東風汽車叫什麼

A. 東風風行汽車是哪裡生產的

中國，東風風行，是東風柳州汽車有限公司的子品牌 ，東風柳州汽車有限公司（以下簡稱東風柳汽），是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地，國家大型一檔企業。

1991年，東風柳汽創出了「乘龍」品牌並迅速形成市場知名度，奠定了「一門雙傑，東風乘龍」的產品格局。

(1)東風汽車叫什麼擴展閱讀：

風行T5L是東風風行3.0戰略下的車型，風行T5L主要面向新時代大家庭用戶，打造出集大號空間+大號安全於一身的加大號智匯7座SUV。2019年3月30日上市，其售價區間為8.99-12.39萬元。風行T5L搭載與騰訊聯合研發的「Futurelink 3.0」車聯網系統，提供智能導航、智能社交、智能語言、智能聽四大核心功能。

東風風行菱智M3擁有時尚商務外觀，靈活寬適空間，車內多達9種座椅組合方式，二排座椅可前翻，前後移動；三排座椅可5/5翻折側掛，空間拓展能力強。菱智M3擁有2800/3000mm超長軸距及6300/7300L超大實用空間。並提供1.5L/1.6L多種排量選擇。

B. 東風汽車旗下有哪些品牌汽車

以下是東風汽車旗下品牌

1、東風小霸王、東風多利卡、東風金霸、東風康霸、東風之星、東風金剛、東風勁諾等東風品牌輕型卡車；

2、東風御軒、奧丁、NISSAN帕拉丁等MPV、SUV；

3、東風、NISSAN雙品牌下的汽油、柴油皮卡；

4、東風蓮花、東風快車等客車及其客車底盤；

C. aeolus是什麼車

Aeolus即東風風神，其是東風汽車集團有限公司於2009年3月正式發布的由東風乘用車負責研發和生產的汽車品牌。

目前東風風神aeolus旗下在售車型一共有8款，其中轎車包括東風風神A60、東風風神E70、東風風神L60和東風A9共4款；SUV車型包括東風風神AX3、東風風神AX4、東風風神AX5和東風風神AX7四款。

東風汽車總部位於武漢，作為中國汽車行業骨幹企業、中國十大汽車集團之一，其在十堰、襄陽、武漢以及廣州擁有四大生產基地，同時在上海、廣西柳州、江蘇鹽城、四川南充、河南鄭州、新疆烏魯木齊、遼寧朝陽、浙江杭州以及雲南昆明等地均設有分支企業。

在國內的汽車細分領域，東風汽車公司所涉及業務將中重卡、SUV和中客排列在第一位，輕卡、輕客排列在第二位，而轎車則排列在第三位。

D. 東風悅達起亞是什麼車系

東風悅達起亞是中外合資車系。

東風悅達起亞，系由東風汽車公司、江蘇悅達投資股份有限公司、韓國起亞自動車株式會社共同組建的中外合資轎車製造企業。

企業第三工廠已於2014年初在江蘇鹽城投產。其產能為30萬台，通過主動調節，將聯合一、二工廠初步形成百萬產能規模，為公司躋身國內一流汽車品牌提供重要支撐。

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起亞即起亞汽車公司，是韓國最早的汽車製造商，隸屬於現代集團。擁有完善的乘用車和商用車生產流水線，330萬平方米廠房的牙山灣工廠和79萬平方米的所下里工廠，具有年產一百萬輛汽車的生產力。通過在180多個國家的銷售網路進行銷售。

起亞的名字，源自漢語，起代表起來，亞代表在亞洲。因此，起亞的意思，就是起於東方或起於亞洲。源自漢語的名字、代表亞洲崛起的含義，正反映了起亞的胸襟——崛起亞洲、走向世界。

