汽車輪胎氣壓不足起步有什麼後果

㈠ 車輛行駛時,輪胎氣壓過低有什麼危害

輪胎氣壓過低時，高速行駛輪胎極易發生爆胎，導致危險發生。

當汽車輪胎氣專壓過低時，輪胎與地面屬的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。此種情況下，如果車輛仍然高速行駛，就可能導致爆胎。此外汽車輪胎氣壓過低，會導致輪胎與路面的摩擦系數增大，使油耗增加。

為了汽車的行駛安全，汽車沒有配置胎壓監測，最好購買一個家用胎壓表，定期對輪胎壓力進行檢測，避免胎壓過低或過高，將安全隱患消除在萌芽狀態。

(1)汽車輪胎氣壓不足起步有什麼後果擴展閱讀

當汽車的胎壓過低時，最明顯的現象即車子的油耗會上升。因為若汽車的胎壓過低，會增加車子輪胎與地面的摩擦，運行阻力因此增加，引起出現汽車油耗增加的狀況。同時輪胎的運動量也會增加，因為摩擦力的增大會令輪胎的溫度升高，導致輪胎變軟，因此使用強度也會下降。

關於胎壓低的原因，一般可以分為三種，由於氣溫低造成的熱脹冷縮；由於輪胎的漏氣；輪胎可能夾雜或是輪胎邊沿與輪轂沒有裝備到位，導致輪胎的密封性不好。

㈡ 輪胎氣壓不夠有什麼後果

輪胎氣壓不足，在行駛時會使輪胎兩邊大面積接地，長時間的大面積摩擦，造成胎內溫度升高，氣體膨脹，同時也可能使得輪胎的某些部位過度磨損，兩者綜合作用，就容易使輪胎側壁彎曲折斷，進而發生爆胎的事故。
相關：
1、定期檢測胎壓：汽車的輪胎是非常重要的汽車部件，直接關繫到我們的駕駛安全，但是日常駕駛中我們往往忽略了對輪胎的檢查。輪胎能否正常使用和使用壽命容易受到外界環境，存放，以及使用條件等因素的影響。其中，胎壓值則是影響輪胎能否發揮正常作用的關鍵原因。一條充氣到260kpa的輪胎每個月可能會漏掉7.5kpa的壓力，因此要確保至少每個月一次進行胎壓檢測。
2、慎防輪胎出現暗漏，要及時找出漏氣的原因，要查看輪胎看是否有鼓包、裂縫、割傷、扎釘和不正常的輪胎磨耗，一旦發現是因為以上的情況造成漏氣的就需要進行補胎或者更換輪胎處理。
3、按照規定充氣。胎壓應該打多少以車廠推薦值為准。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。輪胎標准胎壓通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。
4、自備車載打氣泵，不僅可以隨時隨地檢測胎壓，還可以在輪胎出現漏氣虧氣、胎壓異常時進行處理，保證胎壓正常，減少油耗，延長輪胎壽命，避免行車路上發生安全隱患。

㈢ 汽車胎壓過低會有什麼影響

胎壓過低與路面的摩擦系數會增大，油耗上升；輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降，車輛高速行駛，就可能導致爆胎，胎壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。
使車輛方向盤變沉、易跑偏、操控性變差和胎雜訊變大等，輪胎的摩擦力、附著力會降低，影響制動效果；導致方向盤抖動、跑偏，駕乘的舒適性降低；加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，易導致輪胎鼓包、夾石子等；會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的沖擊增大，行駛噪音增大；當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內，沖擊會產生內裂，造成爆胎，當車輛出現異常偏磨以及跑偏。

㈣ 在胎壓不足的狀態下行駛會有什麼後果

在輪胎的胎壓不足的情況下，行駛。會造成對汽車輪胎的損害。還有一個就是造成汽車油耗的增加。一般來說，汽車的胎壓在2.2到2.5之間。夏天的時候你的胎壓可以低一點。而冬天的時候可以胎壓高一點。這也就是熱脹冷縮的原理。

㈤ 汽車輪胎氣不足對行駛有什麼影響

輪胎氣壓不足將導致輪胎各部位的運動量增大異常磨損，造成輪胎的異常發熱，隨著胎壓的下降，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。這種情況下，如果車輛高速行駛，就可能導致爆胎。另外車胎氣壓不足，與路面的摩擦系數便會增大，油耗也會上升。

輪胎氣不足會使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時胎內溫度不正常增加，同時，由於胎側變形嚴重，內部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而會為爆胎埋下隱患，並且使耗油量增加，輪胎壽命降低。

胎壓不足會導致輪胎變形加劇，生熱增加，極大降低輪胎壽命，並且帶來安全隱患。胎肩位置過度磨損；增大輪胎發生撞擊起鼓的可能； 輪胎各部件粘合力下降導致脫層；氣壓嚴重不足導致胎側碾壓損壞； 輪胎跳動過大，造成胎圈部與輪間的異常磨損，損傷跆全；滾動阻力增加，油耗升高。

輪胎缺氣行駛是爆胎的禍根。車輛在車胎缺氣（輪胎胎壓低於標准胎壓）行駛時，隨著胎壓的下降，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。

這種情況下，如果車輛高速行駛，就可能導致爆胎。如果車輛在低速行駛，也會傷胎，而且潛伏期長，隱蔽性大，更有危害性，為以後高速行車時埋下爆胎隱患。因此要預防爆胎，就得解決防止輪胎缺氣行駛的問題，就必須克服輪胎氣壓異常的問題。

