為什麼汽車的胎雜訊越來越大聲

『壹』 汽車噪音越來越大，怎麼回事

汽車噪音有四個「源頭」：發動機噪音、輪胎噪音、空氣中的噪音和車身結構造成的噪音。對於這四種不同的噪音來源，我們也有相對應的解決辦法。

對於汽車雜訊，大多數人都是難以容忍的。但只要平時多注意對汽車的保養，在使用時多加愛護，出現問題及時解決，那麼這些問題出現的幾率就會降低，從而增加駕駛的安全性

希望對你有所幫助！望採納！！！

『貳』 車子開久了噪音越來越大，是什麼原因

汽車是否有噪音、發動機是否有噪音也已經成為了評價汽車好壞的重要標准。汽車開時間久了以後，難免會出現各種各樣的小毛病，其中比較典型的就是車身異響嚴重，並且噪音也逐漸增大。汽車開越久噪音越大究竟是怎麼回事呢?

未按時換機油/機油選擇不當或使用不得當

未按時換機油：普通機油需要在行駛5000公里進行更換，較好的10000公里也必須要換的。如果你的車燒機油嚴重，那就要提前加機油了，平時要注意養成看油尺的習慣。

機油選擇不當或使用不得當：

機油加多了，進入燃燒室的機油量會大大增加，使燃燒室內積碳增多。此時活塞運動阻力增大，發動機功率下降，噪音自然會隨之增大。而且，機油加多的情況下燃燒室空燃比也會發生變化，爆震的幾率增加，噪音也會隨之增大。

機油粘度不合適也會使車子噪音變大。隨著里程數越來越高，發動機內部的磨損間隙會逐漸增大，通常建議更換更高粘度的機油。但如果以前用的機油粘度相對較高，突然更換為低粘度機油，發動機零部件需要重新磨合，此時容易潤滑不良，導致噪音增大。

輪胎的噪音是其中的一部分

車主們都知道胎噪主要分為兩個方面，一個是輪胎在地面上行走的時候，摩擦而發出的一些聲音。另一個是因為在輪胎中有著一些花紋，在花紋中竄來竄去的氣流，與四周的空氣相互有了作用而造成的一些聲音。

當輪胎嶄新的時候自然噪音就比較小，但是車子開的時間越來越長，輪胎才開始慢慢地老化變硬，自然跑起來硬邦邦的，噪音勢必就會變得越來越大。另外車子時間長了，輪胎上面的那些花紋，慢慢跑著跑著就會被磨平，它抓地率變差自然噪音就越來越大。

積碳未及時清理

少量積碳對車子的影響並不明顯，但隨著時間的推移，積碳的數量也會逐漸增多，對車子的排氣門，氣缸邊沿，活塞頂部以及火花塞都會造成一定影響，甚至會影響到發動機的動力；因此在踩油門時就會需要更多的力，因此汽車在運轉過程中，噪音就會增大。車主前往汽車保養連鎖加盟店，尋找專業師傅進行修理，如此一來，就能夠有效減少積碳了，噪音自然就會減小了，問題就出在這里了。

密封條

密封條是橡膠製品，因此隨著時間的流逝，密封條的效果也會慢慢衰減，出現老化的現象，而密封條如果松動的話，汽車零部件之間會產生一定的縫隙，當汽車在行駛的時候也就難免會出現一些噪音。可能很多車主對一個小小的密封條不以為然，其實這個東西的作用還是很大的，除了有降噪的功能外，密封條還能防水，而且對減震也有一定的用處。另外密封條的價錢也不高，車主們自己動手就能更換。

『叄』 車噪的聲音越來越大是為什麼

1.發動機非常重，支撐發動機的支架墊隨著時間的推移會慢慢老化，導致發動機震動加大，震動傳遞會到車身，會使發向盤甚至整車感覺到震顫，並且噪音變大。出現這種情況，可以更換發動機支架墊，減少發動機噪音。

2、輪胎老化

胎噪是每輛車都有的，一般是由於輪胎花紋間隙的空氣流動構成的空氣噪音，但輪胎屬於橡膠製品，使用久了容易老化變硬，新胎的彈性好，無論是噪音還是舒適性上都有較好的表現，而老化變硬的輪胎，在不好的路面上行駛噪音可想而知。