E. 東風日產是中國車還是日本車

東風日產是合資車，中國和日本的合資車。

東風日產乘用車公司（原名為東風汽車有限公司乘用車公司），成立於2003年6月16日，位於廣州花都。東風日產乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎，是東風汽車有限公司最具發展潛力的重要組成部分。

東風日產技術中心（Dongfeng Nissan Technical Center，簡稱：DNTC），是日產汽車公司在全球第四個具有同等研發平台的技術中心，是中國華南地區最大的乘用車技術中心。

通過與世界同步的研發，不斷為中國消費者提供最新的、可信賴的、能夠帶來愉悅駕乘體驗的技術及產品，並最終實現以中國消費者需求為主導的自主開發。

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發展歷程

日產是日本三大汽車製造商之一，也是第一家開始製造小型datsun轎車和汽車零件的製造商。公司十分著重技術的研發，從1980年代起，日產便堅持將其銷售額的5%用於產品研發。

1952年日本加入了imf（國際貨幣基金組織），1955年加入gatt。在汽車工業領域，於1961年首先實行了卡車、公共汽車的自由化。在此期間，轎車備受關注，日本政府決定到1964年底實現轎車自由化。

整個90年代的日產，是頗值得回味的10年。1992年，march成為首次獲得歐洲年度名車獎的日本車。該車是在英國日產製造公司生產的英國第二種當地生產汽車。

2008年11月28日，由寶山鋼鐵股份有限公司、東風汽車有限公司、寶日汽車板、東風日產乘用車公司主辦的鋼鐵與汽車產業戰略高峰論壇在廣州·花都碧桂園假日半島酒店舉行。

F. 東風都有什麼車

東風汽車集團有限公司是中國大品牌之一，旗下有許多車型，包括自產、合資等。具體車型簡直是數不勝數，下面由勤勞的老司機為你詳細列舉一下東風系列的車型。

東風汽車：俊風、富康、御風、東風皮卡、虎視、猛士等車系。

以上就是部分東風車型的列舉了，實在是太多了，還有很多沒有詳細列舉出來，敬請諒解。

經驗分析：

提起東風這個品牌，老司機也是有一定發言權的，畢竟老司機的座駕就是東風風神A9，已經購買了三四年了，距今為止也沒有出過大毛病，質量方面我還是很滿意的。油耗方面，我感覺風神這個發動機是不錯的，我的發動機是1.8T的，平均油耗在8個左右，已經是很良心的存在了。動力方面也很好，夠用，給油的時候動力隨叫隨到，操控性也是不錯的。總之我對這輛車很是滿意了。

總結：

額，也沒什麼好總結的了，畢竟不能以偏概全，每個人和每個人的看法、喜好都不同，我只能說我覺得東風的性價比還不錯，畢竟這么長時間也沒有出過大毛病。具體怎麼選擇還是要看你個人的需求問題了，這些就是老司機的經驗總結了，希望你能夠喜歡，並且幫助到你，最後老司機提醒一下，行車一定要遵守交通規則。

G. 東風汽車為什麼不叫三汽

因為東風簡稱二汽，汽車上的一汽、二汽指的是第一汽車製造廠和第二汽車製造廠，中國沒有三汽，三汽一般只是作為一種調侃。

一、第一汽車製造廠

第一汽車製造廠現為中國第一汽車集團有限公司（簡稱一汽集團，中國一汽或中國一汽集團），位於中國吉林省長春市。

旗下擁有紅旗品牌乘用車、奔騰乘用車、解放商用車等汽車品牌。業務領域包括汽車的研發、生產、銷售、物流、服務、汽車零部件、金融服務、汽車保險、移動出行等。

中國一汽通過與德國大眾、奧迪、日本豐田、馬自達等國際知名企業合資合作，還產銷大眾、奧迪、豐田、馬自達等品牌乘用車。

二、第二汽車製造廠

第二汽車製造廠，簡稱「二汽」，現稱為東風汽車集團有限公司。是1969年才開始在湖北的十堰市建造的，它生產「東風牌」卡車、「富康牌」轎車以及後來的「愛麗舍」轎車等等。二汽原屬國務院計劃單列管理，九十年代改名東風汽車公司，有員工12萬人。