輪胎缺氣行駛是爆胎的禍根。車輛在車胎缺氣（輪胎胎壓低於標准胎壓）行駛時，隨著胎壓的下降，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。

這種情況下，如果車輛高速行駛，就可能導致爆胎。如果車輛在低速行駛，也會傷胎，而且潛伏期長，隱蔽性大，更有危害性，為以後高速行車時埋下爆胎隱患。因此要預防爆胎，就得解決防止輪胎缺氣行駛的問題，就必須克服輪胎氣壓異常的問題。

㈥ 開車時輪胎的胎壓不足，可能引發哪些問題

輪胎壓力是輪胎內部的氣壓，汽車的輪胎每天都在承受壓力。出發前要檢查汽車前後輪胎壓力。通常正規工廠生產的輪胎標有合適的輪胎壓力范圍。但作為部分新手司機剛開始不懂也很正常，下面，就帶大家一起看一下，應該如何檢查輪胎壓力，充分的了解壓力不足或過高的危害。

輪胎壓力標准值，以及如何檢驗胎壓的方法

很多車主不知道自己心愛的車的胎壓准值是多少，我們可以從車輛使用說明書上知道車輛的胎壓標准值。一般來說，車輛的正常輪胎輪胎值在2.2-2.5bar之間，過高或過低會影響行車安全。目前，檢測胎壓的方法有機械檢查和眼睛檢查兩種。如果汽車安裝了胎壓監測，就可以直觀地看到胎壓值，否則要通過最原始的辦法，眼睛觀察，而眼睛觀察一般是通過看輪胎側花紋接觸地面的量，可以看出車輛是否缺少胎壓，家用轎車的輪胎，5個花紋接觸地面輪胎壓力是正常情況。超過5個的話，胎壓會不足，所以要補充胎壓。接觸面不足4個的話，則說明胎壓太高，需要放氣。

㈦ 汽車輪胎氣壓不足會導致什麼狀況

輪胎氣壓過低將導致輪胎各部位的運動量增大，造成輪胎的異常發熱，使得簾線以及橡膠的功能降低，引發脫層或者簾線折斷與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損。行駛時，隨著胎壓的下降，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。這種情況下，如果車輛高速行駛，就可能導致爆胎。另外車胎氣壓不足，與路面的摩擦系數便會增大，油耗也會上升。

㈧ 胎壓不足繼續行駛會有什麼危害

胎壓不足是否可以繼續行駛，取決於具體的胎壓值。如果胎壓已經完全為0，必須停車才能繼續行駛，需要更換備胎才能繼續行駛。如果有剩餘胎壓，可以慢慢到最近的汽修店檢查並給輪胎充氣。

胎壓低：會導致輪胎過載和過熱，甚至可能導致輪胎爆炸、過早或不規則磨損、操控性差、燃油經濟性降低。

胎壓過大：因異常磨損、操控性差、行駛穩定性差、危險道路等造成的不必要的損壞。

保持輪胎適當充氣可提供操控性、胎面壽命和乘坐舒適性的最佳組合。建議定期檢查輪胎氣壓，包括備胎。即使輪胎狀況良好，輪胎壓力也可能每月下降 10 至 20 kpa，應定期檢查。

如果輪胎沒氣了，不要強行打開，否則會導致輪胎變形嚴重，熱量會增加，在高速或長距離行駛時，胎壁熱量很高，會導致橡膠疲勞，韌性下降，導致爆胎；但也會使油耗上升，加速輪胎的損壞，縮短輪胎的使用壽命。因為輪胎沒氣的話，車身的重量將會直接作用在輪轂上，有可能會造成輪轂變形，而且輪胎沒氣繼續行駛，過度碾壓了輪胎，有可能造成了輪胎內傷，繼續使用可能存在安全隱患。

㈨ 汽車輪胎氣壓不足會怎樣

胎壓不足會導致輪胎胎側變形加劇，生熱增加，極大降低輪胎壽命，並且帶來以下安全隱患。
1. 胎肩位置過度磨損
2. 增大輪胎發生撞擊起鼓的可能。
3. 輪胎各部件粘合力下降導致脫層。
4. 氣壓嚴重不足導致胎側碾壓損壞。
5. 輪胎跳動過大，造成胎圈部與輪間的異常磨損，損傷跆全。
6. 滾動阻力增加，油耗升高。

輪胎缺氣行駛是爆胎的禍根。車輛在車胎缺氣（輪胎胎壓低於標准胎壓）行駛時，隨著胎壓的下降，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。
這種情況下，如果車輛高速行駛，就可能導致爆胎。如果車輛在低速行駛，也會傷胎，而且潛伏期長，隱蔽性大，更有危害性，為以後高速行車時埋下爆胎隱患。因此要預防爆胎，就得解決防止輪胎缺氣行駛的問題，就必須克服輪胎氣壓異常的問題。

㈩ 汽車胎壓很低，繼續開車會有什麼影響

輪胎氣壓過低對車輛的危害很大。首先，如果在輪胎氣壓不足的情況下繼續行駛，輪胎的接地面積會增加，導致行駛過程中輪胎溫度異常升高。同時，由於輪胎側面變形嚴重，內部鋼絲和簾子布會加劇老化和磨損，導致輪胎壽命降低。如果長時間保持低胎壓，很容易導致爆胎。同時，車輛的操縱性能降低，轉彎時側傾變得明顯。低胎壓也會導致燃油消耗增加。