3、發動機積碳

剛買的車我們可以聽到也能感受到，包括啟動時的發動機都表現的很溫順，這就和發動機的積碳有關。我們知道機油粘度過高或過低都會導致發動機噪音變大、動力不足等問題。所以機油不要用的時間太久，更不要使用標號不符的機油，否則會導致積碳越來越多，使汽車怠速不穩定、抖動、動力變弱、油耗增高、噪音變大等。雖然發動機積碳很難避免，但定期清洗積碳還是很有必要的。

4、排氣管銹蝕

我們知道，改裝排氣管很多是為了聽聲音，其實排氣管對汽車聲音的影響非常的大，如果沒有排氣管，汽車開起來時的噪音會非常大。本身排氣管的作用就是，使整個排氣系統呈撓性聯接，從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命。但由於排氣管暴露在外面，經常和水、空氣或其他腐蝕物接觸，時間長了就會生銹，出現細小的漏點，造成排氣噪音變大。

5、減震器

大家都知道減震器的作用，一般在過減速帶的時候我們就能感覺到車上的減震器好不好，當減震器出現問題時，汽車整體在通過不平整路面時都會產生較大的聲響。

『肆』 汽車噪音為什麼越來越大，原因盡然出現在這里

發動機噪音——車輛發動機是噪音的一個來源，它的噪音產生是隨著發動機轉速的不同而不同(主要通過：前葉子板、引擎蓋、擋火牆、排氣管產生和傳遞)。

噪——路噪是車輛高速行駛的時候風切入形成噪音及行駛帶動底盤震動產生的，還有路上沙石沖擊車底盤也會產生噪音，這是路噪的主要來源(主要通過：四車門、後備箱、前葉子板、前輪弧產生和傳遞)。

胎噪——胎噪是車輛在高速行駛時，輪胎與路面磨擦所產生的，視路況車況來決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混泥土路面所產生的胎躁有很大區別(主要通過：四車門、後備箱、前葉子板、前輪弧產生和傳遞)。

風噪——風噪是指汽車在高速行駛的過程中迎面而來的風的壓力已超過車門的密封阻力進入車內而產生的，行駛速度越快，風噪越大(主要通過：四門密封間隙、包括整體薄鋼板產生和傳遞)。

共鳴噪和其他——車體本身就像是一個箱體，而聲音本身就有折射和重疊的性質，當聲音傳入車內時，如沒有吸音和隔音材料來吸收和阻隔，噪音就會不斷折射和重疊，形成的共鳴聲(主要通過：噪音進入車內，疊加、反射產生)。

『伍』 胎噪突然變大嗡嗡聲

更換新輪胎之後發現異常響聲，有以下的可能，一是更換輪胎的過程中，有可能導致軸承出了問題。二是由於自行更換輪胎或者維修人員更換輪胎後沒有做好四輪定位，導致出現各輪胎受力不均勻，發生 "啃胎" 的現象。三是，更換的新輪胎扁平比低，或者胎寬加大，都將加大噪音，具體看車主的取捨。

輪胎胎噪大一般有以下原因：第一是可能輪胎縫隙卡到異物，可以檢查排除；第二是輪胎胎壓過高，或者個輪胎胎壓不均衡，需要去維修店確認。第三是有可能是更換新輪胎後，或者較長時間沒有去做4輪定位，導致各輪胎磨損不均。

建議車主自行更換輪胎時，要注意輪轂螺母的力矩按照行車手冊上緊即可，而且自行更換輪胎終究只是應急，建議有時間盡快到維修店做一次4輪定位，保證各輪胎之間受力均勻。

下面是針對於對噪音敏感的車主提一點小建議：

輪胎的花紋不同，對於噪音的抑製程度也會有不同，所以追求靜音的車主請盡量的選擇靜音花紋，並且花紋磨損過度後，或者超過使用時間規定，抑制噪音的能力會下降，請及時更換輪胎。

『陸』 胎噪突然變大是什麼原因

1、花紋摩擦：輪胎花紋間隙和輪胎四周的空氣流動。當輪胎高速滾動時，輪胎會變形，使得輪胎花紋與路面之間的空氣連續「壓擠釋放」，空氣會迸發出雜訊。

2、路況變化：胎面與路面「兩面相會」產生摩擦震動。不同路面和輪胎形成的摩擦不同，強度不同，胎噪大小也不一。特別是行駛在路況惡劣的路面上，胎面與地面強烈摩擦、沖擊，並通過擋泥板等部件的震動形成共鳴放大，傳入車內，胎噪更明顯。