二汽主要生產和組裝客車、卡車、轎車和汽車零部件，使用自己的品牌或者使用與其合資的國際性品牌。

東風是1968年在毛澤東的號召下建立的。作為「三線」戰略的一部分，二汽建在了湖北省十堰。東風是中國第二大汽車製造商，也是國有控股企業。

H. 東風風行,東風風光,東風風神,分別是什麼地方產生產的

1、東風風行是東風柳州汽車廠生產的。

東風風行是東風柳汽公司的品牌，大本營在廣西柳州，是商用車的主要生產基地，各種重、中、輕型貨車都做。後來它們也推出了轎車景逸、景逸S50，SUV車型SX6、景逸X3、景逸X5、景逸XV，以及MPV車型CM7、F600、S500。

東風風光，先了解東風小康吧！它是東風渝安車輛有限公司旗下品牌，大本營在重慶，2003年成立，主要做是做微型商用車，也就是所謂的「微面」「微貨」。東風小康進入乘用車市場之後，重新給了一個新的名字，叫做東風風光。東風風光目前推出了幾款MPV車型，分別是風光360、風光370和風光330，而最新的7座SUV車型，就是風光580。目前，它們還沒有轎車的車型。

東風風神是東風汽車公司生產的，是東風集團公司的全資子公司的自主產品，是東風公司全力打造的品牌產品，可以說真正屬於東風公司的自主品牌。風行是東風柳州公司生產的。東風風光是東風渝安車輛有限公司旗下品牌，可以理解為東風汽車集團公司的參股企業的產品。三個品牌不同，檔次也不同。

(8)東風汽車叫什麼擴展閱讀

東風汽車集團有限公司（Dongfeng Motor Corporation），是中國四大汽車集團之一，中國品牌500強，總部位於華中地區最大城市武漢，其前身是1969年始建於湖北十堰的「第二汽車制廠」，經過四十多年的建設，已陸續建成了十堰（主要以中、重型商用車、零部件、汽車裝備事業為主）、襄陽（以輕型商用車、乘用車為主）、武漢（以乘用車為主）、廣州（以乘用車為主）四大基地。

除此之外，還在上海、廣西柳州、江蘇鹽城、四川南充、河南鄭州、新疆烏魯木齊、遼寧朝陽、浙江杭州、雲南昆明等地設有分支企業。2016年8月，東風汽車公司在2016中國企業500強中，排名第16。

2017年6月30日，東風汽車公司榮獲中國商標金獎的商標運用獎。2017年7月12日，東風汽車公司獲國資委2016年度經營業績考核A級。

2017年11月4日，國家工商行政管理總局公告，原東風汽車公司名稱變更為東風汽車集團有限公司。

2017年11月30日，原東風汽車公司對外發布公告稱，公司已經更名：東風汽車集團有限公司（英文名稱為Dongfeng Motor Corporation）並且已於11月14日完成工商變更登記。 2018年《財富》世界500強排行榜第65名。

I. 請問東風汽車有什麼牌子的汽車

轎車有：東風本田（原產日本），東風雪鐵龍（法國），東風日產（就包括尼桑.天籟.藍鳥等等是中日合資，也就是中國借日本的雞生蛋），東風銳達起亞（韓國），神龍富康。
麵包車：小康307,和K07.

