒輪機構進行變速，它能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。

『貳』 汽車有幾個檔，各個擋位都有什麼意思

P（parking）
也被成為泊車檔。就是停車的時候將選檔桿扳到P的位置，使變速器的停車制動裝置鎖住輸出軸。拉緊手制動。汽車就不會發生位置移動。說得明白一點就是停車制動被鎖定，就算是把車停在坡道上，也不會出現溜車了。
R（reverse）
R擋就是我們俗說的倒車檔。也就是在倒車的時候應該掛在R擋位。不過小夥伴們要注意擋你的車子還沒有停穩的時候，千萬不要掛倒車檔，否則變速箱就會磨損的很快。
D（drive）
D擋代表的是前進擋，用於正常行車時，只要將選檔桿放在D擋位置上，汽車就能在行駛時自動調控檔位。在長下坡的時候，由於自動擋車D擋不具備發動機剎車制動的功能，所以不能一直掛D擋，否則車速會越來越快，安全隱患就會隨之增加。
也有一些小夥伴D擋走天下，這樣其實就沒辦法做到省油了。
L（low）
L擋代表的是低速檔，相當於2擋，在上下坡的時候經常用到。比如上坡時動力跟不上了，檔位掛入L擋上坡就容易了。其實把檔位掛在L擋，可以限制汽車的檔位自動的只在最低擋上。這樣可以使汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必再長時間踩剎車而導致剎車片過熱而發生危險。
S（sport）
S擋就是大家常說的運動模式，有部分車型上有S擋的配置。汽車處於S擋的時候可以自由換擋，但是換擋的時候會有所延遲，因此發動機在高轉速下保持的時間會較長，油耗也就隨之增加，當然也會獲得比較大的扭矩輸出，一般超車的時候會使用。
N（neutral）
N代表的是空擋，在汽車啟動或拖車時使用，如果等信號燈時間過長的時候，最好也要將汽車掛入N擋，同時拉緊手剎。不過下坡的時候禁止使用N擋也就是空擋滑行，這樣做不僅不省油，還會損壞變速箱。

『叄』 汽車有幾個檔把

小車有一個擋把，分別是一擋，二擋，三擋，四擋，五擋。大車有兩個，行車檔和高低速擋把。

『肆』 汽車都有幾個檔的呢

一般汽車檔位的多少主要看有幾個前進檔，轎車現在手動變速箱一般都是5個，少數是6個；自回動變速箱以前是4個、答5個；但現在大眾全系列都是6個了，賓士都是7個，不過檔位最多的轎車是雷克薩斯，該車採用的是8檔自動變速箱；還有一種變速箱是DSG雙離合半自動變速箱，一般都是大眾旗下的車型採用得比較多，其中檔位最多的是布加迪，有7個前進檔；
客車一般都是5個或6個檔位；檔位最多的就是重型貨車了，其中主要是半掛牽引車的檔位最多，最少都是9個前進檔、然後有11個、12個，最多的是16個！如國產的東風天龍420半掛車就採用的是16檔變速箱。

『伍』 汽車檔位有什麼作用

汽車行駛時，通過換擋可以使發動機工作在其最佳的動力性能狀態下，所有的行駛狀況都有相應的換檔點，最終的目的是降低油耗。

在發動機啟動後稍微過幾秒後再移動擋位至正確位置，如前進時換入D擋，倒車時換入R擋。、接下來，應先松開手剎，然後才平穩地松開腳剎；

利用蠕動現象（指裝有自動變速器的汽車選擋手柄置於D或R擋且發動機怠速時，若松開制動踏板，則車輛便有移動的趨勢或微小的蠕動感，這是裝自動擋汽車所特有的現象）使車輛緩緩起步。

減擋操作要領

（1）減擋要領。放鬆加速踏板，迅速踏下離合器踏板，將變速桿移入空擋，隨即放鬆離合器踏板，右腳快速踏一下加速踏板（加「空油」），再迅踏下離合器踏板，將變速桿移入低一級擋位，按快—停—慢的要領放鬆離合器踏板，使汽車在新的擋位繼續行駛。

（2）減擋時機。行駛中，當感到發動機動力不足，車速逐漸降低，說明原擋位已不能維持汽車正常行駛，應及時、迅速地換入低一級擋位。若車速明顯降低，可以越級減擋。

『陸』 汽車一共有幾擋

一般汽車檔位的多少主要看有幾個前進檔，轎車現在手動變速箱一般都是5個，少數是6個；自動變速箱以前是4個、5個；但現在大眾全系列都是6個了，賓士都是7個，不過檔位最多的轎車是雷克薩斯，該車採用的是8檔自動變速箱；還有一種變速箱是DSG雙離合半自動變速箱，一般都是大眾旗下的車型採用得比較多，其中檔位最多的是布加迪，有7個前進檔；客車一般都是5個或6個檔位；檔位最多的就是重型貨車了，其中主要是半掛牽引車的檔位最多，最少都是9個前進檔、然後有11個、12個，最多的是16個！如國產的東風天龍420半掛車就採用的是16檔變速箱。