3、胎壓不正常：不正常的胎壓對胎噪有影響，這也是不少新車胎噪大的原因。當胎壓太高，輪胎會變硬，胎壓太低時，輪胎與地面接觸面增大，它們都會加劇輪胎與路面的摩擦，引起胎噪。

(6)為什麼汽車的胎雜訊越來越大聲擴展閱讀：

汽車發動機噪音過大的解決辦法：

1、可以在發動機蓋處加裝一些高級吸音泡沫材料，不僅可以抑制引擎蓋引起的震動，還能吸收大量噪音，效果明顯。

2、當進排氣管出現泄漏時，啟動發動機時，在進排氣的時候，氣體會從泄漏處泄漏，從而產生振動，發出噪音。面對這樣的情況，需要檢查進排氣管，更換進排氣管就可以避免噪音了。

3、胎噪是車輛在高速行駛時，輪胎與路面摩擦所產生的。胎噪屬於結構噪音，它的主要產生是震動，最合理的解決辦法就是制震。加入減振板配合吸音墊，能很好解決路噪和胎噪。

4、風噪問題可以加裝或更換車門密封條，因為密封條是橡膠製品，使用時間久了就會出現老化，隔音和密閉效果都會變差。

『柒』 汽車胎噪變大的原因

胎噪是輪胎滾過路面時產生的空氣擠壓噪音，以及摩擦噪音。

胎噪與輪胎的胎面材質、花紋設計有關，另外與路面質量有關。

通常瀝青路面的噪音遠低於水泥路面，但我們通常沒有辦法來選擇具體走哪一條路。因此為了胎噪降低而刻意選擇行駛路線，是完全不現實的。

另外，採用降低胎壓的辦法來減少胎噪，會有一定效果，但絕對不建議這樣做！不合適的胎壓會導致油耗和安全問題，因此也不現實。

最為現實的方法有3個：一是做車輛隔音，尤其是輪窩部位的隔音對降低噪音效果比較明顯。二就是換靜音輪胎。三是習慣就好，聽著聽著也就習慣了。

『捌』 車內噪音突然變大怎麼回事

1、未按期更換機油/機油粘度過高

眾所周知，發動機在冷啟動或者低溫工作狀態下，是不允許出現機油粘度過高的；而發動機在充分暖機達到正常工作溫度時，是不允許出現機油粘度過低的。如果出現就有可能造成發動機噪音變大、動力不足等一系列問題。

2、缸內有積碳

因為老機油越用越稀，所以積碳越來越多。機油稀了容易竄機油，造成積碳越來越多，損失了很多動力。當換上新機油時，發動機不能適應機油的粘度，可能會拉高轉速，進而造成發動機噪音大。

3、氣門漏氣

氣門漏氣響在氣門室外，在高負荷、低轉速時較為顯著，響聲隨負荷增加而增強，首要原因是在鉸削氣門座時，由於操作不妥或氣門導管內孔磨損過甚，使氣門座傾斜或氣門空隙小，致使氣門燒蝕導致氣門封閉不嚴而漏氣響。拆下氣缸蓋，研磨氣門，查看氣門綳簧彈力，從頭調整氣門空隙。

4、發動機艙隔音問題

如果在外邊聽著發動機運轉正常，坐在車里感覺噪音偏大，說明車輛隔音效果很差。應該檢查車輛的密封條，看看有沒有老化的現象。或者增加車輛的密封效果，再試試噪音如何。

5、減震器

在過減速帶的時候就能感覺到車上的減震器好不好，當車上的減震器出現問題的時候就會出現發動機噪音大的問題。

『玖』 汽車胎雜訊音大一般都是什麼造成的

胎噪：胎噪是車輛在高速行駛時，輪胎與路面磨擦所產生的，視路況車況來決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混泥土路面所產生的胎躁有很大區別(主要通過：四車門、後備箱、前葉子板、前輪弧產生和傳遞)。

胎噪過大應檢查下輪胎胎面，是否啃胎，如果啃了那就是四輪定位問題，做下就好了，如果沒啃，噪音還覺得大，那就換輪胎+做翼子板隔音，可以用靜音輪胎，噪音會小些。