J. 中國第一輛轎車品牌叫什麼其標志有何含義

我國第一輛國產轎車誕生於1958年，叫東風。東風這個名字的由來主要受當時的社會歷史背景影響。我們都知道，58年正處於人民公社、大躍進時期。當時浮誇風盛行，「東風壓倒西風」便在這個時候應運而生，於是當時這輛轎車的品牌就此定名為「東風」。

東風牌小轎車是中國第一輛自己製造的小轎車，由長春第一汽車製造廠製造，誕生於1958年5月5日，從而揭開了我國民族轎車工業的歷史篇章。

東風牌小轎車的生產編號為CA-71，CA為生產廠家的代碼，7為轎車的編碼，1就表示第一輛；發動機為4缸頂置氣門，最大功率52千瓦，百公里耗油10升，而且最高設計時速128公里/小時。

開發國產轎車，當時的條件堪稱「四無"，即無資料，無經驗，無工裝，無設備，當時的一汽，基本上是一整套生產卡車的建制，一切都要白手起家。車頭標志為一條金色的龍，因為龍是中國的象徵。

龍身表面要鍍24K純金；車身側面要鑲嵌毛澤東書寫的「中國第一汽車製造廠」字樣；車身後大燈設計為中國古代宮廷中使用的紅紗燈，俗稱「宮燈」形狀。這樣的設計，既表現了我們民族的特色，又體現出與外國車的明顯區別和與眾不同。

(10)東風汽車叫什麼擴展閱讀

1957年11月，開始樣車設計，在簡陋的條件下，人們能選擇的辦法似乎只有一個——仿造。但是除了為數不多的幾個技術人員，工人們從來就沒有見過小轎車，對他們來說，即便是仿造，也是一個極具挑戰性的工作。車身底盤參考法國希姆卡維迪蒂(simca vedetee)車型，發動機參考賓士190。變速器為三檔。

沒有零件，工程師就到本溪鋼鐵廠的進口的廢鋼中，找到汽車相關零件進行測繪。由於當時沒有場地。他們就在卡車總裝配車間用玻璃隔出一塊空間；設計處4個晝夜繪出了樣車圖紙；鑄工車間7天澆出了全部鑄件；發動機、變速箱3天3夜造了出來。

造車身沒有模具，硬是靠鈑金工們一錘錘地敲打成形……各工種基本上都在幾天之內把設計和製造任務完成。

1958年2月13日，毛主席到一汽參觀視察，看到工人生產解放牌汽車的沖天干勁時，對陪同的當時一汽廠長饒斌說：「看到中國工人階級能製造汽車很高興」，並再一次和藹可親地問饒斌：「什麼時候能坐上我們自己製造的小汽車？」

1958年5月14日，東風牌小汽車樣車送到北京，正直中央召開八屆二次會議，最初用的是拼音字母「DONG FENG」，送給首長審批，當時任中央辦公廳主任的楊尚昆看後說，「不行！像外國車的名字，應該用漢字的『東風』」。

最後由當時擔任一汽計劃處科長的李嵐清同志到人民日報社找到了毛澤東的詩詞「東風壓倒西風」中「東風」這兩個字的影印樣，並在一個修配廠連夜換上了「東風」這兩個字。車尾為蘇東坡所書寫的「東風」。好一個古今結合。

1958年5月21日下午兩點鍾，毛主席來到了中南海的後草坪，他饒有興致地圍著這輛小巧精緻的小汽車轉了兩圈。他拉著人大常委會林伯渠副委員長的手坐了上去,小汽車圍著草坪轉了兩圈，他下車笑著說：「好啊，坐了咱們自己的轎車了！」

東風牌小轎車一共製造了30台，由於是第一次製造小汽車，技術不成熟，東風轎車經常發生故障，最終它也沒有批量生產。但是，東風小轎車為後來人們製造高級汽車提供了寶貴的經驗。

東風牌小轎車是我國民族工業的驕傲，是我國汽車工業的開始，一個剛誕生的新中國，打造出自己的品牌真的不容易，容許他有故障，但是他很不幸，接二連三的進口轎車生產線，嚴重的影響和阻礙了民族工業的發展，看看現在路上跑的，基本上全是國外的，基本上沒有民族轎車的生存餘地，我覺得這也是民族工業的悲哀。