『柒』 汽車檔位有幾種

汽車大體有手動擋，自動擋，手自一體三種，四驅車除了行車擋外旁邊還有個高，低速擋。手動變速器（MT） 手動變速器，也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。 自動變速器（AT） 自動變速器，利用行星齒輪機構進行變速，它能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。一般來講，汽車上常用的自動變速器有以下幾種類型：液力自動變速器、液壓傳動自動變速器、電力傳動自動變速器、有級式機械自動變速器和無級式機械自動變速器等。其中，最常見的是液力自動變速器。 無級變速器（CVT） 無級變速器是由兩組變速輪盤和一條傳動帶組成的。因此，其比傳統自動變速器結構簡單，體積更小。另外，它可以自由改變傳動比，從而實現全程無級變速，使汽車的車速變化平穩，沒有傳統變速器換擋時那種「頓」的感覺。 手動／自動變速器 手動／自動變速器由德國保時捷車廠在911車型上首先推出，稱為Tiptronic，它可使高性能跑車不必受限於傳統的自動擋束縛，讓駕駛者也能享受手動換擋的樂趣。此型車在其擋位上設有「＋」、「－」選擇擋位。在D擋時，可自由變換降擋（－）或加擋（＋），如同手動擋一樣。駕駛者可以在入彎前像手動擋般的強迫降擋減速，出彎時可以低中擋加油出彎。現在的自動擋車的方向盤上又增加了「＋」、「－」換擋按鈕，駕駛者就能手不離開方向盤加減擋。 我國目前使用的汽車大多數仍為手動變速，手動變速汽車由於頻繁換擋的操作，易使駕駛員疲勞，影響行駛安全；而不同的駕駛技術水平對車輛的燃料經濟性、動力性、乘坐舒適性造成極大差異，所以自動變速是人們長期追求的目標，是車輛向高級階段發展的重要標志。 採用液力自動變速器，可彌補機械變速器的某些不足。使用液力自動變速器的汽車

『捌』 汽車檔位有哪些

自動檔汽車檔位有：P、R、N、D、2（或S）、L（或1）等。

1檔：1檔也是一些車型的L檔，這是一個陡坡擋，汽車爬坡或者阻很大的情況下使用，在用1檔的時候汽車的速度低但是蠻力非常大。

2檔：2擋也是一個前進的變速擋，波箱可以在1擋、2擋之間變換，只要把波箱檔桿放到在2擋的位置上，汽車就會從1 擋的速度中起步前進，速度變快的時候波箱就會自動跳到2擋上面去。

D檔：這是前進擋，汽車前進行駛中使用的檔位。

N檔：N檔是空擋，如果將變速檔桿放置在N擋上的話，汽車引擎就會和變速器之間的動力傳遞系統分開。
P檔：在停車的時侯需要把汽車檔位放到這個位置上，p檔是利用了汽車內部設計來控制汽車的轉動系統，可以讓汽車在傾斜的地面上都不會移動。

R檔：這個是倒擋，在倒車的時候才會用得上。

(8)汽車有什麼檔擴展閱讀：

汽車檔位的使用技巧

1、行車時手不要長時間放在變速箱換擋桿上，

2、起步時採用1或2檔起步，

3、換擋要到位，離合一定要踩到低。

4、高負荷時如果發現車輛有點發抖，可降低一或二擋。

5、換擋同時，離合器和油門要配合好，離合器踩到低緊接著松開油門踏板，然後迅速的換到相應的檔位。

『玖』 一般汽車有幾檔

手動擋一般有：5擋手動和6擋手動（前進檔）。自動檔一般有：4檔自動，5檔自動，6檔自動（前進檔）。
檔位與車速的匹配方法-車速與檔位的合理匹配關系
1、起步用一檔，一般是15公里以下都用一檔。適用於上坡路、堵車路、泥水路、下霧天。
2、車速達到15公里換二檔，二檔是也是上坡路、轉彎路、窄路、霧霾路等。
3、如果時速30公里左右速度行駛三檔合適，時速40公里行駛就換4檔，時速50公里以上就都用5檔，這些都是正常行駛的速度，看路面情況進行選擇。
4、對於加檔要先加速再加檔，減檔是要先減速後減檔。也就是說車子開到什麼速度就要換擋對應的檔位，就不會拖檔，這就是匹配。先速度後檔位才是正確操作，加檔要一級一級往上加，不能跳躍加檔。對於減檔是同樣的道理，先減速後減檔，但是減檔是可以跳躍減檔的，根據道路車況減到安全的速度再直接換到對應的檔位就可以了。